Racores Enchufables para Vehículos FleetFit En Pulgadas

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1 Racores nchufables para Vehículos leetit n O/ 1 4" - 3 4" onexión y desconexión simples del tubo - No necesitan herramientas Menos componentes Resistente a la corrosión ácil identificación - Todos los pulsadores de desconexión están marcados con el diámetro del tubo Solución global para el conexionado en vehículos Los reducidos tiempos de montaje y mantenimiento proporcionan un ahorro de tiempo/trabajo Mayor fiabilidad y reducción de pruebas acilidad de montaje del tubo en zonas de acceso restringido Se ajusta a legislación y normas del sector del automóvil atos Técnicos luido: ire comprimido Presión Máxima de Trabajo: 0 a 10 bar (0 a 150 psi) Temperatura de Trabajo: -40 a 100 (-40 a 212 ) Materiales: uerpo (rectos), guía, Pulsador de desconexión - Latón S 2874 Z 121 uerpo (odos, T ) - Latón S 2874 Z 122 unta tórica - Perburán N Sellante rosca - Precoat 5 : l tubo debería ser según S 844 Normas y Legislación: Racores y tubos cumplen con las normas de seguridad de vehículos a motor federales del epartamento de Transporte (OT MVSS 106) (Requisitos obligatorios para racores y tuberías en pulgadas en UU) Sociedad para Ingenieros del utomóvil S 1131 (Tuberías y racores en pulgadas) omologación TUV alemana y IN (Racores y Tuberías Métricos) plicaciones: omo elemento de conexión sobre todos los sistemas de freno neumático y otros lugares como entre estructura del chasis y eje o entre remolque y vehículo remolcador. También como un conector en todos los sistemas neumáticos tales como suspensión, dirección, motor, transmisión y sistemas auxiliares. Racores iratorios: La característica de giro debería utilizarse sólo con propósito de posicionamiento y no como articulaciones giratorias. atos para el Suministro Solicitar los racores enchufables para vehículo leetit a partir de las tablas de las siguientes páginas. Opciones Tamaños de O/ Para tamaños de tubo inferiores a 1 4 consultar con nuestro epartamento Técnico Roscas Standards -, Métrica, SP También están incluidas roscas adicionales (ej. UN) Nota: Los racores con formas y roscas especiales estarán disponibles bajo demanda. ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier 04/97 N/

2 Racores nchufables para Vehículos leetit Racores Rectos, daptadores y Tapones ONXION RT macho ONXION RT macho métrica ONXION RT macho SP ONXION RT macho UN ONXION RT hembra ONXION RT hembra UN UNION RT - tubo Página Página Página Página Página Página Página UNION RT RUION - tubo UNION RT PSTIQUS - tubo (métrico) UNION RT PSTIQUS Rosca hembra - rosca macho UN UNION RT UNION RT PSTIQUS PSTIQUS Rosca macho métrica - rosca Rosca macho SP - macho métrica rosca macho metrica UNION RT PSTIQUS macho UN TPON (acetato) Página Página Página Página Página Página Página Racores en odo y daptadores OO macho OO ORINTL macho métrica OO tubo - rosca macho SP OO ORINTL macho OO ORINTL macho métrica OO ORINTL macho SP OO ORINTL 45 macho Página Página Página Página Página Página Página OO ORINTL 45 macho métrica OO hembra OO hembra UN OO - tubo OO PSTIQUS macho métrica OO PSTIQUS Rosca hembra - rosca macho UN OO PSTIQUS macho UN Página Página Página Página Página Página Página Racores en T, en ruz y daptadores macho ORINTL macho métrica macho macho central - rosca hembra lateral cilíndrica ORINTL macho central métrica - rosca hembra lateral ORINTL macho ORINTL macho Página Página Página Página Página Página Página macho lateral hembra central - rosca macho lateral macho lateral - rosca hembra lateral ORINTL macho lateral ORINTL macho lateral SPIL macho central - rosca hembra lateral ONXION RT ORINTL SPIL macho métrica Página Página Página Página Página Página Página SPIL 90 macho central OO OL macho macho central - rosca hembra lateral macho central - rosca hembra lateral SPIL ON SOPORT hembra central RUZ macho -hembra Unión tubos Página RUION Página RUION ON SOPORT Página SPIL PSTIQUS macho UN Página Página Página Página Página Página Página ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier N/ /97

