INFORME FINAL Mejora de la infraestructura turística en Solentiname Solentiname, San Carlos, Río San Juan. Antecedentes.

Transcripción

1 INFORME FINAL Mejora de la infraestructura turística en Solentiname Solentiname, San Carlos, Río San Juan. Antecedentes. Dentro de la segunda fase del proyecto MARENA Araucaria el Resultado 2, Desarrollo del destino turístico San Juan Solentiname encamina sus acciones a la mejora de la calidad, a la consolidación de dicho destino turístico y a la inserción del mismo en los canales de comercialización de Costa Rica y España, contribuyendo a la revalorización de la conservación entre la población local. Dentro de las actividades planteadas para la consecución de dicho objetivo se han previsto, entre otras, intervenciones de mejora y creación de infraestructuras turísticas en las localidades de El Castillo y el archipiélago de Solentiname. En este sentido, dentro del POA 2007, se plantea dentro de la Línea de Actuación 3 Creación y puesta en valor de nuevos productos turísticos, la dotación de infraestructura y recursos turísticos que contribuyan a aumentar le gasto y la pernoctación promedio del turista. Identificación de las intervenciones Con el fin de identificar el potencial de los recursos y determinar las intervenciones más adecuadas se realizó en el mes de Mayo del 2006 un a gira de campo a Solentiname. durante los días 8, 9 y 10. Al taller de identificación acudieron un total de 15 operadores turísticos de la zona y se visitaron en su compañía los atractivos identificados. Se formaron 4 grupos que trabajaron en la identificación de lugares singulares para los visitantes por algún motivo en el Archipiélago de Solentiname. Posteriormente se pusieron en común surgiendo un total de 20 atractivos y recursos diferentes y se visitaron los atractivos identificados. Entre los atractivos diagnosticados se diferenciaron aquellos en los que no es necesaria una intervención de infraestructura y aquellos en los que es necesaria una intervención de puesta en valor. Entre estos últimos los asistente priorizaron los siguientes: a) Balneario San Fernando b) Balneario Mancarrón c) Sendero al Loma El Grito d) Cueva del Duende e) Pueblo artesano f) Mirador San Fernando g) Sendero María Guevara Informe final 1

2 Tras las correspondientes visitas a los lugares y dadas las características de los recursos identificados, los técnicos del proyecto consideraron oportuno no valorarlos de manera individual, como habían sido identificados en el taller, sino formando parte de un conjunto mas amplio que se desarrollará a lo largo de un recorrido. De esta forma se aglutinaron los recursos identificados en: 1) Sendero Mancarrón. Incluye el recurso b) 2) Sendero San Fernando. Incluye los recursos a), f) y el g). 3) Sendero Loma del Grito. Incluye el recurso c) 4) Visita a la Venada (Petroglifos). Incluye el recurso d). 5) Pueblo artesano. Incluye el recurso e) Estas propuestas generales fueron puestas en común con los operadores turísticos de Solentiname en diferentes ocasiones con el fin de elegir, en base a la disponibilidad presupuestaria, las que fueran consideradas como más viables y estratégicas. De este proceso se concluyó que las intervenciones más recomendables para acometer en el año 2007 eran: Intervenciones de mejora en el camino de acceso al poblado de los artesanos. Isla de Mancarron. Sendero en la isla de San Fernando. Y además se incluyó como intervención complementaria la construcción de un muelle público en la isla de San Fernando. Plano general de los recursos identificados 1. Sendero Mancarron 2. Sendero San Fernando Informe final 2

3 3. Sendero Loma del Grito 4. Petroglifos 1. Diseño participativo. Taller de identificación de recursos turísticos en Solentiname, 8,9,10 de mayo Aprobación definitiva de los anteproyectos de intervención, 11 de enero Informe final 3

