CONSTRUYE LA. jaguar 1:8

Transcripción

1 CONSTRUYE LA jaguar e-type serie 1 EScalA 1: l i t r o s f h c TM

2 CONSTRUYE LA jaguar e-type ÍNDICE Fase 4 Rueda de repuesto (I) 7 Fase 5 Rueda de repuesto (II) 11 Fase 6 Puerta del conductor y manija 15 Fase 7 Ventanilla de la puerta del conductor y bisagra 17 Editorial and design by Continuo Creative, North Road, London N7 9DP Publicado por De Agostini UK Ltd, Battersea Studios 2, 82 Silverthorne Road, London SW8 3HE, UK 2017 De Agostini UK Ltd. Todos los derechos reservados. Con la aprobación oficial de Jaguar Land Rover Ltd Edición española a cargo de Milanoedit srl NO APTO PARA MENORES DE 14 AÑOS, ESTE PRODUCTO NO ES UN JUGUETE Y DEBE SER MANIPULADO BAJO LA SUPERVISIÓN DE UN ADULTO. LOS COMPONENTES PUEDEN VARIAR CON RESPECTO A LOS FOTOGRAFIADOS. TM Jaguar y su logotipo son marcas registradas usadas bajo licencia por Jaguar Land Rover Limited

3 RUEDA DE REPUESTO (I) En esta cuarta Fase del montaje comenzarás a trabajar en la primera rueda, una de las partes más complejas pero que da mayor satisfacción en toda la maqueta. POSICIÓN DE LOS COMPONENTES Los componentes pueden diferir ligeramente a los mostrados. Puede haber pequeñas variaciones de color debido al proceso de impresión. LOS COMPONENTES 4-1 Radios internos x Llanta (externo) 4-3 Anillo de sellado 4-4 Cubo JP02 Tornillos x 4 (+ recambio) PLUS Plantilla de montaje PLUS Pinzas de modelismo 4-4 JP PLANTILLA Y PINZAS La plantilla de montaje de la llanta sirve para mantener la alineación perfecta de todas las partes, mientras que las pinzas están provistas de puntas anguladas para posicionar los radios, así como se muestra en los siguientes pasos. Las pinzas también te servirán en muchas otras ocasiones durante el montaje. EL SISTEMA DE MONTAJE Las llantas de tu maqueta tienen dos caras distintas (4-2 y 4-3) para permitir un montaje fácil ya que todos los radios pueden colocarse sin tener que pasar por decenas de agujeros. Las llantas del Jaguar E-Type tienen un patrón complejo porque hay dos niveles de radios, el primero de los cuales tendrá que ser colocado en esta fase. Cuando las dos caras de la llanta se unan para sostener los radios, la línea de unión será completamente invisible. Las llantas de tu maqueta también están equipadas con una brida exterior que se coloca dentro del neumático. 7

4 Jaguar E-Type Guía al montaje Fase Coge el cubo de la rueda y colócalo en la plantilla. Como puedes ver, el agujero está provisto de una muesca (flecha amarilla) que se empareja con el pasador del cubo en el centro de la plantilla. Coloca la llanta exterior en la plantilla haciendo coincidir el orificio indicado por la flecha amarilla con el pasador situado en la plantilla. Presiona bien la llanta sobre la plantilla. 3 4 CONSEJO! Para mantener los radios en su lugar durante el ensamblaje, corta una tira de cinta adhesiva de doble cara de 1,5-2 mm de ancho y 160 mm de longitud. Conseguir un palillo de madera. CONSEJO! Aplica la cinta adhesiva de doble cara en la ranura situada en el interior de la llanta, luego retira la hoja protectora de la cinta expuesta. 5 6 Cada radio tiene un extremo en forma de cabeza clavo que sirve para fijar el radio dentro del cubo central. Los radios también tienen una doble curvatura para posicionarlos en el ángulo correcto. Utiliza las pinzas para insertar un radio a través de uno de los agujeros en la fila inferior del cubo y tira de él hasta que el extremo doblado llegue a la ranura dentro de la llanta. 8

