Construcción de la visión y objetivo general por EJE y TEMÁTICA

Construcción de la visión y objetivo general por EJE y TEMÁTICA

I. Presentación de la Metodología para la Participación Estratégica

Participación de los actores estratégicos: - Dirección de Desarrollo Urbano - Consejo Municipal de Desarrollo urbano - Consejo de Patrimonio Cultural Edificado - Mesas-taller por los 5 Ejes temáticos de Participación Estratégica - 3 Talleres Especiales Participación abierta: - 16 talleres de Participación Estratégica (10 en Mérida y 6 en comisarías: Komchén, Chablekal, Molas, Caucel, Chichí-Suárez y Dzityá) - 3419 encuestas de eventos del Ayuntamiento, expos joven - 3019 dibujos de niños - Manual de Participación Estratégica (se subirá al portal del municipio)

II. Presentación de los EJES y sus TEMÁTICAS

III. Talleres de Participación Estratégica

Actividades a realizar para el ejercicio de Participación Estratégica 1. Construcción de la visión y objetivo general por EJE 2. Análisis DAFO por EJE 3. Análisis DAFO por temática 4. Acuerdos por temática: Qué queremos, qué necesitamos, cómo lo logramos y en cúanto tiempo? 5. Mapa de actores por temática en influencia e interés 6. Jerarquización de prioridades por Ejes y Temáticas (Los datos serán plasmados en formatos de DAFOS anexos)

Actividades a realizar para el ejercicio de Participación Estratégica Se requiere cubrir los 6 puntos por cada temática en que se participe Podrá participar en las temáticas de su interés (Los datos serán plasmados en formatos de DAFOS anexos)

1.1. Sistema urbano y los subsistemas El orden y la coherencia del crecimiento de la ciudad, debe corresponder a la orientación que se le de al sistema urbano y a sus subsistemas, así como a la definición de los polos de desarrollo y al equilibrio entre los flujos encadenados que la población realiza a lo largo del día. 1.2. Equipamiento urbano El equipamiento urbano, su diagnóstico y su previsión a escala barrio, distrito, ciudad, metrópoli y regional, ligado a la tendencia poblacional de la península, permitirá la optimización de lo que se tiene, así como proponer la mejor ubicación para los requerimientos futuros. Sistema municipal de mercados públicos. 1.3. Vialidad y usos de suelo Establecer una estructura vial que garantice la conectividad y la congruencia con los usos que se prevén en la ciudad. Repensar la clasificación de las vialidades en función de los usos del suelo, así como los giros y las intensidades de uso, para evitar zonas conflictivas por exceso de tránsito vehicular y saturación de comercios y servicios. 1.4. Nuevos desarrollos y re densificación Dos situaciones que se deberían discutir en simultáneo y de acuerdo a la demanda y situación actual de la ciudad. El desarrollo de nuevos desarrollos inmobiliarios, que integren el equipamiento y comercio de proximidad, o los usos combinados, que permiten usos compatibles con la vivienda. Así como la necesidad de redensificar áreas urbanas al interior del periférico, que ya cuentan con toda la infraestructura, cercanas a polos de trabajo y educativos.

2.1. Turismo, negocios y ciudad del conocimiento Aprovechar el potencial de la ciudad de Mérida para fomentar el desarrollo de actividades turísticas, de negocios y de investigación, para prever los servicios y equipamientos necesarios para posicionar a la ciudad a nivel internacional. 2.2. Comercios y servicios Los comercios y los servicios requieren de mayor especificidad en su clasificación, no solamente por el metraje de la construcción, sino por el giro y la intensidad de uso. Así como por los riesgos que pueden generar para las zona habitacionales, como falta de estacionamiento, generación de ruido, contaminantes, manejo de sustancias toxicas y/o flamables. 2.3. Publicidad urbana Si bien la expresión de la actividad comercial se manifiesta a través de la publicidad urbana, habría que repensar como esta publicidad ayuda a mejorar la imagen de la ciudad, así como el sugerir otras alternativas de publicidad urbana que permitan la regulación de la publicidad móvil, los anuncios temporales, el mobiliario urbano. Así como la vinculación con el tipo de vialidad y el uso de suelo permitido para la publicidad. 2.4. La vocación de las comisarias Dentro del sistema productivo, las comisarias representan un aspecto importante para fomentar el desarrollo de las mismas, dependiendo de su vocación, así como para determinar el tipo de equipamiento y de servicios que requieren para integrarse al sistema urbano y no ser excluidas del desarrollo de la ciudad. 2.5. Nuevas de tecnologías Radio bases, antenas

