5.MATRIZ DE PROYECTOS Y PROGRAMAS Anexo

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Miguel Ángel Luna Vargas
hace 6 años
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1 5.MATRIZ DE PROYECTOS Y PROGRAMAS Anexo EJES / FERROVIARIO AÉREO DESARROLLO PRODUCTIVO Acompañando las actividades económicas, y/o apoyando la industria del transporte Incentivo a la producción del parque automotor nacional Completamiento y articulación de la red vial Expansión red de autovías Refuncionalización del sistema ferroviario de cargas: a. Red primaria del Belgrano Cargas: Renovación parcial del corredor Embarcación-Joaquín V. González-Avia Terai-Barranqueras-Tostado-Santa Fe- Rosario / Circunvalar Rosario / Ramales C13 y C14 Salta-Chil e b. Corredor Bioceánico Norte c. Extensión de la red Choele Choel - San Antonio Oeste, p ermitiendo el acceso al Puerto San Antonio Este, Puerto Madryn y Trelew d. Construcción del Ferrocarril Trasandino del Sur, Zapala Las Lajas Mallín Chileno e. Corredor Bioceánico Aconcagua (Central) Recuperación y promoción de los talleres ferroviarios Radares Secundarios Monopulso Argentinos (RSMA) desarrollados por INVAP S.E. FADEA Fábrica Argentina de Aviones Línea de bandera de carga Desarrollo de Astilleros Hidrovía Paraná-Paraguay Hidrovía Uruguay Validadoras, Redes de Recarga a. Barranqueras (Chaco) b. Cevil Pozo (Tucumán) c. Güemes (Salta) d. Bahía Blanca (Buenos Aires) e. San Antonio Oeste (Río Negro) f. C. del Uruguay (Entre Ríos) Corredor de Circunvalación AMBA (Zaraté-Campana-Luján-La Plata)

2 FERROVIARIO AÉREO MODERNIZACION En equipamientos, servicios y operación del transporte, con transferencia e innovación tecnológica nacional Mejoramiento del sistemas de transporte metropolitano de pasajeros: a. Plan Renovación de Colectivos (AMBA) b. Red d e Vías Preferenciales para Calidad en los servicios de cargas Créditos para renovación de parque automotor Modernización de terminales de transporte automotor interurbano Mejoramiento del sistemas de transporte metropolitanos de pasajeros Ferrourbanísticos en áreas metropolitanas nacionales: a. Metrotranvía Mendoza b. Tranvía Rosario c. Subterráneo Córdoba d. Tren Urbano Salta Área Metropolitana de Buenos Aires: a. Soterramiento del Ferrocarril Sarmiento b. Electrificación de los Ferrocarriles San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte y servicios Diesel aún remanentes en el Ferrocarri l Roca c. Readecuación del material rodante en todas las líneas y ramales en funcionamiento d. Cambio de material rodante del Ferrocarril San Martín e. Extensión línea E f. Conexión ferroviaria Ezeiza Recuperación de servicios ferroviarios interurbanos de larga distancia y mejora continua: a. Incorporación de coches TALGO IV en servicio Constitución-Mar del Plata y otros b. Mejora del estado de vías y readecuación del material rodante en líneas y ramales en funcionamiento (articulación con inversiones en cargas) Mejora continua de la seguridad y el sistema aerocomercial a. Ampliación de flota (nuevas aeronaves AA) b. Ampliación aeropuertos c. Radares d. Nuevo centro de control del Area Sur (Comodoro Rivadavia) Nueva lógica de operación a. Apertura al mercado internacional b. Rutas subtroncales Modernización y ampliación de aeropuertos: a. AMBA: Ezeiza y Jorge Newb ery b. San Luis c. Rosario d. Bahía Blanca e. Tandil f. Sauce Viejo g. San Martín de los Andes h. Chapelco Ampliación y refuncionalización de puertos a. Buenos Aires b. Bahia Blanca c. Santa Fe d. San Antonio Oeste e. Pu ertos del Sur f. Mar del Plata Dragado y canales de acceso a Puertos: a. Villa Constitución b. San Nicolás c. San Pedro Nuevas terminales de cruceros turísticos en puertos provinciales (Mar del Plata) Profundización del Sistema de Navegación Troncal Santa Fe- Océano Sistema de información de movilidad para la planificación Terminales intermodales de carga y servicios logísticos Servicios de información para usuarios del sistema de transporte Incentivos al desarrollo e internalización de nuevas tecnologías Tecnificación del control y monitoreo de servicios de Fomento a tecnologías limpias (coordinación con centros de investigación e industrias) Tecnificación del control y monitoreo de servicios de Mejora progresiva de vías del sistema ferroviario interurbano de larga distancia (cargas y pasajeros) Radares Secundarios Monopulso Argentinos (RSMA) Terminales y estaciones multimodales (Mar del Plata, La Plata)

