Serie MICRO Origa OSP-P. Cilindros sin vástago

Transcripción

1 Serie MIRO Origa OSP-P... Presión de trabajo... arrera máxima... Ejecuciones especiales. Sellos... Interruptor magnético... Materiales... ilindro sin vástago de doble efecto, con amortiguación regulable e imán incorporado en el pistón. El carro es arrastrado mecánicamente por el pistón. Las tapas pueden rotarse cada 90 para posicionar la conexión on grasa especial para baja velocidad de aluminio, bandas de acero inoxidable templado (interna y externa), guías de materiales sintéticos antifricción Ø ilindro base ilindro con sellos de vitón Al ordenar un cilindro sin vástago, reemplazar los guiones por el valor de la carrera en mm. Ø A B BY E G ØH I J K S V X ØZ ZZ M 3 22 M M M 0 20

2 Serie MIRO Origa OSP-P Tabla de fuerzas y momentos Ø F A M Ms Mv L La elección de un cilindro está determinada por: - argas, fuerzas y momentos admisibles. - Funcionamiento de las amortiguaciones, donde los principales factores a considerar son la masa a ser frenada y la velocidad del pistón en el comienzo de la amortiguación (a menos que se utilicen en forma externa amortiguadores hidráulicos de choque). La tabla muestra los valores máximos mos para aplicaciones ligeras y libres de choques, los cuales no deben ser excedidos ni siquiera iera considerando los efectos dinámicos. Las cargas y momentos de la tabla están basados en velocidades menores a 0,5 m/s. on mayores velocidades es preciso corregir los cálculos: consultar. Diagrama de amortiguación Soportes intermedios Máxima velocidad de pistón permisible al inicio de la amortiguación arga a L Masa a a ser amortiguada ada a Distancia K Para cilindros con guías lineales o frenos tomar en cuenta la masa del carro móvil o del freno. arga L Distancia K Kit de repuestos de sellos y bandas Ø cilindro base de Vitón Kit de bandas dotar al cilindro con uno o más montajes intermedios, dependiendo de las longitudes de carrera y cargas aplicadas. El diagrama muestra la máxima longitud K sin soporte dependiendo de la carga. Es admisible una deformación entre soportes de 0,5 mm como máximo. da en el cilindro y pueden soportar cargas axiales. Al ordenar un kit de bandas, reemplazar los guiones de los códigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de cuatro dígitos.

3 Serie MIRO Origa OSP-P Slideline... Presión de trabajo... Velocidad máxima... arrera máxima... Ejecuciones especiales. Sellos... Interruptor magnético... Materiales... ilindro sin vástago doble efecto, con amortiguación regulable e imán incorporado. Poseen guías de aluminio anodizado y elementos plásticos antifricción ajustables on grasa especial para baja velocidad aluminio, bandas de acero inoxidable templado (interna y externa), guías de materiales sintéticos antifricción Ø ilindro base ilindro con sellos los de vitón SL SL Al ordenar un cilindro sin vástago, reemplazar los guiones por el valor de la carrera en mm. m. A AA B BB E EE EG EW GG J JJ M Z ZZ M SL SL

4 Serie MIRO Origa OSP-P Slideline Tabla de fuerzas y momentos F A M Ms Mv L M0 M00 MM 20 0,22 0, ,39 SL SL , , ,32 M0: Masa básica del cilindro con guía lineal (carrera 0 mm). M00: Masa de incremento de carrera cada 00 mm. MM: Masa del carro móvil. Los datos de fuerza y momentos de la tabla son máximos. Soportes intermedios arga L Distancia K dotar al cilindro con uno o más montajes intermedios, dependiendo end endo de las longitudes de carrera y cargas aplicadas. a El diagrama muestra la máxima longitud K sin soporte dependiendo de la carga (se debe tomar en cuenta el sentido de carga y 2). Es admisible una deformación entre soportes de 0,5 mm como máximo. en el cilindro y pueden soportar cargas axiales. arga L Sentido de las cargas Distancia K Kit de repuestos de sellos y bandas cilindro base de vitón Kit de bandas SL 32 SL Al ordenar un kit de bandas, reemplazar los guiones de los códigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de cuatro dígitos.