4 Posteriormente el equipo técnico del Proyecto realizó, de cada uno de los recursos identificados, un estudio detallado que incluía una propuesta de intervención y un costo estimado 1. Finalmente, tras varias presentaciones realizadas en el mes de Enero, en las que los participantes enriquecieron las propuestas con sus comentarios y apreciaciones, los anteproyectos de las intervenciones fueron aprobados en el taller celebrado el 11 de Enero del Imágenes de algunos de los anteproyectos aprobados Mirador en el sendero de San Fernando Caseta de protección del Petroglifo en el sendero de San Fernando Muelle público en la isla de San Fernando 1 Informe de Reconocimiento. Mejora de la Infraestructura Turística en Solentiname. 12 de Mayo del Elaborado por Resp. de Arquitectura y Urbanismo. Informe final 4

5 Documentación técnica y alcances. En el mes de Febrero el equipo técnico del Proyecto realizó la documentación técnica, planos y presupuesto, que permitieron comenzar los procesos de cotización, compra y traslado de materiales en el mes de Marzo. Alcances de las intervenciones Muelle público en la isla de San Fernando Construcción de un muelle nuevo para el uso del transporte público y las embarcaciones turísticas. Muelle de concreto ciclópeo de metros de longitud y 1.75 metros de ancho, cubierto láminas de zinc sobre estructura de madera y con caseta espera de 8 m2, realizada en madera, en el extremo. Mejora del camino de acceso al poblado de los artesanos. Isla Mancarron Intervenciones de mejora en los puntos críticos 40 metros de mejora del terreno natural con material pétreo, 12 metros de gradas de concreto sobre terreno natural con fuerte pendiente y puente de concreto reforzado de 14 metros de longitud y 1.20 de ancho. Informe final 5

6 Sendero en la isla de San Fernando Limpieza y mejora del firme del sendero. 3,000 metros de limpieza del camino, 28 metros de gradas rústicas en terrenos con fuerte pendiente. Caseta de protección e interpretación Eestructura de madera. Cubierta de tablas de 1, asientos para descanso y paneles interpretativos. 12 m2. Construcción de mirador, zona de descanso Estructura de madera, cubierta de tablas de 1, mobiliario y paneles explicativos. 20 m2. 4. Ejecución de las construcciones Al ser el Archipiélago área protegida no se pudieron extraer del mismo los materiales locales, por lo que hubo que adquiriros en diferentes puntos geográficos, situación que alargó y encareció el proceso de cotización, compra y traslado del mismo. El proceso de compra y traslado de los materiales, iniciado en el mes de Marzo, concluyó en el mes de Mayo. Durante este periodo, además del material de ferretería proveniente de Managua, 590 sacos de cemento, 37 láminas de zinc, 3 cubetas de pintura, 3 cubetas de aceite negro, 3 cajas de clavos, 10 láminas de zinc liso y 12 galones de zener, se cotizaron compraron y trasladaron: Informe final 6

7 44 m3 de piedra bolón desde la isla de San Fernando 27 m3 de arena desde Papaturro. 55 m3 de piedrín desde Managua. 31 docenas de madera desde Boca de Sábalos. A finales del mes de Mayo se contaba en el lugar de la construcción con el material y la mano de obra necesaria para comenzar las construcciones. La obra comenzó el 25 de Mayo. Mayo 07 Se realizaron las construcciones provisionales y el replanteo del muelle de concreto ciclópeo. Se inició el traslado de material a los lugares donde se construirían el mirador y la caseta de protección del petroglifo. Fotografías Mayo Material en el lugar de la construcción del muelle Madera para las construcciones Traslado de materiales Junio 07 Se inició el mes con un grupo de trabajo compuesto por un maestro de obras, un carpintero y seis ayudantes, que se centraron principalmente en la construcción del muelle. Se concluyó el trabajo de cimentación mediante sacos con concreto y se elevó la altura diseñada con concreto ciclópeo. Finalizadas estas actividades se inició la construcción de la losa de concreto reforzada con parrilla de acero para el remate del piso, de la cual se alcanzó un avance del 50%. A mitad de mes se incluyeron en el grupo de trabajo 4 ayudantes que comenzaron la preparación, cepillado y protección con aceite negro, de la madera necesaria para la construcción del muelle, el mirador y la caseta de protección del petroglifo. Se trasladaron e instalaron 6 columnas de 5 x5 x 4.5 vrs. para la caseta del petroglifo. Informe final 7

