PROGRAMA PARA EL DESARROLLO, FORTALECIMIENTO E INNOVACION DE LA INDUSTRIA NAVAL LIVIANA"

Transcripción

1 PROGRAMA PARA EL DESARROLLO, FORTALECIMIENTO E INNOVACION DE LA INDUSTRIA NAVAL LIVIANA"

2 Misión de la Secretaría de Ciencia y Tecnología (SCyT) Promover y facilitar, en el ámbito de la Facultad Regional, los procesos de investigación aplicada y el desarrollo tecnológico ligados fundamentalmente al sector científico tecnológico nacional, a la enseñanza tecnológica y al sector productivo de bienes y servicios

3 Nuestra Política Partimos de: La Facultad Regional General Pacheco es una de las 29 unidades académicas de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Integra el Sistema Científico Tecnológica Nacional Se ubica en la Zona Norte del Gran Buenos Aires Contexto favorable para el desarrollo productivo de la región Crecimiento y optimismo industrial Apoyo del Estado para que se generen vínculos sólidos entre conocimiento y producción Posibilidades de acceso al financiamiento créditos y subsidios para la innovación y el desarrollo de las empresas.

4 Nuestra Política El desafío Construir una cultura científico tecnológica Que las empresas vean a la universidad como fuente de conocimiento

5 Ciencia y Tecnología Qué hacemos? Promover, difundir y capacitar para la cultura científica tecnológica en el ámbito de la Facultad Regional, organizando y apoyando actividades para ese efecto. Junto a los Departamentos, realizar el seguimiento y control de los proyectos de investigación. Interactuar con los ámbitos académicos para lograr la vinculación entre la investigación, la docencia de grado y postgrado y la extensión. Promover y facilitar la publicación de los resultados de los procesos de investigación, desarrollo tecnológico e innovación. Fomentar la transferencia al sector productivo, a los gobiernos, y a la sociedad en general, de los resultados obtenidos por la investigación, el desarrollo tecnológico realizado y la innovación. Procesos básicos: Sensibilizar y capacitar, organizar, difundir, transferir, y sustentar

6 Ciencia y Tecnología: estructura SECRETARÍA CIENCIA Y TECNOLOGÍA DIRECCIÓN GESTION TECNOLOGICA DIRECCION GESTIÓN PROYECTOS INVESTIGACIÓN DEPARTAMENTO PUBLICACIONES UVT FUNDACION GENERAL PACHECO UVT: UNIDAD DE VINCULACION TECNOLOGICA Ley de Promoción y Fomento de la Innovación Tecnológica

7 Gestión Tecnológica: estructura DIRECCION GESTION TECNOLOGICA GESTION TECNOLOGICA Oferta de conocimientos: Instrumentos y procedimientos Demanda de conocimientos: Instrumentos y procedimientos Relevamiento fuentes de financiamiento Formulación de proyectos TRANSFERENCIA TECNOLOGICA Valorización del conocimiento. Costos del conocimiento Convenios y acuerdos de transferencia Programa de patrocinio DESARROLLO PRODUCTIVO Relevamientos: Tecnológico Empresario Estadístico Cadenas de valor Convenios con ONG, Municipios y Cámaras Acuerdos con organismos oficiales de promoción

8 PROGRAMA PARA EL DESARROLLO, FORTALECIMIENTO E INNOVACION DE LA INDUSTRIA NAVAL LIVIANA"

9 Caracterización de la Industria Naval Liviana Nace a principios del siglo XX en la ribera del Río de la Plata Abarca la construcción y reparación de veleros, lanchas, cruceros, inflables; y embarcaciones para transporte, trabajo, pesca y seguridad El sector lo forman 200 empresas (astilleros, talleres y navalpartistas) El parque náutico nacional es de unidades y crece unidades al año La capacidad es de m 2 y da empleo a más de personas El epicentro de la actividad está en los municipios bonaerense de Escobar, Tigre, San Fernando, San Isidro y Vicente López (zona norte del Gran Buenos Aires) En San Fernando y Tigre se concentran 3 de cada 5 de estas empresas Solo en San Fernando hay casi 30 astilleros El sector facturó en el 2005, u$s , de los cuales u$s (el 15%) fueron de exportación El sector es representado por la Cámara de Constructores de Embarcaciones Livianas (CACEL) CACEL y el Municipio de San Fernando han constituido el Consorcio Parque Náutico San Fernando, que apoya el desarrollo de la actividad