3 Racores nchufables para Vehículos leetit imensiones y Trazados Orientable special Métrico, embra * * * stas dimensiones y las de las tablas individuales se refieren al interior del pulsador de desconexión. l tipo de tubo está indicado en la parte superior de la página Referencia Referencia O/ Rosca emb. Ø del liente 3 8" M16 x " ,0 52,5 28,5 10,5 33, " M22 x " ,0 56,0 32,0 13,0 43, " M22 x " ,0 60,0 36,0 13,0 43,0 27 Nota: todas las dimensiones dadas están en mm con excepción de algunas ya indicadas que están en pulgadas. Instalación onexión / esconexión del segurarse que el extremo del tubo está cortado a 90 y libre de rebabas. 2. mpujar el tubo a través del pulsador de desconexión dentro del racor. 3. pretar el tubo firmemente a través de la junta tórica hasta el tope tubo y después tirar hacia atrás. 4. Para desconectar - Primero asegurarse de que no hay aire en la línea. Pulsar la arandela de desconexión y tirar del tubo. unciones de los omponentes URPO uerpo - l cuerpo está mecanizado internamente para poder fijar el pulsador de desconexión, junta(s) tórica(s) y guía(s) del tubo. demás, el cuerpo está roscado externamente en uno de los extremos, para facilitar las conexiones. Pinza de - La función de la pinza es sujetar el tubo y asegurar que la misma lo retenga. Sujección TUO UI UNT TORI TOP TUO Pulsador de - l pulsador de desconexión tiene como propósito liberar el tubo de la acción de esconexión la pinza. PULSOR SONXIÓN unta Tórica - La junta tórica es para asegurar la estanqueidad adecuada entre el tubo y el cuerpo del racor. Soporte - l soporte del tubo impide las condiciones de sobrecarga de tensión extrema mientras se aprieta el tubo. ichas condiciones se consiguen sólo durante las ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier 04/97 N/

4 Racores nchufables para Vehículos leetit onexión Recta macho onexión Recta macho métrica Referencia Referencia O/ Ø del liente 4" 1 8" ,7 26,3 10,8 9,5 1 2" 1 4" 1 4" ,7 29,8 9,3 14,3 9 16" 1 4" 3 8" ,7 30,5 8,0 14, " 3 8" 1 8" ,5 33,6 17,1 9, " 3 8" 1 4" ,5 37,6 16,1 14, " 3 8" 3 8" ,5 36,1 13,6 14, " 3 8" 1 2" ,5 37,1 9,1 19,0 7 8" 1 2" 1 4" ,0 42,6 19,1 14,3 7 8" 1 2" 3 8" ,0 41,6 18,1 14,3 7 8" 1 2" 1 2" ,0 43,6 15,6 19,0 7 8" 5 8" 3 8" ,0 47,5 22,5 14, " 5 8" 1 2" ,0 53,5 23,5 19, " Referencia Referencia O/ Rosca Ø del liente 4" M10 x ,0 28,5 13,5 10, " M12 x ,0 30,5 11,5 12, " M16 x ,0 27,5 7,5 12, " M22 x ,0 30,5 5,0 14, " M12 x ,8 35,0 16,0 12, " M16 x ,0 35,0 15,0 12, " M22 x ,0 31,0 5,5 14, " M16 x ,5 39,0 19,0 12, " M20 x ,5 38,0 13,0 14, " M22 x ,5 35,0 9,5 14,5 27 onexión Recta macho SP onexión Recta macho UN Referencia Referencia O/ SP Ø del liente ónica 1 4" 1 8" ,7 26,3 10,3 9, " 1 4" ,7 26,8 9,3 11, " 1 8" ,5 33,3 17,1 9, " 1 4" ,0 39,3 19,1 11, " 3 8" ,5 34,3 13,6 12, " 1 2" ,5 33,8 9,1 15, " 1 4" ,0 39,3 19,1 11, " 3 8" ,0 39,8 18,1 12, " 1 2" ,0 40,3 15,6 15,9 22 Referencia Referencia O/ UN del liente 4" 7 16" ,5 12,0 13, " 5 8" ,5 15,0 16, " 1 2" ,0 20,0 11, " 3 4" ,0 16,0 19, " 7 8" ,5 19,0 22,5 27 UN a S 512 (45 ) onexión Recta onexión Recta hembra hembra UN Referencia Referencia O/ Ø del liente 1 4" 1 8" ,0 33,3 18,3 9 16" 1 4" 1 4" ,0 40,3 18, " 3 8" 1 8" ,0 38,0 23, " 3 8" 1 4" ,5 44,3 22, " 3 8" 3 8" ,5 45,3 22,3 7 8" Referencia Referencia O/ UN Ø del liente 8" 5 8" ,0 38,0 24, " 3 4" ,0 43,0 26, " 3 4" ,0 46,0 29, " 7 8" ,5 51,0 30,5 27 Tuerca hembra para adaptar S 512 (45 ) ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier N/ /97

