CAPÍTULO IX. Resultados globales y conclusiones

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1 CAPÍTULO IX Resultados globales y conclusiones

2 RESULTADOS GLOBALES CIUDADES PARTICIPANTES En España vuelve a incrementarse el número de ciudades participantes en la Semana Europea de la Movilidad, gracias en gran parte a que se han unido a este proyecto las ciudades que pertenecen a la Red de Ciudades por el Clima y a la Red de Ciudades Saludables, redes que han firmado la Carta de Adhesión de Organizaciones y Empresas. Además, ha firmado la Carta de Adhesión la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), como representante de todos los municipios españoles y la Red de Redes de Desarrollo Local Sostenible, que a su vez representa a otras 17 redes provinciales y autonómicas. A continuación se muestran los datos de ciudades destacadas, que son aquellas que han cumplido todos los requisitos marcados por la Coordinación Española para participar en la Semana Europea de la Movilidad, y las ciudades participantes, que son las que han cumplido parcialmente dichos requisitos. REQUISITOS Organizar, entre el jueves 16 y el miércoles 22 de septiembre de 2010, una semana de actividades considerando el tema Movilidad, Salud y Seguridad: muévete con inteligencia y vive mejor ESPAÑA Total ciudades participantes Ciudades que cumplen alguno de los requisitos Implementar al menos una medida permanente que contribuya al cambio del vehículo privado hacia medios de transporte más respetuosos con el medio ambiente Ciudades destacadas 94 EUROPA Organizar la iniciativa La ciudad, sin mi coche! preferiblemente el martes 22 de septiembre de 2010 Total ciudades participantes

3 Por Comunidades Autónomas, la participación se muestra en la tabla siguiente: COMUNIDAD AUTÓNOMA Participantes Habitantes involucrados ANDALUCIA ARAGÓN ASTURIAS CANARIAS CANTABRIA CASTILLA- LA MANCHA CASTILLA Y LEON CATALUÑA CIUDAD AUTÓNOMA DE CEUTA CIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA COMUNIDAD DE MADRID COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA ISLAS BALEARES LA RIOJA NAVARRA PAIS VASCO REGIÓN DE MURCIA TOTALES

4 MEDIDAS PERMANENTES El número total de medidas implementadas por los municipios españoles desde 2001 asciende a Medidas Permanentes y en los últimos años se ha alcanzado una media de cerca de 10 medidas por ciudad participante en cada edición. En esta edición los municipios españoles han implementado un total de medidas permanentes. Las medidas se han clasificado en ocho bloques, según se muestra a continuación: NUEVAS INSTALACIONES PARA BICICLETAS O MEJORA DE LAS EXISTENTES A1: Mejora de la red ciclista (creación de nuevos carriles bici, ampliación, renovación, señalización de la red existente) A2: Creación de sistemas de préstamo de bicicletas o para compartir bicicletas A3: Mejora de las instalaciones para bicicletas (aparcamientos, protecciones antirrobo, etc.) A4: Otras PEATONALIZACIÓN B1: Creación o ampliación de las zonas peatonales B2: Mejora de las infraestructuras (nuevos puentes peatonales, aceras, pasos peatonales en las calzadas, pasos de cebra, etc.) B3: Ampliación o creación de nuevas vías-verdes B4: Otras TRANSPORTE PÚBLICO C1: Mejora o ampliación de la red de transporte público (creación de carriles-bus para el transporte público, nuevas paradas, nuevas líneas, áreas reservadas, etc.) C2: Mejora y ampliación de los servicios de transporte público (servicios express, mejora de las frecuencias, etc.) C3: Utilización de vehículos ecológicos en las flotas de transporte público C4: Desarrollo de nuevas tecnologías destinadas a la mejora de la red de transporte público C5: Lanzamiento de servicios integrados para los distintos modos de transporte público C6: Desarrollo de servicios de transporte accesibles para todos C7: Otras CALMADO DEL TRÁFICO Y SISTEMAS DE CONTROL DE ACCESO D1: Reducción de la velocidad en las zonas cercanas a los colegios D2: Reducción de zonas de aparcamiento exteriores D3: Creación de aparcamientos disuasorios o para intercambio modal D4: Nuevas regulaciones del tráfico sobre circulación y aparcamiento D5: Creación de nuevas zonas para residentes D6: Otras 430

