Can Cun, Quintana Roo. Guía de Procedimientos y Técnicas para la Conservación de Carreteras en México

Transcripción

1 Can Cun, Quintana Roo Guía de Procedimientos y Técnicas para la Conservación de Carreteras en México M. en I. Víctor Alberto Sotelo Cornejo Agosto de 2015

2 OBJETIVO El propósito de esta Guía es propiciar que los profesionales y técnicos encargados de realizar trabajos de conservación de carreteras, tanto en el sector oficial como en la iniciativa privada, cuenten con un compendio de los procedimientos y técnicas disponibles en nuestro medio, para su mejor comprensión y aplicación.

3 TEMAS QUE INCLUYE 1. IMPORTANCIA DE LA CONSERVACIÓN DE CARRETERAS 2. GENERALIDADES DE LA CONSERVACIÓN 3. AUSCULTACIÓN, ESTUDIOS, PROYECTOS Y DICTÁMENES 4. CLASIFICACIÓN DE LA CONSERVACIÓN DE CARRETERAS 5. TÉCNICAS TRADICIONALES PARA LA CONSERVACIÓN 6. INNOVACIONES TÉCNOLOGICAS 7. SUPERVISIÓN, CONTROL, Y VERIFICACIÓN DE CALIDAD 8. ESQUEMAS DE CONTRATACIÓN PARA LA CONSERVACIÓN DE CARRETERAS 9. ATENCIÓN DE EMERGENCIAS 10. CONCLUSIONES 11. APÉNDICES

4 GENERALIDADES DE LA CONSERVACIÓN ANTECEDENTES Conservación rutinaria de tramos Conservación rutinaria de puentes Conservación periódica Reconstrucción de tramos Reconstrucción de puentes Señalamiento Atención a puntos de conflicto SISTEMAS DE GESTION aplicados a pavimentos, puentes y vialidad.

5 AUSCULTACIÓN, ESTUDIOS, PROYECTOS Y DICTÁMENES Auscultación Terminación de la obra y entrada en operación Análisis y proceso de los datos obtenidos Pavimentos Seguridad vial Solventación de deficiencias Verificación de la Calidad de la Obra Red Carretera Federal Calificación y evaluación de la Red con base en indicadores de desempeño. Entrega de resultados. Direcciones de Carreteras, Conservación de Carreteras y Desarrollo Carretero Obras de drenaje Derecho de vía Señalamiento Cortes y taludes Competencias Estructuras DGST DGST Ejecución y supervisión de la obra Formulación de Estudios y Proyectos

6 AUSCULTACIÓN, ESTUDIOS, PROYECTOS Y DICTÁMENES

7 CLASIFICACIÓN DE LA CONSERVACIÓN DE CARRETERAS CONSERVACIÓN RUTINARIA DE TRAMOS SUPERFICIE DE RODADURA BACHEO RELLENO DE GRIETAS RENIVELACIÓN RIEGO DE SELLO

8 CLASIFICACIÓN DE LA CONSERVACIÓN DE CARRETERAS CONSERVACIÓN RUTINARIA DE TRAMOS OBRAS DE DRENAJE LIMPIEZA DE CONTRACUNETAS LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS LIMPIEZA DE CANALES DE ENTRADA Y SALIDA REPARACIÓN DE OBRAS DE DRENAJE

9 CLASIFICACIÓN DE LA CONSERVACIÓN DE CARRETERAS CONSERVACIÓN RUTINARIA DE TRAMOS ZONAS LATERALES DEL DERECHO DE VÍA DESHIERBE OBRAS MARGINALES RASTREOS REPARACIÓN DE OBRAS DE DRENAJE

10 CLASIFICACIÓN DE LA CONSERVACIÓN DE CARRETERAS CONSERVACIÓN RUTINARIA DE TRAMOS CONSERVACIÓN RUTINARIA DE PUENTES LIMPIEZA DE SUPERFICIE DEL PUENTE REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE CONCRETO O MAMPOSTERIA REPARACIÓN Y PINTURA DE PARAPETOS DE ACERO REPARACIÓN O SUSTITUCIÓN DE JUNTAS TRANSVERSALES DE DILATACIÓN

11 CLASIFICACIÓN DE LA CONSERVACIÓN DE CARRETERAS CONSERVACIÓN PERIODICA FRESADO CARPETA ASFÁLTICA RENIVELACIÓN TRATAMIENTOS SUPERFICIALES