8 Fotografías Junio 9 - Junio Construcción de muelle Vista desde el acceso Estado general 20 - Junio Malla de refuerzo de losa Formaleta para losa de acabado Vista general Replanteo caseta petroglifo Instalación de columnas Columnas instaladas Julio 07 El grupo de trabajo estuvo compuesto en el mes de Julio por un maestro de obras y 10 ayudantes. Seis ayudantes y el maestro de obras concluyeron la losa de piso del muelle y realizaron todos los trabajos de carpintería necesarios para concluir la estructura de cubierta y pintaron e instalaron las láminas de cubierta, mientras que los cuatro ayudantes restantes finalizaban la preparación, cepillado y protección con aceite negro, de la madera necesaria para todas las construcciones. Una vez finalizada la construcción del muelle, un grupo de 2 ayudantes se dedicaron a la realización de los acabados, incluida la pintura, mientras que el Maestro de Obras con 8 Informe final 8

9 ayudantes finalizaron de la caseta de protección de petroglifo, construyendo la estructura, instalando las tablas de cubierta, construyendo las bancas, realizando la mejora del terreno con piedrin de ½ y pintando. Una vez finalizada la caseta del petroglifo este grupo acometió la construcción del mirador. Estas construcciones se concluyeron definitivamente el 15 de Julio. A partir de ese día el grupo de trabajo inicio la limpieza y acondicionamiento de los 2,500 metros de recorrido del Sendero. Una vez finalizad la limpieza construyeron un total de 35 metros lineales de gradas repartidas en los puntos en los que le camino presentaba mayores dificultades. Paralelamente, en el mes de Julio, se contrató a un albañil y cuatro ayudantes, que bajo la supervisión del maestro de obras y por un periodo de 20 días realizaron las construcciones de mejora del camino de acceso al poblado de los artesanos en la isla de Mancaron: Un puente de concreto reforzado de 16 metros lineales y 1.10 de ancho. 10 metros lineales de gradas de concreto de 1.50 metros de ancho. 30 metros de mejora de camino con piedra bolón, arena y piedra de ½. El día 31 de Julio se dan por finalizadas todas las intervenciones. Fotografías Julio 10 - Julio Pintura del muelle Instalación de láminas de cubierta Vista desde el lago Caseta para petroglifo Caseta para petroglifo Mirador Informe final 9

10 Detalle cubierta Mirador Limpieza del sendero Construcción de gradas en el sendero Puente en el camino al poblado de los artesanos Mejora del camino de acceso al poblado de los artesanos 31 - Julio Gradas en el camino de acceso al poblado de los artesanos Muelle finalizado Muelle finalizado Caseta petroglifo Caseta petroglifo Mirador Mirador Informe final 10

11 Gradas en el camino de acceso al poblado de los artesanos Mejora del camino de acceso al poblado de los artesanos Puente en el camino al poblado de los artesanos Informe final 11

12 5. Ejecución presupuestaria de las construcciones. A continuación se expresan de manera resumida los costos de las intervenciones por partidas: Mejora de la infraestructura turística en Solentiname RUBRO INCLUYE MONTO REAL U$ 1 Mano de obra 1 Maestro de obras, un albañil y de 6 a 14 ayudantes dependiendo del periodo. 2, Piedrín Material puesto en Managua Piedra Bolón Material local Solentiname 1, Arena Material y traslado Papaturro - Solentiname 1, Madera Material puesto en Boca de Sábalos 2, Mat. Ferretería Material puesto en Managua 5, Transporte Managua San Carlos Solentiname Boca de Sábalos Solentiname Papaturro - Solentiname 8, TOTAL U$ 22, Castillo, Río San Juan, 30 de Agosto del 2007 Informe final 12