2 Encuentro Internacional de Movilidad Eléctrica ASOCIACIÓN NACIONAL DE MOVILIDAD SOSTENIBLE. Martes 24 de Septiembre de 2018, Medellin Colombia
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- María del Carmen Saavedra Torres
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1 2 Encuentro Internacional de Movilidad Eléctrica ASOCIACIÓN NACIONAL DE MOVILIDAD SOSTENIBLE Martes 24 de Septiembre de 2018, Medellin Colombia 1
2 Producción y Ventas de vehículos en el mundo Millones de Unidades Evolución BEC y PHEV Ventas y Market Share Producción , ,8 Ventas Fuente: OICA Fuente: EV-volumes.com Crecimiento Compuesto Anual 3% Participación EVs ,2% Crecimiento Compuesto Anual 55%
3 Evolución registros Motos y Vehículos Motos Motos Eléctricas Vehículos Vehículos Eléctricos Fuente: RUNT. Cálculos ANDEMOS
4 Fuente: RUNT. Cálculos ANDEMOS * MEDELLIN, ENVIGADO, SABANETA, BELLO, ITAGUI, BARBOSA, GIRARDOTA, COPACABANA, LA ESTRELLA, CALDAS
5 IMPORTANCIA ECONÓMICA DEL SECTOR AUTOMOTOR EN COLOMBIA Estudio de la Fundación para la Educación Superior y el Desarrollo (FEDESARROLLO) SECTOR AUTOMTOR INDUSTRIA * COMERCIO * BIENES COMPLEMENTARIOS Personal ocupado 16,315 Personal ocupado 59,763 Remuneración total $423,000 millones Remuneración total $1,4 billones Valor agregado encadenado $11,1 billones 21,3% Valor agregado encadenado Valor encadenado 23,1% $12,1 billones IMPACTO ECONÓMICO SECTOR AUTOMOTOR $ 52 BILLONES AÑO Valor Valor encadenado agregado encadenado *1 *1 $29,1 billones 55,6% Fuente: Estudio Fedesarrollo
6 Estructura del Impuesto Vehicular en Colombia 2017 Fuente: Secretaria de Hacienda Cundinamarca 6
7 Edad del Parque Vehicular en Colombia 2017 RANGO TOTAL PARQUE MOTOS VEHICULOS LIVIANOS PAX CARGA TOTAL Entre 0 y 5 años 31% 37% 23% 24% 14% 13% Entre 6 y 10 años 25% 27% 22% 22% 17% 22% Entre 11 y 15 años 17% 19% 14% 14% 18% 17% Entre 16 y 20 años 4% 4% 5% 5% 11% 3% Entre 21 y 25 años 9% 7% 11% 11% 12% 10% Entre 26 y 30 años 3% 2% 5% 5% 8% 4% Entre 31 y 35 años 2% 1% 4% 4% 3% 3% Entre 36 y 40 años 3% 2% 5% 5% 4% 7% Mas de 40 años 5% 1% 10% 9% 13% 22% Edad Promedio (Años) 13,0 9,6 16,3 15,5 18,9 19,9 MAS DE 10 AÑOS 44% 36% 55% 54% 69% 65% TOTAL Fuente: RUNT. Cálculos ANDEMOS EMISIONES TONELADAS AÑO PARQUE 2016 CO2 CO NOX HC MP 2,5* AUTOMOVIL 23% 12% 23% 5% 24% 0% TAXI 3% 11% 7% 11% 11% 0% CAMPERO Y CAMIONETA 11% 16% 31% 10% 28% 0% CARGA 5% 42% 2% 59% 6% 80% PAX 1% 10% 0% 12% 2% 20% MOTOS 57% 8% 36% 2% 30% 0% Hasta 20 años 79% 71% 57% 63% 53% 30% >20 años 21% 29% 43% 37% 47% 70% Fuente: ANDEMOS MP 2,5*: Incluye solo Segmentos de CARGA y PAX Motores Diesel: Análisis de Emisiones del Parque de Camiones de Colombia. Sistemas Sustentables. Junio 2012 Motores Gasolina: Elementos Tecnicos del Plan Decenal de Descontaminacion de Bogota. Parte II. Julio 2009 Motos: PRELIMINARY ESTIMATION OF EMISSION FACTORS FOR MOTORCYCLES IN REAL-WORLD TRAFFIC CONDITIONS OF HANOI En el 2017 la edad promedio de nuestra flota vehicular alcanzó ya los 16 años, el 55% del parque automotor supera los 10 años, un tercio los 20 años y el 10% de la flota excede 40 años, generando billonarios costos en salud pública. Según cálculos de ANDEMOS, el 30% de las emisiones contaminantes CO2 proviene de vehículos de más 20 años. Es decir, con solo disminuir la obsolescencia de la flota ya sería un gran avance para cumplir con los compromisos internacionales de Colombia en materia ambiental. 7
8 Fuente: DNP. Costos en salud asociados a la degradacion ambiental
9 Fuente: INRIX Global Traffic Scorecard
10 Cual seria la solución? Colombia necesita renovar su parque automotor. Hay que implementar politicas publicas que faciliten la rotacion del parque automotor: Desincentivando el uso de vehiculos viejos con mayores cargas impositivas y restricciones a la circulación Promover e incentivar el uso de tecnologias limpias OPORTUNIDADES 10
11 ANDEMOS La Asociación inició un proceso de transformación para fortalecer al sector integrando otros actores de la cadena. Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, honrando las siglas de ANDEMOS Buscamos orientar la política pública a la movilidad sostenible 11
12 Objetivos: Creación de la Asociación Latinoamericana de Movilidad Sostenible (ALAMOS) de alcance regional 1) Promover la estandarización de políticas y normas en la región. 2) Nutrirse con las experiencias de otros países. 3) Recopilar buenas prácticas. 4) Apoyar a las Asociaciones locales en la formulación de políticas públicas y programas. 5) Integrar diferentes iniciativas. 12
13 GRACIAS Andemos_Colombia
Miercoles 2 de Agosto de 2017
Miercoles 2 de Agosto de 2017 www.andemos.org @Andemos_Col www.facebook.com/andemos Índice de Motorización por cada 1000 habitantes En unidades Variación porcentual es 2005 vs 2014 109 Colombia 1,350 millones
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