CAPITULO 2 VELOCIDAD Al finalizar, este capítulo alumno será capaz de: 1.- Definir que es velocidad y su aplicación deportiva.
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- Luis Camacho Cortés
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1 CAPITULO 2 VELOCIDAD Al finalizar, este capítulo alumno será capaz de: 1.- Definir que es velocidad y su aplicación deportiva. 2.- Comprender los mecanismos reguladores de la producción de velocidad.
2 Contenido 2.-VELOCIDAD RAPIDEZ Y VELOCIDAD FASES DE LAS ACCIONES MOTRICES EN RELACIÓN CON LA VELOCIDAD Fase de reacción Fase de aceleración Fase de máxima velocidad Fase de pérdida de velocidad CLASIFICACIÓN DE LAS MANIFESTACIONES DE VELOCIDAD Según la carga externa a superar Según el tipo de movimiento Según las fases FACTORES DETERMINANTES DE LA VELOCIDAD La constitución La técnica Factores musculares Otros condicionantes La magnitud de la resistencia externa a vencer La duración de la aplicación de la fuerza o tiempo durante el que hay que mantener la velocidad Características del esfuerzo realizado
3 2.-VELOCIDAD Desde un punto de vista físico, la velocidad no es más que el espacio recorrido por un móvil en la unidad de tiempo. En el ámbito de los deportes, la velocidad es la capacidad que permite desarrollar una respuesta motriz en el mínimo tiempo posible, es decir, en resumen, la velocidad es la capacidad de realizar uno o varios movimientos en el menor tiempo posible. Se considera que la velocidad no es una cualidad en sí misma, sino el resultado de la aplicación de una fuerza y el resultado de la capacidad para mantener la aplicación de esa fuerza durante un tiempo determinado. Incluso en acciones en las que la resistencia externa (oposición en forma de peso, viento, gravedad, inclinación del terreno...) es muy pequeña, es necesario aplicar un mínimo de fuerza, pues de lo contrario no existiría movimiento. Por tanto, en todas las acciones en las que se pueda medir una velocidad hay una fuerza, y en la mayoría de ellas también influye una resistencia o capacidad para mantener la máxima velocidad o para reducir las pérdidas de la misma. Sin embargo, por otra parte, también es cierto que el resultado de la mayoría de las competiciones o de los gestos deportivos se miden por la velocidad a la que se realizan. Por ejemplo, la distancia a la que se lanza un peso con un mismo ángulo de salida depende directamente de la velocidad a la que se libera éste de la mano. Por tanto, aunque se pueda discutir si la velocidad es o no una cualidad, lo cierto es que debe ser siempre objeto de estudio, ya que sus valores determinan el rendimiento del deportista en una gran mayoría de las especialidades deportivas. No obstante, su estudio siempre estará basado en los mecanismos que determinan la producción y aplicación de la fuerza, así como en aquellos que permiten mejorar la resistencia RAPIDEZ Y VELOCIDAD Aunque los términos rapidez y velocidad se emplean indistintamente en la vida diaria, en la Física se hace una distinción entre ellos. En Física, la rapidez (rapidez media) de un objeto se define por la relación entre la distancia recorrida y el tiempo que se tarda en recorrer esa distancia (Giancoli, 1997). La velocidad se usa para representar tanto la magnitud o valor numérico de la rapidez de un objeto como la dirección en la que se mueve dicho objeto. Por tanto, la rapidez es sólo una magnitud, mientras que la velocidad es un vector. La velocidad media se define en términos de "desplazamiento" o cambio de posición, y no como distancia total recorrida. Si un objeto se desplaza 100m en una dirección y sentido durante 10s, y después recorre 60m en la misma dirección y en sentido contrario durante 5s, la distancia total recorrida es de 160m, pero el desplazamiento habrá sido sólo de 40m (100m de ida menos 60m de vuelta), y el tiempo total ha sido de 15 segundos. En este caso, la rapidez será igual a 160 m/15s, es decir, 10,67 m x s -1, pero la velocidad sólo será de 2,67 m x s -1 (40m/15s). Se puede deducir que si el desplazamiento se hace en línea recta y sin retorno (en una sola dirección y sentido), la rapidez y 3