12 CLASIFICACIÓN DE LA CONSERVACIÓN DE CARRETERAS RECONSTRUCCIÓN RECUPERACIÓN Y ESTABILIZACIÓN CARPETAS DE CONCRETO ASFÁLTICO PUENTES

13 TÉCNICAS TRADICIONALES PARA LA CONSERVACIÓN PAVIMENTOS SELLADO DE FISURAS RELLENO DE GRIETAS BACHEO SUPERFICIAL Y PROFUNDO RIEGO ASFÁLTICO Y RIEGO DE SELLO FRESADO SUPERFICIAL Y RECORTE DE CAPAS DEL PAVIMENTO RENIVELACIÓN LOCAL CON MEZCLA ASFÁLTICA CARPETA DE MEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTE RECICLADO EN CALIENTE DE CARPETA ASFÁLTICA EN EL LUGAR REPARACIÓN DE DESCONCHADURAS EN PAVIMENTOS RÍGIDOS SUSTITUCIÓN TOTAL O PARCIAL DE LOSAS DE CONCRETO HIDRÁULICO ESTABILIZACIÓN DE BASES CON EMULSIÓN ASFÁLTICA ESTABILIZACIÓN DE BASES CON CEMENTO PORTLAND DRENAJE Y SUBDRENAJE PUENTES ALCANTARILLAS CUNETAS Y DRENES VADOS TUBOS Y TUBOS PERFORADOS BOMBEO CONTRACUNETAS LAVADEROS BAJADAS BERMAS BORDILLOS VEGETACIÓN OBRAS DE SUBDRENAJE DRENES LONGITUDINALES DRENES TRANSVERSALES CAPAS PERMEABLES EN PAVIMENTOS

14 TÉCNICAS TRADICIONALES PARA LA CONSERVACIÓN ESTABILIDAD DE TALUDES MODIFICACIÓN DE LA GEOMETRÍA DEL TALUD

15 TÉCNICAS TRADICIONALES PARA LA CONSERVACIÓN ESTABILIDAD DE TALUDES DISEÑO DE SISTEMAS DE DRENAJE ADECUADOS

16 TÉCNICAS TRADICIONALES PARA LA CONSERVACIÓN ESTABILIDAD DE TALUDES AUMENTO DE LA RESISTENCIA DEL SUBSUELO MEDIANTE LA DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES RESISTENTES CONSTRUCCIÓN DE MUROS U OTROS ELEMENTOS DE CONTENCIÓN

17 TÉCNICAS TRADICIONALES PARA LA CONSERVACIÓN ESTABILIDAD DE TALUDES TÉCNICAS DE PROTECCIÓN SUPERFICIAL DE TALUDES TÉCNICAS DE ESTABILIZACIÓN EN MACIZOS ROCOSOS

18 TÉCNICAS TRADICIONALES PARA LA CONSERVACIÓN PUENTES MANTENIMIENTO RUTINARIO REPARACIONES REFORZAMIENTOS

19 TÉCNICAS TRADICIONALES PARA LA CONSERVACIÓN SEÑALAMIENTO

20 TÉCNICAS TRADICIONALES PARA LA CONSERVACIÓN SEGURIDAD VIAL

21 TÉCNICAS TRADICIONALES PARA LA CONSERVACIÓN DERECHO DE VIA DESHIERBE RASTREO LIMPIEZA (RETIRO DE BASURA Y OBJETOS EXTRAÑOS) CERCADO DELIMITADOR DEL DERECHO DE VÍA CONSTRUCCIÓN REPARACIÓN ACCESOS PARADEROS PARADORES MIRADORES TENDIDOS DE LÍNEAS ELÉCTRICAS, TELEGRÁFICAS Y TELEFÓNICAS FIBRA ÓPTICA DUCTOS Y CABLEADOS DE MUY DIVERSA NATURALEZA E IMPORTANCIA ECONÓMICA Y SOCIAL