5 ACCESIBILIDAD E1: Creación de aceras táctiles E2: Creación de rampas para sillas de ruedas E3: Rebaje de aceras E4: Ampliación de las aceras E5: Incorporación de sistemas sonoros a los semáforos E6: Eliminación de barreras arquitectónicas E7: Lanzamiento de planes de accesibilidad E8: Creación de instalaciones útiles para personas con movilidad reducida E9: Otras NUEVAS FORMAS DE USO Y POSESIÓN DE LOS VEHÍCULOS F1: Lanzamiento de sistemas de coche compartido F2: Uso responsable del coche (conducción eficiente, etc.) F3: Utilización de vehículos limpios F4: Otras DISTRIBUCIÓN DE MERCANCÍAS G1: Nuevas regulaciones para la distribución de carga G2: Uso de vehículos limpios G3: Creación de nuevas plataformas logísticas de transferencia de carga G4: Otras GESTIÓN DE LA MOVILIDAD H1: Adopción de planes de transporte para empresas H2: Adopción de planes de transporte para colegios H3: Creación de centros de movilidad y servicios de información online H4: Lanzamiento de campañas de sensibilización H5: Elaboración de materiales educativos H6: Desarrollo de planes de movilidad urbana en cooperación con agentes locales H7: Provisión de incentivos y bonus para empleados H8: Acceso restringido al centro de la ciudad de forma permanente H9: Lanzamiento de medios de transporte para facilitar el acceso a las zonas de negocio y otras áreas sociales H10: Formación de grupos para ir al colegio en bicicleta o andando H11: Desarrollo de una herramienta para la medida de la calidad del aire que muestre de forma pública los niveles existentes H12: Organización de foros estables o encuestas para conocer las ideas y opiniones de los ciudadanos respecto a la movilidad H13: Otras 431

6 Las medidas permanentes más desarrolladas en 2010 son: B2: Mejora de las infraestructuras. A1: Mejora de la red ciclista. A3: Mejora de las instalaciones para bicicletas. E3: Rebaje de aceras. E4: Ampliación de las aceras. Algunas de las medidas permanentes más significativas implementadas durante el 2010 se muestran a continuación: MUNICIPIO MEDIDA PERMANENTE ALBACETE AMPLIACIÓN DE LA RED DE CARRILES BICI DE LA CIUDAD ARANJUEZ ARENAS DE SAN PEDRO BENAVENTE BURELA CALVIÀ CARBAJOSA DE LA SAGRADA CARTAGENA CÓRDOBA DON BENITO FUENLABRADA COCHE COMPARTIDO INSTALACIÓN DE BOLARDOS Y CAMPAÑA CONTRA EL APARCAMIENTO EN LAS ACERAS PUNTO DE INFORMACIÓN Y PARTICIPACIÓN MEDIOAMBIENTAL EN LA WEB MUNICIPAL CURSO DE CONDUCCIÓN EFICIENTE INSTALACIÓN DE BADENES PARA EL TEMPLADO DEL TRÁFICO CIRCULATORIO A LA ESCUELA VAMOS SOLOS MEJORA DE LA RED DE TRANSPORTE PÚBLICO AL SERVICIO DE LA MOVILIDAD CIUDADANA BICICLETAS PARA LOS SERVICIOS MUNICIPALES CAMPAÑAS DE SENSIBILIZACIÓN Y PLAN MUNICIPAL DE EDUCACIÓN VIAL PROGRAMA DE ENSANCHE DE ACERAS POR TODA LA CIUDAD JACA ORGANIZACIÓN DE UN FORO ESTABLE SOBRE MOVILIDAD LEGANÉS OFICINA MUNICIPAL DE LA BICICLETA LEÓN MÁLAGA MONTILLA CREACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PEATONALES IMPLANTACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS DE CARRILES BUS Y SEPARADORES ELABORACIÓN DE UN PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE MOTRIL SERVICIO DE PRÉSTAMO DE BICICLETAS 432

7 PAMPLONA PINTO INSTALACIÓN DE 5 PUNTOS DE RECARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS RECOGIDA SOLIDARIA DE BICICLETAS SALAMANCA BANDAS REDUCTORAS EN TRAVESÍAS SAN PEDRO DEL PINATAR LIMITACIÓN DE VELOCIDAD EN ENTORNOS ESCOLARES 433