5 Serie MIRO Origa OSP-P Powerslide... Presión de trabajo... Velocidad máxima... arrera máxima... Ejecuciones especiales. Sellos... Interruptor magnético... Materiales... ilindro sin vástago doble efecto, con amortiguación regulable e imán incorporado. Poseen guías de acero templado y 2 filas de rodamientos lineales. Varios tamaños de carros para cada diámetro aumentan las posibilidades on grasa especial para baja velocidad (< 0, m/s) Tubo perfilado de aluminio anodizado, tapas y pistón de aluminio, bandas de acero inoxidable templado (interna y externa), guías de acero templado Ø ilindro base ilindro con sellos de vitón Al ordenar r un cilindro sin vástago, reemplazar los guiones por el valor de la carrera en mm. A AA B BB EE EG GG JJ Z

6 Serie MIRO Origa OSP-P Powerslide Tabla de fuerzas y momentos F A M Ms Mv L, L2 M0: Masa básica del cilindro con guía lineal (carrera 0 mm). M00: Masa de incremento de carrera cada 00 mm. MM: Masa del carro móvil. M0 M00 MM ,93 0, , , ,4 3000, ,3 2, ,4 2, ,9 los valores reales: M Ms Mv L L M máx. Ms máx. Mv máx. L máx. L2 máx. Sentido de las cargas Soportes intermedios arga L Distancia i K Distancia i K arga L arga L arga L Kit de repuestos de sellos y bandas cilindro base Distancia K de Vitón Kit de bandas PS 32 PS Distancia K con uno o más montajes intermedios, dependiendo de las longitudes de carrera y cargas aplicadas. El diagrama muestra la máxima longitud K sin soporte dependiendo de la carga (se debe tomar en cuenta el sentido de carga y 2). Es admisible una deformación entre soportes de 0,5 mm como máximo. y pueden soportar cargas axiales. Nota: para velocidades V>0,5 m/s la distancia entre soportes no debe exceder m. Al ordenar un kit de bandas, reemplazar los guiones de los códigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de cuatro dígitos.

7 Serie MIRO Origa OSP-P Heavy Duty Guide HD... Presión de trabajo... Velocidad máxima... arrera máxima... Ejecuciones especiales. Sellos... Interruptor magnético... Materiales... ilindro sin vástago doble efecto, con amortiguación regulable e imán incorporado. Poseen rodamientos de esferas recirculantes on grasa especial para baja velocidad (< 0, m/s) pistón de aluminio, bandas de acero inoxidable templado (interna y externa), guías de acero Ø ilindro base ilindro con sellos los de vitón Al ordenar un cilindro sin vástago, reemplazar los guiones por el valor de la carrera en mm. m. La cota FO deriva de los últimos dos dígitos de la carrera: Dimensiones compatibles con serie anterior Guideline: Ejemplo: arrera 525 mm X Para un cilindro GDL-25, la tabla de página indica que para X=25 mm corresponde FO=62,5 mm A B TA TB TE TH , ,3

8 Serie MIRO Origa OSP-P Heavy Duty Guide HD Tabla de fuerzas y momentos F A Mx My M0: Masa básica del cilindro con guía lineal (carrera 0 mm). M00: Masa de incremento de carrera cada 00 mm. MM: Masa del carro móvil. los valores reales: Mz M0 M00 MM ,9,29 4,3, ,2 Mx máx. My máx. Mz máx. máx. máx. X GHD25 GHD32 GHD40 GHD50 X GHD25 GHD32 GHD40 GHD50 Kit de repuestos de sellos y bandas cilindro base de Vitón Kit de bandas Al ordenar un kit de bandas, reemplazar los guiones de los códigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de cuatro dígitos

9 Serie MIRO Origa OSP-P Proline... Presión de trabajo... Velocidad máxima... arrera máxima... Ejecuciones especiales. Sellos... Interruptor magnético... Materiales... ilindro sin vástago doble efecto, con amortiguación regulable e imán incorporado. Poseen mientos de agujas on grasa especial para baja velocidad (< 0, m/s) aluminio, bandas de acero inoxidable templado (interna y Ø ilindro base ilindro con sellos s de vitón 32 PL PL 40 Al ordenar un cilindro sin vástago, reemplazar r los guiones por el valor de la carrera en mm. m. A AA B BB E EE EG GG J JJ M Z ZZ PL PL