22 TÉCNICAS TRADICIONALES PARA LA CONSERVACIÓN IMPACTO AMBIENTAL

23 INNOVACIONES TÉCNOLOGICAS MEZCLA ASFÁLTICA DE ALTO DESEMPEÑO Se requiere diseño especial METODOLOGIA MARSHALL (Normativa SCT) > 1X10 7 EE? >1X10 6 EE y 1X10 7 EE 1X10 6 EE PG TIPICO PG 76 A 82 PG 70 a 82 PG 64 a 76 MEZCLAS DE ALTO DESEMPEÑO (Diseño especial) 4º Nivel + Diseño por fatiga 3er. Nivel + Módulo Dinámico 2º. Nivel + Susceptibilidad a la deformación permanente 3X10 7 EE 1er. Nivel. Selección de agregados, diseño volumétrico, susceptibilidad a la humedad, selección Grado PG 1X10 7 EE y < 3X10 7 EE 1X10 6 EE y < 1X10 7 EE

24 INNOVACIONES TÉCNOLOGICAS MEZCLA ASFÁLTICA TIPO SMA

25 INNOVACIONES TÉCNOLOGICAS MEZCLA ASFÁLTICA TIPO CAASA

26 INNOVACIONES TÉCNOLOGICAS MEZCLA ASFÁLTICA DE GRANULOMETRÍA ABIERTA (OPEN GRADED)

27 INNOVACIONES TÉCNOLOGICAS RIEGO DE SELLO SINCRONIZADO CON FIBRAS

28 INNOVACIONES TÉCNOLOGICAS SLURRY SEAL Y MICROAGLOMERADO

29 INNOVACIONES TÉCNOLOGICAS RECICLADO EN CALIENTE DE CARPETA EN EL LUGAR

30 INNOVACIONES TÉCNOLOGICAS RECUPERACIÓN EN FRIO DE EMULSIÓN ASFÁLTICA

31 INNOVACIONES TÉCNOLOGICAS RECUPERACIÓN DE CAPAS CON ESPUMA

32 INNOVACIONES TÉCNOLOGICAS RECUPERACIÓN DE CAPAS CON CEMENTO PORTLAND

33 INNOVACIONES TÉCNOLOGICAS TRITURACIÓN / PULVERIZACIÓN (RUBLIZZING)

34 SUPERVISIÓN SUPERVISIÓN, CONTROL, Y VERIFICACIÓN DE CALIDAD CLARIFICAR LA ACTUACIÓN PÚBLICA TRANSPARENTAR LA APLICACIÓN DE LOS RECURSOS RACIONALIZAR EL USO DE LOS RECURSOS ORIENTAR LAS ACTIVIDADES DETECTAR DESVIACIONES REFORZAR MECANISMOS DE ACTUACIÓN ESTABLECER NIVELES DE DESEMPEÑO EVITAR ACCIONES DE CORRUPCIÓN LEGITIMAR LA ACCIÓN DE SUPERVISIÓN CONTROL Y VERIFICACIÓN DE CALIDAD ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD CONTROL DE CALIDAD CONTROL INTERNO CONTROL EXTERNO VERIFICACIÓN DE LA CALIDAD CONTROL EXTERIOR CONFIABILIDAD

35 ESQUEMAS DE CONTRATACIÓN PARA LA CONSERVACIÓN DE CARRETERAS

36 5 EVENTOS (118 MDP) 4 EVENTOS (109 MDP) 6 EVENTOS (197 MDP) 11 EVENTOS (538 MDP) 6 EVENTOS (78 MDP) 15 EVENTOS (842 MDP) 13 EVENTOS: (1,696 MDP) 18 EVENTOS (939 MDP) 9 EVENTOS (621 MDP) 6 EVENTOS (319 MDP) 18 EVENTOS (1,540 MDP) 12 EVENTOS (2,967 MDP) 32 EVENTOS ( 4,801 MDP) ATENCIÓN DE EMERGENCIAS FONDEN MONTO DE DAÑOS OCASIONADOS A LA RED CARRETERA FEDERAL EN LOS AÑOS CON CARGO AL FONDEN PROCEDIMIENTOS PARA ACCEDER A LOS RECURSOS DEFINICIÓN DE LA EMERGENCIA CAUSAS PRINCIPALES ACCIONES PARA ENFRENTAR UNA EMERGENCIA MONT O (MDP) AÑOS

37 ATENCIÓN DE EMERGENCIAS

38 APÉNDICES LA GUÍA CONTIENE UNA SERIE DE APÉNDICES EN LOS CUALES SE DESARROLLAN DE FORMA PARTICULAR LOS TEMAS QUE SE REQUIERE DE AMPLIAR, ASÍ COMO EJEMPLOS DE DISEÑOS Y PROCEDIMIENTOS PARA LA SELECCIONES DE LA MEJOR OPCIÓN DE CONSERVACIÓN. ADEMÁS DE PROCEDIMIENTOS EN ESPECIFICO PARA ALGUNOS TEMAS CONTENIDOS EN LOS CAPÍTULOS QUE FORMAN LA PRESENTE GUÍA.

