2004 Información del Producto

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1 >>> BUICK RAINIER PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO Vehículo utilitario deportivo, bastidor completo, para cinco pasajeros, con base en la premiada arquitectura SUV de tamaño mediano de GM Estándar, el premiado motor Vortec 4200 I-6 de 275 caballos de fuerza Opcional, el Vortec 5300 V-8 de 290 caballos de fuerza (exclusivo para el Rainier con arquitectura SUV de tamaño mediano con distancia entre ejes corta de GM) Suspensión delantera independiente de clase mundial estándar y suspensión trasera de aire controlada electrónicamente La mejor rigidez de carrocería en su clase, con una clasificación general de 23 Hz con aislamiento óptimo para vibraciones y ruido del camino Interior espacioso, versátil, entre los más amplios en el segmento Opciones de seguridad que incluyen bolsas de aire delanteras de doble etapa y bolsas de aire laterales disponibles para el conductor y el pasajero delantero Sistema de tracción en todas las ruedas sobre demanda, opcional LÍNEA DE MODELOS MOTORES TRANSMISION Vortec 4200 Vortec 5300 Automática de 4 vel 4.2L I-6 5.3L V-8 (Hydra-Matic 4L60-E) Rainier s o s Clave: Estándar Opcional s o 1

2 EL BUICK RAINIER 2004 OFRECE RENDIMIENTO, ESTILO, CONFORT Y VERSATILIDAD El nuevo Buick Rainier 2004 ofrece un nivel de estilo, marcha, confort y rendimiento que lo coloca aparte de otros vehículos utilitarios deportivos de tamaño mediano. El Rainier viene equipado estándar con un motor de seis cilindros en línea Vortec 4200 con calificaciones preliminares de 275 caballos de fuerza (205 kw) y un par de 275 lb-pie (373 Nm), proporcionando la potencia, capacidad y suavidad de un V-8 combinado con la eficiencia de un seis cilindros. Para tener aún mayor potencia y un par sorprendente, el Buick Rainier 2004 también está disponible con un motor V-8 Vortec 5300 todo de aluminio, una de las plantas más populares en la dinámica de GM. La disponibilidad del V-8 amplía el atractivo de mercado del Rainier, mejorando su rendimiento y su utilidad. Exclusivo para la arquitectura SUV de tamaño mediano con distancia entre ejes corta del Rainier de GM, el motor Vortec 5300 V-8 SFI (inyección secuencial) desarrolla 290 caballos de fuerza (216 kw) y un par de 325 lb-pie (441 Nm). El motor Vortec 5300 V-8 desarrolla un par máximo en todo el rango de operación para satisfacer y hasta exceder las condiciones de carga más demandantes. Ambos motores se pueden empatar con la transmisión automática controlada electrónicamente Hydra-Matic 4L65-E de cuatro velocidades. Reconocida por su suave operación, sus cambios precisos y su sólido rendimiento en un amplio rango de condiciones de manejo, la 4L60-E se usa en sedanes de rendimiento y camiones ligeros. La máxima capacidad de arrastre del Rainier va de 2,745 a 3,015 kg (6,100 a 6,700 libras) dependiendo del motor y de los componentes del tren motriz que se seleccionen. Capacidad de tracción en las cuatro ruedas Junto con sus impresionantes características del tren motriz, las capacidades de tracción en todas las ruedas del Rainier incluyen un sistema sobre demanda que permite a los propietarios sentirse seguros en una diversidad de condiciones de manejo. Combinado con su diferencial de bloqueo trasero estándar, este sistema es completamente automático y no requiere participación del conductor. El rendimiento del tren motriz del Rainier se realza aún más con un sistema sofisticado de control de chasis combinando excelentes atributos para el rebase y el remolque con características de manejo comparables con las de un sedán deportivo de lujo. Equilibrio en la marcha, maniobrabilidad Con la elección entre dos potentes motores y su sólida construcción de la carrocería, el Rainier porta sus credenciales de una camioneta robusta. Sin embargo, su sedosa sensación y rendimiento en el camino van más de acuerdo con un automóvil de gran turismo, el resultado de que el Rainier esté armonizado para obtener un excelente equilibrio en la marcha, la maniobrabilidad y la acústica. La sorprendentemente suave marcha del Rainier se deriva de su suspensión delantera independiente de clase mundial y su suspensión de aire controlada electrónicamente de cinco enlaces, diseñada para responder a las condiciones más demandantes. Con este sistema, los resortes de aire reemplazan a los helicoidales estándar para un amortiguamiento superior y para mejor aislamiento del ruido del camino. Los sensores controlan un compresor que instantáneamente ajusta la presión de aire del resorte para mantener la carga nivelada. 2

