MANTENIMIENTO GENERAL CON LIMPIEZA DE CHAROLAS Y GABINETES EXTERIOR. DESARME DE TAPAS PARA MANTENIMIENTO INTERIOR.

Transcripción

1 MANTENIMIENTO GENERAL CON LIMPIEZA DE CHAROLAS Y GABINETES EXTERIOR. DESARME DE TAPAS PARA MANTENIMIENTO INTERIOR. 1

2 VISTA INTERIOR DE GABINETE ANTES DE MANTENIMIENTO CON MUCHO POLVO VISTA POSTERIOR- INTERIOR DEL TABLERO DE BAJA TENSION DURANTE LA REMOCION DE SUCIEDAD VISTA FRONTAL DEL PANEL DE INTERRUPTORES DEL GABINETE PRINCIPAL, SE OBSERVA LAS CONDICIONES DEL CABLEADO 2

3 VISTA DE LA SECCION POSTERIOR DE UN INTERRUPTOR DE CIRCUITO DERIVADO YA CABLEADO, ANTES DE REMOVER LA SUCIEDAD VISTA DE LOS TRABAJOS DE LIMPIEZA INTERIOR DE LOS GABINETES DE BAJA TENSION EN SU SECCION DE BUSES DE DISTRIBUCION VISTA DEL PANEL DE DISTRIBUCION DE INTERRUPTORES DERIVADOS YA REALIZADO EL MANTENIMIENTO 3

4 VISTA DEL PANEL DE INTERRUPTORES DE BAJA TENSION DE LOS CIRCUITOS DERIVADOS VISTA INTERIOR DEL GABINETE DE MEDIA TENSION ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO, SE OBSERVA LA SUCIEDAD AL FONDO VISTA INTERIOR DE GABINETE DE MEDIA TENSION, EN SU SECCION MEDIA EN DONDE INGRESA EL CABLE DE POTENCIA 4

5 ACTIVIDADES DE LIMPIEZA Y REMOCION DE SUCIEDAD AL INTERIOR DEL GABINETE DE MEDIA TENSION VISTA INTERIOR DEL REGISTRO DE ACCESO DE LOS CABLES DE POTENCIA CONDICIONES ENCONTRADAS CON VISIBLE SUCIEDAD EN EL PISO INTERIOR DEL GABINETE DE MEDIA TENSION Y ESTRUCTURAS METALICAS DEL MISMO. 5

6 CONDICIONES DE MANTENIMIENTO GENERAL DEL INTERIOR DEL GABIENTE RETIRANDO TODA SUCIEDAD VISTA DE BUSES, AISLADORES Y SOPORTES METALICOS AL INTERIOR DEL GABINETE YA RETIRADA LA SUCIEDAD VISTA DEL MECANISMO TRIPOLAR DE OPERACION EN GRUPO CON FUSIBLES 6

7 VISTA DE LA CUCHILLA SECCIONADORA INTERIOR DEL GABINETE DE MEDIA TENSION YA SIN POLVO Y PARTICULAS DEPOSITADAS EN LA MISMA. RECOLECCION DE MUESTRA DE ACEITE PARA REALIZAR PRUEBAS DE: RIGIDEZ DIELECTRICA, NUMERO DE NEUTRALIZACION Y VISCOSIDAD. 7

8 CLIENTE: JERZESS No. DE MUESTRA: 1/2 MUESTREADOR: CLIENTE MERIDA, YUC. 16/FEBRERO/2011 VALORES SEGÚN NORMA ASTM D D D NUMERO DE NEUTRALIZACION RIGIDEZ DIELECTRICA VISCOSIDAD A 37.8ºC < 0.05 mg KOH/ gr > 25 KV 60 SSU (+/- 1) REFERENCIA: MAQUILADORA JERZEES FECHA DE MUESTREO: 06 FEBRERO 2011 DATOS DEL TOI SERIE Y MARCA NUMERO DE NEUTRALIZ. (mg KOH/gr) RIGIDEZ DIELECTRICA (KV) VISCOSIDA D SAYBOLT A 37.8ºC (SSU) COLOR OBSERVACION 1500 KVA /227 V. MD81-04 PROLEC (AC) 23 (DU) 60 (AC) 2 Muestra clara, sin sedimento, sin partículas suspendidas, de apariencia clara (AC) = ACEPTABLE (IN)=INACEPTABLE (DU) = DUDOSO SE OBSERVA UN VALOR DUDOSO EN LA RIGIDEZ DIELECTRICA, ES RECOMENDABLE CONSIDERAR PARA EL PROXIMO MANTENIMIENTO REALIZAR UNA RECIRCULACION DEL ACEITE AISLANTE PARA RECUPERAR LAS CONDICIONES DE RIGIDEZ DIELECTRICA, AL IGUAL ESE PROCEDIMIENTO PROPORCIONA VENTAJAS DE MEJORAS AL IGUAL EN LA DISMINUCION DE ALGUNOS GASES PRODUCTO DE LA MISMA OPERACIÓN DEL TRANSFORMADOR LOS OTROS DOS PARAMETROS CUMPLEN ADECUADAMENTE. 8

