CD 36 EDITORIAL ATENCIÓN. Revista de información de la herramienta de diagnóstico Citroën P.2. NOVEDADES C4 PICASSO El kit adaptador USB/ETHERNET P.

Transcripción

1 CD 36 Septiembre de 2006 EDITORIAL M A G ATENCIÓN Revista de información de la herramienta de diagnóstico Citroën La Dirección técnica de posventa le invita a descubrir la segunda edición del Lexia Mag. En ella descubrirá las últimas novedades del CD 36, que integra los vehículos C4 PICASSO y el kit adaptador USB/ETHERNET. Le presentaremos además dos funcionalidades de gran utilidad en el día a día, que responderán de una forma más eficaz a sus necesidades: las capturas de pantalla y los test por funciones. En nuestro breve folleto dedicado a la Telecodificación por Internet se explica cómo funciona y qué ventajas incorpora este sistema. Los destinatarios de esta revista son los técnicos expertos, los mecánicos expertos y los técnicos de Citroën. Esperamos que esta revista sea de su agrado. Disfrute de una buena lectura y de un buen diagnóstico! Equipo de Dirección técnica de posventa Í N D I C E NOVEDADES C4 PICASSO El kit adaptador USB/ETHERNET ZOOMING La telecodificación a través de Internet Las capturas de pantalla El test por funciones P.2 P.5 TRUCOS Y CONSEJOS P.7 INSTALACIÓN P.8 LEXIA mag - SEPTIEMBRE DE 2006 edición CD 36 ref. 0072E1 - E

2 N o v e d a d e s V e h í c u l o s El vehículo C4 PICASSO es un nuevo vehículo que completa la oferta de monovolúmenes de la Marca. Las novedades que incorpora este vehículo son diversas. Suspensión neumática con corrección de altura El C4 PICASSO está dotado de una suspensión neumática con corrección de altura, que es opcional a partir de la mitad de la gama con las motorizaciones DV6, DW10, EW10 y viene de serie en los modelos "Exclusive"*. Este sistema, compuesto por dos sensores de altura y controlado por un calculador de suspensión neumática, permite mantener constante la altura del vehículo, independientemente de la situación. Asimismo, puede controlarse de forma manual por medio de un control de umbral situado en el maletero que permite regular el umbral de carga. Es necesario llevar a cabo una fase de "aprendizaje de alturas" durante determinadas intervenciones (cambio del calculador, desmontaje de los sensores de altura, etc.) en los vehículos equipados con un sistema de suspensión controlada. Caja del pack de luces Esta caja garantiza el alumbrado del vehículo, según dos ambientes: Nocturno y de Bienvenida. Mediante una ruedecita situada bajo el volante es posible personalizar el ambiente del habitáculo y variar la intensidad luminosa. El calculador está conectado a una red LIN. Recuperador Térmico de Escape (RTE) El funcionamiento de este sistema está basado en un tipo de escape innovador que hace posible la mejora del confort térmico del habitáculo. En los países con bajas temperaturas, las motorizaciones Diesel incorporan este sistema. El RTE permite que se produzca un intercambio térmico entre el escape y el circuito de refrigeración. La bomba de agua eléctrica de circulación funciona únicamente durante el ascenso de la temperatura. La electroválvula de control está dirigida por el calculador del motor. Cajas de cambios Existen distintos tipos: > Una caja automática de 4 velocidades: la AL4 para el motor 2,0i > Una caja mecánica controlada de 6 velocidades: MCP para los motores 2,0i, 1,6 HDi, 2,0 HDi El nuevo calculador eléctrico de la caja de cambios está asociado a la caja de cambios automática (AL4). Las uniones mecánicas entre la palanca de velocidades y la entrada de la caja de cambios se sustituyen por uniones eléctricas. Un calculador específico y especializado permite realizar un diagnóstico del elemento en cuestión. Freno secundario eléctrico El freno secundario eléctrico (FSE), que está controlado por el ESP permite: > la activación automática del freno secundario al cortar el contacto, C4 PICASSO > la desactivación automática del freno secundario al arrancar, > la posibilidad de activar o desactivar eléctricamente el freno secundario según la voluntad del usuario (botón en el salpicadero). Observación: el FSE está vinculado a la función "Easy Move", que facilita el arranque en pendiente. Arquitectura electrónica El vehículo incorpora una arquitectura FULL CAN, previamente utilizada en los vehículos C2, C3, C3 Pluriel, C4, C5/C8 remodelados y C6. Se trata del primer vehículo de esta gama que incorpora el calculador del Freno Secundario Eléctrico y el calculador del limpiaparabrisas delantero (multiplexado), habitualmente reservados para la gama alta. Incorpora asimismo otras novedades como el corrector de nivel trasero, la caja del pack de luces, la caja de estado de carga de la batería, encargado de informar al BSI del estado de carga, y la caja de adición de aditivos al gasóleo mediante al bus LIN. El vehículo C4 PICASSO está dotado de 4 redes multiplexadas (con 2 protocolos CAN y LIN): > la red CAN Intersistemas (caudal: 500 kbits/s), > la red CAN Carrocería (caudal: 250 kbits/s), > la red CAN Confort (caudal: 250 kbits/s), > la red LIN (caudal: 20 kbits/s), * Excepto en los países en los que las ruedas de repuesto son obligatorias

