2004 Información del Producto

Transcripción

1 >>> PONTIAC GRAND AM NUEVO PARA 2004 Reproductor MP3 disponible con ecualizador y Radio Data System Sistema de sonido de cuatro bocinas ahora estándar en SE, SE1 y SE2 Nuevos colores exteriores: Naranja Fusión, Rojo Deportivo Metálico y Azul Marino LÍNEA DE MODELOS MOTORES TRANSMISIONES L Manual de 5 vel Automática Automática de 4 vel de 4 vel Ecotec 2.2L I L V-6 Ram Air V-6 (M86) (Hydra-Matic 4T40-E) (Hydra-Matic 4T45-E) SE sedan s s o SE1 sedan s o s o o SE2 sedan s s GT coupe / sedan s s GT1 coupe / sedan s s Clave: Eståndar s Opcional o No disponible 1

2 PONTIAC GRAND AM 2004 UNA JOYA DE RENDIMIENTO EN UN PAQUETE VERSÁTIL El éxito del Grand Am puede atribuirse a su diseño atlético, maniobrabilidad de gran respuesta, suspensión completamente independiente e interiores orientados al conductor. Para el 2004, el modelo mejor vendido de Pontiac está todavía mejor y sigue creciendo gracias a su herencia como un auto para el conductor. Todos los modelos corren sobre un chasis hidroformado, cuentan con dirección de cremallera y piñón y suspensiones de alto rendimiento. Diseño del Grand Am Los modelos 2004 del Grand Am presentan diseños exteriores contemporáneos para aumentar el atractivo del vehículo a los compradores más jóvenes. Los laterales de la carrocería son impecables, con líneas que fluyen graciosamente por el aire y las ruedas que llenan los espacios por debajo de los guardafangos, dando al Grand Am la apariencia de un mayor acercamiento al piso. Por la parte posterior, las luces traseras del Grand Am y los cuartos traseros se integran con las esquinas de la defensa para mejorar la visibilidad. El frente, con su familiar parrilla seccionada de Pontiac, se asienta en un borde gentil, cortando el aire y creando una fuerza hacia abajo a grandes velocidades. Y todo en su esbelto diseño habla de cómo difícilmente perturba el aire a su paso en aceleraciones profundas. El resultado es una apariencia refinada e impecable. Todos los modelos Grand Am para el 2004 cuentan con defensas de 5 mph, aire acondicionado, volante inclinable, seguros eléctricos programables de las puertas con protección de cierre accidental, protección contra baja de batería, apertura remota eléctrica de la cajuela, un monitor de vida del lubricante, el sistema antirrobo PASSLock II y una transmisión sellada de por vida. Sedanes serie SE Para el 2004, el Grand Am ofrece a los clientes de SE un trío de vehículos que están completamente equipados para brindar diversión y valor: los sedanes SE, SE1 y SE2. El equipo estándar para el modelo base del SE incluye suspensión independiente en las cuatro ruedas, motor Ecotec 2.2L de 140 caballos de fuerza (104 kw) I-4, AM/FM estéreo con reproductor de CD, bolsas de aire para el conductor y el pasajero delantero, columna de dirección inclinable y sistema antirrobo PASSLock. Proporciona un valor muy por encima de los modelos base de la competencia. El sedán SE1 agrega más características estándar con ventanas eléctricas y un botón de apertura inmediata del cristal del conductor, rines de aluminio colado cinco rayos de 15 pulgadas y asiento del conductor ajustable de cuatro posiciones con ajuste eléctrico de altura. Tanto los modelos SE como el SE1 vienen con motor Ecotec 2.2L como equipo estándar, pero el SE1 ofrece a opción un motor V de 170 caballos de fuerza (127 kw) para una aceleración sin esfuerzo y amplia potencia para casi cualquier situación. El Grand Am 2004 modelo SE2 está diseñado para atraer a los clientes de sedanes compactos que prefieren un vehículo bien equipado. El SE2 viene también con frenos antibloqueo, sistema mejorado de tracción (ETS), control de velocidad de crucero, AM/FM estéreo con CD, Radio Data System y ecualizador gráfico, volante forrado de piel con controles de radio integrados, todo como equipo estándar. También como equipo estándar seguros eléctricos programables para las puertas, instrumentación completa y sistema de acceso sin llave. Modelos GT y SC/T Los modelos GT y GT1 de Grand Am son para personas que prefieren un estilo de vida acelerado. Una versión de 175 caballos de fuerza (130 kw) del motor V L, con un par de 205 lb-pie (278 Nm) a 4000 rpm, viene como equipo estándar en estos ardientes coupés y sedanes. El motor proporciona más que suficiente torsión fuera de línea e igualmente se desempeña excelentemente en camino abierto. 2