8 BUENAS PRÁCTICAS DE MUNICIPIOS 121 municipios españoles han manifestado su intención de realizar Buenas Prácticas de forma voluntaria para apoyar y fomentar la elaboración de proyectos que ofrezcan soluciones reales a los problemas de movilidad urbana en el ámbito local y para fomentar una movilidad más sostenible, saludable y segura. Algunas de las más significativas se muestran a continuación: MUNICIPIO ALCALÁ DE HENARES BENAVENTE BUENA PRÁCTICA FOMENTO DEL USO DE LA BICICLETA ENTRA LA COMUNIDAD ESCOLAR CONDUCCIÓN EFICIENTE BILBAO BURELA CABEZÓN DE LA SAL DON BENITO EIVISSA LEGANÉS RESERVA DINÁMICA DE PLAZAS DE CARGA-DESCARGA PROGRAMA DE EDUCACIÓN VIAL ESCOLAR PASEANDO AL COLEGIO FOMENTO DEL TRANSPORTE SOSTENIBLE AL CENTRO DE TRABAJO Y ÁREA COMERCIAL PROGRAMA EN DOS RUEDAS SEÑALIZACIÓN PARA LA MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL Y DE LA ACCESIBILIDAD PEATONAL Y CICLISTA FIESTA DE LA BICICLETA LEÓN INTEGRACIÓN Y MOVILIDAD MONFORTE DE LEMOS POR UN MONFORTE MAIS LIMPO APARCA O TEU VEHÍCULO PALMA DE MALLORCA AL TRABAJO EN BICI SANTOÑA ZARAUTZ POLICÍA INFANTIL PUESTA EN MARCHA DE CAMINOS ESCOLARES SEGUROS, ANDANDO Y EN BICICLETA 434

9 PARTICIPACIÓN DE ORGANIZACIONES SOCIALES En esta edición 2010 de la Semana de la Movilidad Europea 48 Organizaciones Sociales se han involucrado directamente en el proyecto firmando la Carta de Adhesión de Organizaciones Sociales y Empresas, apoyando las iniciativas de la Semana Europea de la Movilidad y La ciudad, sin mi coche! y llevando a cabo buenas prácticas de forma similar a las ciudades. A continuación, se muestran algunas de las buenas prácticas más destacadas: ADI ZÁNCARA ORGANIZACIÓN BUENA PRÁCTICA SEMANA DE LA BICICLETA EN LAS PEDROÑERAS CONSORCIO TURÍSTICO DE BERTIZ III MARCHA BTT DEL BIDASOA GRUPO VERDE DE ALMENDRALEJO ME MUEVO POR CAMINOS DE HISTORIA VÍA VERDE DEL FERROCARRIL VASCO- NAVARRO DÍA DE LA VÍA VERDE 435

10 PARTICIPACIÓN DE EMPRESAS En esta edición 2010 de la Semana de la Movilidad Europea 25 Empresas se han involucrado directamente en el proyecto firmando una Carta de Adhesión de Organizaciones Sociales y Empresas, apoyando las iniciativas de la Semana Europea de la Movilidad y La ciudad, sin mi coche! y llevando a cabo buenas prácticas. A continuación, se muestran las buenas prácticas más destacadas llevadas a cabo por las empresas participantes: EMPRESA BUENA PRÁCTICA AMOVENS ATOS ORIGIN CAMPAÑA DE SENSIBILIZACIÓN CIUDADANA A FAVOR DEL USO COMPARTIDO DEL COCHE PLAN DE DESPLAZAMIENTO DE EMPRESAS BRIDGESTONE HISPANIA PLANTA DE BURGOS DÍA SIN COCHE CONSORTIA CONCIENCIA2 CON LA MOVILIDAD SOSTENIBLE DOMINION TECNOLOGÍAS PARQUE DE VALDEBEBAS LAS HORMIGAS NO SUFREN ATASCOS VISITAS INFORMATIVAS EN AUTOBÚS POR LAS CALLES Y CARRILES BICI DEL FUTURO BARRIO DE VALDEBEBAS 436