3 A r q u i t e c t u r a e l e c t r ó n i c a C 4 P I C A S S O N. C A N I N T E R - S I S T E M A S 1320 Inyección/encendido 7800 Control dinámico de la estabilidad 7020 Antibloqueo de ruedas/antipatinaje de ruedas N. C A N C A R R O C E R Í A 6590 Caja de detección de atropello N. C A N C O N F O R T N. L I N N. L I N Platina de la puerta del conductor 8602 Alarma antirrobo 9050 Platina de la puerta del pasajero 5007 Sensor de lluvia/luminosidad 5025 Limpiaparabrisas 1282 Adición de aditivos al gasóleo 1031 Caja de estado de carga de la batería 8424 Amplificador HIFI 3008 Caja del pack de luces 1664 Mandos eléctricos de la caja de cambios 6570 Airbags de conductor y pasajero 6338 Caja de memorización del asiento del conductor 7122 Grupo de la electrobomba BSR1 Caja de servicio del remolque 8492 Kit manos libres 6606 Faros direccionales PSF1 Caja de servicio del motor 7500 Ayuda al estacionamiento 7715 Suspensión de gestión electrónica 7600 Detección de subinflado CV00 Módulo de comunicación debajo del volante de dirección 7550 Alerta de franqueo de línea 0004 Combinado 7095 Freno secundario eléctrico 8080 Climatización 16X0 Caja de cambios 8410 Radio o radioteléfono (parte de la radio) 8480 Caja telemática 8415 Cargador de discos compactos Variante Opcional Siempre presente LEXIA MAG- CD 36

4 N o v e d a d e s H E R R A M I E N T A EL KIT ADAPTADOR USB/ETHERNET 4 Desde junio de 2006, es posible utilizar las funciones de comunicación en modo IP y de flujo elevado (ADSL) en el Lexia 2 (función que ya existía en el Lexia 3). En este caso, es obligatorio utilizar un módem de tipo "ETHERNET". Por lo tanto será necesario conseguir un Kit adaptador USB/Ethernet (véase tabla adjunta). Para adquirir un Kit adaptador USB/ Ethernet Lexia 2, debe comunicárselo al responsable del servicio posventa, junto con sus datos, y éste se encargará de transmitirlo a la Marca. La Marca, por su parte, tratará la solicitud global con ACTIA (fabricante y proveedor del KIT). ACTIA garantizará la entrega directa en los puntos RAC CITROËN. REFERENCIA DEL KIT: AC (referencia ACTIA) Kit adaptador USB/Ethernet Lexia 2 AC Cable de entrada a la herramienta Adaptador USB/Ethernet Cable de entrada Ethernet Cable de salida USB Hub USB Adaptador USB/Ethernet AC Cable Ethernet 10 m AY HUB USB AY Cable alargo USB 30 cm AY Cable USB 300 cm AC Manual de cableado ZOOMing Telecodificación por Internet La telecodificación de un calculador es una operación de configuración del software interno del calculador que consiste en adaptarlo a la definición material y funcional del vehículo en el cual está montado el calculador. La telecodificación por Internet permite llevar a cabo la configuración automática de un calculador. Esta operación se realiza con la ayuda de una herramienta de diagnóstico Lexia, que se conecta al servidor SERAV (SERvidor de posventa), que a su vez se encuentra interconectado a diferentes bases de datos del grupo PSA Peugeot Citroën, constantemente actualizadas. La telecodificación debe realizarse > después de sustituir un calculador averiado por otro nuevo, > después de añadir o retirar un accesorio del vehículo (radio, cargador CD, alarma, antiniebla), > después de una descarga (campaña de recuperación de vehículos viejos...), > para corregir una configuración del software de un calculador (configuración errónea del vehículo).