4 la velocidad son la misma cosa. Si los desplazamientos se hacen en ida y vuelta, teóricamente, según la definición de la Física, el valor de la velocidad será muy distinto al de la rapidez. Esta distinción, según los casos, puede no tener importancia en el deporte o tener un significado práctico: un jugador puede ser muy rápido moviéndose (cambios de dirección, aceleraciones, paradas, fintas...) pero no avanzar en la dirección de la puerta contraria, es decir, su rapidez es muy alta pero su velocidad muy baja, pues tarda mucho tiempo en llegar a su destino, en desplazarse (cambiar de posición) a la puerta contraria. Sin embargo, no tendrá mucho significado en el caso de que un nadador recorra dos veces una piscina de 50m en muy poco tiempo: en la práctica será lo mismo decir que es muy rápido que decir que es muy veloz, aunque su desplazamiento haya sido cero. Estas definiciones de rapidez y velocidad tienen relación con la forma de interpretarlas en el ámbito del deporte, como veremos a continuación. Verkhoshansky (2002), en una de sus últimas traducciones al castellano, vuelve a presentar una vez más las distinciones entre ambos conceptos en el ámbito del entrenamiento. La rapidez la relacionada con el periodo o tiempo de reacción previo a los movimientos, con la capacidad de ejecución de movimientos locales aislados sin carga, con movimientos más complejos relacionados con el cambio de posición del cuerpo en el espacio o con el paso de una acción a otra siempre que se produzca en ausencia de resistencia externa significativa y con la frecuencia de movimientos sin carga. Según este autor, estas formas de manifestación de la rapidez dependen poco o están poco relacionadas con el nivel de preparación física y no presentan una correspondencia sustancial con la velocidad de los movimientos o desplazamientos del deportista en condiciones que exigen del sujeto esfuerzos musculares significativos. Dentro del tiempo de reacción (tiempo desde que se produce el estímulo hasta que se inicia el movimiento) se distingue el tiempo de reacción ante estímulos y decisiones simples y ante estímulos y decisiones complejos. El primero es poco o nada modificable y presenta poca o nula relación con el rendimiento, pero el segundo tiene un margen de mejora mayor y sí es objeto de entrenamiento, por lo que puede influir en el resultado. Por tanto, la rapidez se considera como la propiedad general del sistema nervioso central que se muestra de forma plena en el periodo latente de la reacción motora y el tiempo de realización de las acciones más sencillas sin carga adicional (Verkhoshansky, 2002). La rapidez también es relacionada con la capacidad para realizar movimientos específicos en relación con el tiempo, con la habilidad del sistema nervioso central para procesar y producir rápidas contracciones y relajaciones y con la capacidad para generar movimientos explosivos: salidas, cortas aceleraciones, cambios de dirección, cambios de movimientos (Dintiman y col., 1998). En este sentido, la rapidez tiene mucha relación con el significado que se le ha dado en el ámbito de la Física, pero en muy cortos desplazamientos. La velocidad en el ámbito deportivo se expresa por la relación entre el espacio y el tiempo. En el valor de la velocidad está incluida una participación de algunos aspectos de la rapidez, pues en el tiempo total y, por tanto, en la velocidad se incluye el tiempo de reacción, aunque este tiempo no presente relación con el resultado final en reacciones simples. Cuando se habla de "velocidad" se suele circunscribir el concepto a las distancias cortas de algunas pruebas o especialidades deportivas. 4
5 Es evidente que esto es una restricción del concepto, pero es necesario hacerlo así, pues, aunque sea arbitrariamente, hay que establecer unos límites entre los distintos campos de estudio de las cualidades o capacidades, y en este caso hay que diferenciar entre "velocidad" y "resistencia", aunque la mayoría de las pruebas de resistencia se miden por la "velocidad" a la que se recorre una distancia. La velocidad se relaciona con un mayor desplazamiento que en el caso de la rapidez, con la utilización de una proporción mayor de grandes grupos musculares y, sobre todo, con una carga (resistencia, peso u oposición) mayor. Esto hace que la rapidez y la