II FORO SOBRE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO E INDUSTRIA ASOCIADA. Renault Z.E., hacia una movilidad sostenible

Transcripción

1 II FORO SOBRE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO E INDUSTRIA ASOCIADA Renault Z.E., hacia una movilidad sostenible

2 UE: Estrategia para reducir emisiones 2020: PROGRAMA Climat & Energie La Comisión Europea ha puesto en marcha una serie de leyes para asegurar que la UE alcance sus objetivos referentes al clima y la energía. El objetivo es reducir un 20% antes de 2020, las emisiones Se conoce con el nombre de « »: De aquí a 2020, los países deberían instalar una red de puntos de recarga suficientes para que los vehículos de combustibles alternativos puedan circular al menos en las ciudades y las zonas suburbanas.

3 Renault y la Movilidad Eléctrica El sector de transporte representa el 23 % de las emisiones de CO2 a nivel mundial, Como consecuencia de aquella evaluación, hace 15 años RENAULT decidió invertir en tecnología cero emisiones (ZE). La contaminación sigue en aumento en París y obliga a limitar el tráfico Hoy, Renault es el grupo automovilístico que dispone de una gama más completa de coches cero emisiones, incluidos vehículos comerciales ligeros euros de ayuda por comprar un coche eléctrico en Pekín

4 La Estrategia de Renault es: Vehículo eléctrico para todos Un precio de compra comparable al de un vehículo diésel de categoría equivalente, con un coste de utilización competitivo Formar parte de los líderes del mercado: Renault vende 1 de cada 3 vehículos eléctricos. Formar parte de los pioneros y proponer la mejor tecnología de vehículos eléctricos : ZOE Best in Class (2014) Kangoo Z.E. International Van of the year 2012

5 Gama Renault ZE Renault Twizy Renault Kangoo Z.E.

6 Renault ZOE

7 Del pozo a la rueda Proporción de energías renovables en el balance de energía de los países de la UE y otros países candidatos en el año 2012

8 EL ritmo del VE se acelera Mercado VE Europa VENTAS VE MUNDO 2014 Europa: matriculaciones Twizy, es decir, unidades, un 58 % más frente a 2013 Estados Unidos: matriculaciones, + 33 % China: matriculaciones x5 frente a Japón: matriculaciones Noruega Francia Alemania Reino Unido Holanda Suiza Dinamarca Suecia España Austria Italia Belgica/Lux

9 El VE en España PREVISIÓN 2015 Mercado VE Variación 15/14 VP % PVU % MTM % QUADRICICLO % TOTAL % Qué falta en España para que despegue el VE?

10 Plan Estratégico Vehículo Eléctrico Qué debe contener? 1. Un piloto político que actualice e impulse el plan a nivel nacional y a nivel autonómico 2. Ayudas a la compra de vehículos eléctricos de manera estable en el tiempo. 3. Desarrollo de infraestructuras 4. Desarrollo reglamentario. 5. Coordinar y armonizar políticas municipales de promoción 6. Dar ejemplo: incorporación de VE en administraciones / empresas públicas 7. Marketing estratégico de promoción del VE 8. Fomento de la industrialización y el I+D 9. Centrar esfuerzos en Madrid y Barcelona así como en aquellas ciudades con una sensibilización especial.valladolid, Málaga, etc. 10

11 Comunidades Autónomas / Ayuntamientos : PRESCRIPTORES NATURALES DEL VE DOS REGIONES / CIUDADES DIFERENTES PUEDEN PONER EN MARCHA LA MISMA POLITICA Y OBTENER RESULTADOS MUY DIFERENTES Equipo dedicado y plan de comunicación son claves para el éxito.

12 Cosas evidentes. El mercado del vehículo eléctrico será masivo. Es imposible vender 85 millones de coches térmicos cada año indefinidamente. La única tracción con cero emisiones disponible es la eléctrica. En estados Unidos ya se venden > VE al mes! China ha multiplicado por 5 sus ventas de VE 100% en el último año. En Europa las ventas progresan el 56% en 2014 cuando el mercado ha subido el 5,9% En Noruega el VE ya ocupa el 15 % de las ventas en 2014 y 26% en marzo París cerrará en 2020 el centro urbano a vehículos diésel.y pasará lo mismo en las grandes ciudades 58% de la población se plantea la compra de un VE (+8 puntos en dos años) El motivo principal de compra es la preocupación por el medio ambiente (55%). El motivo principal de rechazo son la falta de infraestructuras 24%, autonomía 23% y precio elevado 19% 21/04/2015 CONFIDENCIAL 12

13 II FORO SOBRE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO E INDUSTRIA ASOCIADA GRACIAS POR SU ATENCIÓN