Motorcycle Art

Documentos relacionados
TRUE. DRIVEN. PASSIONATE.

STRA800MY16A_ES

CONTROLLED AGGRESSION

DRA800MY16A_ES

Diseño, cálculo y fabricación del bastidor para un prototipo de competición. Ingeniería Industrial. Anexos

El futuro escrito hoy tiene raíces lejanas.

PURA 250 SEF/R LA EFICACIA

Alcance el límite. YZF-R6

2007 PANTHEON / PANTHEON 150 INFORMACIÓN DE PRENSA

BOULEVARD M109R. Colores. Ficha técnica Dimensiones y peso Motor y transmisión Chasis, capacidades y otros

2006 DYLAN 125 DYLAN 150 INFORMACIÓN DE PRENSA

Un paso más allá. XT1200Z Super Ténéré

2008 CRF50F. Colores Rojo Extreme (con placa porta-números y tapas laterales Blancas)

ENDURO CATALOGO ' 2016

Concebida para convertirse en la trail definitiva, en la moto capaz de todo.

DESIGNED FOR RACERS BUILT FOR RIDERS MOTORCYCLES 2017

GAS A CADA EVASIÓN3 GOLPE DE 4 TIEMPOS NOVEDADES. } Nuevo pistón } Protectores del chasis rediseñados

Fichas técnicas Nuevo Fiat Doblò Cargo

Apodérese de la ciudad

Par de 450 cc con la agilidad de los 250

Nuevo KYMCO Super Dink 125/350

Street bikes

Redefine la calle. X-MAX 400 IRON MAX ABS

Yamaha YZF-R1. Somos la R1

Brinco R-B. La Deportiva.

Motores gasolina. Datos Técnicos 2.0 TSI/169 kw 2.0 TSI/169 kw (A) Motor Tipo Cilindros Cilindrada [cm 3 ]

CARACTERISTICAS TECNICAS Fiat Linea MY Etroq 1,8 16v 130CV

El esquema representa la versión 170E22 CABINA DORMITORIO.

Adventure touring

250 (limitada electrónicamente) Aceleraciones (segundos) m con salida parada. 25,4 / 25,8 400 m con salida parada 14,2 / 14,4 De 0 a 100 km/h

LO HAS COGIDO TÚ O TE HA COGIDO ÉL A TI?

El MÁXimo nunca es suficiente

BMW Motorrad. El placer de conducir. bmw-motorrad.com/lat UNSTOPPABLE HP4 DE SERIE. TODOS LOS MODELOS

FIAT NUEVO UNO 1.0 VIVACE. Tasa de compresión 12,15:1 Potencia máxima (ABNT) / régimen

HONDA MOTOR EUROPE LIMITED

Una trail accesible para cualquier motorista aficionado a las aventuras dentro y fuera del asfalto

Abraza la oscuridad. MT-03 ABS

Datos Técnicos Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI 230kW BiTurbo tiptronic

OC 500 RF 1842 (BM )

Nuevo Alfa Romeo 4C Coupe y 4C Spider 2015 ESPECIFICACIONES

N de cilindros 4 Válvulas/Cilindros 4 Cilindrada cm cm 3 Carrera 91,0 mm 102,0 mm. Potencia máxima 220 kw (300 CV) 257 kw (350 CV)

Dominio con una diferencia

CARACTERISTICAS TECNICAS PUN

A EVOLUÇÃO DE UMA LENDA

ENDURO CATÁLOGO 2018

Ténéré !??print??! - Motorcycles - Yamaha Motor España Marketing

BMW Motorrad. Te gusta conducir? bmw-motorrad.es UNSTOPPABLE F 800 GS DE SERIE. TODOS LOS MODELOS

2008 CRF150R / CRF150R2

TRIAL CATALOGO ' 2016

BMW Motorrad. Te gusta conducir? bmw-motorrad.es UNSTOPPABLE F 800 GS ADVENTURE DE SERIE. TODOS LOS MODELOS

Nuevas reglas para en la familia MAX

El nombre más famoso del motociclismo. Bonneville es sinónimo de libertad, carreteras despejadas, independencia y una de las motos con más estilo

piaggio.xlsx - Silverblade 250 EFI

Nueva Yamaha YZF-R1M. Somos la R1

Características técnicas

OF Chasis para Autobús OF 1730 (BM )

BENELLI TNT 300 INFORME Y FOTOS: PRENSA BENELLI

2007 XR650R INFORMACIÓN DE PRENSA

YBR 125 YBR 125 Custom YFZ-R 125 WR 125 R WR 125 X. Motocicletas 125 cc

Mazda3. Presentación previa 2013

.el concepto moto-bike: un nuevo segmento de mercado

Redefine la calle. X-MAX 125 IRON MAX ABS

YBR 125 / YBR 125 Custom / YZF-R 125 / WR 125 R / WR 125 X. Gama Motocicletas 125 cc