3.1. Ciudad patrimonio El concepto de Patrimonio Cultural Edificado, nos habla del territorio de más larga ocupación por una cultura viva y propia del lugar, es decir por: 2500 años de historia de la cultura maya prehispánica en Thó y su periferia, cuyas fusiones e hibridaciones con otras culturas han producido 468 años de historia colonial y 200 años de historia independiente, con 659 manzanas en 8,795 km2 en la Zona de Monumentos Históricos para la Ciudad de Mérida (1982), y 100 años de historia revolucionaria y moderna del siglo XX, que agregan 38 áreas habitacionales de diseño urbano arquitectónico regional. 3.2. Los hitos urbanos Cada época ha provisto de edificios y elementos como sitios, joyas botánicas y monumentos, que son referentes que estructuran un recorrido de la ciudad, como un mapa temporal acorde con la historia de la ciudad, una tradición que se busca continuar dotando a la ciudad de nuevos hitos acordes con su época. Conservar el primer hito temporal en la historia de Mérida, que es el ambiente diferenciado entre el Centro Histórico con paramentos alineados con la calle, y la zona moderna que presenta avenidas y/o jardines arbolados que cambian el paisaje urbano. 3.3. Espacio público y áreas verdes urbanas útiles Los hitos más importantes serán los espacios públicos con áreas verdes, que serán pulmones verdes, al tiempo que brindan espacios de esparcimiento y convivencia familiar y vecinal, lo que permitirá la práctica de hábitos, costumbres y tradiciones, que es la base de la cohesión comunitaria y resultan lugares de producción y reproducción cultural.

3.4. Nuevas tecnologías para el mejoramiento del clima y la mitigación de los daños ecológicos Recuperación de Sistemas Pasivos y Tradicionales de proveer confort, a través de la recolección de agua de lluvia y de la siembra de plantas endémicas para túneles verdes de tránsito peatonal y vehicular en vía pública. Probar nuevas tecnologías acordes con la conservación del medio ambiente, tanto para garantizar el verter agua no contaminada a la recarga del subsuelo, como para restaurar ecosistemas dañados por la urbanización. Evaluar nuevas propuestas de densidad acordes con las condiciones climáticas regionales. 3.5. Etnia maya La península de Yucatán, cuenta con la presencia de la Cultura maya prehispánica viva en su cosmovisión, lo que ha permitido conservar tradiciones ancestrales como ceremonias, idioma, vestido, comida, al tiempo que sus hibridaciones con hábitos y costumbres de otras culturas como la española, produjeron la jarana, la trova, las comidas regionales, el lenguaje particular, etc.

4.1. Riesgos urbanos y zonas vulnerables La generación de ruido, el uso de contaminantes, manejo de sustancias toxicas y/o flamables, son algunos ejemplos de zonas vulnerables para los ciudadanos. Así como el fomento de la cultura de la protección civil en todos los niveles de la población. 4.2. La participación ciudadana La percepción de la ciudad desde los niños, los jóvenes, las mujeres y la gente en plenitud, nos permite entender como se vive nuestra ciudad y como se necesita que se intervenga en ella. Asimismo tenemos a la sociedad civil organizada en asociaciones, cámaras y colegios, que también manifiestan sus requerimientos. 4.3. Personas con alguna discapacidad El derecho a la ciudad adquiere mayor sentido cuando pensamos en las personas con capacidades diferentes. La sensibilidad del diseño del espacio público y de todas aquellas edificaciones que lo requieran, es el reflejo de una sociedad comprometida e incluyente. 4.4. Movilidad urbana y transporte público En términos de competitividad urbana, la seguridad y la accesibilidad en una ciudad se vinculan directamente con el tema de la movilidad urbana. Como se piensa la ciudad para que se pueda recorrer, para que la gente pueda trasladarse, pueda caminar, pueda determinar tiempos y costos. Pueda visitarse y disfrutarse. Asimismo, la estructura urbana y los usos previstos, deben de tener correspondencia con el sistema de transporte público y en la necesidad de diferentes alternativas de movilidad.