3 El estilo del GT está marcado por un perfil limpio, de envase de Coca y unas líneas suaves en la parte posterior, tratamientos únicos al frente y atrás. El interior del GT proporciona un arreglo completo de instrumentación y asientos anatómicos que brindan soporte lateral durante maniobras de giro difíciles. Todos los modelos GT vienen estándar con sistema de bocinas Monsoon para un sonido espectacular y llantas cara negra de velocidad P225/50R16 con rines de aluminio para máximo agarre. Los modelos GT1 adicionalmente lucen un quemacocos y controles de audio en el volante como equipo estándar. Y para la actual vista pocket rocket, el muy popular paquete de rendimiento del SC/T regresa en los modelos Grand Am GT para el Este paquete consta de cofre de rendimiento en composita y alerones aerodinámicos, convirtiendo al GT en un vanguardista industrial. Motor y suspensión El Grand Am continuará ofreciendo la elección entre dos plantas generadoras: el sensible y eficiente Ecotec 2.2L I-4 y el probado y potente V-6 3.4L. El motor Ecotec de Grand Am otorga un excelente rendimiento (140 hp/104 kw a 5600 rpm) sin sacrificar una operación suave y uniforme. Sus ejes de doble balance, bastidor de aluminio y su inmejorable rigidez estructural significan un control de ruido, vibración y rigidez de la dirección de primera línea. El Ecotec fue diseñado para un mantenimiento mínimo y presenta un cartucho de filtro de aceite únicamente de papel para cambiarlo y desecharlo fácilmente. Un tensor hidráulico ayuda a que la cadena de sincronización esté ajustada de por vida, y las bujías de larga duración rinden hasta las 100,000 millas de vida útil. El motor DOHC de 16 válvulas brinda rendimiento, eficiencia, bajo mantenimiento y operación suave y uniforme. El Ecotec 2.2L I-4 es estándar para los modelos SE y SE1. El V , es estándar en el SE2 y opcional en el SE1, da 170 hp (127 kw) a 4800 rpm y un par de 200 lb-pie (271 Nm) a 4000 rpm. Los modelos GT de Grand Am vienen con una versión Ram Air del 3400 con inducción de aire frío y escape de baja restricción. Con estas mejoras se desarrollan 175 hp (130 kw) a 4800 rpm y 205 lb-pie de par (278 Nm) a 4000 rpm. El Grand Am también cuenta con una estructura de carrocería diseñado con técnicas avanzadas de diseño asistido por computadora para optimizar la resistencia al mismo tiempo que se reduce el peso. La rigidez de la carrocería de 25 Hz del Grand Am fija el estándar para la clase de los compactos. Una suspensión independiente en las cuatro ruedas se apoya bien cimentada. Las rótulas de aluminio de la suspensión reducen el peso para una marcha sensible y un manejo adecuado. El soporte de eje con torsión del tren motriz utiliza dos monturas para apoyar la masa del motor y el transeje y dos otras específicamente armonizadas para resistir la torsión y reducir las vibraciones en marcha al vacío. El montaje del sistema de dirección de cremallera y piñón del Grand Am directamente sobre la cuneta del bastidor hidroformado proporciona una sensación de precisión al centro con un excelente aislamiento a las perturbaciones del camino. Seguridad Con su manejo sofisticado del motor y programación por computadora, los ABS y sistema mejorado de tracción (ETS) disponibles de Grand Am ayudan a proporcionar frenadas sólidas, y tracción y control bajo las condiciones más desafiantes. El sistema ABS puede ayudar al conductor a mantener el control bajo situaciones en las que normalmente un vehículo perdería el control. 3

