Motores Diesel refrigerados por agua kw

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1 Motores Diesel refrigerados por agua kw

2 Motores Diesel refrigerados por AgUA kw equipamiento ESTÁNDAR Filtro de aceite externo olector de admisión olector de escape Ventilador aspirante Mando acelerador Arranque eléctrico con motor y alternador 12V Válvula termostática Volante corona dentada Bomba alimentación a membrana Pletina soporte motor de arranque Bomba de agua Placa de acopiamento Paro eléctrico entralina eléctronica para bujías Alternadores 12V y 24V Filtros de combustible en el motor Manual de uso, mantenimiento y recambios Accesorios bajo demanda Protecciones requeridas según aplicación Volantes para embrague Acoplamientos Predisposiciones para embragues uadro mando Radiadores Ventilador soplante Pies de motor Depósitos da varias capacidades Silenciadores Filtro de aire en seco montado y separado Prefiltros de aire a ciclón árter de aceite para varias inclinaciones* Predisposicion calefacción cabina Predisposiciones para bomba oleodinámica Adaptador de depresor Bomba alimentación eléctrica * No disponible para el modelo LDW52

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4 LDW 52 E S PEI F IAIo n E S 2 ILINDROS DATOS THIS DRAWING AND ALL INFORMATIONS ONTAINED ARE PROPRIETARY DOUMTS OF LOMBARDINI S.r.l.; NO TRANSMISSION OR REPRODUTION ARE PERMITTED WITHOUT WRITT AGREEMT WITH LOMBARDINI S.r.l. PRESTE DISEGNO E GLI ELEMTI IN ESSO ONTUTI SONO PROPRIETA' ITIL DELLA LOMBARDINI S.r.l. E' VIETATO,A TERMINI DI LEGGE, RIPRODURLO O RDERLO OMUNQUE NOTO A TERZI SZA NOSTRA AUTORIZZAZIONE SRITTA. dime n S Io n E S (m m) taladros M 12x PrE S TAIo n E S 8 taladros M 8x ( I F N - I S O y iso ) Specifiche tecniche Technical specifications ESP. REV. MODIFIA MODIFIATION MOTOREGINE LDW52 N -NR DESRIZIONE-DESRIPTION LDW52 PRESSOFUSO INDUSTRIALE DUREZZA-HARDNESS PROF/SP-DEPTH/THIK kw HP MB ASSEM : 3168_3_LDW52_STD_IND_NEW 9. N kgm Nm NA Sicurezza Security. (.) 1 Importante Important g/hph g/kwh r.p.m. N R:1 V:+ MASSA-MASS[kg](density) ritico ritical /1/12 RISERVATO A:- RISERVED TO:R&D Dept. MATRIOLA - PART NUMBER ] ESEGUITO ON SISTEMA AD Pro GINEER DRAWING FROM AD SYSTEM - NO MANUAL MODIFIATION ALLOWED ITDISEGNO PER LE QUOTE MANANTI RIFERIRSI AL MODELLO AD 3D REFER TO 3D MODEL FOR MISSING DIMSIONS TOLLERANZE GERALI SEONDO SPEIFIA LOMBARDINI GERAL TOLLERANE AORDING TO LOMBARDINI SPE LEGDA RITIITA': vedi Procedura Lombardini PSQ 4 E RITIALITY LEGD: according to Lombardini Procedure PSQ 4 E NB 255 DATA DATE DATA- DATE GUALDI 2:5 RESIST- T.STRGTH 2 [N/mm PROFONDITA'- DEPTH TR.SUPERF./RIVESTIMTO-SURFAE TREAT./OATING 22. "MAT"ORRTE DISEGNATORE URRT "MAT" DESIGNER MATERIALE- MATERIAL TRATT.TERMIO-HEAT TREATMT "MAT"IN.- ORIGIN. DISEGN.- DESIGNER SALA- SALE TAVOLA: 1/1 24. A urva de potencia - 8/1269/E E-ISO 1585 NB - urva de potencia - ISO 346/1 -IFN MB - urva de par (en curva NB) - onsumo específico (en curva NB) NA - urva de potencia - ISO 346/1 - IXN Las clasificaciones de potencia hacen referencia a motores equipados con filtro de aire, escape estándar, después de un periodo funcionando a temperatura ambiente de +25º, humedad relativa del 3% y 1 bar. La potencia cae un 1% cada 1 m altitud y un 2% cada 5º por encima de +25º 3 FORMATO UNIA1 - SIZE UNI 22 rpm rpm kw hp Normale Normal

