CAF: Logística para la Facilitación del Comercio Cartagena, 2 de noviembre de 2017
Quiénes Somos? Institución financiera multilateral, de identidad latinoamericana y proyección iberoamericana Presta servicios bancarios múltiples a clientes del sector público y privado en sus países socios Institución versátil, ágil y competitiva Mayor multilateral en infraestructura y energía en la región Operaciones anuales superiores a USD 10.000 millones Áreas de trabajo Préstamos sector público y privado Financiamiento con recurso limitado ( Project Finance ) Banca de inversión y asesoramiento financiero Cooperación técnica Otras: PLAC +e, Gobierno corporativo, asesorías ambientales y sociales Principales productos de financiamiento Préstamos de mediano y largo plazo Participación accionaria/ Fondos de Inversión Préstamos A/B (banca corresponsal en el exterior) Garantías y avales Compromiso de compra futura
1970 2017 España Portugal Bolivia Colombia Ecuador Perú Venezuela 5 países Integración regional y desarrollo sostenible Argentina Bolivia Brasil Barbados Colombia Ecuador Panamá Paraguay Perú Trinidad & Tobago Uruguay Venezuela Costa Rica Chile Jamaica México República Dominicana 19 países 5
Aprobaciones (en millones de USD) Cartera (en millones de USD) 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.689 11.876 11.622 11.537 6.423 6.570 5.921 12.412 5.916 25.000 20.000 15.000 10.000 16.502 18.232 19.436 20.759 22.363 4.000 2.000 4.586 5.453 5.052 5.616 6.497 5.000 0 2012 2013 2014 2015 2016 Soberano No Soberano 0 2012 2013 2014 2015 2016 Total Promedio (2012-17) US$11344 MM Promedio (2012-17) US$19.458 MM
Estrategia CAF Colombia Retos para el Desarrollo Lineamientos estratégicos CAF- Colombia Estrategias Complementarias 1. Mayor crecimiento económico de largo plazo 2. Inclusión productiva de la población rural para una paz duradera 1. Fortalecimiento integral de la estructura productiva nacional para el crecimiento sostenible 2. Desarrollo del sector rural por la paz Rol Anti cíclico Rol Catalítico Ambiente y Cambio Climático 3. Mayor equidad entre regiones 3. Desarrollo social igualitario
1. Fortalecimiento Integral de la Estructura Productiva para el Crecimiento Sostenible Transporte y logística Fortalecimiento empresarial Energía
CAF propone una Agenda Logística regional Mediante Perfiles Logísticos y Hojas de Ruta Marco Estratégico de Avance El Perfil Logístico de América Latina identifica los ámbitos logísticos cuyo rezago actual limita el potencial de mejora del desempeño logístico continental y como consecuencia de su desarrollo económico. Mercado Logístico Integrado La Agenda Logística Regional propone la integración de los sistemas logísticos en una red jerarquizada, especializada y de altas prestaciones, tanto para el mercado interior como de conexión global.
OBJETIVOS Y PRINCIPIOS Visión integrada de la Logística regional Aprovechamiento de oportunidades geográficas Logística como herramienta transversal de desarrollo Logística como soporte de la competitividad Proyectos y Programas compartidos Institucionalidad Logística Ambiciones estratégicas consensuadas Articular Red Logística Regional Articulación fachadas Atlántico-Pacífico Inclusión de territorios no integrados Calidad de Servicios y Especialización Operadores Logísticos Competitivos Empleo y Desarrollo Productivo Optimizar inversión logística Mejora de condiciones operacionales Conglomerados e Internacionalización 1. Planificación e Institucionalidad 2. Desarrollo del Sistema Logístico 3. Desarrollo de Logística Básica y Sostenible 4. Logística de Comercio Internacional 1.1. Planificación Logística Integral 2.1. Logística Portuaria 3.1. Mejora transporte carretero 4.1. Logística de Clusters 1.2. Desarrollo Institucional 2.2. Intermodalidad Ferroviaria 3.2. Logística Urbana 4.2. Logística Fronteriza 1.3. Formación y conocimiento 2.3. Corredores Inteligentes 2.4. Navegación Fluvial 3.3. Logística Agroalimentaria 3.4. Logística sostenible e integración 4.3. Gobernanza cadena logística 2.5. Logística Aérea 3.6. Logística inversa ÁREAS TEMÁTICAS