OLVIDATE DE TODO. Nuevo Kymco Super Dink 300i

Apodérese de la ciudad

2007 TRX250TM / TRX250TE INFORMACIÓN DE PRENSA

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Mazda3

125 / 50 / 50 FACTORY 125 / 50 FACTORY

Nuevo Yamaha N-MAX. Para la vida cotidiana

TMAX DX. Nuevas reglas en la familia MAX

1. IDENTIFICACIÓN DEL TRACTOR

O 500 RS 1836 (BM )

Diseña las calles. X-MAX 125 MOMODESIGN

* Fotografía para uso publicitario Kia se reserva el derecho de cambiar las especificaciones sin previo aviso.

* Fotografía para uso publicitario Kia se reserva el derecho de cambiar las especificaciones sin previo aviso.

MANUAL DE ESPECIFICACIONES Y PRECIOS OPEL CORSA DATOS TECNICOS GM ESPAÑA SERVICIOS DE MARKETING ecoflex

LD 110H CON DISCO LD 110H

trekker standard, agarre POr tracción

35 años de historia. Diseñada a tu medida.

MITO 1.4 progression

Manejabilidad irresistible

Tu lugar en el mundo. El auto que te conquistó por su confort y funcionalidad, también lo hace con su fresco y llamativo look.

BEVERLY 300 ie / 125 ie

BMW Motorrad. bmw-motorrad.es UNSTOPPABLE F 700 GS DE SERIE. TODOS LOS MODELOS

Chrysler Sebring Cabrio

EMPEZAMOS OTRA VEZ? Nuevo Kymco Super Dink 125i

Renault KANGOO Express

OF Chasis para Autobús OF 1722 (BM )

Especificaciones. El nuevo BMW X4. X4 xdrive20i, X4 xdrive30i.

La belleza del trabajo bien hecho.

Audi A8 3.0 TFSI (310 CV) quattro tiptronic 8 vel Edición: mayo de 2015

Vectrix VX-1 CARGADA Y LISTA

Sin trampa ni cartón

Gama Off-Road WR 250 F WR 450 F TT-R 50 TT-R 110 YZ 85 LW YZ 125 YZ 250 YZ 250 F YZ 450 F

10. Datos técnicos. La nueva berlina BMW M3. El nuevo BMW M4 Coupé.

IVECO STRALIS HI-WAY 490S48T - 4x2

2006 CBR600RR INFORMACIÓN DE PRENSA

Datos Técnicos. Motorización. Dimensiones

Nacida para la personalización

Abraza la oscuridad. MT-03

Transcripción:

www.mvagusta.com Las ilustraciones y la descripción indicadas en la presente publicación se refieren a las últimas informaciones disponibles en el momento de la impresión. Los datos técnicos y las características de los modelos pueden estar sujetos, en cualquier momento, a modificaciones sin obligación de previo aviso. Motorcycle Art

3 675, the new frontier. Tres cilindros. Puro Supersport. La MV Agusta F3 675 es la nueva referencia en su categoría. Tres veces única con una electrónica innovadora, un motor revolucionario y una configuración de chasis perfecta. Compacta, ligera y potente. Esencial y refinada. Bella y eficaz tanto en carretera como en pista. Con cuatro mapas de personalización del motor y control de tracción ajustable en ocho posiciones: la MV Agusta más avanzada de todos los tiempos.