11 PARTICIPACIÓN DE COMUNIDADES AUTÓNOMAS, DIPUTACIONES, CABILDOS, COMARCAS Y AGRUPACIONES DE MUNICIPIOS Un total de 34 Comunidades Autónomas, Diputaciones, Cabildos, Parlamentos, Comarcas y Agrupaciones de Municipios, participan de forma directa y coordinada en la Semana Europea de la Movilidad y la iniciativa La ciudad, sin mi coche!, con la finalidad de dar homogeneidad a los mensajes, aunar y rentabilizar esfuerzos. Muchas de estas instituciones también han realizado buenas prácticas de forma voluntaria. Las buenas prácticas más destacadas de estos participantes han sido: COORDINADOR / INSTITUCIÓN COLEGIO PÚBLICO RUFINO MANSI (TOLEDO) DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE CÁDIZ UNIVERSIDAD DE VALLADOLID CAMINOS SEGUROS ESCOLARES BUENA PRÁCTICA JORNADAS ESCOLARES SOBRE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE CURSOS DE CONDUCCIÓN EFICIENTE 437

12 COLABORADORES Muchas instituciones, organizaciones y empresas han colaborado con las Autoridades Locales en la organización de la Semana Europea de la Movilidad a nivel local. Su presencia y su trabajo han sido de gran relevancia para lograr una exitosa Semana. Las entidades que normalmente colaboran con los Ayuntamientos son: Policía Local Empresas de Transporte Público Asociaciones Ciclistas Centros educativos Protección Civil ONG Centros culturales Consorcios de transportes Emisoras de radio Asociaciones de comerciantes 438

13 PREMIOS SEMS 2010 Este año se cumple el 10º aniversario de la incorporación de las Medidas Permanentes como requisito español de participación, por eso el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino ha querido hacer un reconocimiento especial a todas aquellas ciudades y municipios españoles que llevan trabajando todos estos años en la tarea de conseguir una movilidad más sostenible mediante la implementación de Medidas Permanentes con motivo de los proyectos La ciudad, sin mi coche! y Semana Europea de la Movilidad. El Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino considera además que todos los sectores sociales tienen un papel fundamental en un tema de responsabilidad compartida como es la movilidad sostenible. Por eso, ha impulsado la participación en esta iniciativa de organizaciones sociales, instituciones y de empresas, para que, con sus Buenas Prácticas, realicen acciones para apoyar y fomentar la elaboración de proyectos reales que ofrezcan soluciones a los problemas de movilidad urbana. Mediante los Premios Semana Española de la Movilidad Sostenible (SEMS) 2010, el MARM ha querido reconocer la labor de estas entidades a lo largo de estos años con dos categorías de Premios: Medidas Permanentes para Ayuntamientos y Buenas Prácticas para Organizaciones, Empresas e Instituciones. El acto de entrega de los Premios ha tenido lugar el 22 de septiembre en las dependencias del MARM y ha sido presidido por Doña Elena Espinosa, Ministra de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino. En esta primera edición de los premios se recibieron 16 candidatos de municipios (Burgos, Cartagena, Donosita-San Sebastián, Fuengirola, Godella, Hospitalet de Llobregat, L'Alcudia, Leganés, León, Murcia, Ponferrada, Salamanca, San Vicente del Raspeig, Mancomunidad Uribe-Kosta, Valladolid y Mancomunidad de Municipios Sostenibles de Cantabria) y 5 de organizaciones sociales, empresas e instituciones (Bridgestone Hispania S.A., Istas-CCOO, Respiro S.L, UGT-Aragón, Fundaciò Mobilitat Sostenible i Segura). El Jurado de estos premios ha sido presidido por la Secretaria de Estado de Cambio Climático y ha estado formado por cuatro representantes pertenecientes a los Ministerios de Interior (Dirección General de Tráfico), Sanidad (Dirección General Salud Pública), Industria (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, IDAE) y Fomento (Dirección General de Transporte Terrestre), dos del ámbito municipal (alcaldesas de Albacete y Jaén) y dos expertos académicos en movilidad y urbanismo de la Universidad Politécnica de Madrid y de la Universidad Complutense. Como resultado de la valoración de todas las candidaturas presentadas, el Jurado ha seleccionado como finalistas las siguientes candidaturas, para cada una de las dos categorías: 439