5 Racores nchufables para Vehículos leetit Unión Recta Unión Recta de Reducción - tubo - tubo Referencia Referencia O/ Ø del liente 4" ,0 35,6 3 8" ,5 44,1 1 2" ,0 51,1 Referencia Referencia O/ O/ Ø del liente 3 8" 1 4" ,0 43,5 1 2" 3 8" ,5 48,5 Unión Recta Pasatabiques - tubo (métrico) Referencia Referencia O/ Rosca Ø (Max) (Min) del liente 1 4" M15 x ,9-22, " M20 x ,7 44,5 8,522,0 2,0 27 Unión Recta Pasatabiques Unión Recta Pasatabiques Rosca hembra - rosca macho UN Rosca macho métrica - rosca macho métrica Referencia Referencia O/ UN Ø del liente embra 1 4" 1 8" 5 8" ,0 33,5 17,5 7, " 1 4" 1 4" 5 8" ,0 40,5 18,5 13, " 3 8" 1 4" 3 4" ,0 56,0 33,0 13, " 3 8" 3 8" 3 4" ,0 56,0 33,0 13, " 3 8" 1 2" 3 4" ,0 33, " Referencia Referencia O/ Rosca Rosca del liente 8" M16 x 1.5 M20 x ,5 30,5 10, " M22 x 1.5 M20 x ,0 35,0 12, " M16 x 1.5 M24 x ,0 31,0 10, " 3 8" 7 8" ,0 38, " ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier 04/97 N/

6 Racores nchufables para Vehículos leetit Unión Recta Pasatabiques Unión Recta Pasatabiques Rosca macho SP - rosca macho métrica macho UN Referencia Referencia O/ SP Rosca del liente ónica 3 8" 1 2" M20 x ,5 30,5 15, Referencia Referencia O/ UN del liente 1 4" 7 16" ,5 14,5 30, " 3 8" 5 8" ,0 18,0 46, " UN a S 512 (45 ) Tapón (acetato) Referencia Referencia O/ Ø del liente 4" ,6 28,5 3 8" ,6 34,0 ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier N/ /97

