2004 Información del Producto

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1 >>> BUICK PARK AVENUE NUEVO PARA 2004 Ornamento monocromático para el cofre del Park Avenue Rines: aluminio de 16 pulgadas (QG9) y cromados de 16 pulgadas (PY1 disponible para el modelo de medio año) para el Park Avenue Colores exteriores: Laja Metálico Platino Metálico Nuevos gráficos del cuadro de instrumentos para el Park Avenue Colores interiores: Cashmere Claro (Park Avenue y Park Avenue Ultra) Gris Medio (Park Avenue Ultra) Molduras de madera veteada en interiores para el Park Avenue: Dark Birdseye Maple (con interiores en Cashmere Claro y Esquisto) Satin Walnut (con interiores Gris Medio) LÍNEA DE MODELOS MOTORES TRANSMISIÓN L 3800 SC 3.8L Automática de 4 vel Series II V-6 Supercargado Serie II V-6 (Hydra-Matic 4T65-E) Park Avenue s s Park Avenue Ultra s s Clave: Estándar s No disponible 1

2 BUICK PARK AVENUE Y BUICK PARK AVENUE ULTRA LUJO, POTENCIA, CALIDAD Y CONFORT EN UN DISEÑO CLÁSICO Para el 2004, el buque insignia de Buick, el Park Avenue, ofrece una impresionante calidad, confort y rendimiento en un sedán de lujo clásico de tamaño completo. Reflejando y haciendo perdurar la herencia de estilo distintivo, la destreza del armado y los detalles de calidad que han sido sinónimos de la placa Buick por 100 años, el Park Avenue es el ejemplo definitivo de lujo indiscutible en un automóvil. La larga distancia entre ejes del Park Avenue, con pulgadas (2,890 mm) contribuye a su estilo elegante y a su confortable marcha. Su motor V-6 Serie II L con inyección de combustible, suspensión ajustada con sus rines de aluminio de 16 pulgadas y llantas P225/60R16 le dan la sensación de una máquina más ágil y deportiva. El rendimiento estimado de combustible para el Park Avenue es de 20 mpg para ciudad y 29 mpg para carretera. Para el 2004, el Park Avenue cuenta con un nuevo ornamento monocromático en el cofre y dos nuevos colores exteriores. Laja Metálico y Platino Metálico. Park Avenue también presenta nuevos gráficos para el cuadro de instrumentos y nuevos colores interiores, incluyendo vestiduras en Cashmere Claro y Esquisto con nuevas molduras en madera de Maple (Dark Birdseye Maple) y Gris Medio con madera Satin Walnut. Park Avenue Ultra Además de su Park Avenue estándar, Buick ofrece el supercargado Park Avenue Ultra, que rescata su rica herencia de diseño para revelar una interpretación moderna de un Buick clásico. El Park Avenue Ultra está equipado con características clásicas del Buick como su parrilla en barra vertical y puertos en la defensa delantera. Originalmente presentados en 1949 como VentiPorts, los tres orificios cromados en cada defensa dan al vehículo una vista potente y dan paso para que fluya más aire al compartimiento del motor. Desde 1949, los modelos Buick han presentado varios diseños de puertos. Los puertos fueron introducidos nuevamente en el Ultra 2003, el año centenario de la incorporación de Buick. El modelo año 2004 marca el centenario de producción del primer automóvil Buick. Unos grandes rines cromados de 17 pulgadas con llantas de bajo perfil, puntas de escape cromadas y acentos cromados insinúan la potente máquina bajo el cofre del Ultra. Park Avenue Ultra también viene equipado con StabiliTrak para una mejor estabilidad y marcha en superficies resbalosas. Por dentro, los ocupantes del Ultra están rodeados del lujo distintivo del Park Avenue, con molduras de madera veteada de nogal (Burled Walnut) en el tablero de instrumentos, volante, puertas y consola (opcional). El Ultra viene equipado con espejos retrovisores electrocrómicos con brújula integrada, espejos retrovisores exteriores con calefacción con direccionales integradas, transmisor universal para activar los sistemas remotos como apertura del garage y el sistema de audio Concert Sound III. El Park Avenue Ultra también se puede pedir con opciones como quemacocos, cambiador de CD en la cajuela, pantalla de instrumentación en la parte superior EyeCue y sistema de alerta ultrasónica para estacionamiento en la parte posterior, que sirve para detectar objetos que se encuentran detrás del automóvil cuando marcha en reversa. 2

3 Potencia supercargada, manejo deportivo El Park Avenue Ultra 2004 brinda una marcha sorprendente y un manejo deportivo gracias a sus rines cromados de 17 pulgadas, llantas P235/55R17 Goodyear Eagle LS cara negra touring y un paquete Gran Turismo estándar con suspensión especialmente ajustada para este fin y con barra estabilizadora trasera. Estas características trabajan juntas para transformar la potencia del motor V-6 supercargado Serie II L de 240 caballos de fuerza (179 kw) del Ultra en una marcha inigualablemente placentera. El rendimiento estimado de combustible para el Ultra es de 18 mpg para ciudad y 28 mpg para carretera. El Park Avenue ofrece una lista impresionante de opciones de paquetes incluyendo rines de aluminio cromados de 16 pulgadas, dos espejos retrovisores exteriores con calefacción con direccionales integradas, espejo retrovisor interior electrocrómico con brújula, asientos calentables, limpiaparabrisas sensibles a la humedad, sistema de audio con AM/FM CD y casete, centro de información para el conductor, control de tracción, servicio OnStar de asistencia al conductor por enlace directo y sistema de navegación, y paquete de memoria. El paquete de memoria incluye dos modos de ajuste para el asiento de 10 posiciones del conductor, el control de clima y el sistema de audio. # # # Contacto: Comunicaciones Buick Lawrence R. Gustin Teléfono: Fax: Correo electrónico: larry.gustin@gm.com Comunicaciones GM de Canadá Phil Kling Teléfono: Fax: Correo electrónico: phil.kling@gm.com Comunicaciones GM de México Juan Bernardo Urrutia Teléfono: 011 (5255) Correo electrónico: juanbernardo.urrutia@gm.com 3