14 Premios SEMS 2010 para Ayuntamientos: Medidas Permanentes Ayuntamiento de Burgos Ayuntamiento de Leganés Mancomunidad de Municipios Sostenibles de Cantabria Ayuntamiento de Valladolid Premios SEMS 2010 para Organizaciones, Empresas e Instituciones: Buenas Prácticas Bridgestone Hispania, S.A. (planta de Burgos) Instituto Sindical de Trabajo, Ambiente y Salud (ISTAS) CCOO Los finalistas han realizado una presentación de las Medidas Permanentes y Buenas Prácticas más destacadas durante la jornada. El jurado, en reunión celebrada el pasado día 22 de septiembre, coincidiendo con la jornada de clausura de la SEM, ha otorgado el galardón, en la categoría de Ayuntamientos a la Mancomunidad de Municipios Sostenibles de Cantabria, por su capacidad de integrar 18 municipios pequeños para resolver problemas comunes relacionados con la movilidad mediante un Plan Territorial de Movilidad Sostenible, y en la categoría de Organizaciones, Empresas e Instituciones a la empresa Bridgestone Hispania, S.A. (planta de Burgos) por sus políticas para incentivar la reducción del uso del automóvil en el transporte de sus empleados al centro de trabajo y fomentar otros modos de transporte menos contaminantes. 440

15 ACTIVIDADES REALIZADAS POR EL MARM El Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, además de coordinar el proyecto de la Semana Europea de la Movilidad y La ciudad, sin mi coche!, ha querido apoyar el trabajo realizado por municipios, organizaciones, instituciones y empresas, organizando un amplio programa de actividades durante la Semana. La programación de esta semana se ha centrado en la realización de unas jornadas en las que se han presentado distintas conferencias relacionadas con el tema de la movilidad sostenible, la seguridad y la salud. Se han tratado diversos aspectos relacionados con estos tres temas, como el papel dinamizador que pueden desempeñar las empresas y asociaciones empresariales: el transporte colectivo limpio ; la salud y la seguridad en el ámbito de la movilidad y las acciones llevadas a cabo por los municipios a través del reconocimiento de su trabajo en la implementación de Medidas Permanentes con la entrega de los Premios SEMS Además estas jornadas, se han complementado con otras actividades entre las que figuran una marcha en bicicleta, exposiciones y actividades enfocadas a los niños y a los universitarios. Para la organización de las jornadas y actividades se ha contado con la colaboración de un Comité Científico Técnico, que por primera vez se ha creado este año como asesor de la organización, sobre los temas vinculados a la salud y el transporte, bajo los que se centra esta SEM 2010, a través del cual se ha canalizado la cooperación entre diversas instituciones públicas y privadas, al objeto de buscar una mayor difusión de las actividades que iban a organizarse para esta SEM. Han colaborado en este Comité, además del MARM, promotor del mismo, los ministerios de Sanidad y Política Social; Fomento; Interior (DGT); Industria, Turismo y Comercio (IDAE) y la representación en España de la Comisión Europea. Han participado también las siguientes entidades: la FEMP; Consorcio de Transportes de Madrid; Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid; el Ayuntamiento de Madrid (Fundación Movilidad); Universidad Politécnica de Madrid; Colegio Oficial de Médicos de Madrid; organizaciones ecologistas, sindicatos y empresas privadas. En las jornadas se ha contado con la presencia de la Ministra de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, Elena Espinosa, y con la Ministra de Sanidad y Política Social, Trinidad Jiménez, entre otras personalidades. 441

