ANTECEDENTES DIRECCIÓN REGIONAL I 2.1. ESTRUCTURA ORGÁNICA 2.2. MISIÓN 2.3. ATRIBUCIONES Y OBLIGACIONES 2.4. AEROPUERTOS DE LA REGIONAL I 3.

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2 1. 2. ANTECEDENTES DIRECCIÓN REGIONAL I 2.1. ESTRUCTURA ORGÁNICA 2.2. MISIÓN 2.3. ATRIBUCIONES Y OBLIGACIONES 2.4. AEROPUERTOS DE LA REGIONAL I 3. CUMPLIMIENTO DE COMPROMISOS INSTITUCIONALES 4. EJECUCIÓN PRESUPUESTARIA 4.1. EJECUCIÓN DEL PRESUPUESTO ASIGNADO 5. PROCESOS DE CONTRATACIÓN EJECUTADOS 5.1. GESTIÓN INGENIERIA AEROPORTUARIA 5.2. GESTIÓN CNS 5.3. GESTIÓN SEGURIDAD Y PREVENCIÓN AERONAÚTICA 5.4. GESTIÓN ADMINISTRATIVA 5.5. GESTIÓN RECURSOS HUMANOS 5.6. GESTIÓN TICS 6. GESTIÓN ADICIONAL, NO IMPLICA GASTO

3 MARCO LEGAL La Constitución de la República del Ecuador en sus artículos 96, 100 y 204, trata sobre la rendición de cuentas y el derecho de participación del pueblo ecuatoriano. La DGAC se crea mediante Decreto Supremo No.1693 de fecha 09 de agosto de La Ley de Aviación Civil, registro oficial No. 435 del 11 de enero del 2007 en el art. 5 manifiesta que la DGAC es una entidad de derecho público, con personería jurídica y fondos propios con sede en Quito. El Código Aeronáutico en su art. 1 señala que: La aeronáutica civil en el ecuador se rige por la constitución, tratados y convenios internacionales ratificados por el ecuador y sus leyes especiales.

4 Dentro de la Estructura de la DGAC, los procesos de la Dirección Regional I son los siguientes: gobernante, habilitantes de asesoría y apoyo; y, agregadores de valor.

5 Coordinar y controlar la ejecución de los planes y programas de desarrollo aeronáutico, velando por el cumplimiento de normas, procedimientos y especificaciones técnico administrativas de la Regional I, a fin de solventar eficientemente los objetivos definidos por la Dirección General de Aviación Civil.

6 a) Administrar los aeropuertos, aeródromos y pistas. b) Propender al desarrollo aeronáutico dentro de la Regional asignada. c) Gestionar con los procesos regionales de la DGAC la implementación de las políticas estratégicas. d) Dirigir la elaboración y ejecución de planes, programas y proyectos de los aeropuertos, aeródromos y pistas de su jurisdicción, así como de las normas y regulaciones que sean necesarias para el cumplimiento de la misión institucional. e) Cumplir y hacer cumplir las normas, regulaciones y procedimientos dispuestos por la Autoridad en el ámbito de su jurisdicción; y, f) Ejercer la representación del Director de Aviación Civil en el ámbito de su jurisdicción. 1.

7 Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, Quito. Aeropuerto Internacional Cotopaxi, Latacunga. Aeropuerto Mariscal La Mar, Cuenca. Aeropuerto Santo Domingo, Santo Domingo de los Tsáchilas Aeropuerto Chimborazo, Riobamba. Aeropuerto Carlos Concha Torres, Esmeraldas. Aeropuerto Ciudad de Catamayo, Loja. Aeropuerto Teniente Coronel Luis A. Mantilla, Tulcán.

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16 La Dirección Regional I, rindió cuentas de la gestión del año 2015 a la ciudadanía, el día viernes 26 de febrero de 2016.

17 En la Rendición de Cuentas de la gestión del año 2015, se generaron los siguientes compromisos institucionales:

18 Implementar procesos de evaluación y estimulo al personal, en especial al área técnico de la DGAC. El Director Regional 1, cumple como Compromiso Institucional, gestionando curso motivacionales para el personal técnico y administrativo de la Dirección Regional 1, realizado por la unidad de Recursos Humanos, informado con memorando No. DGAC-SX M, de 08 de diciembre de 2016.

19 Comunicaciones meteorológicas, a través de las redes sociales. Las novedades de condiciones meteorológicas ya son reportadas a la ciudadanía, pueden conocer de manera directa, siguiendo a la DGAC a través de su cuenta de twitter, la difusión de esta información ya se viene realizando por parte de la Dirección de Comunicación Social desde el año Gestionar ante las Autoridades competentes, la compra del nuevo Radar Thomson. La Dirección de Navegación Aérea presenta algunas alternativas de solución para la continuidad de operación de ese sistema

20 Señalética adecuada para personas con Discapacidad, en especial las personas sordomudas (formularios con dibujos sumamente claros, con fotografías para que sirva de guía). Video en Lengua de Señas.