velocidad dependan y estén limitadas por diferentes factores fisiológicos, y que las posibilidades de mejora de cada una de ellas sean muy diferente. La rapidez está muy limitada genéticamente, mientras que la velocidad tiene un mayor margen de mejora, tanto más cuanto mayor es la distancia sobre la que se va a medir. Esto se debe a que la "velocidad" está muy relacionada con la fuerza y la resistencia, cualidades que tienen unos amplios márgenes de modificación. La rapidez y la velocidad no tienen que presentar una relación importante, y, por ello, la "rapidez" como se está considerando en el deporte no es un buen predictor de la velocidad. La frecuencia de movimiento de la mano no es un predictor de la velocidad que puede alcanzar un ciclista (Verkhoshansky, 2002), y la velocidad máxima (punta de velocidad) no garantiza la "rapidez" y viceversa (Dintiman y col., 1998) FASES DE LAS ACCIONES MOTRICES EN RELACIÓN CON LA VELOCIDAD El resultado final de una acción motriz que se mide por la velocidad depende de los rendimientos parciales obtenidos en las distintas fases de la manifestación de la misma. Estas fases están en relación con las características de las condiciones en la que se manifiesta la velocidad. Así, en la expresión más completa de la velocidad siempre se darán cuatro fases: fases de reacción, de aceleración, de máxima velocidad y de pérdida de velocidad. Al incluir la fase de pérdida de velocidad estamos introduciendo el factor "resistencia" dentro de la velocidad. En algunas definiciones, la velocidad en sentido estricto se relaciona con acciones motrices que no están limitadas por el cansancio, pero esto sólo se daría cuando la velocidad se expresa en las "condiciones" propias de la "rapidez". Por tanto, en las "acciones explosivas", típicas de la "rapidez", como los lanzamientos y los golpeos, no estarían representadas todas estas fases FASE DE REACCIÓN La fase se reacción, llamada en algunos casos "velocidad de reacción", se refiere realmente al tiempo de reacción. Esta fase se relaciona principalmente con el concepto de "rapidez". El rendimiento en esta fase psicofísica se mide por el tiempo transcurrido desde la emisión de un estímulo hasta que el sujeto inicia una acción o movimiento. Esta fase comprende cinco etapas: aparición del estímulo externo, transmisión de la excitación aferente al SNC, formación de la orden o señal eferente, 5
6 transmisión de la señal eferente al músculo y contracción muscular que produce el movimiento. El tiempo de reacción tiene una gran dependencia genética, y se considera poco modificable por el entrenamiento cuando se trata de reacciones simples: reacción permanente con la misma acción ante el mismo estímulo, como, por ejemplo, la reacción de un velocista al disparo. Sin embargo, cuando los estímulos y las acciones son variables, la reacción se considera como compleja. En este caso hay más posibilidades de mejora con el entrenamiento, y esta mejora se basa principalmente en la capacidad que adquiere el deportista de anticipar la acción. Algunas acciones deportivas se producen en tan corto espacio de tiempo, que no habría ninguna posibilidad de reaccionar con eficacia si no se "adivinara" lo que va a ocurrir y se iniciara la acción antes de que se produzca el estímulo en su totalidad. En este caso están todas las acciones de "anticipación" que se producen en los deportes de oposición (deportes de pelota en general y los colectivos o de colaboración-oposición) y de adversarios (deportes de combate). La experiencia del deportista permite anticiparse a lo que va a ocurrir con sólo percibir unos "indicios" derivados de la acción del contrario y poner en marcha los mecanismos necesarios para contrarrestar dicha acción. Estas acciones quedarían encuadradas específicamente en el aspecto de la velocidad que hemos considerado como "rapidez", y se entrenan dentro del apartado de la técnica deportiva FASE DE ACELERACIÓN La fase de aceleración es la fase inicial del movimiento. La aceleración se mide y define por los cambios de velocidad en relación con el tiempo: aceleración = velocidad / tiempo. La aceleración depende de la magnitud de la fuerza aplicada en el inicio del movimiento, y, sobre todo, de la