VENTANILLA ÚNICA APORTES, VENTAJAS Y AVANCES

Transcripción

1 VENTANILLA ÚNICA APORTES, VENTAJAS Y AVANCES

2 EL SALVADOR País posicionado en la región centroamericana Puerto Principal Acajutla Esfuerzos nacionales: Política Integral de Movilidad y Logística Instituciones relacionadas a la facilitación de trámites: AMP CEPA ADUANA

3 LA AMP Ente regulador en el ámbito marítimo-portuario y todas las actividades relacionadas al subsector Regulación Marítima: buques, gente de mar. Regulación Portuaria: Instalaciones portuarias, operadores portuarios.

4 ESFUERZOS INTER-INSTITUCIONALES EN EL SALVADOR VENTANILLA ÚNICA DE RECEPCIÓN Y ZARPE PARA BUQUES FAL 65 PLATAFORMA DE MANEJO DE CONTENEDORES DE IMPORTACION

5 PRINCIPALES SINTOMAS NEGATIVOS QUE AFECTABAN EL PROCESO 1. Tiempo de la visita oficial de 45 a 60 minutos. 2. Discrecionalidades (falta de transparencia) durante la gestión de la visita oficial. 3. Duplicidad de información

6 PRIMEROS PASOS AMPFAL65 Implementación CONVENIO. Plataforma que canaliza la información que una embarcacion. Validación de la información y Formatos (7). 48 HORAS. Establecimiento recepción de la información previo al arribo del buque CREACION DE USUARIOS.

7 PRIMEROS PASOS Declaración general 2. Declaración de Carga Reporte de Basuras 16. Ballast Water Reporting Form AMPFAL65 1. Declaración general 2. Declaración de Carga 3. Declaración de Provisiones a Bordo 4. Declaración de efectos de la tripulación 5. Lista de Tripulantes 6. Lista de Pasajeros 7. Declaración Marítima de Salud

8 AMPFAL65

9 VENTAJAS HOMOLOGACION de formularios. COSTOS reduccion para las partes

10 VENTAJAS TRANSPARENCIA en el proceso de recepción y zarpe del buque. RECEPCION del buque en 12 a 15 minutos.

11 ACTORES DEL PROCESO CEPA - CORSAIN AMP CEPA ADUANA MIGRACIÓN AGENTES NAVIEROS DUEÑOS DE LA MERCANCÍA EMPRESA PRIVADA COOPERACIO ENTRE PUBLICOS Y PRIVADOS

12 VENTANILLA ÚNICA PARA TRACKING DE CONTENEDORES

13 PRINCIPALES SINTOMAS NEGATIVOS QUE AFECTABAN EL PROCESO VARIOS FORMATO Estandar No definido Pérdida de TIEMPO y COSTOS elevados por correcciones DIGITACION MANUAL, errores y multas administrativas por errores de digitación TRAMITE LENTO Hasta que se consolidaban los 14 formularios se inicia proceso

14 USO DE ESTÁNDARES INTERNACIONALES UTILIZADOS PARA LA TRANSMISIÓN DE LOS LISTADOS DE IMPORTACIÓN DE CONTENEDORES 1. IMO 2. PAISES 3. PUERTOS 4. TAMAÑO DE CONTENEDOR 5. TIPO DE CONTENEDOR 6. N DE CONTENEDOR

15 TRACKING DE CONTENEDORES

16 VENTAJAS Uso de estándares internacionales Información centralizada y unificada Estructura del archivo/carga de datos previamente definida Instituciones integradas al proceso Uniformidad en la entrega/recepción de información DAN

17 PROCESO ACTUAL ACTORES DEL PROCESO AGENCIA NAVIERA CEPA ADUANA CEPA ADUANA LISTADO DE CONTENEDORES VERIFICACIÓN DE LISTADO ACEPTACIÓN DE LISTADO DISTRIBUCIÓN DE LOS LISTADOS

18 INFORMACIÓN ADICIONAL DE LA CARGA

19 ACCIONES A CONSOLIDAR Asistencia tecnica para la implementacion del proyecto en una SEGUNDA FASE. Elaboracion de Diagnostico para conocer nuestras capacidades e impulzar nuevos retos. Apoyo Tecnologico

20 PARA FINALIZAR Los anteriores son ejemplos de Ventanillas únicas implementadas en El Salvador, unas para gestiones del arribo y/o zarpe y otras para la facilitación de la logística dentro de las instalaciones portuarias. Esfuerzos posibles gracias a la disposición y colaboración interinstitucional que van en beneficio de la cadena logística. Mecanismos que permiten la reducción de errores humanos y permiten la simplificación de trámites y reducción de costos administrativos.

21 CONCLUSIONES La disposición e integración de las instituciones juega un papel clave en la cadena logística. Hoy por hoy, la tecnología es importante y vale la pena invertir los esfuerzos necesarios para acortar los procesos, tiempos y hacer eficiente la logística en los puertos. Los propietarios de la carga saben los movimientos, la ubicación precisa y los costos exactos por cada uno de sus contenedores y su carga

22 UNIDOS CRECEMOS TODOS GRACIAS