21 Que los Aeropuertos cuenten con un guía que sepa la lengua de señas para que les puedan guiar y que la atención sea adecuada. (Capacitación a las servidoras de Atención al Usuario del AIMS)

22 Definir de forma más clara la información de objetos, artículos y equipajes que se puede transportar desde un Aeropuerto, necesitan capacitarse para el cuidado adecuado.

23 PRESUPUESTO CODIFICADO VS. EJECUCION PRESUPUESTARIA PERIODO ENERO - DICIEMBRE 2016 Ejecución presupuestaria DETALLE VALORES PORCENTAJE 2% PRESUPUESTO DEVENGADO PRESUPUESTO CODIFICADO ,64 0,98 97,51 PRESUPUESTO DEVENGADO ,29 0,02 TOTAL PORCENTAJE 2, ,00 98% PRESUPUESTO CODIFICADO

24 Cambio de números designadores de pista y repintado de las franjas centrales del eje de la pista en el Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres EL COSTO DE ESTOS TRABAJOS FUE DE: USD $ 6.359,25

25 Impermeabilización de cubiertas en Torre de Control - Aeropuerto Ciudad de Catamayo. EL COSTO DE ESTA OBRA FUE DE: USD $ 3.718,4

26 Reparaciones en el Edificio APP - Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre EL COSTO DE ESTA OBRA FUE DE: USD $ 3.718,4

27 Adquisición de baterías secas, selladas y libres de mantenimiento para equipos Radioayudas para los aeropuertos de la Dirección Regional 1 EL COSTO DEL TRASLADO FUE DE: USD $ ,00

28 Tarjeta Battery Sense sistema de Radioayudas NDB Aeropuerto Crnl. Carlos Concha Torres de Esmeraldas EL COSTO DE ESTA TARJETA FUE DE: USD $ 4.363,92

29 Mantenimiento preventivo y correctivo del Sistema de Bandas del Arpto. Cotopaxi EL COSTO DE ESTA ADQUISICIÓN FUE DE: USD $ 2.622,00

30 Adquisición e instalación del variador de velocidad para el sistema de bandas del Arpto. Catamayo EL COSTO DE ESTA ADQUISICIÓN FUE DE: USD $ 1.309,86

31 Pruebas Hidrostáticas de los cilindros de Nitrógeno EL COSTO DE ESTA ADQUISICIÓN FUE DE: USD $ 1.103,00

32 Recarga y mantenimiento de los extintores de varios Aeropuertos de la Regional 1 EL COSTO DE ESTA ADQUISICIÓN FUE DE: USD $ 5.191,25

33 Adquisición de útiles de oficina varias dependencias y Aeropuertos R1 EL COSTO DE ESTA ADQUISICIÓN FUE DE: USD $ 8.928,00

34 Reencauche de Llantas y Adquisición de llantas EL COSTO DEL REENCAUCHE FUE DE: USD $ 2.975,66 EL COSTO DE LA ADQUISICIÓN FUE: USD $ ,43

35 Contratación de los servicios de impresión de varios documentos fajas térmicas de progreso de vuelo EL COSTO DE ESTA ADQUISICIÓN FUE DE: USD $ 9.828,00

36 Contratación del servicio de Transporte para el personal de la Dirección General de Aviación Civil de la ciudad de Quito y Regional 1 EL COSTO DE ESTE SERVICIO FUE DE: USD $ ,00

37 Adquisición de equipos e implementos técnicos especiales para protección y seguridad para los servidores y trabajadores de la Dirección Regional 1 EL COSTO DE ESTA ADQUISICIÓN FUE DE: USD $ ,00

38 Adquisición de Toners para las varias Dependencias de la Regional 1. EL COSTO DE ESTA ADQUISICIÓN FUE DE: USD $ ,41

39 Adquisición de repuestos y accesorios informáticos para las varias máquinas de la Regional 1. EL COSTO DE REPUESTOS Y ACCESORIOS FUE DE: USD $ 6.644,06

40 Seguros, valores recuperados por indemnización de daños de edificaciones y bienes a consecuencia del terremoto del pasado 16 de abril de Autorización Permisos de Operación aeronaves por emergencia. Exoneración tasas y derechos aterrizajes, estacionamiento, iluminación y protección al vuelo, permisos de operación desde y hacia aeropuertos provincia de Manabí Exoneración tasas y derechos uso terminal desde y hacia aeropuertos provincia de Manabí

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