9 CLIENTE: JERZEES No. DE MUESTRA: 1/2 MUESTREADOR: CLIENTE MERIDA, YUC. 16/FEBRERO/2011 VALORES SEGÚN NORMA ASTM D D D NUMERO DE NEUTRALIZACION RIGIDEZ DIELECTRICA VISCOSIDAD A 37.8ºC < 0.05 mg KOH/ gr > 25 KV 60 SSU (+/- 1) REFERENCIA: MAQUILADORA JERZZES FECHA DE MUESTREO: 06/FEBRERO/2011 DATOS DEL TOI SERIE Y MARCA NUMERO DE NEUTRALIZ. (mg KOH/gr) RIGIDEZ DIELECTRICA (KV) VISCOSIDAD SAYBOLT A 37.8ºC (SSU) COLOR OBSERVACION 750 KVA /120 V. PROLEC BE (AC) 27 (AC) 60 (AC) 2 Muestra clara, sin sedimento, sin partículas suspendidas.de apariencia claro brillante. (AC) = ACEPTABLE (DU) = DUDOSO (IN) = INACEPTABLE EL ACEITE CONTENIDO EN EL TRANSFORMADOR CUMPLE CON LAS ESPECIFICACIONES PARA OPERAR ADECUADAMENTE PARA EL FIN ESPECIFICO DE REFRIGERAR EL EQUIPO, ASI COMO DE CONTAR CON LA PROPIEDAD DE NO DEGRADAR LOS AISLAMIENTOS DE CELULOSA QUE FORMAN PARTE DE LAS BOBINAS, AL IGUAL QUE POSEE CONDICIONES ADECUADAS DEL AISLAMIENTO. 9

10 OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES: 1.- AL INTERIOR SE ENCONTRO MUCHA SUCIEDAD, DEBIDO AL INGRESO DE POLVO EXTERIOR OCASIONADO, SUPONEMOS, POR QUE EL AREA DE TABLERO SE COMPARTE CON LA SECCION DE COMPRESORES AL TENER VENTILADORES Y/O EXTRACTORES PARA VENTILAR EL AREA JUNTAMENTE CON EL AIRE INGRESA POLVO, EL CUAL SE VA DEPOSITANDO AL INTERIOR DE LOS GABINETES DE MEDIA TENSION Y BAJA TENSION. UNA SUGERENCIA PARA EVITAR O DISMINUIR EL INGRESO DE POLVO A LOS GABINETES DE MEDIA TENSION, ES LA COLOCACION DE SELLOS EN PUERTAS Y RANURAS DE LOS GABINETES. 2.- COMO ACTIVIDAD DEL MANTENIMIENTO, SE REALIZO EL RETIRO Y CAMBIO DE LOS FUSIBLES DE LOS SECCIONADORES DE MEDIA TENSION PERTENECIENTES A CADA TRANSFORMADOR, SIN EMBARGO LA CAPACIDAD DE LOS INSTALADOS ACTUALMENTE HACIENDO REFERENCIA ESPECIFICA A LOS FUSIBLES PERTENECIENTES AL TRANSFORMADOR DE 1500KVA, POR LO GENERAL DEBEN TENER UNA VALOR DE SEGURIDAD EQUIVALENTE AL DOBLE DE SU VALOR DE CORRIENTE NOMINAL BAJO OPERACIÓN NORMAL. AHORA QUEDO INSTALADO FUSIBLES DE 30AMP EN AMBOS CASOS, SE SUGIERE REALIZAR EL CAMBIO DE LOS FUSIBLES DEL SECCIONADOR PERTENECIENTE AL TRANSFORMADOR DE 1500KVA. 3.- SE OBSERVO QUE LA CABLERIA DE BAJA TENSION EN LA PARTE POSTERIOR DE LOS GABINETES AL INTERIOR DE LOS MISMOS, ALGUNO DE ELLOS DESCANSAN SOBRE LAS ESTRUCTURAS METALICAS DEL PROPIO GABINETE Y DE LA BARRA DE TIERRA Y NEUTRO, OBSERVANDO SE UN LIGERO DAÑO EN LA SUPERFICIE PLASTICA DEL CABLE QUE SE DEPOSITABA EN ESE LUGAR, COMO MEDIDA PREVENTIVA SE MOVIERON Y RETIRARON ALGUNOS DE ELLOS Y SE SUJETARON CON FAJILLAS PLASTICAS CONSIGUINENDO UNA SEPARACION SIGNIFICATIVA, SIN EMBARGO UNA MEDIDA CORRECTIVA LA CUAL OFRECERIA MAYOR SEGURIDAD, ES LA INSTALACION Y/O COLOCACION DE UNA MANGA TERMOCONTRACTIL. 10