4 El Grand Am también ofrece el sistema antirrobo PASSLock en todos los modelos para desactivar el sistema de combustible en caso de que no se utilice la llave apropiada. Las bolsas de aire del conductor y del pasajero delantero, los cinturones de seguridad de tres puntos para todas las posiciones externas, cinturones de seguridad abdominales manuales en las posiciones centrales y seguros eléctricos automáticos de las puertas son también características estándar en todos los modelos Grand Am. El Grand Am 2004 también ofrece radio satelital XM (sólo en EE.UU.) como una opción en todos los modelos excepto en el SE base. El radio satelital XM ofrece 100 canales costa a costa de calidad digital de música original, noticias, deportes y comentarios. Los clientes pueden suscribirse al servicio básico por US$9.99 al mes, menos de lo que cuesta un CD. Adicionalmente, los clientes de GM que cuenten con financiamiento GMAC pueden elegir incluir la suscripción a XM en los pagos de su vehículo. En los Estados Unidos el Pontiac Grand Am es el de mejor venta y el líder de ventas de compactos de GM. # # # Contacto: Pontiac-GMC Communications Dayna Hart Teléfono: Correo electrónico: dayna.hart@gm.com Comunicaciones GM de Canadá Phil Kling Teléfono: Fax: Correo electrónico: phil.kling@g.com Comunicaciones GM de México Juan Bernardo Urrutia Teléfono: 011 (5255) Correo electrónico: juanbernardo.urrutia@gm.com 4

5 ESPECIFICACIONES GENERAL Modelos: Carrocería / sistema de transmisión: Bastidor: Clase vehicular EPA: Ubicación de armadoras: Principales competidores: Pontiac Grand Am sedanes SE/SE1/SE2, sedanes y coupés GT1/GT2 5 pasajeros, motor delantero, tracción delantera en coupé y sedán monocasco, carrocería de acero galvanizado por ambos lados, incluyendo la estructura exterior con guardafangos y cofre atornillados coupé compacto y sedán Lansing, Michigan Honda Accord, Nissan Altima, Ford Mustang, Dodge Stratus, Acura Integra, Mitsubishi Galant, Mazda 6, Volkswagen Jetta MOTORES Ecotec 2.2L I-4 (L61) L V-6 (LA1) L V-6 (LA1) con Ram Air Aplicación: estándar en modelos disponible en SE1/ estándar en SE/SE1 estándar en modelos GT modelos SE2 Tipo: 2.2-L I-4 3.4L V-6 3.4L V-6 Cilindrada (pulg cúb / cc): 134 / / / 3350 Diámetro y carrera (pulg / mm): 3.39 x 3.72 / 86 x x 3.31 / 92 x x 3.31 / 92 x 84 Material del bloque: aluminio colado hierro colado hierro colado Material de cabeza de cilindro: aluminio colado aluminio aluminio Tren de válvulas: DOHC con 4 válvulas OHV con 2 válvulas OHV con 2 válvulas por cilindro por cilindro por cilindro Sistema de arranque: electrónico electrónico electrónico Suministro de combustible: inyección secuencial inyección secuencial inyección secuencial de puerto de puerto de puerto Relación de compresión: 10.0:1 9.5:1 9.5:1 Caballos de fuerza (hp / rpm): 140 / / / 4800 Par (lb-pie / rpm): 150 / / / 4000 Combustible recomendado: 87 octanos 87 octanos 87 octanos Máxima velocidad del motor (rpm): Control de emisiones: sistema evaporativo convertidor catalítico / convertidor catalítico / con convertidor EGR EGR catalítico Rendimiento estimado de combustible (mpg ciudad / carretera / combinado): auto de 4 vel 24/32/28 20/29/24 20/29/24 man de 5 vel 25/33/29 5