5 Leyenda 0) Actualización de SERAV por parte de la DTAV Descripción del flujo de información: 1) VIN + IEA 2) VIN + IEA 3) Listado de LCDV 4) Referencia de DOTE + LCDV 5) La asociación de los atributos LCDV del vehículo y del DOTE del calculador determinará los valores que se han de telecodificar 6) Valores que se deben telecodificar 7) Valores de telecodificación del calculador 8) Telecodificación GLOSARIO VIN: Número de identificación del vehículo IEA: código que hace referencia a la familia del calculador A r q u i t e c t u r a d e l a s t r a n s f e r e n c i a s d e d a t o s e n u n a t e l e c o d i f i c a c i ó n p o r I n t e r n e t LCDV: Código propio del vehículo que contiene la lista de atributos del mismo (p. ej.: color de la carrocería, número de puertas, etc.) DOTE: Datos de telecodificación. Este documento recoge el conjunto de parámetros de valores posibles de telecodificación de un software Procedimiento de telecodificación en Lexia DOME o CESARE (en sustitución de DOME): Base de datos de los ficheros de asociación. Esta base gestiona los calculadores que pueden estar asociados con un vehículo CORVET: Base de datos de trazabilidad PSA. En ella se peden encontrar principalmente el LCDV básico, así como todos los atributos LCDV del vehículo. A partir del código VIN, el servidor SERAV interroga a la aplicación CORVET para recuperar el conjunto de los atributos LCDV. CADOT: Base de datos de los archivos DOTE Seleccione TELECODIFICACIÓN A TRAVÉS DE INTER- NET Lanzamiento de la telecodificación Telecodificación terminada. Compruebe los parámetros telecodificados mediante la información de diagnóstico correspondiente Tres buenas razones para preferir la telecodificación por Internet a la telecodificación manual: > Ganar en eficacia (rapidez de ejecución para efectuar la telecodificación del calculador). > Reducir de forma significativa los riesgos de errores de configuración del software. > Beneficiarse de las últimas actualizaciones de datos de telecodificación en línea en SERAV. LEXIA MAG- CD 36 Conexión de la herramienta al servidor SERAV A qué tipo de error corresponde el código B29? > La herramienta de diagnóstico indica este código de error cuando los datos de la telecodificación (DOTE) correspondientes al calculador no se encuentran disponibles en los Sistemas de información PSA. El seguimiento de todas las operaciones de telecodificación por Internet se lleva a cabo en SERAV. Los errores y los intentos Introduzca el número de identificación del vehículo fallidos que se pudieran producir son analizados por la Dirección técnica de posventa, que hará lo necesario para actualizar los Sistemas de información y las herramientas de diagnóstico. En caso de que surjan dificultades, deberá enviarnos un CRI DIAG con el código VIN del vehículo y la fecha de detección del problema.

6 Las capturas de pantalla En Lexia las capturas de pantalla se pueden hacer con la tecla F8. Esta tecla está presente en todas las barras de menú de la herramienta de diagnóstico y permite: > imprimir la pantalla que se está visualizando en una impresora conectada a la herramienta de diagnóstico, Utilice un método más rápido Puede utilizar un método más rápido, disponible en "medición parámetros" o en "identificación" utilizando los iconos situados en la parte inferior izquierda de la pantalla: Para memorizar la pantalla, haga clic en el icono: > capturar la pantalla que se está visualizando en la herramienta de diagnóstico, > visualizar una captura de pantalla realizada. Para las capturas de pantalla, deberá darle un título a la imagen y a continuación validar la operación con el icono F2 Para fijar los valores de la pantalla, haga clic en el siguiente icono: para memorizar la pantalla, haga clic en el icono: Observación: el método presentado no permite exportar fuera de la herramienta de diagnóstico las capturas de pantalla realizadas, ya que estos elementos memorizados son específicos para la herramienta de diagnóstico Lexia. Si desea almacenar las capturas de pantalla en un periférico (disco duro o USB portátil), deberá utilizar otro método disponible únicamente en Lexia 3 y utilizar la tecla "Impr Pant" del teclado. Para visualizar las capturas de pantalla realizadas con este método, es necesario volver a este menú con el icono F8 y a continuación pulsar "Captura de pantalla". Seleccione la captura que desee visualizar y confírmelo con la tecla: Los iconos: cambiarán respectivamente a: Utilización de la tecla del teclado "Impr Pant" (imprimir pantalla) Este método se puede utilizar únicamente con el Lexia 3 Para almacenar la pantalla mostrada por la herramienta de diagnóstico en un periférico (disco duro o usb portátil), realice las siguientes operaciones: > Pulse la tecla "Impr Pant" (imprimir pantalla) del teclado > Abra la aplicación "Paint" a partir del menú Inicio/Todos los programas/accesorios/paint A continuación, en "Paint" será necesario llevar a cabo las siguientes operaciones: > Edición/Pegar > Archivo/Guardar como: introduzca el nombre que quiera darle a la imagen, el tipo (Bitmap, JPEG, etc.) y su ubicación en el periférico en cuestión.