5.1. Legislación urbana Es importante realizar la actualización de la legislación urbana, de manera primordial se identificarán las lagunas o vacios y la falta de coherencia entre ellas. Se dará impulso a la creación de nuevos instrumentos a fin de tener instrumentos de regulación operativos. 5.2. Legislación ambiental El momento actual respecto a los daños ambientales del planeta obligan a tener un compromiso para resarcir en lo posible las afectaciones y también obliga a contar con una legislación ambiental coherente de manera que se plantea como necesidad impostergable actualizar o hacer bases legales que permitan el desarrollo sin menos cabo del medio ambiente. 5.3. Régimen de la propiedad El costo del suelo por hectárea ha originado nuevas formas de propiedad y copropiedad. La legislación vigente tiene medio siglo por lo que es importante hacer una actualización normativa para que responda a las condiciones actuales. 5.4. El impacto de los estudios urbanos y ambientales en los proyectos y su sustento jurídico El reflejo de los estudios de impacto urbano y ambiental en los proyectos actualmente funciona solo como requisito administrativos, ya que los documentos son idénticos sin diferenciar las zonas norte, sur, este y oeste del municipio ni sus características especiales. En coherencia y correspondencia a lo que deben atender estos estudios, se plantea repensar en la verdadera aportación de los mismos..

Presentación de la Metodología para la Planeación Estratégica Sesión de Consejo de Desarrollo Urbano para la entrega de resultados de participación estratégica por parte de sus miembros Resultado de los Integrados de DAFO, Acuerdos, Jerarquización y el diagnóstico por Eje de la participación ciudadana Mesa Temática: Sala de Capacitación de la Subdirección de Administración por Calidad ( Calle 64 A No. 538 B x 77 y 79 Ermita de Santa Isabel ) Mesa Temática: Sala de Capacitación de la Subdirección de Administración por Calidad ( Calle 64 A No. 538 B x 77 y 79 Ermita de Santa Isabel ) Mesa Temática: Sala de Capacitación de la Subdirección de Administración por Calidad ( Calle 64 A No. 538 B x 77 y 79 Ermita de Santa Isabel ) Mesa Temática: Sala de Capacitación de la Subdirección de Administración por Calidad ( Calle 64 A No. 538 B x 77 y 79 Ermita de Santa Isabel ) Mesa Temática: Sala de Capacitación de la Subdirección de Administración por Calidad ( Calle 64 A No. 538 B x 77 y 79 Ermita de Santa Isabel ) Consulta ciudadana en las comisarías de Caucel y Dzityá Taller de Planeación en Centro de Desarrollo Comunitario con apoyo de la Dirección de Desarrollo Social (Promotores) Taller de Planeación en Centro de Desarrollo Comunitario con apoyo de la Dirección de Desarrollo Social (Promotores)

Taller de Planeación en Centro de Desarrollo Comunitario con apoyo de la Dirección de Desarrollo Social (Promotores) Taller de Planeación en Centro de Desarrollo Comunitario con apoyo de la Dirección de Desarrollo Social (Promotores) Taller de Planeación en Centro de Desarrollo Comunitario con apoyo de la Dirección de Desarrollo Social (Promotores) Consulta ciudadana en las comisarías de Komchén y Chablekal Taller de Planeación en Centro de Desarrollo Comunitario con apoyo de la Dirección de Desarrollo Social (Promotores) Taller de Planeación en Centro de Desarrollo Comunitario con apoyo de la Dirección de Desarrollo Social (Promotores) Taller de Planeación en Centro de Desarrollo Comunitario con apoyo de la Dirección de Desarrollo Social (Promotores) Taller de Planeación en Centro de Desarrollo Comunitario con apoyo de la Dirección de Desarrollo Social (Promotores) Taller de Planeación en Centro de Desarrollo Comunitario con apoyo de la Dirección de Desarrollo Social (Promotores) Consulta ciudadana en las comisarías de Chichí Suárez y Molas

Resultados integrados y proyecto del PDU ante el Consejo de Desarrollo Urbano

1ª Audiencia Pública 2ª Audiencia Pública 3ª Audiencia Pública

Contenido del CD entregado: Archivo de presentación guía Ejercicios de la Participación Estratégica por Eje: