CASOS PRÁCTICOS EXAMEN DE EVALUACIÓN

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1 CASOS PRÁCTICOS EXAMEN DE EVALUACIÓN

2 COD: Pregunta: Un transportista de Cáceres es requerido para transportar a Lisboa un camión portugués con 5 toneladas de tara, que ha sufrido una rotura del motor mientras se desplazaba por España. Qué autorización internacional requerirá para poder efectuar este transporte? Razone la respuesta. Solución: De aplicarse las disposiciones generales, necesitaría disponer de licencia comunitaria, pero, al consistir la mercancía en un vehículo averiado, el transporte queda exento de la misma, por lo que no requiere ninguna autorización internacional. Explicación: Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1072/2009 Art. 1 Ley abreviada: (CE) 1072/2009

3 COD: Pregunta: Una empresa cuyo objeto social no es la actividad de transporte, realiza el reparto de su propia mercancía en un vehículo de 3,2 toneladas de Masa Máxima Autorizada. En un control de carretera se le pide el documento de control de transporte. Tiene la obligación de presentar este documento? Razone la respuesta: Solución: No, porque están exentos del cumplimiento de la obligación de llevar documento de control, los transportes para cuya realización no sea preceptiva la previa obtención del título habilitante, como es este el caso. Explicación: Los transportes privados complementarios que se realicen en vehículos de hasta 3,5 toneladas de masa máxima autorizada inclusive, no necesitan la autorización de transporte. Ley norma: OM FOM/238/2003 Art. único Ley abreviada: FOM/238/2003

4 COD: Pregunta: En una inspección en una empresa transportista se les solicita que presenten los documentos de control de la mercancía transportada en los 6 últimos meses. La empresa solamente guarda los documentos de control 3 meses por motivos internos de la misma, pues estima que la obligación de conservar los documentos de control corresponde al cargador o expedidor puesto que recae sobre ellos la obligación de confeccionar el documento. Quién o quienes tienen obligación de conservar esta documentación? Cuánto tiempo se debe conservar? Solución: El transportista, el cargador o expedidor y el operador de transportes que intervengan deberán conservar una copia de la documentación de control durante al menos 1 año. Explicación: Finalizado el transporte del envío de que se trate, el transportista y el cargador y, en su caso, el operador de transportes que hubieran intervenido en el contrato o contratos deberán conservar una copia de la documentación de control, a disposición de la Inspección del Transporte Terrestre, durante al menos 1 año. Ley norma: OM FOM/238/2003 Art. único Ley abreviada: FOM/238/2003

5 COD: Pregunta: Es lo mismo un permiso de conducir que una licencia de conducción?. Qué vehículos autoriza a conducir una licencia de conducción? Solución: No es lo mismo. La licencia de conducción autoriza para conducir dos clases de vehículos: 1. Vehículos especiales agrícolas autopropulsados. 2. Vehículos para personas de movilidad reducida. Explicación: La licencia de conducción autoriza para conducir 2 clases de vehículos: 1. Vehículos especiales agrícolas autopropulsados y sus conjuntos cuya masa o dimensiones máximas autorizadas no excedan de los límites establecidos para los vehículos ordinarios o cuya velocidad máxima por construcción no exceda de 45 km/h. 2. Vehículos para personas de movilidad reducida. Ley norma: RD 818/2009 Art. 6.1.a y b Ley abreviada: 818/2009

6 Pregunta: Una vez comprobada la existencia de quemaduras en un herido de accidente, cómo debemos actuar respecto de las ropas que lleve en la zona afectada? Solución: No hay que retirar nunca las ropas, hay que respetar la superficie quemada. Explicación: Las quemaduras son lesiones en los tejidos por la acción del calor. No se deben quitar las ropas, pues se dañaría la piel. Si las quemaduras cubren la mayor parte del cuerpo, se puede envolver al quemado con una sábana. El quemado grave debe evacuarse rápidamente, echado y con la cabeza baja. No darle nunca de comer ni de beber. Ley norma: Sin referencia Ley abreviada:

7 Pregunta: La víctima de un accidente de tráfico presenta claros síntomas de una grave lesión en un brazo. Cuál deberá ser nuestra actuación para evitar el agravamiento del herido? Solución: No forzar su postura e inmovilizar dicho brazo en la posición en que se encuentre. Explicación: Los síntomas de lesiones graves o fracturas en los miembros superiores o inferiores suelen ser fácilmente apreciables debido a la imposibilidad de movimiento, dolor o deformaciones más o menos visibles. Se debe proceder a la inmovilización de la zona afectada. Ley norma: Sin referencia Ley abreviada

8 Pregunta: Por qué hay que reanimar rápidamente a los accidentados que se encuentran en parada cardiaca? Solución: Porque pasados más de 10 minutos las lesiones cerebrales pueden ser irreversibles. Explicación: Pasados 10 minutos, como consecuencia de la falta de aporte de oxígeno al cerebro, se producen lesiones irreversibles en el cerebro. Ley norma: Sin referencia Ley abreviada:

9 COD: Pregunta: Un conductor es titular de un permiso de conducción de clase C. Puede conducir un camión de 10 toneladas de MMA que lleva enganchado un remolque de 650 kg de MMA? Justifique la respuesta. Solución: Sí puede, porque el permiso de conducción de la clase C autoriza para conducir automóviles cuya masa máxima autorizada exceda de 3500 kg que estén diseñados y construidos para el transporte de no más de 8 pasajeros además del conductor, y puede llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg. Explicación: Para la conducción profesional de este vehículo su conductor deberá disponer del Certificado de Aptitud Profesional (CAP). Ley norma: RD 818/2009 Arts. 4.2.j y 4.3. Ley abreviada: 818/2009

10 Pregunta: Qué tipo de señal luminosa deberán utilizar los vehículos que circulen en régimen de transporte especial en vía de uso público a una velocidad de 40km/hora? Y en el caso de que se le averíe esta señal, qué señalización utilizarán? Solución: Deberán utilizar la señal luminosa V-2. En caso de avería deberá utilizar la luz de cruce junto con las luces indicadoras de dirección con señal de emergencia. Explicación: Durante la circulación, los conductores de vehículos especiales o en régimen de transporte especial deberán utilizar la señal luminosa V-2, tanto de día como de noche, siempre que circulen por vías de uso público a una velocidad que no supere los 40km/h. En caso de avería de esta señal, deberá utilizar la luz de cruce junto con las luces indicadoras de dirección con señal de emergencia. V-2. Vehículos para obras o servicios, tractores agrícolas, maquinaria agrícola automotriz, demás vehículos especiales, transportes especiales y columnas militares. Ley norma: RD 1428/2003 Arts y (V-2) Ley abreviada: 1428/2003

11 COD: Pregunta: Cuál será la longitud máxima de una pieza indivisible que puede transportar un vehículo rígido que mida 6 metros de longitud? Por qué? Solución: 11 metros, porque en los vehículos de longitud superior a 5 metros la carga indivisible no puede sobresalir más de 2 metros por la parte anterior y más de 3 metros por la partes posterior. Explicación: = 11 metros. Ley norma: RD 1428/2003 Art a.1 Ley abreviada: 1428/2003

12 COD: Pregunta: Tras una transformación de un vehículo, la distancia entre el eje del pivote de enganche y el punto más alejado de la parte delantera del semirremolque, medido horizontalmente, es de 2,14 metros. Es correcta esta situación? Cuál es la medida máxima posible de la distancia referida? Solución: No. La medida máxima autorizada es de 2,04 metros. Explicación: Debe cumplirse que la distancia entre el eje del pivote de enganche y un punto cualquiera de la parte delantera del semirremolque, horizontalmente, sea como máximo 2,04 metros. Ley norma: RD 2822/1998 Anexo IX.3 Tabla 3 Ley abreviada: 2822/1998

13 Pregunta: Un transportista que dispone de un camión rígido de 11,5 metros de longitud recibe el encargo de transportar una pieza indivisible de 16 metros. Deberá solicitar una autorización especial para el transporte de la pieza? Por qué? Solución: Sí. Necesita autorización especial porque la carga en un vehículo rígido no debe sobrepasar los 12 metros de longitud. Explicación: La longitud máxima autorizada para los vehículos de motor rígidos es de 12 metros, incluida la carga. Ley norma: RD 2822/1998 Anexo IX.3 Tabla 3 Ley abreviada: 2822/1998

14 COD: Pregunta: Si los agentes de la autoridad intervienen el permiso de circulación del vehículo, por incumplir los plazos de revisión de la ITV, qué se debe hacer para recuperarlo? Qué consecuencias se derivarán si no se adopta ninguna medida al respecto? Solución: Se dispone de un periodo de 10 días para pasar la correspondiente ITV. Si después de este plazo no hubiera pasado la inspección, la Jefatura de Tráfico que tramita la denuncia procederá al precintado del vehículo. Explicación: Los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico intervendrán el permiso o licencia de circulación del vehículo, entregando en su sustitución un volante en el que se refleje al menos la matrícula, la fecha de la primera matriculación y servicio que presta, concediéndosele al titular del vehículo un plazo de 10 días con el único objetivo de continuar el viaje y proceder a su traslado para someterse a la inspección técnica, y, si transcurriese el plazo indicado sin que se haya justificado haber presentado el vehículo a la citada inspección, se acordará por el órgano competente que tramita la denuncia el precintado del mencionado vehículo. Ley norma: RD 2042/1994 Art. 9 Ley abreviada: 2042/1994

15 COD: Pregunta: Si un vehículo va cubierto con lonas, mientras realiza un transporte, qué disposición deben guardar los pliegues? Solución: Con los pliegues hacia atrás. Explicación: Las lonas en el vehículo deben ir bien sujetas y con los pliegues hacia atrás para soslayar posibles dificultades con el viento. Ley norma: Sin referencia Ley abreviada

16 COD: Pregunta: Un vehículo destinado al transporte de mercancías tiene un MMA (masa máxima autorizada) de kilogramos. Al efectuar un control en báscula de pesaje da un total en carga de kilogramos. Qué calificación merece la infracción de acuerdo con lo estipulado en la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres? Solución: Un vehículo con MMA de más de 10 t. hasta 20 t. con un exceso de peso total superior al 10% y hasta el 20%, comete falta grave. Explicación: Exceso de peso total = 21,5-18 = 3,5 t. En porcentaje: (3,5/18) * 100 = 19,44% Ley norma: Ley 16/1987 Art Ley abreviada: 16/1987

17 COD: Pregunta: El conductor de un vehículo obligado a llevar tacógrafo, conduce una semana 9 horas durante los 5 primeros períodos de conducción y el sexto conduce 11 horas. Comete alguna falta? Caso de existir falta, qué calificación merecería? Solución: Sí hay falta porque uno de los períodos de conducción excede de 10 horas, merecería la calificación de leve por ser el exceso inferior al 20%. Explicación: El máximo de conducción diaria son 10 horas. Ley norma: Ley y Reglamento Comunitario 16/1987 y (CE) 561/2006 Art (L 16/1987) y Art. 6.1 (Reg. CE 561/2006) Ley abreviada: 16/1987 y (CE) 561/2006

18 COD: Pregunta: En un control en la carretera nacional II, en la provincia de Zaragoza, se para un camión con destino a Madrid y Toledo, al sospechar un exceso de peso se le ordena que siga al agente actuante hasta una báscula privada situada 100 kilómetros más adelante, en la misma nacional II. Una vez pesado el vehículo se demuestra que no existe exceso de peso. El propietario de la báscula reclama el importe del pesaje. Quién debe pagar el importe del pesaje? Solución: La Administración, puesto que cuando no se acredite la infracción los gastos correrán por cuenta de la Administración actuante. Explicación: Si se acredita la infracción de exceso de peso, los gastos de la báscula corren por cuenta del denunciado, y, en caso contrario, de la Administración actuante. Ley norma: Ley 16/1987 Art Ley abreviada: 16/1987

19 COD: Pregunta: El Ministerio de Fomento requirió a la empresa X, los discosdiagramas, correspondientes al periodo comprendido desde el 15 de septiembre al 15 de diciembre se le notifica la denuncia siguiente: Carencia de discos-diagrama u hojas registro del tacógrafo de dos fechas: falta total de kilómetros Es sancionable no aportar los discos solicitados? Qué calificación tendría en el supuesto de estar cometiendo una infracción? Solución: Sí es sancionable no aportar los discos solicitados y se estaría cometiendo una infracción grave. Explicación: La carencia no significativa de hojas de registro o de datos registrados en el aparato de control de los tiempos de conducción y descanso o en las tarjetas de los conductores que exista obligación de conservar en la sede de la empresa a disposición de la Administración es infracción grave. Ley norma: Ley 16/1987 Art Ley abreviada: 16/1987