7 El test por funciones Para los vehículos "Full CAN", existe una alternativa al "Test Global" que se denomina "Test por funciones". El "Test por funciones" se preferirá al global, ya que el efecto cliente permite identificar la función que ha originado la avería. No debe sustituirse por el "Test Global" si se trata de una reparación o de una preparación de vehículo nuevo (PVN). Las ventajas del "Test por funciones" > Permite realizar una investigación dirigida, en la que se interroga únicamente a los calculadores afectados por la función elegida, como por ejemplo, el alumbrado, la asistencia a la conducción, etc. > Supone un ahorro de tiempo (entre 30 y 50%) en relación con el "Test Global". Otro "plus": la tecla "Parámetros de la función" > Para determinadas funciones (anti- arranque, climatización, alimentación eléctrica, etc.), la tecla "Parámetros de la función" agrupa sus parámetros principales. Trucos y consejos Problemas de comunicación con el Lexia 2 + ICC > Si se detectan problemas de diálogo con todos los calculadores: compruebe que la herramienta ha detectado correctamente el ICC; la pantalla de detección del material debe mostrar el mensaje "Tarjeta externa USB". Si en la pantalla aparece "Tarjeta interna": - compruebe (con el ICC desconectado del vehículo) que el indicador verde del ICC se enciende, - si no, vuelva a reiniciar el ICC desconectándolo de ambos lados (herramienta y vehículo) y vuélvalo a conectar por el lado de la herramienta. Actualización a través de Internet de las herramientas de diagnóstico > Durante las actualizaciones de la herramienta a través de Internet, la versión recuperada e instalada no será automáticamente la más reciente. Vuelva a conectarse para comprobar si existe una versión de actualización posterior. controle la utilización del cable adaptador de 16 vías (ref.: , mencionado en la documentación del ICC). LEXIA MAG- CD 36

8 L E X I A 2 Para llevar a cabo la actualización completa del software LEXIA3, realice los pasos siguientes: I N S T A L A C I Ó N d e u n a a c t u a l i z a c i ó n d e L E X I A > Desconecte la interfaz de comunicación por el lado de la herramienta. > Encienda el Lexia 2 y espere a que arranque totalmente. > Compruebe que el lector de CD-ROM esté conectado. > Durante toda la actualización, no se debe volver a encender la interface de comunicación. > Coja el CD-ROM de actualización del Lexia 2. > Introdúzcalo en el lector. > Seleccione el icono de actualización del CD-ROM. > Seleccione el idioma y confirme la elección. > Al finalizar la actualización (45 min. aproximadamente) valide la operación mediante y, a continuación, apague el Lexia 2. > Vuelva en conectar la interfaz de comunicación a la herramienta. > Encienda la herramienta Lexia 2. > La aplicación Lexia 2 ya está instalada. Compruebe la versión. L E X I A 3 Para llevar a cabo la actualización completa del software LEXIA3, realice los pasos siguientes: > Encienda el tablet PC y espere a que WINDOWS termine de arrancar. > Compruebe que el tablet PC y el lector de DVD-ROM estén conectados. > Coja el CD-ROM o DVD-ROM de actualización de Lexia 3. > Introdúzcalo en el lector. > Seleccione el idioma y confirme la elección. > Marque la opción Instalación/Actualización. > Dará comienzo entonces la actualización de la herramienta (duración aproximada: minutos). > La aplicación Lexia 3 ya está instalada. Compruebe la versión. OBSERVACIÓN Compruebe que la interfaz de comunicación se encuentre conectada al tablet PC al iniciar la aplicación Lexia 3 para que el ICC pueda actualizarse. Automóviles Citroën RCS PARIS LEXIA MAG- CD 36 " Los derechos de propiedad intelectual relacionados con la información técnica contenida en este documento pertenecen exclusivamente al Fabricante. Queda prohibida cualquier reproducción o difusión total o parcial de esta información sin autorización previa del Fabricante." " La información técnica contenida en el presente documento se dirige exclusivamente a los profesionales de la reparación del automóvil. En determinados casos, esta información puede afectar a la seguridad de los vehículos. Los profesionales de la reparación del automóvil a los que vaya dirigida esta información serán las personas que utilizarán dicha información." " La información técnica que aparece en este documento puede actualizarse en función de la evolución de las características de los modelos de cada una de las gamas. Invitamos a los mecánicos de automóviles a ponerse en contacto periódicamente con el Fabricante para obtener las actualizaciones necesarias." Creación e imágenes DTAV/PIMS/EDAV Texto: DTAV/MCDE - Impresión EDIPRO- Impreso en la UE.