10 Caracterización de la Industria Naval Liviana (Debilidades tecnológicas y productivas detectadas) Mayoritariamente con técnicas constructivas de laminado manual: Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV) Escaso desarrollo de tecnologías alternativas al PRFV: aspersión (soplado de resina y fibra de vidrio); RTM (inyectado de resina sobre la fibra de vidrio); e infusión (llenado por vaciado) Solo algunos enclaves para sectores de alto rendimiento, como la navegación de competición a vela, producen tecnologías basadas en fibras de carbono (composite) Las tecnologías informatizadas de diseño solo llegan al concepto general de la embarcación Bajo desarrollo de cálculo estructural en función de las tecnologías de fabricación

11 Caracterización de la Industria Naval Liviana (Debilidades tecnológicas y productivas detectadas) Cont. Dificultades para acceder a técnicos y operarios calificados y especializados Problemas de lay out Alta incidencia de retrabajos Poco tratamiento de desechos Baja certificación ISO 9000 y Bajo desarrollo empresario de la red de proveedores

12 Cadena de valor de la Industria Naval Liviana VENTA MOTORES MARINOS CONSTRUCTORES VENTA CONTRATISTAS REPARACIONES EQUIPOS PROVEEDORES MATERIAS PRIMAS

13 Cadena de valor de la Industria Naval Liviana VENTA MOTORES MARINOS CONSTRUCTORES VENTA EQUIPOS CONTRATISTAS REPARACIONES Accesorios Estructuras Sanitarios Eléctricos Hidráulicos Electrónicos Instrumentos Herrajes Velas Anclas Hélices Diseño Carpinteros de ribera Modelistas Moldeadores Instaladores Pintores PROVEEDORES MATERIAS PRIMAS Resinas Fibras Pinturas Madera Diseño Propio CRUCEROS LANCHAS VELEROS BOTES INFLABLES Empleados y Operarios Varaderos Rectificación de motores Reparación de cascos Hélices

14 La Industria Naval Liviana y la UTN Durante el año 2007 la FRGP le propuso a CACEL desarrollar un Plan de Fortalecimiento de la actividad desde la mirada de la tecnología, la innovación y el desarrollo productivo. A fines del 2007, la propuesta es aceptada. A instancias de CACEL se celebra un Convenio de Recíproca Cooperación entre la UTN FRGP, CACEL, el Municipio de San Fernando y el Consorcio Parque Náutico. El Plan de Fortalecimiento tiene como objetivos en su primera etapa: 1. Sensibilizar a los empresarios de la INL para que reconozcan a la universidad como socia en su desarrollo productivo, el aumento de la competitividad, el acceso a la innovación y el fortalecimiento institucional. 2. Elaborar un proyecto de laboratorio de materiales para la INL, con capacidades de ensayo físico químicos y tecnologías de simulación. 3. Relevamiento del entramado productivo de la INL en las zonas de San Fernando y Tigre

15 Ubicación de la UTN FRGP en relación a la zona de mayor actividad de la industria naval liviana UTN

16 Proyecto especial: laboratorio de materiales compuestos Creación de un laboratorio de materiales para la INL, con capacidades de ensayo físico químicos y tecnologías de simulación.

17 Sectores, áreas y capacidades de la UTN a involucrar en el Programa Secretaría de Ciencia y Tecnología: Gestión tecnológica y formulación de proyectos. Transferencia tecnológica: materiales, cálculo estructural por elementos finitos, iluminación por LEDs, análisis de superficies por técnica de RIMAPS, etc. Asociativismo y desarrollo de las cadenas de valor Investigación: Territorio e industria naval liviana: influencias recíprocas Servicios tecnológicos: Ahorro energético, mejora continua, seguridad industrial y medio ambiente Dinámica SE: Desarrollo y fortalecimiento de capacidades emprendedoras de proveedores Formación para el trabajo: Capacitación y certificación en oficios