20 COD: Pregunta: El empresario D. Benito Gómez, que dirige una empresa de transporte por carretera en Burgos, acumula varias sanciones que implican un incumplimiento muy grave y reiterado de las normas fiscales. Puede seguir ejerciendo el cargo de director en su empresa? Justifique la respuesta. Solución: No, porque ha dejado de cumplir el requisito de honorabilidad. Explicación: Uno de los requisitos que deben cumplir los transportistas para el ejercicio de su profesión es la honorabilidad, que se pierde, entre otras causas, por el incumplimiento muy grave y reiterado de las normas fiscales. Ley norma: RD 1211/1990 Art. 37 Ley abreviada: 1211/1990

21 COD: Pregunta: Cuatro empresarios quieren crear una empresa de transporte público de mercancías por carretera. Uno de ellos posee el título de competencia profesional y todos cumplen el requisito de honorabilidad. De cuánto capital deben disponer, como mínimo, para cumplir el requisito de capacidad financiera si tienen previsto empezar la actividad con cinco vehículos de 20 toneladas de MMA? Solución: (9.000 x 1) + (5.000 x 4) = euros. Una antigüedad inferior a 5 meses para cada vehículo. Explicación: La empresa demostrará que dispone, cada año, de capital y reservas por un importe total mínimo de euros cuandose utilice un solo vehículo, y de euros por cada vehículo adicional utilizado. Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1071/2009 Art. 7 Ley abreviada: (CE) 1071/2009

22 COD: Pregunta: La señora Segura está sopesando la posibilidad de asociar de algún modo su negocio de transporte de mercancías con el de otros transportistas a fin de mejorar la rentabilidad, pero le preocupa el tener que renunciar a la titularidad de su autorización. Indique cuáles de las siguientes fórmulas de integración le permitirían mantener dicha titularidad: cooperativa de transportistas, cooperativa de trabajo asociado y sociedad de comercialización. Solución: En la cooperativa de transportistas y en la sociedad de comercialización mantendría la titularidad de su autorización; en la cooperativa de trabajo asociado no lo mantendría, pues los socios de éstas no pueden ser titulares de autorización mientras formen parte de las mismas. Explicación: Ley norma: RD 1211/1990 Arts. 52 y 53 Ley abreviada: 1211/1990

23 Pregunta: Según el Real Decreto 1561/1995 sobre jornadas especiales de trabajo, cite 2 supuestos de tiempo de presencia de un trabajador móvil. Solución: Los períodos durante los cuales el trabajador acompañe a un vehículo transportado en trasbordador o tren. Los períodos de espera en fronteras o los causados por las prohibiciones de circular. El trabajador móvil deberá conocer de antemano los períodos. Las dos primeras horas de cada período de espera de carga o de descarga. Los períodos de tiempo en los que un trabajador móvil que conduce en equipo permanezca sentado o acostado en una litera durante la circulación en el vehículo. Explicación: Los supuestos anteriores son tiempo de presencia pues el trabajador se encuentra a disposición del empresario sin prestar trabajo efectivo y sin tener la consideración de pausa o descanso. Ley norma: RD 1561/1995 Art Ley abreviada: 1561/1995

24 COD: Pregunta: D. Federico, titular de un permiso de conducir de clase C, estuvo exento de obtener la cualificación inicial del CAP en razón a la fecha de expedición de su permiso. Deberá efectuar en algún momento un curso de formación continua y superar el correspondiente examen oficial? Justifique la respuesta. Solución: Deberá efectuar periódicamente los cursos de formación continua, pues ésta es obligatoria para todos los conductores sujetos a la normativa del CAP, pero no deberá examinarse, porque en la formación continua no se contempla ningún examen. Explicación: Ley norma: RD 1032/2007 Art. 7 Ley abreviada: 1032/2007

25 COD: Pregunta: Los vehículos especializados en la reparación de averías cuyo radio de acción sea de 100 kilómetros alrededor de su centro de explotación, deben llevar instalado el tacógrafo? Solución: No, no están obligados. Explicación: No están obligados a cumplir con los tiempos de conducción y descanso, ni a instalar el aparato de control o tacógrafo. No se le aplicará el Reglamento (CE) 561/2006. Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 561/2006 Art. 3 f Ley abreviada: (CE) 561/2006