rapidez con la que se aplica la fuerza (fuerza explosiva). A mayor fuerza explosiva mayor aceleración. La fuerza necesaria para iniciar el movimiento depende de la carga o resistencia externa que haya que superar: a mayor resistencia externa, mayor fuerza habrá que aplicar. La velocidad y la fuerza son directamente proporcionales. De la igualdad entre el impulso (Fmed t) y la cantidad de movimiento lineal [m (vt - vi)] se deduce que la V = Fmed t m-1, es decir, el incremento de la velocidad es igual al producto de la fuerza media ejercida por el tiempo que se aplica esa fuerza dividido por la masa del cuerpo o resistencia que se desplaza. Por tanto, habría tres posibilidades de modificar la velocidad: a) aumentar el tiempo de aplicación de la fuerza, b) reducir la masa del cuerpo y c) aumentar la fuerza. La primera de ellas queda agotada rápidamente en cuanto se consigue una técnica correcta del ejercicio. También podríamos pensar en hacer el movimiento más lentamente, y así prolongar el tiempo de aplicación de la fuerza, pero esto es a todas luces negativo, ya que con un movimiento lento nunca podríamos incrementar la velocidad. La reducción de la masa del artefacto propio de competición no es posible por las limitaciones impuestas por el reglamento, y la reducción del peso corporal sólo tiene un pequeño margen hasta conseguir el peso idóneo de competición. Por tanto, la única posibilidad que nos queda es la mejora de la fuerza aplicada. En la eficacia de la aceleración hay que considerar dos posibilidades. En algunos casos será deseable producir la máxima aceleración posible en el menor tiempo, de manera que se alcance cuanto antes 6
7 la velocidad máxima o la máxima velocidad posible en el tiempo disponible. Esto sería aplicable en acciones de sprint de corta duración. Por el contrario, en otros casos, como ocurre, por ejemplo en un lanzamiento, la máxima velocidad ha de conseguirse al final del movimiento, y por tanto, la aceleración ha de regularse en el tiempo, pues una máxima aceleración inicial puede suponer una reducción de la velocidad al final del recorrido FASE DE MÁXIMA VELOCIDAD Una vez terminada la fase de aceleración, se alcanza la velocidad máxima, la cual se puede mantener durante muy poco tiempo. Depende de que los movimientos sean acíclicos o cíclicos y de que la velocidad máxima sea la máxima posible o una velocidad submáxima sostenida. En los movimientos acíclicos que se realizan una sola vez, con amplios intervalos de recuperación entre ellos, la duración de la velocidad máxima se reduce a un instante. En estos casos, la reducción de la velocidad máxima no se produce por cansancio, sino por la desaceleración propia que caracteriza a cualquier movimiento explosivo acíclico, debida en parte a la menor posibilidad de aplicar fuerza cuando aumenta la velocidad, y en parte a la inhibición que anticipa la terminación del movimiento y que se produce de manera involuntaria para proteger las articulaciones. En los movimientos cíclicos el pico de velocidad máxima se mantiene durante unos pocos segundos. En estos casos, la fatiga neural y el consumo de las fuentes de energía de tipo aláctico (principalmente fosfocreatina), unido a la relajación y la coordinación intermuscular, determinan la pérdida de velocidad. Hay razones para creer que la velocidad máxima de acortamiento del músculo expresa la máxima tasa de formación de ciclos de puentes cruzados (ciclos de formación y liberación de los puentes cruzados en la unidad de tiempo) (Edman, 1992). Si la velocidad máxima representa la máxima velocidad a la cual pueden producirse los ciclos de puentes cruzados, se puede sugerir que la velocidad es independiente del número de puentes cruzados. Esta sugerencia se ha podido comp robar experimentalmente al medir la velocidad de acortamiento de distintas fibras a diferente longitud de las sarcómeras y, por tanto, con distinto número de puentes cruzados formados, comprobándose que la velocidad con cualquiera de las fibras se mantiene constante (cada fibra a su velocidad, según el tipo de fibra) a todas las longitudes de la sarcómera, desde 1,7 a 2,7 m. La capacidad para producir puentes cruzados a mayor o menor velocidad depende, a su vez, de