11 4.- DURANTE EL MANTENIMIENTO SE OBSERVO QUE LAS DONAS DE MEDICION (TC S), UTILIZADOS PARA EL EQUIPO DE REGISTRO ELECTRICO TIENEN DAÑO MECANICO EN LOS BORDES DE CONEXIÓN EN LA CABLERIA QUE SE UTILIZA PARA CONEXIÓN DEL EQUIPO DE REGISTRO, EN CASO DE REQUERIRSE LA INSTALACION DE UN NUEVO EQUIPO DE REGISTRO ELECTRICO ES NECESARIO EFECTUAR LOS CAMBIOS DE DICHOS ACCESORIOS. 5.- EN LA REVISION FISICA DE LAS CONDICIONES DE LA PRESENCIA DE FILTRACION Y/O FUGA DE LIQUIDO AISLANTE EN LAS BOQUILLAS DE ALTA Y BAJA TENSION, ACTUALMENTE NO EXISTE, SE SUGIERE QUE EN EL PROXIMO MANTENIMIENTO SE CONSIDERE ESTE PUNTO Y REALIZARLO COMO PARTE DE ACTIVIDAD OBLIGATORIA. 6.- PARA EL TRANSFORMADOR DE 1500 KVA, SE OBSERVA UN VALOR DUDOSO EN LA RIGIDEZ DIELECTRICA, ES RECOMENDABLE CONSIDERAR PARA EL PROXIMO MANTENIMIENTO REALIZAR UNA RECIRCULACION DEL ACEITE AISLANTE PARA RECUPERAR LAS CONDICIONES DE RIGIDEZ DIELECTRICA, AL IGUAL ESE PROCEDIMIENTO PROPORCIONA VENTAJAS DE MEJORA AL IGUAL EN LA DISMINUCION DE ALGUNOS GASES PRODUCTO DE LA MISMA OPERACIÓN DEL TRANSFORMADOR, DE LOS OTROS DOS PARAMETROS CUMPLEN ADECUADAMENTE. 7.- EL ACEITE CONTENIDO EN EL TRANSFORMADOR CUMPLE CON LAS ESPECIFICACIONES PARA OPERAR ADECUADAMENTE, PARA EL FIN ESPECIFICO DE REFRIGERAR EL EQUIPO, ASI COMO DE CONTAR CON LA PROPIEDAD DE NO DEGRADAR LOS AISLAMIENTOS DE CELULOSA QUE FORMAN PARTE DE LAS BOBINAS, AL IGUAL QUE POSEE CONDICIONES ADECUADAS DEL AISLAMIENTO. 11

12 8.- RIGIDEZ DIELECRICA: SIGNIFICADO TECNICO. LA DETERMINACION DEL VALOR DE LA RIGIDEZ DIELECTRICA DE UN ACEITE AISLANTE TIENE IMPORTANCIA COMO MEDIDA DE SU HABILIDAD PARA SOPORTAR ESFUERZOS ELECTRICOS SIN FALLAR, TAMBIEN SIRVE PARA INDICAR LA PRESENCIA DE AGENTES CONTAMINANTES, TALES COMO: AGUA, SUCIEDAD O PARTICULAS CONDUCTORAS EN EL ACEITE, UNA O MAS DE LAS CUALES PUEDEN ESTAR PRESENTES CUANDO SE ENCUENTRAN BAJOS VALORES DURANTE UNA PRUEBA. 9.- ACIDEZ O NUMERO DE NEUTRALIZACION: LA DETERMINACION DE LA ACIDEZ EN ACEITES USADOS Y SU COMPARACION CONTRA VALORES DE ACEITES NUEVOS O REGENERADOS ES UTIL COMO INDICACION DE CAMBIOS QUIMICOS EN EL PROPIO ACEITE, COMO CONSECUENCIA DE LA REACCION CON OTROS MATERIALES O SUSTANCIAS CON LAS QUE HA ESTADO EN CONTACTO. EL INCREMENTO DEL VALOR DE LA ACIDEZ PUEDE UTILIZARSE COMO GUIA PARA DETERMINAR CUANDO SE DEBE O NO REGENERAR UN ACEITE AISLANTE Y PREVENIR UNA MAYOR DESCOMPOSICION Y POSIBLEMENTE LA FORMACION DE LODOS VISCOSIDAD: LA DETERMINACION DE LA VISCOSIDAD EN ACEITE ES UTIL PARA CONOCER LAS PROPIEDADES DEL FLUIDO DIELECTRICO COMO UNA PROPIEDAD REFRIGERATIVA ADECUADA PARA GARANTIZAR EL CORRECTO ENFRIAMIENTO DE LOS EMBOBINADOS. UN VALOR BAJO ES SIGNO DE MALA OPERACIÓN Y POR CONSIGUIENTE UN ENVEJECIMIENTO DEL LIQUIDO AISLANTE. ATENTAMENTE ING. CARLOS JESUS BELTRAN UC ASESOR TECNICO 12