Seguridad en Zonas de Trabajo de la Carretera
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- Bernardo Hernández Navarrete
- hace 7 años
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1 Seguridad en s de Trabajo de la arretera PLIIONES TIPIS Federal Highway dministration utoridad de arreteras y Transportación FTORES QUE TERMINN QUE PLIION TIPI UTILIZR TIEMPO DURION L TRJO LOLIZION L TRJO TIPO RRETER (FUNIONL) HOR L DI (HORS PIO) INTERSEIONES TIEMPO DURION LONG TERM = > 3 DYS INTERMEDITE = 3 DYS SHORT TERM = 12 HOURS SHORT DURTION = < 1 HOUR MOILE = MOVES ONTINUOSLY 1
2 #1 - Trabajo ompletamente Fuera de la arretera 1. Letrero de 36" x 36" para todas las carreteras, excepto en las autopistas será de 48" x 48". (ft) Urbana (< 35 MPH) 100 Urbana (> 40 MPH) 350 utopista (freeway) 1,000 #2 - Paseo errado 1. El vehículo de trabajo (y el vehículo barrera) tienen que tener biombos y luces intermitentes. 2. Letrero de 36" x 36" para todas las carreteras, excepto en las autopistas será de 48" x 48". Vehículo arrera (ft) Urbana (<35 MPH) 100 Urbana (>40 MPH) 350 iombo (strobe lights) utopista 1,000 #3 - Paseo errado 1. Utilice letrero Hombres Trabajando en la dirección opuesta a una distancia de la zona de trabajo. 2. Luego de colocar los conos, si el ancho del carril es menor de 10' entonces se tiene que cerrar el carril completo. Vehículo arrera (con biombo y luces intermitentes) 1/3 L (5 onos min.) w = ancho paseo (ft) Distancia (d) entre conos/drones (ft.) Transición d= 1 x velocidad (MPH) Tangente d= 2 x velocidad (MPH) (ft) Urbana (<35 MPH) 100 Urbana (>40 MPH) 350 iombo (strobe lights) utopista 1,000 2
3 RRETER RRETER UN RRIL #4 - ierre de un arril - arretera de 2 arriles ( Utilizando banderados ) 1. Para carreteras de 45 MPH o más se recomienda añadir un vehiculo barrera. 2. El vehículo de trabajo (y el vehículo barrera) tienen que tener biombos y luces intermitentes. 3. La distancia del abanderado al área de trabajo se puede ajustar en el campo dependiendo de la visibildad del área de trabajo y la geometría de la carretera. 4. Letreros de banderados seran de 36"x36". Letrero de Hombre Trabajando montado en la parte trasera del vehículo será de 48"x48". (ft) Urbana (< 35 MPH) 100 Urbana (> 40 MPH) " x 48" 100 ft. max. banderado iombo (strobe lights) #5 - ierre de un arril - arretera de 2 arriles ( Velocidad 35 MPH o Menor - Sin banderados ) 100 ft 1. Sólo para carreteras locales de bajo volumen (< 400 DT) y baja velocidad (< 35 MPH). 2. Sólo para rectas con buena visibilidad. 3. Se recomienda el utilizar área de amortiguamiento. 4. banderados tienen que ser utilizados cuando el tránsito vehicular no se pueda autoregular. 5. El vehículo de trabajo (y el vehículo de barrera) tienen que tener biombos y luces intermitentes. 100 ft. max. - 5 onos min. 100 ft iombo (strobe lights) #6 - ierre de un arril - arreteras de 2 arriles ( Velocidad 40 MPH o Mas - on banderados ) UN RRIL (ft) (ft) (ft) Urbana (> 40 MPH) Distancia (d) entre conos/drones (ft.) Transición d= 1 x velocidad (MPH) Tangente d= 2 x velocidad (MPH) 100' Max. - 5 onos Min. banderado 3
4 RRIL REHO ERRDO #7 - ierre de un arril - arreteras de 4 arriles 1. Panel de Flecha nunca se utilizará con flecha en carreteras de dos carriles o en el paseo. 2. El vehículo de trabajo ( y el vehículo barrera) tienen que tener biombo y luces intermitentes. 3. Letrero Hombres Trabajando montado en la parte trasera del vehículo barrera. Vehículo de Trabajo Vehículo arrera Panel Flecha Intermitente 48" x 48" iombo (strobe lights) #8 - ierre de un arril - arreteras de 4 arriles (ft) (ft) (ft) Urbana (<35 MPH) utopista(freeway) 1,000 1,500 2, En el cierre del carril izquierdo se utilizarán letreros referentes al carril izquierdo. 2. Se recomienda el uso de área de amortiguamiento. 3. Distancia (d) entre conos/drones (ft) Tangente d= 2 x velocidad (MPH) 4. Mínimo de 5 conos por transicion. L 1/3 L iombo (strobe lights) #9 - ierre de un arril en una Intersección 100 ft. max. 48" x 48" 1. En carreteras locales de bajo volumen (< 400 DT), baja velocidad (< 35 MPH), y con buena visibilidad, se puede utilizar un solo abanderado. 100 ft. max. 2. Un Oficial de la Policía puede ser necesario en una intersección con semáforo. 3. Vehículo de trabajo (y vehículo barrera) tienen que tener biombo y luces intermitentes. banderado (ft) Urbana (< 35 MPH) 100 Urbana (> 40 MPH) 350 iombo (strobe lights) 4
5 RRETER TERMIN ONSTRUION RRETER PSEO REHO ERRDO PSEO REHO ERRDO RRIL REHO ERRDO #10 - ierre de un arril en una Intersección (ft) (ft) (ft) UN RRIL Urbana (< 35 MPH) Urbana (> 40 MPH) En carreteras locales de bajo volumen (< 400 DT), baja velocidad (< 35 MPH), con buena visibilidad, se puede utilizar un solo abanderado y eliminar los letreros de HOMRE TRJNDO. 100' max. - 5 onos Min. 2. Un Oficial de la Policía puede ser necesario en una intersección con semáforo. 3. Distancia (d) entre conos/drones (ft) UN RRIL banderado #11 - ierre de Paseo (arterias) Trabajo de Larga Duración (mas de 12 horas) (ft) (ft) (ft) Urbana (<35 MPH) utopista(freeway) 1,000 1,500 2, Si se invade el carril, y el ancho restante del carril es menor de 10 pies, entonces cierre el carril completo. 2. No se utilizara la flecha (flashing arrow) para cierre de paseo solamente. 3. Distancia (d) entre conos/drones (ft) 4. Mínimo de 5 conos por transicion. 1/3 L 500' arrera tenuador de Impacto (dron de arena) Dron analizador (color naranja) #12 - ierre de arril (arterias) Trabajo de Larga Duración (mas de 12 horas) Utilizando arreras Portatiles (ft) (ft) (ft) Urbana (<35 MPH) utopista(freeway) 1,000 1,500 2, Distancia (d) entre conos/drones (ft) 2. Mínimo de 5 conos por transición. 3. Transición en el paseo es opcional. L arrera tenuador de Impacto (dron de arena) Dron analizador (color naranja) 5
6 TERMIN ONSTRUION RRIL REHO ERRDO #13 - ierre de arril (arterias) Trabajo de Larga Duración (mas de 12 horas) (ft) (ft) (ft) Urbana (<35 MPH) utopista(freeway) 1,000 1,500 2, Distancia (d) entre conos/drones (ft) 2. Mínimo de 5 conos por transición. rea de mortiguamiento L Dron analizador (color naranja) 6
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