factores genéticos (tipo de miosina de las sarcómeras) y de la actividad de la enzima ATPasa para hidrolizar ATP. Por tanto, si la resistencia es muy pequeña o nula, la fuerza máxima del individuo no tiene influencia en la velocidad, por el contrario, la velocidad dependerá en mayor medida de la fuerza aplicada cuanto mayor sea la resistencia externa que hay que superar. Los valores de velocidad máxima dependen en gran medida de factores genéticos, luego la mejora de la velocidad no se puede abordar con el objetivo de que aumente la velocidad intrínseca de acortamiento del músculo, sino con el objetivo de que mejoren la fuerza explosiva o producción de fuerza en la unidad de tiempo, el pico máximo de fuerza aplicado y la coordinación intermuscular (técnica), la cual incluye la relajación, que permite una mejor aplicación de la fuerza. 7
8 2.4.- FASE DE PÉRDIDA DE VELOCIDAD Cuando se trata de velocidad cíclica y la distancia es superior a los metros y la velocidad máxima alcanzada es la máxima posible, necesariamente ha de producirse una fase de pérdida de velocidad. Esta pérdida es una manifestación de la fatiga que se produce en el sistema neuromuscular. La fatiga puede definirse como la pérdida reversible de la fuerza contráctil que ocurre después de la repetición de una actividad muscular. La fatiga tiene un componente "central", manifestado por la limitación de las señales que son enviadas desde el SNC al músculo para contraerse, pero también existen factores periféricos debidos al consumo de las fuentes que proporcionan energía más rápidamente y a la acumulación de productos de desecho derivados de la hidrólisis de ATP. La fatiga se manifiesta por una reducción del pico de fuerza manifestado y, sobre todo, por la velocidad con la que se produce ese pico (fuerza explosiva), así como por un aumento del tiempo de relajación. La fatiga no sólo afecta a la capacidad del músculo para producir fuerza, sino que reduce la velocidad de acortamiento del mismo (Edman, 1992): cuando aumenta la fatiga no sólo se reduce el pico de fuerza, sino la máxima velocidad de acortamiento. Esto viene a indicar que el músculo fatigado implica unos cambios en las propiedades cinéticas de los puentes cruzados. Se ha observado que la rigidez muscular es poco afectada por la fatiga. Este hecho, según Edman (1992), sugiere que el déficit de fuerza producido durante la fatiga es sólo parcialmente debido a una disminución del número de puentes cruzados, y que la mayor proporción de la pérdida de fuerza es atribuible a una reducción de la fuerza producida por cada puente cruzado individualmente. Cuando se trata de mantener una velocidad alta pero submáxima, durante un tiempo más prolongado, se entra en el terreno de la resistencia. La capacidad para mantener esta velocidad dependerá de los distintos sistemas metabólicos y de la capacidad para tolerar y contrarrestar la acidez. La pérdida de velocidad se seguirá produciendo por una reducción de la fuerza aplicada, aunque las causas de esta reducción sean, además de las anteriormente citadas, las provocadas por la acidez acumulada y el correspondiente descenso del ph CLASIFICACIÓN DE LAS MANIFESTACIONES DE VELOCIDAD Según lo que se ha expuesto, se puede hacer una clasificación de las expresiones de velocidad que pueden ayudar a su estudio, evaluación y entrenamiento. Se presentará una clasificación sencilla atendiendo a los siguientes criterios: según la carga externa a superar, según el tipo de movimiento y según las fases. Las distintas expresiones de velocidad que proponemos están relacionadas entre sí, y representan distintas formas de expresión de la "rapidez" y la "velocidad". 8
