Medición. y Análisis de Flujo de tráfico

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1 Medición y Análisis de Flujo de tráfico C/ Serrano, Madrid, España Telf. (+34) Fax: consultrans@consultrans.es

2 Medición y Análisis de Flujo de tráfico El estudio del tráfico rodado es fundamental para conocer su evolución sobre las infraestructuras viarias y disponer de una clara visión de las condiciones viales. Consultrans, tiene sobrada experiencia en la realización de aforos, disponiendo de varias soluciones automáticas para la detección de vehículos en entornos de tráfico urbano e interurbano: Aforador portátil de manguera neumática Medir el aforo (cantidad y características de los vehículos circulantes) nos permite ver el comportamiento de la circulación, el nivel de eficiencia y su funcionalidad. Consultrans, cuenta con medios técnicos y humanos especializados en la obtención de datos de tráfico para su posterior análisis e interpretación. Equipos de grabación con visión artificial Soluciones caracterizadas por no ser intrusivas y tener un alto grado de fiabilidad por la automatización de las tareas a realizar a pie de calle. -2-

3 AFORADOR PORTÁTIL DE MANGUERA NEUMÁTICA. QUÉ ES? Consiste en un aforador portátil (MetroCount) conectado a dos mangueras neumáticas que detectan el paso del vehículo en base al impulso de presión que se genera. Las estaciones de aforo de manguera neumática es un procedimiento eficaz para aforos de corta duración (una semana). La utilización de este tipo de aforador nos proporciona un historial del uso de la vía, facilitándonos: Informes sobre la intensidad media diaria (IMD) Volumen vehicular por tramo horario. Velocidad vehicular Desglose de vehículos por clase. El aforador MetroCount (MC5900) conectado a dos sensores de ejes (mangueras de tubo neumáticas) detectan el paso del vehículo en base al impuso de presión de aire generado por la compresión que experimenta la manguera al ser pisada por el neumático del vehículo. El número de ejes y la distancia entre los mismos permite conocer el tipo de vehículo. Metrocount contabiliza el número de vehículos y los clasifica por clase, diferenciando entre 15 diferentes. -3-

4 AFORADOR PORTÁTIL DE MANGUERA NEUMÁTICA. PARA QUÉ SIRVE? Es una herramienta fundamental para ayudarnos a entender el comportamiento del tráfico de una carretera, calle o intersección. De la misma manera, la información suministrada relativa al tipo de vehículos que pasan por una carretera correspondiente (fundamentalmente cuando el tipo de vehículo más habitual es de los considerados pesados ), permite establecer prioridades en la modificación de los trazados, para cubrir las necesidades existentes. Como resultados más relevantes no ayudará a: Ajustar matrices Origen Destino Conocer el Nivel de Servicio del tramo Calcular la Capacidad de la vía El análisis estadístico de los volúmenes de tráfico posibilita la planificación eficiente de las obras en las carreteras en los momentos de menor tráfico, así como una planificación y mejor atención de las posibles emergencias. La información obtenida, es procesada mediante el software Traffic Executive v.5.0, permitiéndonos obtener datos y reportes de tráfico en forma de tabla y gráficos. -4-

5 EQUIPOS DE GRABACIÓN CON VISIÓN ARTIFICIAL. QUÉ SON? El sistema de visión artificial MIOVISIÓN es una herramienta imprescindible en cualquier estudio de aforo de tráfico. Se basa en el tratamiento de imágenes capturadas por una cámara de lente gran angular. Las imágenes se digitalizan y se procesan mediante algoritmos de reconocimiento y seguimiento de objetos que identifican los movimientos de los vehículos (incluso peatones y ciclistas) y su clasificación según su tipología. MIOVISIÓN permite marcar la trayectoria de cada uno de los movimientos direccionales de cada vehículo de forma individual, así como su origen y destino, y el tiempo de viaje tanto en zonas urbanas como autopistas. DESPLIEGUE DE UNA O MAS CÁMARAS Del análisis de sucesivas imágenes (vídeos formato mp4) puede determinarse la intensidad y la densidad de tráfico direccional. El tráfico se puede segregar según la tipología de los vehículos. Se caracteriza por su fiabilidad y no ser un sistema intrusivo, al no interferir en la circulación de vehículos en carretera que pondrían en riesgo la seguridad de personal y usuarios. -5-

6 EQUIPOS DE GRABACIÓN CON VISIÓN ARTIFICIAL. PARA QUÉ SIRVEN? Con la conectividad LTE y WiFi, MIOVISION puede cambiar remotamente los requisitos del estudio, monitorear los estudios y recibir notificaciones si algo necesita su atención, utilizando el portal Miovision DataLink. Con los datos obtenidos en los aforos, conoceremos los flujos en el viario analizado (tramo viario, intersección, etc.) que permitirá a Consultrans captar los datos de movilidad en el entorno del estudio y la construcción de un modelo digital del tráfico actual mediante técnicas de simulación, que permita la toma de decisiones futuras que posibiliten una mayor fluidez del tráfico. La información obtenida es procesada por un software que nos la mostrará mediante diagramas interactivos, tablas o informes de descarga en varios formatos, y que podremos utilizar como base para la toma de decisiones que sirvan para mejorar la congestión y la seguridad. Consultrans tiene experiencia utilizando casi la totalidad de los programas de simulación más importantes existentes en el Mercado. -6-

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