5 IL PRESTE DISEGNO E GLI ELEMTI IN ESSO ONTUTI SONO PROPRIETA' THIS DRAWING AND ALL INFORMATIONS ONTAINED ARE PROPRIETARY IT DELLA LOMBARDINI S.r.l. E' VIETATO,A TERMINI DI LEGGE, RIPRODURLO O DOUMTS OF LOMBARDINI S.r.l.; NO TRANSMISSION OR REPRODUTION RDERLO OMUNQUE NOTO A TERZI SZA NOSTRA AUTORIZZAZIONE SRITTA. ARE PERMITTED WITHOUT WRITT AGREEMT WITH LOMBARDINI S.r.l. Specifiche tecniche Technical specifications ESP. MODIFIA "MAT"ORRTE DISEGNATORE DATA REV. MODIFIATION URRT "MAT" DESIGNER DATE MOTOREĒNGINE N -NR DESRIZIONE-DESRIPTION "MAT"IN.- ORIGIN. DISEGN.- DESIGNER DATA- DATE SALA- SALE RISERVATO A:- RISERVED TO:R&D Dept. MATERIALE- MATERIAL RESIST- T.STRGTH 2 MATRIOLA - PART NUMBER [N/mm ] TRATT.TERMIO-HEAT TREATMT PROFONDITA'-DEPTH DUREZZA-HARDNESS TR.SUPERF./RIVESTIMTO-SURFAE TREAT./OATING PROF/SP-DEPTH/THIK MASSA-MASS[kg](density) DISEGNO ESEGUITO ON SISTEMA AD Pro GINEER DRAWING FROM AD SYSTEM - NO MANUAL MODIFIATION ALLOWED IT PER LE QUOTE MANANTI RIFERIRSI AL MODELLO AD 3D REFER TO 3D MODEL FOR MISSING DIMSIONS TOLLERANZE GERALI SEONDO SPEIFIA LOMBARDINI GERAL TOLLERANE AORDING TO LOMBARDINI SPE LEGDA RITIITA': vedi Procedura Lombardini PSQ 4 E Sicurezza ritico Importante Normale RITIALITY LEGD: according to Lombardini Procedure PSQ 4 E Security ritical Important Normal ASSEM : 3168_875_LDW72_STD A1 A1 - LDW 72 ESPEIFIAIonES 2 ILINDROS DATOS dimensiones (mm) 16.8 hp 4.5 Nm rpm taladros M 12x taladros M 8x PrESTAIonES (IFN- ISO 346 y iso 14396) LDW 72 Ingombro motore completo standard Gualdi 5/9/12 - TAVOLA: 1/1 2:5 R:3 V: SIZE UNI. (.) 3 rpm FORMATO UNI kw HP MB N 17. kgm Nm NB NA g/hph g/kwh r.p.m. Potencia max. (N) (kw) Par max. (Nm) 3 giri/min 22 giri/min N - urva de potencia - 8/1269/E E-ISO 1585 NB - urva de potencia - ISO 346/1 -IFN MB - urva de par (en curva NB) - onsumo específico (en curva NB) NA - urva de potencia - ISO 346/1 - IXN Las clasificaciones de potencia hacen referencia a motores equipados con filtro de aire, escape estándar, después de un periodo funcionando a temperatura ambiente de +25º, humedad relativa del 3% y 1 bar. La potencia cae un 1% cada 1 m altitud y un 2% cada 5º por encima de +25º

