ESTRUCTURA DEL LISTADO DE UBICACIONES DONDE SE REALIZAN MEDICIONES

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Transcripción:

ESTRUCTURA DEL LISTADO DE UBICACIONES DONDE SE REALIZAN MEDICIONES Las mediciones realizadas atienden a la necesidad de conocer la cantidad de vehículos (INTENSIDAD) que circulan en un determinado punto de una calle (TRAMO) en los diferentes días de una determinada semana (de Lunes a Viernes). Del mismo modo, en ocasiones se necesita conocer, para ese mismo punto, la distribución de velocidades (y velocidades medias) y clasificación por tipo de vehículo. Para obtener esta información, se realiza la instalación de un equipo medidor al cual se conectan uno o varios tubos neumáticos (dependiendo del tipo de información que se desea obtener) con el fin de detectar el paso de los vehículos. Esta detección viene determinada por el cambio de presión ejercida sobre los tubos neumáticos al pasar un vehículo por encima de ellos. Como se ha comentado anteriormente, la información que se desea obtener es la INSTENSIDAD, la VELOCIDAD y la CLASIFICACION por tipo de vehículo. Para la obtención de esta información, existen dos tipos de instalaciones: 1 tubo neumático. Con esta configuración se detecta sólo la cantidad de vehículos que circulan (INTENSIDAD), pero no el tipo de vehículo y velocidad. Al pasar un vehículo por encima del tubo neumático, se ejerce una presión sobre el mismo, la cual será tenida en cuenta como un incremento en la INTENSIDAD, sin distinguir el tipo de vehículo que ha efectuado la presión. 2 o más tubos neumáticos. Con esta configuración se detecta, aparte de la cantidad de vehículos que circulan (INTENSIDAD), la VELOCIDAD y el tipo de vehículo (CLASIFICACIÓN). Para ello, el equipo tiene en cuenta el tiempo que transcurre desde la primera detección de cambio de presión en un tubo neumático y su pareja (los tubos neumáticos se instalan a una distancia de un metro entre ellos, por lo cual, el tiempo que un vehículo tarda entre que presiona el primer tubo y el segundo determina la velocidad a la que circula. En este tipo de instalación, además, se tienen en cuenta otros factores como pueden ser el número de ejes de un determinado vehículo (lo que implica que se le clasifique como ligero, pesado o de 2 ruedas), etc.. COLUMNA Número identificativo de la medida realizada. Hay dos tipos de formato: Planificación: DDBBNNNN -> Las dos primeras cifras corresponden al DISTRITO, las dos siguientes al Barrio y las cuatro últimas corresponden a un número entero utilizado internamente para distinguir los diferentes puntos (comprendido desde el 1 al 3424). CODIGO NOMBRE CRUCE TRAMO SENTIDO Petición: AÑO_ORDEN Nombre de la calle donde fue instalado el tubo neumático Segmento de la calle donde fue instalado el tubo neumático Carril o carriles de la calle donde está tomada la medida

DESDE HASTA LATITUD LONGITUD Fecha de comienzo de la medición en dicha ubicación Fecha de finalización de la medición en dicha ubicación Latitud en sistema ETRS89 Longitud en sistema ETRS89 ESTRUCTURA DEL LISTADO DE DATOS Según lo explicado en apartados anteriores, dependiendo de qué tipo de instalación se realice, se obtendrá una determinada información. Si se trata de una instalación de un tubo neumático, se obtendrá información acerca de la cantidad de vehículos que circulan, por lo cual, en la siguiente tabla, se rellenará (aparte de los datos correspondientes al código, ubicación, y fecha/hora) el campo TOTAL, ya que el resto de los campos no aplican a este tipo de instalación. Por el contrario, si se trata de una instalación con 2 tubos neumáticos, se obtendrá información acerca de la cantidad de vehículos que circulan, la clasificación de los mismos y la velocidad a la que circulan. Con ello, se pueden rellenar el resto de los campos correspondientes al tipo de vehículo (LIGERO, PESADO, 2 RUEDAS o DESCONOCIDO), la velocidad (comprendida entre franjas de velocidad) y la cantidad de los diferentes tipos de vehículos que circulan a una determinada velocidad (también comprendida entre franjas de velocidad) COLUMNA CODIGO LATITUD LONGITUD FECHA HORA TOTAL VEHICULOS LIGEROS VEHICULOS PESADOS VEHICULOS 2 RUEDAS VEHIC. DESCONOCIDO VEL_0-10 Código del sensor. En el fichero de listado de ubicaciones figuran más datos relacionados Latitud en coordenadas geográficas donde fue instalado el tubo neumático Longitud en coordenadas geográficas donde fue instalado el tubo neumático Fecha de la medición Hora de la medición Número total de vehículos (suma de ligeros, pesados, 2 ruedas y desconocidos) Número total de vehículos ligeros en ese Número total de vehículos pesados en ese tramo horario Número total de vehículos de 2 ruedas en ese tramo horario Número total de vehículos desconocidos en ese tramo horario velocidad comprendida entre 0 y 10 Km/h en ese

