Programa de ayudas a inversiones en transporte y movilidad eficiente Ente Vasco de la Energía

Transcripción

1 EKONOMIAREN GARAPEN ETA AZPIEGITURA SAILA DEPARTAMENTO DE DESARROLLO ECONÓMICO E INFRAESTRUCTURAS Programa de ayudas a inversiones en transporte y movilidad eficiente Ente Vasco de la Energía

2 ACTUACIONES SUBVENCIONABLES Las medidas objeto de subvención son: Adquisición de ciclomotores, vehículos pesados (autobuses y camiones) y material móvil, eléctricos o de combustibles alternativos (no turismos). Transformación de vehículos a gas natural. Infraestructuras de recarga vehículo eléctrico y suministro de combustibles alternativos. Promoción del uso de la bicicleta como medio de transporte. Auditorías y estudios energéticos de flotas. Proyectos singulares.

3 ACTUACIONES SUBVENCIONABLES VEHÍCULOS ELÉCTRICOS O DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS VEHÍCULOS AYUDA MÁX. Ciclomotores eléctricos % Transformación de vehículos ligeros a gas natural % Vehículos pesados eléctricos puros e híbridos enchufables % Vehículos pesados híbridos eléctricos no enchufables % Vehículos pesados de gas natural % Transformación de vehículos pesados a gas natural % Material móvil eléctrico y a gas natural %

4 RECARGA DE VEHÍCULO ELÉCTRICO Instalaciones troncales en garajes colectivos. Actuaciones para facilitar la instalación de puntos de recarga de vehículo eléctrico en garajes comunitarios o colectivos existentes, basadas en la IT BT-52. Siempre con otra solicitud de puntos de recarga individual. Ayuda máxima del 100% ó 200 por plaza aparcamiento. Puntos de recarga. AYUDA MÁX. Vehículo ligero % Privados Vehículo ligero, con línea troncal % Vehículo pesado % Públicos Semirrápida % Rápida %

5 SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS Tipos de combustible: Bioetanol, Gas Natural, o Hidrógeno. Cuantía de las ayudas: Ayuda Combustible suministrado Ayuda máxima Acceso privado Porcentaje máx de ayuda sobre el coste elegible Ayuda máxima Acceso público Porcentaje máx de ayuda sobre el coste elegible GNC ,5% % GNL ,5% % GNL + GNC ,5% % Hidrógeno ,5% %

6 SUMINISTRO DE GAS NATURAL A FLOTAS DE SERVICIOS URBANOS Flotas de transporte público o recogida de residuos sólidos urbanos. Beneficiarios: Ayuntamientos, empresas adjudicatarias del servicio, mancomunidades y otros entes locales, sociedades municipales, agencias de desarrollo local, o entidades públicas similares. Cuantía de las ayudas: Ayuda económica máxima Combustible suministrado Sin suministro público Ayuda económica máxima Porcentaje máx de ayuda sobre el coste elegible Con suministro público Ayuda económica máxima Porcentaje máx de ayuda sobre el coste elegible Gas natural ,5% %

7 PROMOCIÓN DEL USO DE LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE Bicicletas de pedaleo asistido (eléctricas). Bicicletas con motor eléctrico para uso personal, con timbre, luces de posición y catadióptrico trasero. Ayuda máxima: 250 / 20% bicicletas de paseo Promoción del uso de la bicicleta en el ámbito laboral. Sistemas de bicicletas para uso de la plantilla de una organización. Coste elegible: bicicletas y otros materiales necesarios para el sistema. Ayuda máxima: 100 /bici convnal /bici eléct. (25% máx.) /anclaje Triciclos de carga (eléctricos). Triciclos con motor eléctrico para transporte de mercancías. Ayuda máxima: / 25% triciclos de carga (mín. 150 kg) Aparcamiento seguro de bicicletas. Sistemas de aparcamiento formados por cajones en disposición individual o modular. Ayuda máxima: 250 por cajón o 25%

8 PROMOCIÓN DEL USO DE LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE Sistemas públicos de préstamo de bicicletas. Podrán acceder a las ayudas los ayuntamientos, otros entes locales y empresas adjudicatarias del servicio. SUBV = F ( N BE A) donde: N Bicicletas convencionales BE Bicicletas de pedaleo asistido (eléctricas) A Anclajes F Factor dependiente del tipo de proyecto El factor F tiene un valor de 0,60, y se puede incrementar hasta 1 cumpliendo las condiciones de accesibilidad universal, y sistema compatible con otro sistema vecino. Ayuda máxima: ó 50%

9 AUDITORÍAS Y ESTUDIOS ENERGÉTICOS DE FLOTAS Será objeto de subvención la realización de las siguientes actuaciones: Auditorías energéticas integrales incluyendo un diagnóstico completo de la operación de la flota y un plan de acción con propuestas orientadas a reducir el consumo de energía. Estudios energéticos orientados a reducir el consumo de energía de las flotas de transporte. Auditorías de combustibles con objeto de planificar la transición de la flota hacia la combinación más adecuada de combustibles y tecnologías alternativas, incluyendo, como mínimo, la movilidad eléctrica y el gas natural. El importe de la ayuda será del 50% del coste de la inversión. Con un máximo de de subvención total, o 320 por vehículo incluido en estudio.

10 PROYECTOS SINGULARES Serán objeto de subvención los proyectos singulares, de carácter innovador y de especial interés desde el punto de vista de la racionalización del consumo de energía y la reducción de la dependencia del petróleo en el transporte de mercancías y en la movilidad de las personas. Los proyectos o actuaciones se evaluarán conforme a la eficacia de la inversión en términos de impacto sobre el consumo de energía, y la relevancia de los ahorros energéticos, bien por el potencial de replicabilidad en el ámbito de la CAPV, bien por la magnitud de los ahorros que Implica

11 Eskerrik asko Muchas gracias PROGRAMA DE AYUDAS A INVERSIONES EN TRANSPORTE Y MOVILIDAD EFICIENTE 11