26 COD: Pregunta: Un conductor de un vehículo pesado de mercancías, conduce 10 horas diarias durante los dos primeros días de conducción y descansa 9 horas cada día. El tercer día, conduce 9 horas y descansa 9 horas. El cuarto día conduce 4 horas y descansa 17 horas y el quinto y sexto conduce 9 horas y descansa otras 11 horas diarias. Efectúa el descanso semanal y conduce 8 horas durante 5 días de la semana siguiente, y el último conduce 3 horas, y descansa 11 horas los 6 días. Ha incumplido los tiempos de conducción y descanso? Solución: Sí, se excede en los tiempos de conducción porque conduce 94 horas entre las dos semanas. El tiempo total acumulado de conducción durante dos semanas consecutivas no será superior a 90 horas. Explicación: 1ª semana de conducción: = 51 horas. 2ª semana de conducción: = 43 horas. Tiempo de conducción bisemanal = = 94 horas. 1ª semana descansa: 9, 9, 9, 17, 11, 11 y la 2ª semana descansa: 11 horas los 6 días. Es correcto, los conductores podrán tomarse hasta tres períodos de descanso diario reducidos entre dos períodos de descanso semanales. Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 561/2006 Art. 6.3 y 8.4 Ley abreviada: (CE) 561/2006

27 COD: Pregunta: Una empresa realiza un transporte con 2 vehículos, cada vehículo con su conductor, y durante dos semanas consecutivas de viaje. Examinado uno de los vehículos, en el tacógrafo aparece que en la primera semana un conductor conduce los primeros cuatro días durante 9 horas diarias, el quinto y sexto día, vuelve a conducir durante 10 horas diarias y descansa un día completo. Termina el viaje conduciendo 8 horas diarias durante cuatro días. Ha cumplido los tiempos de conducción? Solución: Sí, ha cumplido las horas de conducción tanto diaria, como semanal o bisemanal. En dos semanas condujo 88 horas. El tiempo total acumulado de conducción durante dos semanas consecutivas no es superior a 90 horas. Explicación: 1ª semana de conducción: = 56 horas. 2ª semana de conducción: = 32 horas. Tiempo de conducción bisemanal = = 88 horas. Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 561/2006 Art. 6.3 y 8.6 Ley abreviada: (CE) 561/2006

28 COD: Pregunta: En un transporte de mercancías peligrosas en un vehículo obligado a llevar tacógrafo, el lunes se conduce 8 horas, el martes 9 horas, el miércoles 8 horas, el jueves 4 horas y el viernes 2 horas. Cuántas horas podrá conducir como máximo el sábado teniendo en cuenta que la semana anterior condujo 45 horas? Solución: 10 horas. Explicación: No se debe sobrepasar el límite máximo diario de 10 horas de conducción. El tiempo total acumulado de conducción durante dos semanas consecutivas no será superior a 90 horas. Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 561/2006 Art. 6.1 y 6.3 Ley abreviada: (CE) 561/2006

29 COD: Pregunta: El conductor de un vehículo de transporte obligado a llevar tacógrafo comienza la conducción a las 02:00 y conduce sin interrupción hasta las 04:30. Reanuda la conducción a las 04:45 y vuelve a parar a las 05:45, reanuda el viaje a las 05:55 conduciendo sin interrupción hasta las 07:15; de 07:15 a 07:35 realiza una pausa y conduce sin interrupción de 07:35 a 11:50; de 11:50 a 12:35 hace una pausa y conduce desde 12:35 a 13:00 horas. Ha incumplido el conductor del vehículo lo dispuesto en el Reglamento (CE) 561/06 relativo a los tiempos de conducción y descanso? Solución: Sí, ha incumplido. Explicación: Tras un período de conducción de 4 horas y media, el conductor hará una pausa ininterrumpida de al menos 45 minutos, a menos que tome un período de descanso. Podrá sustituirse dicha pausa por una pausa de al menos 15 minutos seguida de una pausa de al menos 30 minutos, intercaladas en el período de conducción. Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 561/2006 Art. 7 Ley abreviada: (CE) 561/20

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