6 IL PRESTE DISEGNO E GLI ELEMTI IN ESSO ONTUTI SONO PROPRIETA' THIS DRAWING AND ALL INFORMATIONS ON IT DELLA LOMBARDINI S.r.l. E' VIETATO,A TERMINI DI LEGGE, RIPRODURLO O DOUMTS OF LOMBARDINI S.r.l.; NO TRAN RDERLO OMUNQUE NOTO A TERZI SZA NOSTRA AUTORIZZAZIONE SRITTA. ARE PERMITTED WITHOUT WRITT AGREEM ESP. MODIFIA "MAT"ORRTE DISE REV. MODIFIATION URRT "MAT" DES MOTOREĒNGINE N -NR DESRIZIONE-DESRIPTION "MAT"IN.- ORIGIN. DISE SALA- SALE MATERIALE- MATERIAL RESIST- T.STRGTH [N/mm 2 ] MATRI TRATT.TERMIO-HEAT TREATMT PROFONDITA'-DEPTH DUREZZA-HARDNESS TR.SUPERF./RIVESTIMTO-SURFAE TREAT./OATING PROF/SP-DEPTH/THIK MASSA-MASS[kg](density) DISEGNO ESEGUITO ON SISTEMA AD Pro GINEER IT PER LE QUOTE MANANTI RIFERIRSI AL MODELLO AD 3D RISE DRAWING FROM AD SYSTEM - NO MA REFER TO 3D MODEL FOR MISSING DIM TOLLERANZE GERALI SEONDO SPEIFIA LOMBARDINI GERAL TOLLERANE AORDING TO L LEGDA RITIITA': vedi Procedura Lombardini PSQ 4 E Sicurezza ritico Importante RITIALITY LEGD: according to Lombardini Procedure PSQ 4 E Security ritical Important LDW 13 ESPEIFIAIonES 3 ILINDROS 26.1 hp rpm 67 2 rpm DATOS dimensiones (mm) taladros M 12x taladros M 8x Otras calibraćiones disponibles PrESTAIonES (IFN- ISO 346 y iso 14396) Potencia max. (N) (kw) Par max. (Nm) 3 rpm 2 rpm 25 rpm 17 rpm kgm Nm g/hph g/kwh MB N NB NA kw HP LDW13 Ingombro motore completo standard Gu TAVOLA: 1/1 2:5 R: 29. (.) ASSEM : 3168_876_LDW13_STD r.p.m. N - urva de potencia - 8/1269/E E-ISO 1585 NB - urva de potencia - ISO 346/1 -IFN MB - urva de par (en curva NB) - onsumo específico (en curva NB) NA - urva de potencia - ISO 346/1 - IXN Las clasificaciones de potencia hacen referencia a motores equipados con filtro de aire, escape estándar, después de un periodo funcionando a temperatura ambiente de +25º, humedad relativa del 3% y 1 bar. La potencia cae un 1% cada 1 m altitud y un 2% cada 5º por encima de +25º