VEL_10-20 VEL_20-30 VEL_30-40 VEL_40-50 VEL_50-60 VEL_60-70 VEL_70-80 VEL_80-90 VEL_90-100 VEL_100-110 VEL_110-120 VEHICULOS LIGEROS VEL_0-10 VEHICULOS PESADOS VEL_0-10 VEHIC. 2 RUEDAS VEL_0-10 velocidad comprendida entre 10 y 20 Km/h en ese velocidad comprendida entre 20 y 30 Km/h en ese velocidad comprendida entre 30 y 40 Km/h en ese velocidad comprendida entre 40 y 50 Km/h en ese velocidad comprendida entre 50 y 60 Km/h en ese velocidad comprendida entre 60 y 70 Km/h en ese velocidad comprendida entre 70 y 80 Km/h en ese velocidad comprendida entre 80 y 90 Km/h en ese velocidad comprendida entre 90 y 100 Km/h en ese velocidad comprendida entre 100 y 110 Km/h en ese velocidad comprendida entre 110 y 120 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 0 y 10 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 0 y 10 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 0 y 10 Km/h en ese

VEHIC. DESCONOCIDO VEL_0-10 VEHICULOS LIGEROS VEL_10-20 VEHICULOS PESADOS VEL_10-20 VEHIC. 2 RUEDAS VEL_10-20 VEHIC. DESCONOCIDO VEL_10-20 VEHICULOS LIGEROS VEL_20-30 VEHICULOS PESADOS VEL_20-30 VEHIC. 2 RUEDAS VEL_20-30 VEHIC. DESCONOCIDO VEL_20-30 VEHICULOS LIGEROS VEL_30-40 VEHICULOS PESADOS VEL_30-40 VEHIC. 2 RUEDAS VEL_30-40 VEHIC. DESCONOCIDO VEL_30-40 VEHICULOS LIGEROS VEL_40-50 VEHICULOS PESADOS VEL_40-50 VEHIC. 2 RUEDAS VEL_40-50 circulado a una velocidad comprendida entre 0 y 10 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 10 y 20 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 10 y 20 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 10 y 20 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 10 y 20 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 20 y 30 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 20 y 30 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 20 y 30 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 20 y 30 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 30 y 40 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 30 y 40 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 30 y 40 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 30 y 40 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 40 y 50 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 40 y 50 Km/h en ese Número total de vehículos de 2 ruedas que han circulado a una velocidad comprendida entre 40 y 50 Km/h en ese

VEHIC. DESCONOCIDO VEL_40-50 VEHICULOS LIGEROS VEL_50-60 VEHICULOS PESADOS VEL_50-60 VEHIC. 2 RUEDAS VEL_50-60 VEHIC. DESCONOCIDO VEL_50-60 VEHICULOS LIGEROS VEL_60-70 VEHICULOS PESADOS VEL_60-70 VEHIC. 2 RUEDAS VEL_60-70 VEHIC. DESCONOCIDO VEL_60-70 VEHICULOS LIGEROS VEL_70-80 VEHICULOS PESADOS VEL_70-80 VEHIC. 2 RUEDAS VEL_70-80 VEHIC. DESCONOCIDO VEL_70-80 VEHICULOS LIGEROS VEL_80-90 VEHICULOS PESADOS VEL_80-90 VEHIC. 2 RUEDAS VEL_80-90 circulado a una velocidad comprendida entre 40 y 40 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 50 y 60 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 50 y 60 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 50 y 60 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 50 y 60 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 60 y 70 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 60 y 70 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 60 y 70 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 60 y 70 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 70 y 80 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 70 y 80 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 70 y 80 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 70 y 80 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 80 y 90 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 80 y 90 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 80 y 90 Km/h en ese

VEHIC. DESCONOCIDO VEL_80-90 VEHICULOS LIGEROS VEL_90-100 VEHICULOS PESADOS VEL_90-100 VEHIC. 2 RUEDAS VEL_90-100 VEHIC. DESCONOCIDO VEL_90-100 VEHICULOS LIGEROS VEL_100-110 VEHICULOS PESADOS VEL_100-110 VEHIC. 2 RUEDAS VEL_100-110 VEHIC. DESCONOCIDO VEL_100-110 circulado a una velocidad comprendida entre 80 y 90 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 90 y 100 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 90 y 100 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 90 y 100 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 90 y 100 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 100 y 110 Km/h en ese una velocidad comprendida entre 100 y 110 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 100 y 110 Km/h en ese circulado a una velocidad comprendida entre 100 y 110 Km/h en ese