Guía ITC BT 29 vs. MI BT 027

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Jorge Araya Mora
hace 6 años
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1 1 Novedades Atmósferas explosivas REBT Guía ITC BT 29 vs. MI BT 027 Amadeo Nebot Vocal AEN/CTN202/SC31 Amadeo Vocal Nebot AEN/CTN163 Vocal AEN/CTN202/SC31 Vocal AEN/CTN163

2 3 REBT [ITC BT 29 vs. MI BT 026] MI-BT Distancias de 0,60 o 0,90 m desde el suelo se consideraban Clase I División 1 NO ubicar equipos en estas zonas clasificadas

3 3 REBT [ITC BT 29 vs. MI BT 026] MI-BT-027 Progreso técnico Progreso técnico: UNE / 1986 UNE-EN / 1997 Nuevo REBT 2002 [ITC BT -29 => UNE-EN ] UNE-EN / 2004 UNE IN / 2006 UNE-EN / 2010?

4 R1 - Julio 2012 Anexo III de la guía -> Instalaciones eléctricas en garajes OBJETIVOS, principales: 1) Dar información requerida por el mercado (especialmente instaladores) respecto al sistema de cableadlo en garajes [Anexo III.2], y 2) Dar información técnica de cómo justificar la desclasificación de los garajes subterráneos con automóviles movidos por carburantes de hidrocarburos (Gasoil y Gasolina) [Anexo III.3]

5 R1 - Julio 2012 Anexo III.3 de la guía -> ITC-BT-29 OBJETIVO: Justificar por cálculo la desclasificación de estos garaje subterráneos, dado que, por salubridad (calidad del aire interior ) el Código Técnico de la Edificación CTE Sección HS3, exige una renovación [ventilación forzada] de aire de estos locales de 120 l/s [432 m 3 /h] por plaza de aparcamiento.

6 R1 - Julio 2012 Datos de partida: Parque de automóviles España Tasa de escape de automóviles España [ANFAC DGT] G gasolina > 1992 = 2g/día G gasolina < 1992 = 20 g/día GLP y GNL => NO se consideran

7 R1 - Julio 2012 Datos de partida estimados para el cálculo: Eficacia de la de la ventilación f = 5 (circulación del aire con dificultades debido a obstáculos) Factor de seguridad K = 0,25 (se consideran escapes continuos y/o primarios) Volumen estacionamiento V vehículo = 90 m 3 (10m2 x 3 m de altura por plaza) Radio volumen extensión de la zona (1/2 esfera) R = 0,50, 0,20 y 0,10 m

8 R1 - Julio 2012 Tomando como referencia un V z = 0,20 m Tendríamos que para un V vehículo de 90 m 3 : Renovaciones de aire exigido por CTE por plaza = 4, 8 r/h > que Renovaciones cálculo = 3,78 r/h Por lo que se aconseja Desclasificar o No tener en cuenta el riego de ATEX si se cumple con ventilación artificial forzada permanente de 432 m 3 /h

9 R2 Febrero 2015 Cambios vs. 2012: Parque de automóviles España

10 R2 Febrero 2015 Cambios ve. 2012: Tasa de escape de automóviles G gasolina > 1992 = 2g/día [ANFAC DGT] G gasolina < 1992 = 20 g/día [ANFAC DGT] G GLP = 8,75 g/día G GNL = 129 g/día

11 R2 Febrero 2015 Tomando como referencia un V z = 0,20 m Tendríamos que para un V vehículo de 90 m 3 : Renovaciones de aire exigido por CTE por plaza = 4, 8 r/h > que Renovaciones cálculo = 2,88 r/h Por lo que se aconseja Desclasificar o No tener en cuenta el riego de ATEX si se cumple con ventilación artificial forzada permanente de 432 m 3 /h Eléctricos con baterías de Li-ION o Ni-MH con riesgo ATEX

13 ???? Cómo evolucionara el parque de automóviles? Lo normal, por temas medioambientales es que Bajasen los de Gas-oil y gasolina Los de GLP y GNL se estacionasen o subiesen poco principalmente para vehículos de transporte, y Subiesen los eléctricos y/o híbridos Por lo que: Se tendrá que ir controlando esta evolución en el tiempo, pero a priori parece que la resolución actual perdurara mucho tiempo.

14 ???? Hay detractores de los cálculos de la Guía dado que, consideran que no hay aplicado calculo alguno a extensión de una zona adicional. La renovación de 432 m 3 /h del CTE considera que la ventilación es de grado ALTO y según la UNE-EN , la única forma de que se pueda desclasificar por ventilación es que además tenga una disponibilidad BUENA Para tener un agrado de ventilación ALTO, se debe de cumplir para instalaciones de interior s/une IN

15 ???? las dos condiciones siguientes: X m% < k * LIE % * f Siendo: X m% = Concentración media de sustancia inflamable (%) K = Factor de seguridad del escape = 0,25 LIE % = Limite inferir de explosividad = Gasolina 1,6% GLP 2,1% GNL 5% f = eficacia de la ventilación = 5 y V z < 0,1 m 3

16 ???? siendo: X m% = (G max / (Q a * ƿ)) / 100 Siendo: X m% = Concentración media de sustancia inflamable (%) G max = Tasa max. de escape (kg/s) Q a = Caudal efectivo de aire de la ventilación (m 3 /s) Ƿ = Densidad de la sustancia inflamable (kg/m 3 ) Si se cumplen: las dos condiciones = grado ALTO una de las condiciones = grado MEDIO ninguna condición = grado BAJO

17 ???? En el caso que nos ocupa (Feb. 2015), para una plaza de 90m 3 y R de la zona ½ esférica de 0,20 m, tendríamos; V z = 0,0168 m 3 < 0,1 m 3 y X m% = (G max / (Q a * ƿ)) / 100 => 5 * 10-6 % k * LIE % * f = 0,95 por lo que: X m% < k * LIE % * f Y por tanto se cumplen las dos condiciones = grado ALTO

18 ???? Cuándo una ventilación tiene una disponibilidad BUENA? Cuando se dispone de forma prácticamente permanente => (forma parte de las exigencias de la Guía BT 29) Qué quiere decir permanente en ATEX? Disponibilidad redundante proveyendo el fallo del ventilador principal. => ATENCION! Puede y de echo difiere de CTE. Ventilador tiene que ser ATEX? ATENCION! CTE no lo exige

19 ????

20 ???? Qué es un garaje o estacionamiento? CTE Afecta a viviendas.aparcamientos y garajes. Afecta ello a viviendas particulares? ITC-BT 28 Pública concurrencia Estacionamientos públicos, cerrados y cubiertos para mas de 5 vehículos

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