5 7 8 La longitud y el ángulo del radio permiten que sea posicionado sólo de una forma en una de las ranuras a lo largo de la llanta. Apoya el extremo angulado a una de las ranuras y luego presiona contra la cinta adhesiva. 9 Con las pinzas, coloca otro radio en el agujero siguiente de la fila inferior dentro del cubo. Coloca el radio tal y como hicimos en el paso 7, colocando la punta en el borde de la llanta y presionándola contra la cinta adhesiva de doble cara. 10 Repite el proceso hasta que hayas colocado los 24 radios en los orificios del cubo. El esquema de los radios tendrá que asemejarse al que se muestra arriba. 11 Como puedes ver, toda la fila inferior de agujeros en el centro del cubo está llena de radios. 12 Ahora coge otro radio y colócalo en uno de los agujeros de la fila superior del cubo. Ten cuidado con el ángulo, que debe ir en la dirección opuesta de los radios inferiores. Continúa trabajando en la fila superior de agujeros, insertando los radios, uno tras otro, en los sucesivos agujeros del cubo. 9

6 Jaguar E-Type Guía al montaje Repite el proceso hasta que hayas colocado 24 radios en los orificios superiores del cubo. El patrón obtenido debe ser similar al mostrado aquí. Las extremidades externas de los 48 radios tendrán que estar en los bordes de la llanta, angulados en la dirección opuesta tal y como se muestra El anillo de fijación radial está provisto de una serie de muescas que corresponden con las de la llanta. Alinea las lengüetas de los tornillos con los agujeros indicados por las flechas. Mientras que colocas el anillo, asegúrate que todos los radios permanezcan en su lugar. Orienta el anillo de forma que las muescas estén alineadas con los extremos de los radios Inserta cuatro tornillos JP02 en cada uno de los orificios previstos en el anillo y atornilla uno tras otro para fijar las piezas. Ahora puedes quitar la plantilla de montaje para liberar la llanta. El resultado final (19) debe ser como se muestra aquí. A continuación, completa también el borde interior después de lo cual puedes colocar el neumático en la brida coloreada en verde y obtener la rueda completa.

7 RUEDA DE REpuesto (II) En esta quinta Fase completarás la rueda de repuesto de la maqueta. POSICIÓN DE LOS COMPONENTES Los componentes pueden diferir ligeramente a los mostrados. Puede haber pequeñas variaciones de color debido al proceso de impresión. LOS COMPONENTES radios externos (Tipo A) radios externos (Tipo B) 5-3 Llanta (interna) 5-4 Anillo espaciador JP03 Tornillos x 4 (+ recambio) JP ESQUEMA DE LOS RADIOS En este original diseño, observa que los radios externos A y B son más largos que los radios internos C y D que colocaste en la Fase 4. Fase 5 1 Coge todos los componentes de la Fase 5, junto con la rueda completada en la Fase 4. 11

8 Jaguar E-Type Guía al montaje 2 3 Al igual que en la Fase 4, corta una tira de cinta adhesiva de doble cara de 1,5-2 mm de ancho y 160 mm de longitud. Colócala en la ranura que se encuentra en la extremidad de los radios... 4 luego, con un palillo de madera, trabaja la cinta para que se adhiera bien en la ranura, luego retira la película de papel para descubrir la parte adhesiva. 5 Empieza a trabajar con los radios marcados con la letra A. Usando las pinzas, coloca el radio en uno de los agujeros en la fila inferior del cubo. Haz atravesar el extremo doblado del radio a través de la V formada por el par de radios internos más cercano... 6 inclina la llanta y ten el extremo del radio en uno de los bordes angulados de la llanta (podrás alcanzar un solo surco). Presiona el extremo doblado del radio contra la cinta adhesiva de doble cara para mantenerla en su lugar. 7 Ahora coge un radio marcado con la letra B. Utiliza las pinzas para posicionarlo a través de los agujeros en la fila superior del cubo. El agujero a utilizar es el que está arriba y a la izquierda del radio A usado en el paso 4. Pasa el extremo doblado a través de la V formada por el par de radios internos adyacentes. Vuelve a girar la llanta e inserta el extremo del radio B en la ranura adyacente. El extremo doblado de este radio debe girar contra el radio colocado antes. Presiona el extremo contra la cinta adhesiva de doble cara (fíjate en la foto). 12

9 8 9 Coge otro radio A. Colócalo en uno de los agujeros de la fila inferior del cubo y coloca el extremo doblado dentro de la V del par adyacente de radios internos, tal y como hiciste en el paso Gira la llanta y coloca el radio en la ranura adyacente libre, luego presiona el extremo contra la cinta adhesiva de doble cara tal y como hiciste con el paso Coge otro radio B. Hazlo pasar a través del agujero de arriba y a la izquierda del apenas utilizado en el paso 8, cruzándolo con el radio que acabas de colocar. Colócalo a través de la V formada por el par de radios adyacentes. 12 Continúa trabajando alrededor del cubo alternando los radios A y B, cruzándolos sobre la parte superior tal y como se muestra. Sus extremos tienen que pasar a través de los pares de radios internos, entonces repites el proceso hasta que hayas fijado los 24 radios en los orificios del cubo, alternando entre la parte superior e inferior. El esquema obtenido debe ser como el que ves aquí. Todos los extremos de los radios deben colocarse en las ranuras correspondientes alrededor de la llanta. 13