9 SEGÚN LA CARGA EXTERNA A SUPERAR - Velocidad en ausencia de cargas externas: Depende de la velocidad absoluta de acortamiento muscular. No tiene relación con la fuerza máxima. Básicamente son expresiones de "rapidez". - Velocidad ante cargas externas: ligeras, medias y altas: Cuanto mayor es la carga externa, mayor es la influencia de la fuerza en la velocidad alcanzada SEGÚN EL TIPO DE MOVIMIENTO - Velocidad acíclica: Engloba principalmente gestos que expresan "rapidez". La "rapidez" de ejecución está en función de la resistencia externa a vencer. - Velocidad cíclica: Está relacionada con la frecuencia de movimientos. En ella influyen de manera especial la coordinación/relajación en la ejecución de los movimientos - Velocidad combinada: En ella se dan fases de gestos acíclicos y cíclicos. Expresa claramente acciones de "rapidez" y de "velocidad". Se puede dar en especialidades con técnica cerrada como los saltos y con técnica abierta como los deportes colectivos SEGÚN LAS FASES - Tiempo de reacción (llamada a veces impropiamente velocidad de reacción): Es la fase inicial de cualquier movimiento. No es propiamente una expresión de velocidad, pues no hay desplazamiento ni espacio recorrido. El tiempo de reacción puede tener alguna influencia en algunas acciones, pero es de una gran dependencia genética, sobre todo en las reacciones simples. En las reacciones complejas interviene mucho la experiencia del sujeto, y la anticipación es la que marca las diferencias en el rendimiento. - Velocidad de aceleración: Depende de la fuerza aplicada en la unidad de tiempo. Se puede manifestar en el menor tiempo posible o se puede regular para alcanzar la máxima velocidad al final del movimiento o del recorrido. - Velocidad máxima: Puede ser de mayor o menor duración según el tipo de movimiento y distancia recorrida. Puede tratarse de la máxima velocidad posible o de una velocidad submáxima sostenida. La velocidad submáxima mantenida entra dentro del concepto de resistencia. - Pérdida de velocidad: Hace referencia a la capacidad para mantener un determinado valor de velocidad. Se produce por causas mecánicas: desaceleración en gestos acíclicos, o por fatiga: velocidad cíclica o gestos repetidos. En los movimientos cíclicos prolongados es propiamente una expresión de resistencia. La dependencia de la velocidad de la fuerza ha quedado claramente puesta de manifiesto. Por ello, en algunos casos nos 9
10 podemos encontrar con expresiones que pretenden aportar algo más al conocimiento de los tipos de velocidad, como, por ejemplo, el término fuerza- velocidad, que realmente no explica nada: podría ser un efecto de un entrenamiento, que tiene influencia sobre la fuerza máxima y la velocidad, o un entrenamiento que pretende mejorar ambas expresiones medidas en unas condiciones determinadas. Lo mismo puede ocurrir al relacionarla con la resistencia: la pérdida de velocidad se puede expresar como resistencia a la velocidad o como resistencia-velocidad o velocidad-resistencia FACTORES DETERMINANTES DE LA VELOCIDAD Los factores determinantes como los efectos de tipo fisiológico que están en la base de la manifestación de la velocidad son: LA CONSTITUCIÓN Poseer "talento" deportivo para destacar en un deporte siempre es necesario, pero cuando se habla de velocidad, este factor es quizás más determinante que en cualquier otra especialidad. El talento se expresa por la adecuada proporción de los miembros, por la composición muscular, en la que debe predominar una alta proporción de fibras de tipo II (a y b o x, ya que las fibras de tipo IIb no parecen expresarse en el ser humano), la capacidad psíquica de soportar situaciones muy estresantes de competición con la aplicación continuada y frecuente de los máximos niveles de fuerza para la resistencia externa que hay que vencer, y, por supuesto, la capacidad competitiva, que es especial en los deportes que exigen un alto nivel de velocidad y concentración LA TÉCNICA Sólo se puede obtener el máximo rendimiento de la fuerza desarrollada si ésta se aplica con una adecuada técnica. Por tanto, la máxima expresión de velocidad sólo se puede conseguir a través de una técnica óptima. La precisión, el ritmo del movimiento, la coordinación, que caracterizan a una buena técnica, no son más que una adecuada y racional aplicación de la fuerza y el aprovechamiento de la elasticidad y la reactividad de los distintos grupos musculares. La velocidad se entrena a través de la técnica, y la mejor ejecución técnica necesita de la aplicación racional de la fuerza. La concentración y la coordinación son elementos básicos de la técnica. Si hablamos de especia lidades de máxima velocidad, la técnica deberá entrenarse también a máxima velocidad. Un entrenamiento de la técnica realizado "lentamente" no