10 Serie MIRO Origa OSP-P Proline Tabla de fuerzas y momentos F A M Ms Mv L, L2 M0: Masa básica del cilindro con guía lineal (carrera 0 mm). M00: Masa de incremento de carrera cada 00 mm. MM: Masa del carro móvil. M0 M00 MM ,4 PL ,24 PL los valores reales: M Ms Mv L L2 M máx. Ms máx. Mv máx. L máx. L2 máx. Soportes intermedios arga L dotar al cilindro indro con uno o más montajes intermedios, dependiendo endiendodo de las longitudes de carrera y cargas aplicadas. El diagrama muestra la máxima longitud K sin soporte dependiendo end d de la carga (se debe tomar en cuenta el sentido de carga a y 2). Es admisible una deformación entre soportes ortes de 0,5 mm como máximo. en el cilindro indro y pueden soportar cargas axiales. Nota: para velocidades V>0,5 m/s la distancia entre soportes no debe exceder m. Sentido de las cargas 2 Distância K Kit de repuestos de sellos y bandas cilindro base de Vitón Kit de bandas PL 32 PL Al ordenar un kit de bandas, reemplazar los guiones de los códigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de cuatro dígitos.

11 Serie MIRO Origa OSP-P Accesorios Montaje con pies (par) Ø Soporte intermedio E- Ø Soporte basculante Ø Ø AB A AD AE AF L DG DH DK DM DN DO DP DQ DR DS E HH J KK LL MM NN OO PP Q ØR SS ST T TT ØU ØUS ØUU ØV ,5 5, , , , ,6 0 8, , M4 0 3,6 6 3, , , ,5 8 5,7 27 3, , M5 6 5, , , ,5 0 5, , M6 40 6, , , M , M M , M

12 Interruptores magnéticos Serie DMR - DSL Interruptores magnéticos DMR Modelos Grado de protección... Protección... ontacto... Indicación de estado... onexión Interruptor de actuación por proximidad de campo magnético Reed-switch (2 cables) Ver tabla ontra inversión de polaridad (funciona el separado soporte de sujeción (pag ) Ver diagrama de conexionado incluido en el Instructivo que acompaña el sensor. Modelo Tensión orriente Potencia Tiempo de conexión onección cable conector Soporte de sujeción Interruptores magnéticos DSL Modelos.... de salida Grado de protección... Protección... ontacto... Indicación de estado... onexión Interruptor to r de actuación c por proximidad de campo magnético Reed-switch (2 cables) ó a efecto Hall (3 cables) Ver tabla ontra inversión de polaridad y ondas de sobretensión (modelo a efecto Hall) Ver diagrama de conexionado incluido en el Instructivo que acompaña el sensor. Modelo Efecto tipo Tensión orriente Potencia Tiempo de conexión Vida útil (en millones) onexión able Reed-Switch 00 ma Reed-Switch 00 ma 0 0,3 m Hall 200 ma Hall 200 ma 00 0,3 m

13 Interruptores magnéticos Serie RE - RPE Interruptores magnéticos series RE - RPE Modelos... de salida Grado de protección... Protección... ontacto... Indicación de estado... onexión Interruptor de actuación por proximidad de campo magnético Reed-switch (2 cables) o a efecto Hall (3 cables) Ver tabla ontra inversión de polaridad y ondas de sobretensión (modelo a efecto Hall) NUEVO Ver diagrama de conexionado incluido en el Instructivo que acompaña el sensor. Modelo Efecto tipo Tensión orriente Potencia able RE Reed-Switched-Switch 00 ma 0 W 2m Reed-Switched-Switch 00 ma 0 W RPE 2m Interruptores magnéticos series RT - RTP Modelos... de salida Grado de protección... Protección... ontacto... Indicación de estado... onexión Interruptor de actuación por proximidad de campo magnético Reed-switch ed-s (2 cables) ó a efecto Hall (3 cables) Ver tabla ontra inversión de polaridad y ondas de sobretensión (modelo a efecto Hall) NUEVO Ver diagrama de conexionado incluido en el Instructivo que acompaña el sensor. Modelo Efecto tipo Tensión orriente Potencia able RT Reed-Switch 00 ma 0 W 2m Reed-Switch 00 ma 0 W RTP 200 ma 2m ma