Nota de prensa. Fomento adjudica las obras de los subtramos Bahía Sur y El Puerto de Santa María de la línea del AVE Sevilla-Cádiz

Transcripción

1 Nota de prensa Fomento adjudica las obras de los subtramos Bahía Sur y El Puerto de Santa María de la línea del AVE Sevilla-Cádiz El presupuesto conjunto de las obras es de de septiembre de El Ministerio de Fomento ha adjudicado las obras de los subtramos Bahía Sur y El Puerto de Santa María (ambos en la provincia de Cádiz) correspondientes a la línea de Alta Velocidad entre Sevilla y Cádiz. El presupuesto conjunto total de ambas actuaciones asciende a euros. 1) Bahía Sur Las obras de Bahía Sur han sido adjudicadas a la empresa Necso. Este tramo tiene un presupuesto de ,85 euros y un plazo de ejecución de 27,5 meses. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS Las actuaciones que se van a llevar a cabo son las siguientes: -Duplicación de la vía y la renovación de la actual con carril de 60 Kg. y traviesa polivalente que permita el futuro cambio a ancho internacional. -Construcción de una nueva estación denominada Bahía Sur que se comunica con la ciudad de San Fernando mediante una pasarela peatonal sobre la autovía N-IV. -Sustitución de la subestación de Torregorda por una nueva subestación de tracción eléctrica en Cortadura (Cádiz). -Nueva electrificación de ambas vías con catenaria de alta velocidad y mejora de las instalaciones de seguridad y comunicaciones en el subtramo. Página 1 de 5

2 -Supresión de un paso a nivel existente en el tramo. -Se incluyen las medias compensatorias acordadas con la Dirección del Parque Natural Bahía de Cádiz. 2) El Puerto de Santa María Las obras del subtramo El Puerto de Santa María han sido adjudicadas a la Unión Temporal de Emprsas (UTE) formada por las empresas FCC Construcción y Contratas y Ventas. Este subramo es de 10,7 kilómetros y está incluido en el tramo Aeropuerto de jerez de la frontera-cádiz de la línea de alta velocidad entre Sevilla y Cádiz. El presupuesto asciende a euros. El plazo de ejecución es de 24 meses. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS Dentro de este contrato se van a llevar a cabo las siguientes actuaciones: Duplicación de la vía y renovación de la actual con carril de 60 kilosgramos y traviesa polivalente que permita el futuro cambio a ancho internacional. Construcción de dos nuevas estaciones; una en El Puerto de Santa Maria, que sustituye a la actual, y otra en Valdelagrana. Sustitución del puente sobre el río Guadalete por uno de nueva ejecución. Nueva electrificación e ambas vías con catenaria de alta velocidad y mejora de las instalaciones de seguridad y comunicaciones en el subtramo. Supresión de tres pasos a nivel. Se incluyen las medidas compensatorias acordadas con la dirección del Parque Natural Bahía de Cádiz. Página 2 de 5

3 CONVENIO DE LA BAHÍA DE CÁDIZ El convenio de la Bahía de Cádiz fue suscrito en diciembre de 1994 entre el entonces Ministerio de Administraciones Públicas (del PSOE), la Junta de Andalucía y los ayuntamientos de la Bahía de Cádiz. La actuación, que atraviesa áereas de servicio de valor ambiental, consiste en una duplicación de la vía, adaptada al entorno metropolitano de la Bahía, que incluye la integración del ferrocarril a su paso por los núcleos urbanos. Se trata, por tanto, de cumplir la doble función de alta velocidad y de transporte de Cercanías. La línea de Cercanías entre Jerez y Cádiz transportó en 2003 a viajeros, un 15,6% más que en Con las inversiones en infraestructuras, estaciones y trenes previstas en esta línea, se ha estimado que la demanda alcanzará los 12 millones de viajeros, con una frecuencia en hora punta de un tren cada cinco minutos entre San Fernando y Cádiz y uno cada diez minutos entre Jerez y San Fernando. La situación actual del proyecto es la siguiente: -En servicio (7,5 km) los tramos urbanos de Jerez y Cádiz. -En obras (38,4 km) los tramos: Jerez Sur; Puerto de Santa María y Puerto Real. Bahía Sur acaba de adjudicarse. -En proyecto los dos tramos restantes (13,7 km). Página 3 de 5

4 LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD SEVILLA-CADIZ TRAMO AEROPUERTO JEREZ DE LA FRONTERA-CÁDIZ SUBTRAMOS LONGITUD PRESUPUESTO SITUACIÓN (KM) (M ) Estación en 0,9 -- Proyecto Aeropuerto Jerez de la Frontera Aeropuerto Jerez 6,0 -- Proyecto de la Frontera- Jerez de la Frontera Integración 3,9 17,89 En servicio urbana en Jerez de la Frontera (Jerez Norte- Jerez Sur) Jerez Sur-El 10,2 75,52 En obras Puerto de Santa María (Variante El Portal) El Puerto de 10,7 61,22 Adjudicada Santa Maria Puerto Real ** 5,8 34,80 En obras Ramal de acceso 5,50 -- Proyecto al Bajo de la Cabezuela San Fernando 8,9 -- Proyecto Bahía Sur 9,3 44,87 Adjudicada Istmo acceso a Cádiz (*) 2,3 3,92 Finalizadas las obras Integración 3,6 85,84 Servicio urbana de Cádiz Remodelación -- 34,94 Servicio estación termino de Cádiz Vestíbulo -- 11,10 En obras estación de Cádiz Rehabilitación -- 6,00 En obras Edificio Histórico de Cádiz TOTAL EN 45,8 376,10 MARCHA Página 4 de 5

5 (*) Solo ampliación de plataforma, el resto de las obras de infraestructuras, vía, electrificación e instalaciones de seguridad y comunicaciones se incluyen en el subtramo de Bahía Sur. (**) En obras parcialmente, pendiente tramo urbano Puerto Real Página 5 de 5