creará las condiciones específicas necesarias para que sean aplicables a la competición. El cerebro "no aprende" a hacer rápidamente lo que ha practicado lentamente, aparte de los efectos que pueda tener sobre la transformación de fibras rápidas en lentas. En algunas especialidades de velocidad, la capacidad de anticipación, como elemento decisivo en el tiempo de reacción y en las decisiones inmediatas, es un factor determinante tanto de la técnica como del rendimiento. La economía del esfuerzo también puede contemplarse como un elemento determinante en el mantenimiento de la velocidad y como un componente esencial de la técnica. No se trata sólo de ahorrar energía, sino de obtener el máximo rendimiento del potencial motor desarrollado. 10
11 2.7.-FACTORES MUSCULARES La velocidad está determinada por la aplicación de la fuerza, como hemos indicado en páginas anteriores. Fundamentalmente depende de la producción de fuerza en la unidad de tiempo o fuerza explosiva. Pero el objetivo no es desarrollar el máximo valor de fuerza máxima, sino la fuerza óptima que mejor se adapte a las necesidades de la especialidad concreta. Y esto viene determinado por la resistencia que haya que vencer al realizar el gesto específico. En la "Parte 1" de este módulo, dedicada a la fuerza, hemos explicado todo lo relacionado con la fuerza y su relación con la velocidad, por lo que no vamos a insistir aquí en ello. Sólo queremos resaltar que la fuerza explosiva o capacidad de expresar rápidamente una fuerza está en relación con: - La composición muscular, sobre todo con el porcentaje de fibras rápidas - La frecuencia de impulso - La sincronización - La coordinación intermuscular (técnica) - Las capacidades de fuerza máxima - La producción rápida de la fuerza en la fase estática y en el inicio del movimiento - La velocidad de acortamiento del músculo Y, por tanto, la velocidad está determinada por todos estos factores de tipo estructural y neural, que, como condicionantes previos, unos deben estar presentes cuando el sujeto decide dedicarse a la velocidad y otros habrá que estimularlos para alcanzar el desarrollo óptimo de los mismos antes de obtener los máximos resultados en velocidad OTROS CONDICIONANTES Todos los condicionantes descritos hasta ahora adquieren mayor o menor relevancia en función de algunas características o situaciones externas, que hemos descrito al hacer la clasificación de las expresiones de velocidad. Estas situaciones pueden ser: 11
12 LA MAGNITUD DE LA RESISTENCIA EXTERNA A VENCER. Cuanto mayor sea la resistencia externa, mayor será la necesidad de aplicación de fuerza para alcanzar la máxima velocidad. Recordamos que la velocidad alcanzada al aplicar una fuerza contra una resistencia depende del porcentaje en que la fuerza aplicada supere a la fuerza que representa la propia resistencia a vencer LA DURACIÓN DE LA APLICACIÓN DE LA FUERZA O TIEMPO DURANTE EL QUE HAY QUE MANTENER LA VELOCIDAD. En este caso nos encontraremos desde factores relacionados muy directamente con la producción rápida de la fuerza hasta los relacionados con la resistencia a la velocidad. El enfoque del entrenamiento será diferente en función de la duración de la prueba. Dentro del ámbito de la velocidad se pueden encontrar manifestaciones de la misma que duren desde menos de un segundo hasta cerca de un minuto, sin tener en cuenta las aplicaciones intermitentes, que comentamos a continuación CARACTERÍSTICAS DEL ESFUERZO REALIZADO. Los factores determinantes del rendimiento en velocidad se pueden centran en esfuerzos aislados, con grandes pausas de recuperación (máxima aplicación de fuerza en la unidad de tiempo ante cargas de diferente magnitud), en acciones repetidas con mucha frecuencia pero de carácter a cíclicos (aplicación media de fuerza, anticipación, cierta resistencia a la velocidad o a la fuerza), en acciones repetidas de carácter cíclico de distinta duración (tiempo de reacción, aplicación rápida de la fuerza, cierta resistencia a la velocidad/fuerza) y en acciones de tipo intermitente (combinación de todos los factores anteriores, con un énfasis especial en la anticipación ante situaciones complejas). 12
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