10 Jaguar E-Type Guía al montaje 14 Coge el anillo espaciador (5-4) y alinea el agujero indicado por la flecha con el pasador (también indicado por la flecha) de la llanta. 15 Coloca el anillo espaciador sobre el extremo de los radios y luego alinea el pasador con el orificio interior de la llanta (5-3) indicado por la flecha Presiona el borde interior en su lugar, alineando los cuatro agujeros de los tornillos, luego inserta cuatro tornillos JP03 en los orificios y atornilla uno tras otro para fijar las piezas. 20 Ahora coge el neumático proporcionado en la Fase 3 y la llanta completa. 21 Sumerge completamente el neumático en agua hirviendo durante un par de minutos para ablandarlo. Atención, que quema! Con un par de pinzas, retira el neumático del agua y sécalo. Antes de que el neumático se enfríe, inserta la brida de la llanta entre los bordes del neumático Coloque rápidamente el neumático alrededor de la llanta, tirando de sus bordes firmemente. Comprueba que el neumático está correctamente acoplado a la llanta por ambos lados. La rueda de repuesto está 24 ahora completa, tal y como se muestra en la imagen de al lado.

11 PUERTA DEL CONDUCTOR Y MANIJA En esta fase de montaje nos centramos en la puerta del conductor de tu maqueta de Jaguar. POSICIÓN DE LOS COMPONENTES Los componentes pueden diferir ligeramente a los mostrados. Puede haber pequeñas variaciones de color debido al proceso de impresión. LOS COMPONENTES 6-1 Puerta del conductor (modelo con volante a la derecha) 6-2 Manija de la puerta JP04 Tornillo (+ recambio) JP04 15

12 Jaguar E-Type Guía al montaje Fase Haz coincidir el perno grande y el pequeño con los orificios de la puerta. Presiona la manija firmemente en su lugar. 3 4 Coge uno de los tornillos JP04 con la punta del destornillador y... 5 He aquí cómo se presenta la puerta una vez que esta fase se ha completado....atornilla el tornillo en el orificio más grande donde colocaste el perno de la manija. Ten cuidado de no apretar demasiado. 16

13 VENTANILLA DE LA PUERTA del CONDUCTOR Y BISAGRA En esta séptima Fase, la puerta se completa con la ventana y la bisagra. POSICIÓN DE LOS COMPONENTES Los componentes pueden diferir ligeramente a los mostrados. Puede haber pequeñas variaciones de color debido al proceso de impresión. LOS COMPONENTES Ventanilla del asiento del conductor 7-2 Bisagra 7-3 Retén de la bisagra JD01 Tornillos x 3 (+ recambio) JD02 Tornillo (+ recambio) JD JD02 17

14 Jaguar E-Type Guía al montaje Fase Coge la puerta montada durante la Fase 6 y alinea los agujeros de la ventana con los topes que sobresalen. 3 Haz coincidir los tres agujeros con los foros de los topes situados a lo largo del borde superior, presionando bien las dos piezas hasta que queden juntas. 4 Inserta un tornillo JD01 en el primer orificio y apriétalo apenas un poco con el destornillador. 5 Ahora coloca un segundo tornillo JP01 en el agujero del centro, atornillándolo ligeramente. 6 Inserta también el tercer tornillo en el último orificio, luego apriétalos bien todos. Alinea la bisagra en el extremo de la puerta, tal y como se muestra. Los dos pernos deben estar tal y como ves en la imagen anterior y en el sucesivo paso

15 7 8 Inserta el extremo interior de la bisagra en el espacio correspondiente de la puerta, está indicado por las dos flechas amarillas. 9 Las dos flechas apuntan a dos clavijas, donde 10...es necesario colocar el retén de la bisagra presionando la pieza en su sitio correspondiente. Atornilla un tornillo JD02 en el agujero del retén de la bisagra, mantendrá así las piezas en su lugar. 11 Y he aquí cómo se presenta la puerta ensamblada. Comprueba que la bisagra se mueve libremente sin impedimento. 19