3 La dirección servoasistida de cremallera y piñón del Rainier es precisa y ofrece respuesta mientras que los cuatro frenos de discos ventilados proporcionan un rendimiento excepcional y niveles de sensación de frenado de clase mundial, resistencia al desgaste y reducción de ruido. El sistema de frenos antibloqueo (ABS) en las cuatro ruedas y el diferencial de bloqueo posterior también vienen estándar en el Rainier. Los modelos de doble tracción también vienen equipados con ayuda de tracción, mejorando la capacidad del Rainier para manejarse en superficies resbaladizas. Una lista de equipo estándar en la que se incluye amortiguadores Bilstein, llantas Michelin y rines de 17 pulgadas, también contribuyen a la estabilidad superior y características de dominio del camino del Rainier. Marcha confortable y silenciosa Además de brindar un desempeño sorprendente, el refinado tren motriz y sistema de chasis con diseño de precisión del Rainier contribuyen a una marcha confortable y silenciosa, una distinción de Buick durante toda su historia de un siglo. Por dentro, los detalles del Rainier revelan confort y lujo de gran escala. Entre los más amplios del segmento en términos de espacio para cabeza, hombros y cadera, el Rainier acomoda fácilmente a cinco adultos. Con los asientos traseros plegados, hay un espacio de 2,268 L (80.1 pies cúbicos) para almacenamiento detrás de los asientos de primera fila. La calidad de primera de la marca Buick es sutil pero sin duda alguna, evidente, con la refinada elegancia de un interior monocromático (disponible en pewter o cashmere) con detalles cromados y madera de nogal veteado en el tablero de instrumentos, molduras de las puertas y consola central. El centro de comandos del conductor orientado a la cabina con controles fácilmente accesibles, indicadores muy legibles y un centro de información muy amigable para el conductor. Los instrumentos emiten una luminiscencia de piedras preciosas con colores plata básicos y agujas en verde. La exquisita madera de nogal veteado también rodea el interior cromado de las manijas de las puertas, cuyas brillantes superficies reflejantes acentúan aún más los detalles interiores y facilitan la visibilidad interior con luz tenue. Los asientos anatómicos delanteros y las áreas de los asientos traseros tienen vestiduras en piel perforada. Todos los paneles de las puertas cuentan con vestiduras en materiales suaves al tacto. Los asientos delanteros cuentan con memoria estándar y funciones de calefacción disponibles. Manteniéndose a paso con la reputación de Buick de confort y silencio, todos los modelos Rainier 2004 presentan QuietTuning con mejor absorción de sonido en el compartimiento del motor, las cuatro puertas y los paneles laterales. El QuietTuning también incluye un laminado acústico en el parabrisas y en los vidrios de las puertas delanteras, así como sellamiento adicional en los pilares C y D. El resultado es una marcha considerablemente silenciosa que se volvió aún más silenciosa. 3

4 Estructura sólida En el corazón de la calidad de marcha silenciosa del Rainier se encuentran los mejores atributos de rigidez de la carrocería en su clase. Con su absoluta dedicación al aislamiento del ruido y vibración del camino, Rainier alcanza niveles de un 25 por ciento mejor que sus competidores tradicionales, siendo semejante o excediendo a muchos autos de lujo, aun a velocidades de carretera. Esta impresionante acústica de Rainier es el resultado de una minuciosa atención al detalle en el ajuste de la carrocería, al aislamiento de los componentes, a la aerodinámica exterior, al sellado y al fino ajuste de todos los elementos relacionados para alcanzar el rango de frecuencias más deseable. Más allá de su contribución a un compartimiento de pasajeros verdaderamente silencioso, el diseño exterior del Rainier también complementa su sistema de suspensión en situaciones de vientos cruzados. En pruebas a 35 mph, con vientos cruzados a 90 grados, el Rainier permanece muy estable gracias a su perfil lateral aerodinámico que ayuda a reducir las fuerzas que se transfieren al chasis desde las cargas laterales que el viento genera. Aunque el diseño avanzado del Rainier va de la mano con su rendimiento suave en las calles y carreteras, bajo este estilo cosmopolita reside una plataforma muy robusta y ágil, capaz de moverse en caminos sin pavimentar, en vías de dos rieles o de vencer cualquier número de condiciones de terreno agreste que están más allá de los límites de un automóvil de pasajeros convencional. # # # Contacto: Comunicaciones Buick Lawrence R. Gustin Teléfono: Fax: larry.gustin@gm.com Comunicaciones GM de Canadá Phil Kling Teléfono: Fax: phil.kling@gm.com Comunicaciones GM de México Juan Bernardo Urrutia Teléfono: 011 (5255) juanbernardo.urrutia@gm.com 4