7 IL PRESTE DISEGNO E GLI ELEMTI IN ESSO ONTUTI SONO PROPRIETA' THIS DRAWING AND ALL INFORMATIONS ONTAINED ARE PROPRIETARY IT DELLA LOMBARDINI S.r.l. E' VIETATO,A TERMINI DI LEGGE, RIPRODURLO O DOUMTS OF LOMBARDINI S.r.l.; NO TRANSMISSION OR REPRODUTION RDERLO OMUNQUE NOTO A TERZI SZA NOSTRA AUTORIZZAZIONE SRITTA. ARE PERMITTED WITHOUT WRITT AGREEMT WITH LOMBARDINI S.r.l. Specifiche tecniche Technical specifications ESP. MODIFIA "MAT"ORRTE DISEGNATORE DATA REV. MODIFIATION URRT "MAT" DESIGNER DATE MOTOREĒNGINE N -NR DESRIZIONE-DESRIPTION "MAT"IN.- ORIGIN. DISEGN.- DESIGNER DATA- DATE SALA- SALE RISERVATO A:- RISERVED TO:R&D Dept. MATERIALE- MATERIAL RESIST- T.STRGTH 2 MATRIOLA - PART NUMBER [N/mm ] TRATT.TERMIO-HEAT TREATMT PROFONDITA'-DEPTH DUREZZA-HARDNESS TR.SUPERF./RIVESTIMTO-SURFAE TREAT./OATING PROF/SP-DEPTH/THIK MASSA-MASS[kg](density) DISEGNO ESEGUITO ON SISTEMA AD Pro GINEER DRAWING FROM AD SYSTEM - NO MANUAL MODIFIATION ALLOWED IT PER LE QUOTE MANANTI RIFERIRSI AL MODELLO AD 3D REFER TO 3D MODEL FOR MISSING DIMSIONS TOLLERANZE GERALI SEONDO SPEIFIA LOMBARDINI GERAL TOLLERANE AORDING TO LOMBARDINI SPE LEGDA RITIITA': vedi Procedura Lombardini PSQ 4 E Sicurezza ritico Importante Normale RITIALITY LEGD: according to Lombardini Procedure PSQ 4 E Security ritical Important Normal A1 A1 - LDW 144 ESPEIFIAIonES 4 ILINDROS 34.8 hp rpm DATOS dimensiones (mm) 84 2 rpm taladros M 12x taladros M 8x PrESTAIonES (IFN- ISO 346 y iso 14396) Otras calibraćiones disponibles kgm Nm g/hph g/kwh r.p.m. N - urva de potencia - 8/1269/E E-ISO 1585 NB - urva de potencia - ISO 346/1 -IFN MB - urva de par (en curva NB) - onsumo específico (en curva NB) NA - urva de potencia - ISO 346/1 - IXN Las clasificaciones de potencia hacen referencia a motores equipados con filtro de aire, escape estándar, después de un periodo funcionando a temperatura ambiente de +25º, humedad relativa del 3% y 1 bar. La potencia cae un 1% cada 1 m altitud y un 2% cada 5º por encima de +25º MB N NB NA LDW 144 Ingombro motore per Brochure Gualdi 1/1/12 kw - HP TAVOLA: 1/1 2:5 R:4 V: (.) - ASSEM : 3168_877_LDW144_STD Potencia max. (N) (kw) SIZE UNI FORMATO UNI Par max. (Nm) 3 rpm 19 rpm 25 rpm 16 rpm

8 Especificaciones de aplicaciones LDW 52 Diámetro mínimo de poleas para transmisión por correa orrea a V D 2 (mm) 116 [191 + L 2 Max. carga axial intermitente en los dos sentido A-B= 3 kg - Zona de aplicación de la carga axial en la polea orrea dentata D 1 (mm) 89 [191 + L 1 LDW 72 Diámetro mínimo de poleas para transmisión por correa orrea a V D 2 (mm) 143 [11 + L 2 Max. carga axial intermitente en los dos sentido A-B= 3 kg - Zona de aplicación de la carga axial en la polea orrea dentata D 1 (mm) 99 [11 + L 1 LDW 13 Diámetro mínimo de poleas para transmisión por correa orrea a V D 2 (mm) 114 [11 + L 2 Max. carga axial intermitente en los dos sentido A-B= 3 kg - Zona de aplicación de la carga axial en la polea orrea dentata D 1 (mm) 79 [11 + L 1 LDW 144 Diámetro mínimo de poleas para transmisión por correa orrea a V D 2 (mm) 11 [11 + L 2 Max. carga axial intermitente en los dos sentido A-B= 3 kg - Zona de aplicación de la carga axial en la polea orrea dentata D 1 (mm) 72 [11 + L 1

9 Acoplamientos principales* Tipo de acoplamiento estandar LDW 52 / LDW 72 / LDW 13 / LDW 144 Tipo de acoplamiento estandar Versión estandar - LDW 52 / LDW 72 / LDW 13 / LDW R4 37 Ø3 Ø276 Ø R4 52 R9 52 R9 3 R13 48 R taladros roscados Ø6 - D8 Ø.5 7 taladros roscados Ø9 Ø.2 8 taladros roscados M1X1.5-6H Ø.4 Eje cilindro H Ø32 Ø Ø H H Tipo de acoplamiento Genset LDW 52 / LDW 72 / LDW 13 / LDW 144 Tipo de acoplamiento estandar S /8-16UN-2B 4 taladros roscados Ø H.12 H.3 H Versión Genset - LDW 52 / LDW 72 / LDW 13 / LDW 144 P 3 8 taladros roscados M 12X1.75 Ø Ø356 Ø333.4 Ø ±O.1 18 ±O.1 Eje motor taladros roscados 5/16-18 UN-2B Ø.4 Vista S R2 4 3 por los nervios 4 taladros roscados M 8X1.25 Ø ± Ø184.2 Ø Ø227.2 H Ø H Vista P *Otros acoplamientos disponibles bajo demanda