Niveles de ambición estratégica de CAF en logística Movimientos estratégicos + Nivel 3 Competitividad Logística a nivel global Posicionamiento logístico en cadenas globales de valor Sede de operadores logísticos globales 4PL, etc. Generar empresas de clase mundial (logística y servicios) Instituciones de generación-difusión de conocimiento Nivel 2 (ampliado) Agregación de valor Proveedor de servicios a terceros países Actividad manufacturera de ensamble de módulos o kits Configuración final de productos para clientes regionales Inventarios de respaldo, reparaciones, logística inversa Atención a clientes, call centers, telemarketing, otros Nivel 2 (inicial) Captación de flujos logísticos Actividades de transbordo Consolidación, desconsolidación de cargas Fragmentación de cargas y servicio al cliente Nivel 1 Competitividad Logística a nivel nacional Provisión de infraestructura física y mantenimiento Calidad de servicios, prácticas gerenciales y capacitación Optimización de procesos de trámite y controles Utilización de TICs en procesos logísticos - Visión de desarrollo
Agenda Logística CAF Colombia 1.- Planificación e institucionalidad logística 2.- Desarrollo del Sistema Logístico 3.- Desarrollo de Logística básica 4.- Logística de comercio internacional
1.- Planificación e institucionalidad logística Línea estratégica Nivel actual de desarrollo Retos para el avance 1.1 Planificación logística integral Estrategia logística en proceso de desarrollo. Avance en planificación urbana (POTs). Planificación básica establecida. Traslación a escala subnacional. 1.2 Institucionalización logística En proceso de institucionalización logística. Participación público-privada en la implantación de la política nacional de logística. Modelos de Gobernanza Colaborativa Traslación a la escala subnacional. 1.3 Formación y conocimiento logístico Sin una planificación ni programas de formación logística. Planes de formación y capacitación logística.
Línea estratégica 2.1 Puertos y transporte marítimo 2.2 Logística portuaria terrestre 2.3 Fomento de la intermodalidad ferroviaria 2.- Desarrollo del Sistema Logístico Nivel actual de desarrollo Sin una coordinación nacional portuaria a nivel estratégico Formulación básica de un posible desarrollo del TMCD En proceso desigual de estudio de los proyectos de ZAL portuarias En proceso de formulación de una estrategia ferroviaria nacional Retos para el avance Planificación integral sistema portuario Desarrollo Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD-SSS) Desarrollo de ZAL, y logística de valor añadido en nodos portuarios Potenciamiento ferroviario (sistema ferroviario central), y plataformas multimodales 2.4 Potenciamiento de corredores prioritarios En proceso institucionalización de los corredores y de mejora de los principales ejes carreteros nacionales Desarrollo de autopistas de nueva generación, interior-costa Programas corredores prioritarios 2.5 Fomento de la navegación fluvial Estrategia de potenciamiento del Río Magdalena Mejoras infraestructura Magdalena. Desarrollo nuevos servicios fluviales 2.6 Fomento de la carga aérea y log. aeroportuaria Sin una estrategia nacional articulada, con iniciativas parciales Centro de Carga Aérea en Medellín Estrategia de fomento de tráficos
Línea estratégica 3.- Desarrollo de Logística básica Nivel actual de desarrollo Retos para el avance 3.1 Apoyo y mejora al transporte carretero Recomendaciones básicas sectoriales de CONPES Recomendaciones CONPES para modernización terrestre automotor (carga). Plan de Truck Centers. 3.2 Logística urbana Distintas plataformas logísticas en estudio. Desarrollo del Plan de Bogotá (PLO) Planificación logística integral urbano-metropolitana de las áreas de Medellín y Cali 3.3 Logística agraria y agroalimentaria Sin actuaciones sistemáticas en este sector Agrocentros y Centros Logísticos Agroalimentarios. 3.4 Logística de territorios no integrados Sin propuestas ni actuaciones sistemáticas. Mejora accesos a territorios menos integrados. 3.5 Sostenibilidad territorial Planificación logística sostenible en el área de Bogotá. Plan territorial de logística sustentable, empezando por Bogotá-Cundinamarca. 3.6 Logística Inversa Sin iniciativas significativas. Desarrollo en el marco de Planes Integrales Logística urbana.
Línea estratégica 4.- Logística de comercio internacional Nivel actual de desarrollo Retos para el avance 4.1 Logística de Clústeres Sin iniciativas relevantes de actuaciones ni planes. Estrategia de promoción de exportaciones con los estados TLC, de segmentos: agropecuarios, textil y confecciones y cosméticos. 4.2 Mejora de la logística fronteriza y facilitación Iniciativas aisladas de mejoras en puntos fronterizos Plataformas fronterizas binacionales 4.3 Gobernanza de cadenas logísticas internacionales Coordinación con el sector público, pero sigue llevando el peso principal el privado Potenciamiento de operadores logísticos de valor añadido y nivel internacional