Recomendaciones técnicas

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Francisco Javier Quintero Piñeiro
hace 8 años
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1 Septiembre de 2013 Antecedentes Para los acabados de vehículos comerciales, la durabilidad y la resistencia a condiciones climáticas extremas son dos factores clave. PPG ofrece unos sistemas de pintado de alto rendimiento para vehículos comerciales que son capaces de soportar las condiciones climáticas más duras. Aun así, al igual que pasa con cualquier otro sistema de acabado, el propietario del vehículo deberá cuidarse de mantener las condiciones de la capa de pintura para conservar su apariencia de alta calidad durante todo el ciclo de vida del vehículo. Entre estos cuidados se encuentra la necesidad de limpiar la pintura con frecuencia. Este documento se ha elaborado teniendo esto en cuenta, y ofrece orientaciones y recomendaciones para el uso de los limpiadores disponibles en el mercado en sistemas de pintado DELFLEET UHS Premium de PPG. Descripción Cuando pinta un vehículo con un sistema de pintado DELFLEET de PPG, puede estar seguro de que la calidad de la capa de pintura es excelente y lo seguirá siendo durante el resto del ciclo de vida del vehículo si la mantiene adecuadamente. La marca DELFLEET de PPG ofrece el proceso más eficiente y el mayor nivel de calidad para el mercado de los vehículos comerciales. DELFLEET UHS es un sistema de pintado acrílico bicomponente de poliuretano que se fabrica conforme a la directiva relativa a los VOC en productos de pintura (PPD) y aporta un brillo excepcional, apariencia y durabilidad superiores; y un alto nivel de precisión en el color. Una vez totalmente curado DELFLEET UHS proporciona una resistencia química excelente. Nota: No debe someterse a lavados comerciales y de alta presión y ni al uso de detergentes fuertes durante los primeros 30 días tras la aplicación de la capa de pintura. Es posible utilizar detergentes acuosos para la limpieza. Cualquier resto de alquitrán debe eliminarse con una solución de jabón. Las máquinas automáticas de lavado se pueden utilizar, pero debe prestarse especial atención a sus parámetros de dosificación. La concentración máxima será de 500:1 (agua:detergente). El ph de estas soluciones debe estar entre 9 y 10, y debe utilizarse agua limpia para un aclarado exhaustivo final. IMPORTANTE: Se recomienda no utilizar limpiadores que contengan las siguientes sustancias químicas agresivas: Descripción Número CAS ATENCIÓN Sosa cáustica No recomendado Butildiglicol No recomendado

Aun así, al igual que pasa con cualquier otro sistema de acabado, el propietario del vehículo deberá cuidarse de mantener las condiciones de la capa de pintura para conservar su apariencia de alta

2 Se podrán hacer lavados de alta presión siempre que la temperatura se mantenga por debajo de los 50 C. El pulverizador debe mantenerse al menos a 60 cm de la superficie pintada (un máximo de 180 bares). Realice el proceso de limpieza a la sombra, nunca bajo la luz directa del sol. Para prevenir problemas de corrosión, cualquier desconchado u otro daño debe ser rápidamente reparado con el sistema DELFLEET UHS apropiado: Utilice F3113 DELFLEET UHS mezclado con un catalizador en una proporción 3:1 sin diluyente y aplique una pequeña cantidad sobre el área desconchada con un pincel. Las áreas dañadas de mayor tamaño se deben lijar y reparar utilizando un sistema de pintado DELFLEET UHS adecuado, incluidos el aparejo y el acabado. Detergentes y modo de uso Tipo Descripción Función Detergente Gran variedad disponible: las versiones más sencillas son a base de jabón. Se humedece fácilmente en la superficie de las capas de pintura y emulsiona los depósitos orgánicos. Fosfato Generalmente fosfato de sodio Elimina las sales de calcio y magnesio en aguas duras. Disolvente orgánico Agentes no alcalinos Generalmente alcoholes y cetonas Hidróxido de sodio (sosa cáustica) NaOH Ayudan a ablandar y eliminar los depósitos de grasa. Disuelve aceites y ceras. Puede dañar las resinas y pigmentos de las pinturas. NO se recomienda utilizar limpiadores que contengan estas sustancias químicas tan agresivas. Jabones y detergentes Las moléculas del jabón son de naturaleza hidrófila (soluble en agua) y también hidrofóbica (soluble en grasas). Son capaces de mezclarse con algunas grasas que no son solubles en agua y dispersarlas en una solución emulsiva. Además, reducen la tensión superficial de las partículas insolubles y así permiten eliminarlas más fácilmente de la pintura.