39 A 3.1. A APÉNDICES Principales Fallas en Pavimentos y su Origen Manual del Usuario de la Herramienta de Apoyo para Seleccionar Alternativas Superficiales de Conservación A 3.3. Evaluación de Taludes A Formato para Reporte de Auscultación de Taludes A Ejemplo de Cálculo de Estabilidad de un Talud en Roca No. 1 A 3.4. Evaluación de Puentes (Inspección) A Ejemplo de Formato de Base de Datos de SIPUMEX A Ejemplo de Formato de Reporte de Inspección A Ejemplo de Formato de Reporte Fotográfico A Ejemplo de Plano de Levantamiento Geométrico (1 de 2) A Ejemplo de Plano de Levantamiento Geométrico (2 de 2) A Ejemplo de Plano de Levantamiento de Daños (1 de 2) A Ejemplo de Plano de Levantamiento de Daños (2 de 2) A DGCC A A Aspectos Prácticos en la Conservación de Carreteras a Cargo de la Datos de Inversión en Conservación: CAPUFE Y DGCC Planeación de la Conservación en la DGCC

40 APÉNDICES A 5.3. Estabilidad de Taludes A Ejemplo de Cálculo de Estabilidad de un Talud en Roca A Secuencia de Cálculo para Diseño de Anclas A Normas para Componentes de Anclas A Especificaciones de Materiales para Anclas A 5.4. Puentes A Formato para el Programa de Mantenimiento Menor de Puentes A Otros Tipos de Juntas de Dilatación para Puentes A Otros Tipos de Apoyos para Puentes A Tipos de Estribos, de Acuerdo al Reporte SIPUMEX A Tipos de Pilas, de Acuerdo al Reporte SIPUMEX A Procedimiento Constructivo de Cambio de Apoyos A Procedimiento Constructivo para el Tratamiento de Acero de Refuerzo Expuesto y Oxidado A Procedimiento para la Aplicación de Pintura en Banquetas, Guarniciones y Parapetos A Procedimiento para la Aplicación de Pintura en Parapetos Metálicos A Procedimiento para la Reparación de Desconches y Oquedades en Trabes, Losas y Diafragmas A Procedimiento para Reparaciones en Estructuras de Acero de un Puente con Armadura A Procedimiento para la Reparación de Grietas en la Mampostería A Procedimiento para Reparación de Fracturas en Estribos de Concreto Ciclópeo A Procedimiento de Reparación de Losa de Protección de un Cono de Derrame A Consideraciones de Diseño para Enrocamiento A Procedimiento para la Colocación de Losa de Protección de Concreto, así como para la Sustitución de una Losa Dañada

41 APÉNDICES A Procedimiento Constructivo para el Reforzamiento Incrementando el Número de Trabes y Colocando una Sobrelosa A Procedimiento Constructivo para Reforzamiento con Presfuerzo Externo Longitudinal y Transversal A Procedimiento Constructivo para Sustituir Presfuerzo Vertical A Procedimiento Constructivo para Recimentación con Pilastrones y Presfuerzo A Procedimiento Constructivo para Refuerzo de Pilastrones con Encamisado de Concreto A Procedimiento Constructivo para Recimentación con Ampliación de Zapata y Protección contra Socavación con Enrocamiento A 5.5. A 5.6. Señalamiento Seguridad Vial A Ensayes de Calidad para Agregados Pétreos Utilizados en Mezclas Asfálticas de Alto Desempeño A Ensayes de Calidad para Cementos Asfalticos Grado Desempeño (PG) A Diseño de Morteros Asfálticos A Características Del Asfalto Espumado A Diseño de la Estabilización con Asfalto Espumado

42 GRACIAS POR SU ATENCIÓN M.I. VÍCTOR ALBERTO SOTELO CORNEJO