5 ESPECIFICACIONES GENERAL Modelos: Carrocería / sistema de transmisión: Bastidor: Clase vehicular EPA: Ubicación de armadoras: Principales competidores: Buick Rainier motor delantero, tracción trasera/tracción en todas las ruedas carrocería sobre casco utilitario deportivo de tamaño mediano Planta armadora Moraine, Moraine, Ohio Jeep Grand Cherokee Limited, Lincoln Aviator, Mercury Mountaineer Limited MOTORES Vortec L I-6 Vortec L V-8 Aplicación: estándar opcional Tipo: 4.2L 6 cilindros en línea 5.3L V-8 Cilindrada (pulg cú b/ cc): 256 / / 5328 Diámetro y carrera (pulg / mm): 3.66 x 4.01 / 93 x x 3.27 / 96 x 92 Material del bloque: aluminio colado aluminio colado Material de cabeza de cilindro: aluminio colado aluminio colado Tren de válvulas: 2 válvulas por cilindro, 2 válvulas por cilindro, árbol de levas, elevadores árbol de levas, elevadores de rodillo hidráulico de rodillo hidráulico Sistema de arranque: bobina, electrodos distribuidor de composita, dobles platinados bujías con punta de platino, cables de bujía de baja resistencia Suministro de combustible: inyección secuencial, inyección secuencial control electrónico de aceleración Relación de compresión: 10.1:1 9.5:1 Caballos de fuerza (hp / rpm): 275 / 6000 (preliminar) 290 / 5200 Par (lb-pie / rpm): 275 / 3600 (preliminar) 325 / 4000 Combustible recomendado: regular sin plomo regular sin plomo Máxima velocidad del motor (rpm): Control de emisiones: convertidor catalítico de 3 vías, convertidor catalítico de 3 vías, ventilación positiva del cárter, recirculación de gases de escape, sistema de recolección evaporativo ventilación positiva del cárter, sistema de recolección evaporativo Combustible recomendado: regular sin plomo regular sin plomo Rendimiento estimado de combustible (mpg ciudad / carretera): 16 / 21 (2WD); 15 / 21 (AWD) 15 / 19 (2WD); 14 / 18 (AWD) 5

6 TRANSMISIÓN Tipo: Automática de 4 velocidades Hydra-Matic 4L60-E de tracción trasera, controlada electrónicamente con convertidor de par y sobremarcha Relación de la caja (:1): Primera: Segunda: Tercera: Cuarta: Reversa: CHASIS/SUSPENSIÓN Delantera: independiente, doble brazo A Trasera: eje sólido, 5 enlaces con suspensión de aire controlada electrónicamente Dirección: cremallera y piñón servoasistida Diámetro de giro (pies / m): 36.4 / 11.1 FRENOS Tipo: discos ventilados servoasistidos en las 4 ruedas con calibres de doble pistón de aluminio en la parte delantera, ABS en las 4 ruedas con tambor trasero en freno de estacionamiento con tracción electrónicamente asistida Diámetro x grosor de rotor (pulg / mm): delantero: 12 x 1.14 / 305 x 29; trasero: 12.8 x 0.78 / 325 x 20 RINES / LLANTAS Tamaño y tipo de rines: Llantas: aluminio colado, 17 pulgadas, 6 pernos P245/65R17 para toda estación; P255/60R17 para toda estación (sólo AWD) DIMENSIONES Exterior Distancia entre ejes (pulg / mm): 113 / 2869 Largo total (pulg / mm): / 4912 Ancho total (pulg / mm): 75.4 / 1915 Altura total (pulg / mm): 71.9 / 1826 Ancho de vía: adelante, atrás (pulg / mm): delantero: 63.1 / 1603; trasero: 62.1 / 1577 Espacio mínimo al piso (pulg / mm): 7.7 / 196 Altura (pulg / mm): 18.2 / 462 Interior Primera fila Segunda fila Plazas (total 5): 2 3 Espacio para cabeza (pulg / mm): 40.2 / / 1006 Espacio para piernas (pulg / mm): 44.6 / / 942 Espacio para hombros (pulg / mm): 58.5 / / 1485 Espacio para cadera (pulg / mm): 55.5 / /