16 CONCLUSIONES El 22 de septiembre de 2000 se celebró por primera vez en toda Europa, con el apoyo político y financiero de la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea, el día europeo La ciudad, sin mi coche!. Durante los últimos años esta iniciativa ha evolucionado, ampliando su ámbito geográfico de actuación y su grado de difusión a nivel mundial. Dentro de esa evolución, y debido a la necesidad de extender las actividades relacionadas con la movilidad sostenible a un periodo de tiempo más amplio, en el año 2002 se lanzó la Semana Europea de la Movilidad. El siguiente paso en la evolución de las iniciativas fue ir aún más allá y no conformarse con realizar actividades durante una semana, sino desarrollar acciones e iniciativas que permanecieran en el tiempo y que recordaran a los ciudadanos durante todos los días del año, que una movilidad sostenible era posible. Así nacieron las medidas permanentes como requisito indispensable para participar en las iniciativas y cuyo pionero en su introducción fue España en 2001, extendiéndose más tarde dicho requisito al ámbito europeo. El Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino lleva más de 10 años coordinando en España los proyectos de la Semana Europea de la Movilidad y La ciudad, sin mi coche!, fomentando la participación no sólo de Ayuntamientos sino también de Organizaciones Sociales, Empresas e Instituciones Sociales, dando así a los sectores públicos y privados un papel de coprotagonistas como corresponde a un tema de responsabilidad compartida y de concienciación ciudadana para cambiar los hábitos de movilidad. Movilidad, Salud y Seguridad: muévete con inteligencia y vive mejor ha sido el tema central de esta edición Bajo este lema se han adherido un total de municipios que del 16 al 22 de septiembre han participado en numerosas actividades dedicadas a promover modos de transporte más sostenibles y mejorar el medio ambiente urbano. Este año España vuelve a destacar por su gran participación con 567 municipios, más de un 25% del total de participantes. Además se ha seguido trabajando para reforzar la implementación de medidas permanentes, alcanzando un total de medidas. Esto significa que los municipios españoles apuestan cada vez con más fuerza por la implementación de medidas permanentes, ya que desde el año 2001 los municipios españoles han implementado más de medidas permanentes. 442

17 Además, la coordinación nacional ha vuelto a animar a las organizaciones sociales y a las empresas a tomar parte en estas iniciativas y a ejecutar buenas prácticas de movilidad urbana sostenible, ya que la mejora del clima de nuestras ciudades es una tarea que corresponde a todos los sectores sociales. En esta edición un total de 48 organizaciones sociales, 25 empresas y 34 instituciones diversas han apoyado estas iniciativas mediante la realización de buenas prácticas relacionadas con la movilidad sostenible y su influencia en la salud y en la seguridad. En esta edición 2010 se ha creado un Comité Científico Técnico para ayudar en la organización de las actividades realizadas por la coordinación durante la Semana Europea de la Movilidad, además de para asesorar sobre los temas vinculados a la salud y el transporte, bajo los que se ha centrado esta SEM 2010, a través del cual se ha canalizado la cooperación entre diversas instituciones públicas y privadas, al objeto de buscar una mayor difusión de las actividades que iban a organizarse para esta Semana. Destaca en esta edición el lanzamiento, por parte del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, de los Premios Semana Española de la Movilidad Sostenible SEMS 2010, creados para hacer un reconocimiento a los municipios españoles por la implementación de medidas permanentes, en el 10º aniversario de la incorporación de las medidas permanentes como requisito de participación, y a las organizaciones sociales, empresas e instituciones por la realización de buenas prácticas con motivo de la Semana Europea de la Movilidad. En esta primera edición los galardonados han sido la Mancomunidad de Municipios Sostenibles de Cantabria, en la categoría de Ayuntamientos, y en la categoría de Organizaciones, Empresas e Instituciones a la empresa Bridgestone Hispania, S.A. (planta de Burgos). Como en campañas anteriores, las iniciativas La ciudad, sin mi coche! y la Semana Europea de la Movilidad han sido de gran utilidad para concienciar al ciudadano sobre los problemas de movilidad y su repercusión en su salud y en su seguridad. Estas iniciativas sirven como instrumento de mejora a largo plazo y permiten a los responsables municipales reflexionar y trabajar por un futuro más sostenible, fundamentalmente implementando medidas que permanezcan en el tiempo. En este sentido, la celebración de la Semana de la Movilidad, con las campañas de sensibilización, la celebración de conferencias o las actividades lúdicas y deportivas, ha brindado la posibilidad de participar a instituciones y ciudadanos activamente en la consecución de un modelo de ciudad sostenible, saludable y segura, que haga compatible el desarrollo económico y social con el respeto al medio ambiente, y que favorezca el aumento de la calidad de vida de los ciudadanos y de las ciudades. 443

18 En el futuro, tanto la coordinación europea como la coordinación nacional seguirán aunando sus esfuerzos para continuar trabajando en la sensibilización de responsables políticos, organizaciones sociales, empresas y ciudadanos para cambiar los hábitos de movilidad en las ciudades y proteger el medio ambiente urbano, al tiempo que promover el diálogo entre todos los agentes implicados para el desarrollo de nuevos planes y sistemas de transporte. 444