6 TRANSMISIONES M86 Hydra-Matic 4T40-E Hydra-Matic 4T45-E Tipo: manual de automática electrónica automática electrónica 5 velocidades de 4 velocidades de 4 velocidades Relación de la caja (:1): Primera: Segunda: Tercera: Cuarta: Quinta: 0.68 Reversa: Relación final: 3.94:1 3.91:1 3.05:1 / 3.29:1 CHASIS/SUSPENSIÓN SE Delantera delantera tipo struts delantera tipo struts MacPherson con brazo MacPherson con brazos de control inferior de control inferiores elemento elástico 29 Nm elemento elástico 29 Nm barra estabilizadora hueca barra estabilizadora hueca de 24 mm de 24 mm Trasera: independiente tres puntos independiente tres puntos elemento elástico 17.5 Nm elemento elástico 17.5 Nm barra estabilizadora sólida barra estabilizadora sólida de 15.3 mm struts MacPherson de 15.3 mm struts MacPherson Dirección: cremallera y piñón servoasistida resorte C EVO de esfuerzo variable (estándar motor 6 cilindros) Relación de dirección: 14.7:1 14.7:1 Giro de volante, tope a tope: Diámetro de giro (pies / m): 35.1 / / 10.9 FRENOS Tipo: ventilados servoasistidos ventilados servoasistidos discos adelante / tambores atrás discos adelante / atrás ABS estándar en SE2, opcional en ABS en las 4 ruedas SE y SE1 Diámetro de rotor (pulg / mm): delantero: 10.9 / 278; delantero: 10.9 / 278; trasero: 7.87 / 200 trasero: N/D GT 6

7 RINES / LLANTAS SE SE1/SE2 GT Tamaño y tipo de rines: 15 pulgadas con 15 pulgadas 5 rayos 16 pulgadas 5 rayos birlo cubierto aluminio/16 pulgadas aluminio colado 5 rayos, tec cromado con torsión opc: 16 pulgadas 5 opc: 16 pulgadas 5 rayos rayos tec cromado tec cromado con torsión Llantas: P205/65R15 touring P205/65R15 touring P225/50R16 performance cara negra cara negra cara negra opc: P225/50R16 touring cara negra DIMENSIONES Exterior SE sedán GT coupé y sedán Distancia entre ejes (pulg / mm): / / 2718 Largo total (pulg / mm): / / 4372 Ancho total (pulg / mm): 70.4 / / 1788 Altura total (pulg / mm): 55.1 / / 1400 Ancho de vía (pulg / mm): delantero: 59 / 1499 delantero: 59 / 1499 trasero: 59.1 / 1501 trasero: 59.1 / 1501 Peso declarado (lb / kg): SE: 3066 / 1393; GT: 3099 / 1409 SE: 3116 / 1416; GT: 3118 / 1417 Interior Coupé Sedán CAPACIDADES Plazas (adelante / atrás): 2 / 3 2 / 3 Espacio para cabeza (pulg / mm): delantero: 38.3 / delantero: 38.3 / trasero: 37.3 / trasero: 37.6 / 955 Espacio para piernas (pulg / mm): delantero: 42.1 / 1069 delantero: 42.1 / 1069 trasero: 35.5 / trasero: 35.5 / Espacio para hombros (pulg / mm): delantero: 53.7 / 1364 delantero: 53.6 / 1361 trasero: 55 / 1397 trasero: 52.8 / 1341 Espacio para cadera (pulg / mm): delantero: 52.4 / 1331 delantero: 52.6 / 1336 trasero: 49.3 / 1252 trasero: 52.4 / 1331 Habitabilidad EPA (pies cúb / L) coupé: 92.2 / 2611; sedán: 90.1 / 2551 Capacidad interior EPA (pies cúb / L): coupé: / 3038; sedán: / 2985 Volumen de carga (pies cúb / L): 14.6 / Depósito de combustible (gal / L): 14.1 / 54.1 Lubricante del motor (cuartos / L): I-4: 4 / 3.8; 3400 V-6: 4.5 / 4.3 Sistema de enfriamiento (cuartos / L): I-4: 10 / 9.5; 3400 V-6: 12.5 / 11.8 Nota: La información mostrada es la más actualizada al momento de su publicación. Por favor visite nuestro sitio en la red para los medios GM Media en la dirección para conocer las actualizaciones. 7