7 CAPACIDADES Vortec 4200 I-6 Vortec 5300 V-8 Volumen de carga (pies cub / L) 2a fila de asientos arriba: 2a fila de asientos arriba: 39.8 / / 942 atrás de la primera fila de atrás de la primera fila de asientos: 80.1 / 2268 asientos: 80.1 / 2268 GVWR, estándar (lb / kg): 2WD: 5550 / WD: 4442 / WD: 5750 / WD: 6001 / 2722 Máxima capacidad de arrastre (lb / kg): 2WD 6200 / 2812 (eje 4.10) 2WD 5700 / 2585 (eje 3.73) 6700 / 3039 (eje 3.73) 4WD 6100 / 2767 (eje 4.10) 4WD 6100 / 2767 (eje 4.10) 6500 / 2948 (eje 3.73) Depósito de combustible (gal / L): 22 / / 83.3 Lubricante del motor (cuartos / L): 7 / / 6.6 Nota: La información mostrada es la más actualizada al momento de su publicación. Por favor visite nuestro sitio en la red para los medios GM Media en la dirección para conocer futuras actualizaciones. 7

8 LOS ACCESORIOS PARA RAINIER OFRECEN PAQUETES DE PERSONALIZACIÓN Los clientes que deseen añadir un toque personal a su Buick Rainier o deseen expresar su estilo de vida cuentan con múltiples opciones de accesorios Buick entre los que elegir. Nuestra misión es la de crear accesorios que apoyen y reflejen las necesidades de la familia contemporánea - dijo Nancy Philippart, director ejecutivo de Operaciones de Servicio y Partes (SPO) de GM, el Canal de Negocios de Accesorios de GM. Estos accesorios ayudan a los compradores de Buick Rainier a manejarse dentro de las diversas tareas de sus estilos de vida individuales. Por ejemplo, los estribos cromados son recios y atractivos a la vista. Fabricados con aluminio anodizado con ménsulas de acero, los escalones cuentan con huellas de plástico texturizado que son ideales para ascender o descender del vehículo. La cara exterior del escalón cuenta con una moldura en cromo pulimentado, complementando el exterior del SUV. Por dentro, un sistema de manejo de carga que cuenta con divisiones ajustables con un ajuste de borde a borde, permitiendo flexibilidad para sujetar artículos de varios tamaños. Diseñado para proteger los interiores del vehículo en caso de derrames, el sistema está hecho de plástico térmico antiderrapante de alto grado. Para los amantes de las mascotas, una sección especial para las mascotas proporciona la máxima conveniencia con una red que se desdobla fácilmente y se engancha convenientemente en la parte superior e inferior del compartimiento de carga en la parte trasera del vehículo. Esta práctica división ayuda a mantener a las mascotas cerca, pero sin molestar a los demás pasajeros. Un cojín para mascotas diseñado ortopédicamente de 38 x 44 pulgadas (965 mm x 1118 mm) cuenta con un acojinado removible con una cubierta lavable. La tela del cojín hace juego con los interiores del vehículo. Disponible con su concesionaria Buick Todos los Accesorios Buick pueden ser adquiridos a través de las concesionarias Buick. Los Accesorios Buick que se instalen permanentemente en un vehículo nuevo GM al momento de la entrega estarán cubiertos bajo la Garantía Limitada Defensa con Defensa para Vehículos Nuevos de GM. Las partes GM y los accesorios Buick permanentemente instalados por una concesionaria GM después de la compra del vehículo, estarán cubiertos por el remanente de la garantía para vehículos nuevos, pero en ningún caso por menos de 12 meses ó 12, 000 millas. Por favor visite o llame al teléfono sin costo para hablar con un agente especialista en accesorios de GM. SPO, con oficinas principales en Grand Blanc, Michigan, en los EE.UU., comercializa partes de reemplazo y accesorios para automóviles en todo el mundo bajo las marcas GM Parts y ACDelco. Para mayor información, visite el sitio web de Goodwrench en # # # 8

9 Contacto: Comunicaciones SPO Nina Price Teléfono: Fax: Comunicaciones SPO Tom Henderson Teléfono: Fax: Comunicaciones GM de Canadá Phil Kling Teléfono: Fax: Comunicaciones GM de México Juan Bernardo Urrutia Teléfono: 011 (5255)