Exceeding your dreams. Imbatible en su categoría, como lo demuestran sus cifras: 128 CV de potencia máxima a 15.000 rpm, gracias a una gestión completamente electrónica del motor, con acelerador ride by wire, único en la categoría. El bastidor permanece fiel a la filosofía MV Agusta: acero y aluminio combinados para alcanzar la perfección. Placer de conducción y prestaciones: cronómetro en mano, la estructura tubular de acero del bastidor combinado con un subchasis en aluminio, proporciona a la F3 el máximo rendimiento en curvas y una providencial manejabilidad, gracias a sus sólo 1.380 mm de distancia entre ejes. La parte ciclo brilla a gran altura: Horquilla Marzocchi y basculante monobrazo, combinado con amortiguador Sachs. Las pinzas Brembo de anclaje radial se combinan con el sistema ABS Bosch 9 Plus equipado con Modo Race. Llantas ultraligeras. Cada uno de los componentes ha sido una parte esencial del proyecto. MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System): Un sistema de control completamente electrónico del motor y la tracción, el más evolucionado del mundo para una moto de esta categoría. El acelerador ride by wire está conectado a dos inyectores por cilindro y a tres cuerpos de mariposa de 50 mm de diámetro. Otro hito para la F3 675 que ofrece la oportunidad de escoger entre 4 mapas de motor, uno de ellos personalizable. El motor tricilíndrico es el único propulsor de la categoría con un cigüeñal que gira en sentido inverso a la marcha, una solución tan sólo utilizada hasta ahora en Moto GP. MOTOR Tipo Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas - Distribución D.O.H.C. Cilindrada 675 cm 3 - Relación de compresión 13:1 - Arranque Eléctrico - Diámetro x carrera 79 mm x 45,9 mm - Potencia máxima - r.p.m. al cigüeñal** 94,2 kw (128 CV) a 14.400 r.p.m. - Par máximo - r.p.m. 71 Nm (7,24 kgm) a 10.900 r.p.m. - Refrigeración Líquida y aceite, con radiadores separados - Sistema de encendido-inyección Sistema integrado de encendido-inyección MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) con seis inyectores. Centralita electrónica Eldor EM2.0; Cuerpo de mariposas drive by wire Mikuni; Bobina de encendido tipo pencil-coil con tecnología ion-sensing, control de detonación y fallo de encendido. Control de par de 4 mapas, y control de tracción con 8 niveles de ajuste - Cambio electrónico MV EAS (Electronically Assisted Shift) cambio asistido electrónicamente - Embrague Multidisco en baño de aceite con sistema anti rebote mecánico - Caja de cambios Extraíble de seis velocidades con toma constante - Transmisión Primaria 19/36 - Relaciones de cambio Primera: Velocidad 13/37 - Segunda: Velocidad 16/34 - Tercera: Velocidad 18/32 - Cuarta: Velocidad 19/30 Quinta: Velocidad 21/30 - Sexta: Velocidad 22/29 - Relación final 16/43 INSTALACIÓN ELÉCTRICA Voltaje 12 V - Alternador 350 W a 5000 r.p.m. Batería 12 V - 8,6 Ah DIMENSIONES Y PESOS Distancia entre ejes 1380 mm - Longitud total 2060 mm - Ancho total 725 mm - Altura sillín 805 mm - Altura min. desde el suelo 125 mm Avance 99 mm - Peso en seco 173 Kg - Capacidad del depósito 16,5 l PRESTACIONES Velocidad máxima* 260,0 km/h BASTIDOR Tipo Multitubular de acero ALS - Placas/pivotes del basculante trasero Aleación de Aluminio SUSPENSIÓN DELANTERA Tipo Horquilla hidráulica telescópica invertida Marzocchi con sistema de regulación en extensión y compresión y precarga del muelle Diámetro de barras 43 mm - Recorrido 125 mm SUSPENSIÓN TRASERA Tipo Progresiva, monoamortiguador Sachs regulable en extensión y compresión y precarga del muelle - Material basculante oscilante monobrazo Aleación de Aluminio - Recorrido 123 mm FRENOS Anteriores Doble disco flotante (Ø 320 mm) con freno de disco y soporte de pinza en acero - Pinza de freno anterior Radial Brembo de 4 pistones (Ø 32 mm) Posterior Disco de acero (Ø 220 mm) - Pinza de freno posterior Brembo de 2 pistones (Ø 34 mm) - Sistema ABS Bosch 9 Plus con modo de competición y RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) Precisa distribución de carga, mejora del reparto de pesos y bajo centro de gravedad: Tres objetivos del proyecto hechos realidad gracias a soluciones únicas como la ubicación del depósito bajo el asiento. Ello se traduce en un notable incremento de la manejabilidad, en un absoluto placer de conducción, con una respuesta inmediata e intuitiva a los deseos del conductor. Incluso en este caso, la F3 675 es la única moto de su categoría en ofrecer un equipamiento a la altura de las maxi superdeportivas, incluyendo el rapidísimo cambio electrónico EAS de serie y un embrague antirrebote. * Velocidad alcanzada en pista. ** Versiones de potencia limitada disponibles para mercados específicos. RUEDAS Anterior: Material/dimensiones Aleación de Aluminio 3,50 x 17 - Posterior: Material/dimensiones Aleación de Aluminio 5,50 x 17 NEUMÁTICOS Anterior 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) - Posterior 180/55 - ZR 17 M/C (73 W) CARROCERÍA Material Termoplástico BLANCO PERLA ROJO/PLATA AGO GRIS AVIO OPACO

Personalize your masterpiece. MV Agusta F3 nace para superar cualquier límite. Gracias también a los preciados componentes MV Agusta Special Parts, el atelier de la perfección estética y de las máximas prestaciones. En la página web www.mvagusta.com puedes descubrir la ligereza de la fibra de carbono, la fina elaboración del aluminio y la eficiencia de las soluciones técnicas dedicadas a la personalización, bajo el signo de la belleza y de las prestaciones. F3, COMO TÚ LA QUIERES