Nueva red de puntos de suministro para vehículos menos contaminantes de la ciudad de Madrid

Transcripción

1 GLP GNC BIOETANOL ELECTRICO Nueva red de puntos de suministro para vehículos menos contaminantes de la ciudad de Madrid

2 Marco estratégico Plan de Uso Sostenible de la Energía y Prevención del Cambio Climático de la ciudad de Madrid ( ) Línea de Acción: Fomento de vehículos y Combustibles Alternativos Medida 17 : Promoción de redes de suministro de combustibles alternativos para el transporte Estrategia Local de Calidad del Aire de la ciudad de Madrid ( ) Sector: tráfico rodado Medida: Fomento del empleo de combustibles más respetuosos con el medio ambiente

3 Diversificación de alternativas Impulso del conjunto de tecnologías que resulten beneficiosas desde el punto de vista ambiental a escala local y global: Reducción del nivel de emisiones de NOx Reducción de emisiones de gases de efecto invernadero Reducción del nivel de emisión de partículas Reducción en la generación de ruido Diversificar Innovar Fomentar Evaluar

4 Distintos mecanismos y canales Impulso municipal al uso de combustibles alternativos a través de: Compra pública: Introducción de criterios ambientales Flota autobuses EMT (GNC, Híbrido, Eléctrico, Biodiesel) Camiones del Servicio de Recogida de Basuras (GNC) Colaboración con el sector privado Convenio de colaboración con REPSOL para el desarrollo del uso de AutoGas (GLP) Participación en Proyectos Nacionales Plan MOVELE (Fomento de la movilidad eléctrica) Participación en proyectos I+D Europeos Proyecto BEST (Impulso del Bioetanol Concesión de uso privativo del dominio público Instalación y Explotación de 4 estaciones de suministro de GNC

5 Nueva red de Repostaje de Gas Natural Comprimido Concesión dividida en 4 lotes: Proyecto realizado con la colaboración de las Áreas de Gobierno de: Medio Ambiente Urbanismo y Vivienda Obras y Espacios Públicos Seguridad y Movilidad Lote 4: Calle Alsasua, 14. Distrito Moncloa Aravaca Lote 1: Calle San Romualdo, 13 c/v Calle Albasanz 80. Distrito San Blas Lote 3: Polígono El Gato. Calle de la Aceveda y Calle Bascuñuelos. Distrito Villaverde Lote 2: Ctra. FF. CC. De Tajuña y calle La barca. Distrito Vicálvaro

6 Selección de ubicaciones Análisis de condicionantes para la elección de las 4 ubicaciones: Proximidad a la Red de distribución de Gas Natural Ubicación en zonas con mayor potencial de flotas: polígonos industriales Búsqueda de equilibrio territorial en la oferta de GNC

7 Red de Repostaje de Gas Natural Comprimido (2011) Pública Municipal Servicios municipales: 9 puntos Públicas: 7 puntos

8 Red de Gas Natural Comprimido : 5 puntos - 5 municipales - 0 públicos 2011: 16 puntos - 9 municipales - 7 públicos

9 EVOLUCIÓN DE LA RED DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS DE LA CIUDAD DE MADRID

10 ESTACIONES DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS (AÑO 2007) Pública Municipal GAS NATURAL COMPRIMIDO GAS LICUADO DE PETRÓLEO RECARGA ELÉCTRICA BIOETANOL Combustibles alternativos: 9 estaciones Recarga eléctrica: 2 puntos

11 ESTACIONES DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS (AÑO 2010) Publica Municipal GAS NATURAL COMPRIMIDO GAS LICUADO DE PETRÓLEO RECARGA ELÉCTRICA * BIOETANOL 18 Combustibles alternativos: 18 estaciones Recarga eléctrica: 81 puntos * Una misma localización puede incluir varios puntos de recarga eléctrica

12 ESTACIONES DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS (AÑO 2011) Publica Municipal GAS NATURAL COMPRIMIDO GAS LICUADO DE PETRÓLEO RECARGA ELÉCTRICA * BIOETANOL 31 Combustibles alternativos: 31 estaciones Recarga eléctrica: 280 puntos * Una misma localización puede incluir varios puntos de recarga eléctrica

13 Red de puntos alternativos de suministro : 11 puntos - 9 municipales - 2 públicos 2011: puntos 19 municipales 292 públicos/otros

14 Indicadores de evolución de la Red Evolución de la red de suministro de combustibles alternativos según titularidad ( ) Instalaciones Municipales Estaciones Públicas El Ayuntamiento actúa como impulsor del mercado. En 2007 solo el 22 % son de uso público mientras que en 2011 se llega al 55 % Incorporación de conbustibles alternativos a las red estaciones de servicio Estaciones sin suministro de combustibles limpios Estaciones con suministro de combustibles alternativos En 2010 solo el 3.9 % de las estaciones de suministro de la ciudad incorporan en su oferta combustibles alternativos. En 2011 el porcentaje será del 9.49 %.

15 Indicadores de evolución de la Red Instalaciónes GNC según uso público o municipal Instalaciones GNC Municipales Instalaciones GNC Públicos En 2007 no existía ninguna estación publica de suministro de GNC. En 2011 estarán en funcionamiento 16 estaciones, 7 de ellas públicas. Crecimiento 320 % desde el año Evolución de la red de suministro de GLP ( ) PUNTOS GLP El número de estaciones en las que se suministra GLP ha crecido de 2 a 10 en el periodo

16 Indicadores de evolución de la Red Evolución de la Red de suministro de Combustibles Alternativos ( ) EESS El número de estaciones de suministro de combustibles alternativos (Bioetanol, GNC y GLP) se ha multiplicado casi por 3 (281%) desde el año 2007.

17 MADRID SE MUEVE CON OTRA ENERGÍA Madrid, a la vanguardia de la transformación urbana hacia un nuevo modelo de ciudad que se mueve con otra energía 311 puntos de repostaje alternativos

18 GNC GLP BIOETANOL ELECTRICO