10 Especificaciones técnicas Modelo LDW 52 LDW 72 Especificaciones aracteristicas Prestaciones Tipos combustible Mantenimiento Dimensiones físicas Refrigeración & lubrificación Tomas de fuerza (3ª opcionales) Motor diesel a 4 tiempos con cilindros en línea Refrigeración líquida con ventilador axial Inyección indirecta con bomba inyector en la culata Mando distribución con correa dentada Doble toma de fuerza en el cigüeñal Toma de fuerza en la distribución Rotación antihoraria (1 PTO) Lubrificación forzada madiante bomba rotativa a lóbulos en el cigüeñal Filtro de aceite externo a paso total Bomba de agua en bancada Suplemento automático de combustible para el arranque Regulador de velocidad centrífugo orrector de par ulata en fundición de aluminio Bancada de fundición con camisas integrales rectificables - Bancada de aluminio en fundición con estructura reforzada - 2 válvulas por cilindro Eje de levas en culata conducido por correa Sistema de recirculación de gases Predisposicion calefacción cabina - ilindros 2 2 Diámetro (mm) arrera (mm) ilindrada (cm 3 ) Tipo de inyección indirecta IDI IDI Relación de compresión 22.8:1 22.8:1 Normativa de emisiones EE R 24 EE R 24 EPA TIER 4 Potencia Max (kw/hp): N (8/1269/EE)ISO 1585 NB ISO 346 IFN NA ISO 346 IXN 8.6 / / / / / / /15.6 # 1.5 /14.3 # Par máximo (Nm@rpm) Régimen mínimo sin carga (rpm) ) No 1 Diesel (US) - ASTM D B - Grade 1-D S 15 No 1 Diesel (US) - ASTM D B - Grade 1-D S 5 No 2 Diesel (US) - ASTM D B - Grade 2-D S 15 No 2 Diesel (US) - ASTM D B - Grade 2-D S 5 ARTI 59/ASTM D B High Sulfur Fuel < 5 ppm (<.5%) High Sulfur Fuel > 5 ppm ( >.5%) Military NATO Fuels F34 - F35 - F44 - F63 - F64 - F65 * Military US Fuels JP5 - JP8 (AVTUR) * ivil Jet Fuels Jet A/ A1* apacidad cárter de aceite (l) onsumo de aceite (kg/h).7.9 Aceite intervalos de sustitución std/sintetico (hr) 15** 25** Filtro aceite intervalos de sustitución std/sintetico (hr) 15** 25** Filtro aire intervalos de sustitución (hr) 5 5 onsumo de aceite (% combustible) <.2 <.2 H L W (mm) Peso en seco (kg) Rango temperaturas de trabajo ( ) *** *** Inclinación en todas direcciones (discontinuo -3 min) (deg) Inclinación en todas direcciones (instantáneo -1min) (deg) Volumen aire (l/min) Volumen aire (m 3 /min) 65 (1:1.23) 65 (1:1.23) alor evacuada refrigeración (inclu. ref. aceite) (kw) Refrigerante: 5/5 agua/glicol Tipo de aceite SAE 5W 4 API SERVIE F SAE 5W 4 API SERVIE F Par Máx (Nm) - 18 rpm Velocidad de rotación.5:1.5:1 * on restricciones ** Acorde con las condiciones de funcionamiento *** -32 bajo demanda # Potencia neta sin ventilador