3 FERROVIARIO AÉREO FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL De acuerdo a su relevancia en el desarrollo económico y social del país Politicas de seguridad y mantenimiento de red vial CARGAS: Fortalecimiento a herramientas de: - Fiscalización y control de cargas (cargas máximas) - Condiciones laborales (fijación de precios sostén o testigo) PASAJEROS: Refu erzo al control de condiciones laborales de choferes Plan Nacional de Seguridad Vial RUTA Registro Único de Transporte Automotor Sistemas de información para usuarios de Compensación de Aranceles (RCA) ADIF / OFSE ANAC Convenios de Normalización de los servicios ferroviarios, aplicando la separación vertical y sin emergencia Escuela de Ingeniería Ferroviaria (ADIF - FIUBA) Revisión de contratos de concesión Aerolíneas Argentinas Línea de Bandera JIAAC Junta Investigadora de Accidentes Aéreos Comerciales Creación de Confederación de Companías Aéreas de Argentina Capacitación CIPE Centro de Instrucción, Perfeccionamiento y Experimentación Generación de espacios de concertación con jurisdicciones de la APN y operadores del sector. cooperación entre SSPYVN, Provincias y Entes Adaptación procedimientos y normativa regional para el transporte de carga Organismos Interjurisdiccionales de Transporte Capacitación y profesionalización: a. Cursos de especialización por actividad, b. Maestría Transporte, c. Universidad Nacional del Transporte Organismos Interjurisdiccionales de Transporte (Sistema de información para la fiscalización y control) Propiciar una Federación empresaria del Transporte (FET) Integración MERCOSUR Adaptación normativa para el transporte de cargas Creación del Consejo Federal de Transporte (CFT) Normalización de la CNRT

4 FERROVIARIO AÉREO GESTION DE RECURSOS FINANCIEROS Asignación equitativa de recursos públicos y complementariedad con inversiones privadas Créditos para renovación de parque automotor: a. Plan Renovación de Colectivos b. Mejoramiento de vehículos cargas ADIF / OFSE Escisión entre la operación y las inversiones en Infraestrutura Adaptación del régimen tarifario Optimizar ventajas comparativas por complementariedad entre modos (Inversiones en equipamiento) Fortalecimiento del Financiamiento Internacional (Ej: Convenios país-país) Subsidio a la demanda

5 FERROVIARIO AÉREO INTEGRACION TERRITORIAL Y MODAL Conectividad nacional e internacional Rediseño y mejora de cobertura de servicios de larga distancia Completamiento y articulación de la red vial y Expansión red de Autovias Mejora de pasos fronterizos Corredores Bioceánicos Recuperación de los servicios de pasajeros ferroviarios regionales: a. Tren San Juan-Mendoza b. Recuperación red secundaria ferroviaria de En tre Ríos c. Rehabilitación de vías y servicios entre Lincoln y Realicó (La Pampa) d. Tren Local Regional ferro urbano Salta (Tursa) e. Tren turístico Volcán: Rehabilitación de vías entre Perico y Yala f. Tren de las Sierras Córdoba, hasta Cruz del Eje g. Regularización de los servicios ferroviarios de pasajeros de la provincia del Chaco (ex SEFECHA) h. Tren d el Valle: Senillosa Chichinales a. Integración ferroviaria Argentina-Chil e (vía Belgrano Cargas / Túnel Ferroviario Bioceanico Central) b. Revitalización Corredor Mesopotámico- Brasil c. Integración ferroviaria Argentina-Uruguay (Pilar-Paso de los Toros-Montevideo) d. Integración ferroviaria Argentina- Paraguay (Posadas-Encarnación) e. Integración ferroviaria Argentina-Bolivia- Perú (La Quiaca-La Paz / Yacuiba-Santa Cruz de la Sierra) Nueva lógica de operación a. Apertura al mercado internacional b. Nuevas rutas subtroncales de cabotaje Integración regional de transporte aéreo de cargas Adaptación procedimientos y normativa regional para el transporte de carga Hidrovía Paraná- Paraguay Hidrovía Uruguay Adaptación normativa para el Transporte de cargas Terminales intermodales de carga Terminales y estaciones multimodales de pasajeros Integración Tarifaria Interconexión Bioceánica CORREDOR BIOCEÁNICO Trasandino Norte Acceso al Paso de Jama, Sico y Socompa. Completamiento de Paso de los Libres a Gualeguaychú Trasandino Sur Eje del sur, desde Puertos Bahia Blanca y San Antonio Este, hasta Puertos Concepción y Puerto Montt

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