Para prevenir problemas de corrosión, cualquier desconchado u otro daño debe ser rápidamente reparado con el sistema DELFLEET UHS apropiado: Utilice F3113 DELFLEET UHS mezclado con un catalizador en

3 Ácidos, sustancias alcalinas y la escala de ph El ph es una graduación numérica que va de 0 a 14. Las soluciones acuosas neutras tienen un ph de 7, los ácidos un ph < 7 y las sustancias alcalinas un ph > 7. La graduación es logarítmica y una unidad de ph tiene un factor equivalente a 10 en la concentración de ácidos o sustancias alcalinas. La escala de ph Incremento de la acidez Incremento de la alcalinidad Ácido Ácido Neutro Alcalino Alcalino Fuerte Débil Débil Fuerte Para la dilución de sustancias alcalinas por un factor de 10, el ph se reduce en una unidad. Para la dilución de ácidos por un factor de 10, el ph sube una unidad. Factor de dilución x 10 x 100 x 1000 Cambio del ph 1 unidad 2 unidades 3 unidades Limpieza de vehículos La tabla a continuación enumera los distintos tipos de suciedad y los métodos recomendados de eliminación. Lea atentamente las recomendaciones incluidas en los distintos agentes limpiadores y asegúrese de utilizarlos correctamente. No utilice productos abrasivos. Aclare con agua limpia detenidamente antes de utilizar ningún detergente, y aclare abundantemente después de utilizar limpiadores detergentes.

La graduación es logarítmica y una unidad de ph tiene un factor equivalente a 10 en la concentración de ácidos o sustancias alcalinas.

4 Suciedad Causas Método de limpieza Polución proveniente de la carretera o la atmósfera Arena, aceite, carbono, gases de escape, asfalto, polvo, resina de árboles, liga, lluvia ácida, etc. Limpiar con un detergente acuoso adecuado, aclarar bien y secar. Suciedad en general Barro, tierra, etc. Limpieza general con lavado a presión. Suciedad proveniente de las cargas transportadas Cemento, cal, cenizas Aceites y grasas Harina Otras sustancias Limpieza con una solución específica. Limpieza con vapor o un limpiador de base alcalina (asegurarse de realizar la dilución correcta y evitar a toda costa la sosa cáustica). Limpiar con una solución específica mediante lavado a presión. Agentes específicos según el grado de suciedad. Métodos y herramientas utilizados para limpiar vehículos Aclarar bien el vehículo con abundante agua limpia antes de utilizar una solución que contenga un limpiador. Después de limpiar, aclarar de nuevo con agua limpia. Tipo Productos detergentes Brochas Esponjas Cubos Lavado a presión Temperatura del agua Aclarado Recomendación Los detergentes con aditivos deben diluirse correctamente y no han de tener un alto contenido alcalino: dilución de acuerdo con la ficha técnica del limpiador. ph 9-10 (máximo) Con cerdas largas y suaves, deben mantenerse adecuadamente y sustituirse con frecuencia. Limpias y suaves. Lavados con regularidad. Cambiar el agua y el detergente después de cada uso. El rociador debe mantenerse a una distancia mínima de 60 cm de la capa de pintura y tener una presión máxima de 180 bares. Utilizar siempre la dilución correcta. Máximo 50 C para limpiar. A temperatura ambiente para el aclarado. Deberá utilizarse un gran volumen de agua fría y limpia, de manera que no quede ninguna traza de detergente o limpiador sobre la superficie de la capa de pintura.

Suciedad proveniente de las cargas transportadas Cemento, cal, cenizas Aceites y grasas Harina Otras sustancias Limpieza con una solución específica.

5 Problemas causados por una limpieza inapropiada Problema El vehículo sigue sucio después de lavarlo Quedan residuos sólidos en la superficie de la pintura cuando se seca el vehículo Aspecto mate una vez seco, el brillo solo se recupera puliendo Los residuos de cemento/cal no se han eliminado Cambio de color, reducción del brillo, aspecto marmóreo Parches mates Causa La capa de grasa no se ha eliminado, ha elegido un detergente equivocado. La temperatura es demasiado baja. Mal aclarado. Tras un mal aclarado, la solución de limpieza se seca sobre la pintura. Ataque cáustico del limpiador. Normalmente se da debido a una dilución incorrecta del limpiador o a un mal aclarado. Tipo de limpiador equivocado. Pigmentos afectados por ácidos o sustancias alcalinas muy fuertes. El efecto de una luz solar muy fuerte (radiación UV) en áreas mal aclaradas puede resultar en un matizado acelerado e irregular de la pintura. Departamento Técnico PPG Refinish

eliminado, ha elegido un detergente equivocado. La temperatura es demasiado baja. Mal aclarado. Tras un mal aclarado, la solución de limpieza se seca sobre la pintura. Ataque cáustico del limpiador.

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