11 Modelo LDW 13 LDW 144 Especificaciones aracteristicas Prestaciones Tipos combustible Mantenimiento Dimensiones físicas Refrigeración & lubrificación Tomas de fuerza (3ª opcionales) Motor diesel a 4 tiempos con cilindros en línea Refrigeración líquida con ventilador axial Inyección indirecta con bomba inyector en la culata Mando distribución con correa dentada Doble toma de fuerza en el cigüeñal Toma de fuerza en la distribución Rotación antihoraria (1 PTO) Lubrificación forzada madiante bomba rotativa a lóbulos en el cigüeñal Filtro de aceite externo a paso total Bomba de agua en bancada Suplemento automático de combustible para el arranque Regulador de velocidad centrífugo orrector de par ulata en fundición de aluminio Bancada de fundición con camisas integrales rectificables Bancada de aluminio en fundición con estructura reforzada válvulas por cilindro Eje de levas en culata conducido por correa Sistema de recirculación de gases Predisposicion calefacción cabina - - ilindros 3 4 Diámetro (mm) arrera (mm) ilindrada (cm 3 ) Tipo de inyección indirecta IDI IDI Relación de compresión 22.8:1 22.8:1 Normativa de emisiones EE R 24 EPA TIER 4 EE R 24 EPA TIER 4 Potencia Max (kw/hp): N (8/1269/EE)ISO 1585 NB ISO 346 IFN NA ISO 346 IXN 19.5 / / / /24.1 # 16.1 /21.9 # 26. / / /3.5 (@ 27) 17.9 /24.3 # 16.3 /22.2 # Par máximo (Nm@rpm) Régimen minimo sia targa rpm No 1 Diesel (US) - ASTM D B - Grade 1-D S 15 No 1 Diesel (US) - ASTM D B - Grade 1-D S 5 No 2 Diesel (US) - ASTM D B - Grade 2-D S 15 No 2 Diesel (US) - ASTM D B - Grade 2-D S 5 ARTI 59/ASTM D B High Sulfur Fuel < 5 ppm (<.5%) High Sulfur Fuel > 5 ppm ( >.5%) Military NATO Fuels F34 - F35 - F44 - F63 - F64 - F65 * Military US Fuels JP5 - JP8 (AVTUR) * ivil Jet Fuels Jet A/ A1* apacidad cárter de aceite (l) onsumo de aceite (kg/h) Aceite intervalos de sustitución std/sintetico (hr) 25** 25** Filtro aceite intervalos de sustitución std/sintetico (hr) 25** 25** Filtro aire intervalos de sustitución (hr) 5 5 onsumo de aceite (% fuel) <.2 <.2 H L W (mm) Peso en seco (kg) Rango temperaturas de trabajo ( ) *** *** Inclinación en todas direcciones (discontinuo -3 min) (deg) Inclinación en todas direcciones (instantáneo -1min) (deg) Volumen aire (l/min) Volumen aire (m 3 /min) 8 (1:1) 115 (1:1) alor evacuada refrigeración (inclu. ref. aceite) (kw) Refrigerante: 5/5 agua/glicol Tipo de aceite SAE 5W 4 API SERVIE F SAE 5W 4 API SERVIE F Par Máx (Nm) 18 rpm 18 rpm Velocidad de rotación.5:1.5:1 * on restricciones ** Acorde con las condiciones de funcionamiento *** -32 bajo demanda # Potencia neta sin ventilador

12 PRINTED IN ITALY ED REV.5 1/15 ESP Lombardini s.r.l. forma parte de Grupo Kohler. Lombardini cuenta con fábricas en Italia, Eslovaquia y la India y filiales comerciales en Francia, Alemania, Reino Unido, España y Singapur. Kohler / Lombardini se reserva el derecho de hacer modificaciones sin previo aviso. Para obtener la versión más actualizada consultar nuestra web: Europe Lombardini Srl Via av. del lavoro A. Lombardini n Reggio Emilia, ITALY T. +39-() F. +39-() deutschland Lombardini Motoren GmbH Silostr. 41, Frankfurt am Main DEUTSHLAND T. +49-() F. +49-() uk Lombardini U.K. Ltd 1, Rochester Barn - Eynsham Road OX2 9NH Oxford, UK T. +44-() F. +44-() españa Lombardini ESPAÑA, S.L. P.I. ova Solera Rubí (Barcelona) ESPAÑA T. +34-() F. +34-() france Lombardini France S.a.s. 47 Allée de Riottier, 694 Limas, FRANE T. +33-() F. +33-() roapac Lombardini Singapore 26 Keong Saik Road (3rd floor) Asia Pacific Represent.Offices Singapore T. +65-() F. +65-()