4 ESPECIFICACIONES GENERAL Modelos: Buick Park Avenue y Park Avenue Ultra Carrocería / sistema de transmisión: motor delantero, sedán tracción delantera 4 puertas, 5/6 pasajeros Bastidor: integral Clase vehicular EPA: sedán de tamaño completo Ubicación de armadoras: Lake Orion, Michigan Principales competidores: Lincoln Town Car, Chrysler Concorde Limited, Lincoln LS, Lexus ES 300 MOTORES L Serie II V L Serie II SC V-6 Aplicación: Park Avenue Ultra Tipo: 3.8L V-6 3.8L supercargado V-6 Cilindrada (pulg cúb / cc): 231 / / 3791 Diámetro y carrera (pulg / mm): 3.80 x 3.40 / x x 3.40 / x Material del bloque: hierro colado hierro colado Material de cabeza de cilindro: hierro colado hierro colado Tren de válvulas: OHV con 2 válvulas por cilindro OHV con 2 válvulas por cilindro Sistema de arranque: electrónico electrónico Suministro de combustible: inyección secuencial de puerto inyección secuencial de puerto Relación de compresión: 9.4:1 8.5:1 Caballos de fuerza (hp / rpm): 205 / / 5200 Par (lb-pie / rpm): 230 / / 3600 Combustible recomendado: regular sin plomo premium sin plomo Rendimiento estimado de combustible (mpg ciudad / carretera / combinado): 20 / 29 / / 28 / 23 TRANSMISIÓN Tipo: automática Hydra-Matic 4T65-E controlada electrónicamente, 4 velocidades con sobremarcha (heavy-duty en el Ultra) Relación de la caja (:1): Primera: 2.92 Segunda: 1.57 Tercera: 1.00 Cuarta: 0.71 Reversa: 2.39 Relación final: Park Avenue: 3.05:1 / Ultra: 2.93:1 4

5 CHASIS/SUSPENSIÓN Delantera: independiente, struts MacPherson con barra estabilizadora sólida de 30 mm Trasera: independiente con control de enlace lateral con semi-arrastre Dirección: cremallera y piñón servoasistida Relación de dirección: Park Avenue: 17.6:1; Ultra: 15.4:1 20.3:1 Diámetro de giro (pies / m): Park Avenue: 40 / 12.2; Ultra: 40.9 / 12.5 FRENOS Tipo: discos servoasistidos en las 4 ruedas con sistema antibloqueo, ventilados adelante, sólidos atrás Diámetro x grosor de rotor (pulg / mm): delantero: x 1.3 / 301 x 33 atrás, Park Avenue: x 0.4 / x 10.6; Ultra: x 0.43 / 297 x 11 Área de barrido total (pul cuad / cm cuad): delantero: / 6027; trasero: / 4079 RINES / LLANTAS Tamaño y tipo de rines: Llantas: Park Avenue: aluminio colado 16 x 6.5 pulgadas; Ultra: aluminio colado cromado 17 x 7.5 pulgadas Park Avenue: P225/60R16 banda de acero, radiales, cara negra, para toda estación Ultra: P235/55R17 banda de acero, radiales, cara negra, touring Eagle LS DIMENSIONES Exterior Distancia entre ejes (pulg / mm): / 2890 Largo total (pulg / mm): / 5253 Ancho total (pulg / mm): 74.7 / 1897 Altura total (pulg / mm): 57.4 / 1458 Ancho de vía (pulg / mm): delantero: 62.7 / 1593; trasero: 62.3 / 1582 Espacio mínimo al piso (pulg /mm): 5.5 / Altura para abordar (pulg / mm): 14.9 / 379 Peso declarado (lb / kg): Park Avenue: 3778 / 1714; Ultra: 3909 / 1773 Distribución de peso (% delantero / trasero): 61.4 / 38.6 Interior Plazas (adelante / atrás): 3 / 3 (2 / 3 opcional) Espacio para cabeza (pulg / mm): delantero: 39.8 / 1011; trasero: 37.4 / 950 Espacio para piernas (pulg / mm): delantero: 42.4 / 1077; trasero: 41.4 / 1052 Espacio para hombros (pulg / mm): delantero: 59.2 / 1504; trasero: 58.7 / 1491 Espacio para cadera (pulg / mm): delantero: 56.4 / 1433; trasero: 55.7 /

6 CAPACIDADES Capacidad interior para pasajeros EPA (pies cúb / L): / 3174 Capacidad interior EPA (pies cúb / L): / 3715 Volumen de carga (pies cúb / L): 19.1 / 541 Capacidad máxima de arrastre (lb / kg): 1000 / 454 Peso máximo de ensamble (lb / kg): 100 / 45.4 Depósito de combustible (gal / L): 18.5 / 70 Lubricante del motor (cuartos / L): 5 / 4.7 Sistema de enfriamiento (cuartos / L): 13.2 / 12.5 Nota: La información mostrada es la más actualizada al momento de su publicación. Por favor visite nuestro sitio en la red para los medios GM Media en la dirección para conocer las actualizaciones. 6