7 Racores nchufables para Vehículos leetit odo odo Orientable macho macho métrica Referencia Referencia O/ Ø del liente 4" 1 8" ,0 20,5 20,0 9, " 1 4" ,5 22,0 26,0 14, " 3 8" ,8 24,0 28,0 14, " 1 2" ,0 24,5 35,0 19, " 1 8" ,5 22,5 24,0 9, " 1 8" ,5 27,5 22,0 9, " 1 4" ,5 27,0 26,0 14, " 3 8" ,8 29,0 28,0 14, " 1 2" ,0 29,0 35,0 19, " 1 4" ,0 31,0 29,0 14, " 3 8" ,0 32,0 29,0 14, " 1 2" ,0 32,5 35,0 19, " 3 4" ,3 37,0 38,0 19, " 3 8" ,0 36,5 31,0 14,3 22 Referencia Referencia O/ Rosca Ø del liente 4" M12 x ,0 23,5 29,0 19, " M12 x ,0 23,5 29,0 19, " M16 x ,5 24,5 34,0 21, " M22 x ,0 28,5 41,5 25, " M12 x ,5 29,0 31,0 19, " M16 x ,5 29,0 33,5 21, " M22 x ,0 32,0 40,5 25, " M14 x ,0 32,5 33,5 19, " M16 x ,0 32,5 35,5 21, " M22 x ,0 34,5 40,5 25,0 30 odo odo iratorio macho SP macho Referencia Referencia O/ SP Ø del liente ónica 1 4" 1 8" ,3 20,5 20,0 9, " 1 4" ,9 21,8 22,0 11,1-3 8" 1 4" ,5 25,1 24,0 11,1-3 8" 3 8" ,0 26,1 27,5 12,7-3 8" 1 2" ,8 30,1 31,0 15,9-1 2" 1 4" ,8 30,1 27,0 11,1-1 2" 3 8" ,8 30,1 28,5 12,7-1 2" 1 2" ,8 30,6 31,0 15,9 - Referencia Referencia O/ Ø del liente 4" 1 8" ,0 21,2 23,2 9, " 1 4" ,0 21,2 28,4 14, " 3 8" ,0 21,5 31,7 14, " 1 4" ,0 27,3 32,7 14, " 3 8" ,0 27,3 31,6 14, " 1 4" ,6 32,3 32,2 14, " 3 8" ,6 32,3 36,1 14,3 22 Nota: La característica de giro debería utilizarse sólo con propósito de posicionamiento y no como articulación giratoria. ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier 04/97 N/

8 Racores nchufables para Vehículos leetit odo iratorio odo iratorio macho métrica macho SP Referencia Referencia O/ Rosca Ø del liente 4" M12 x ,0 21,2 26,2 10, " M14 x ,0 21,5 30,2 10, " M16 x ,0 21,5 30,2 10, " M14 x ,0 27,5 31,2 10, " M16 x ,0 27,5 29,9 10, " M22 x ,0 27,5 35,6 12,0 27 Referencia Referencia O/ SP Ø del liente ónica 1 4" 1 8" ,2 21,2 23,2 9, " 1 4" ,2 21,2 25,5 11,1 14 Nota: La característica de giro debería utilizarse sólo con propósito de posicionamiento y no como articulación giratoria. Nota: La característica de giro debería utilizarse sólo con propósito de posicionamiento y no como articulación giratoria. odo Orientable a 45 odo Orientable a 45 macho macho métrica Referencia Referencia O/ del liente 1 4" 1 8" ,0 20,5 9,5 14,3 - Referencia Referencia O/ Rosca Ø del liente 4" M16 x ,5 24,5 29,5 21, " 1 4" ,5 25,0 14,3 14,3-3 8" 1 8" ,0 23,5 9,5 19,0-3 8" 1 4" ,0 28,0 14,3 19,0-3 8" 3 8" ,0 28,5 14,3 19,0-3 8" 1 2" ,0 33,0 19,1 22,0-1 2" 1 4" ,0 28,0 14,3 22,0-1 2" 3 8" ,0 28,5 14,3 22,0-1 2" 1 2" ,0 33,0 19,1 22,0-5 8" 1 2" ,0 31,0 19,1-27 odo odo iratorio hembra hembra UN Referencia Referencia O/ Ø del liente Referencia Referencia O/ UN Ø del liente 8" 5 8" ,5 29,0 37,0 23,0 19 Tuerca hembra para adaptar S 512 (45 ) ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier N/ /97

9 Racores nchufables para Vehículos leetit odo odo Pasatabiques - tubo Rosca hembra - rosca macho UN Referencia Referencia O/ Ø Ø del liente 4" ,0 13,0 21,0 3 8" ,5 17,0 27,1 Referencia Referencia O/ Rosca Ø del liente 4" M15 x ,5 21,5 28,5 16, " M20 x ,8 27,5 39,0 22, odo Pasatabiques odo Pasatabiques Rosca hembra - rosca macho UN macho UN Referencia Referencia O/ UN Ø del liente embra 1 4" 1 8" 5 8" ,7 25,5 30,0 16, " " 3 8" 7 8" ,0 29,7 41,0 25, " " 3 8" 7 8" ,0 33,7 41,0 25, " 17 Referencia Referencia O/ UN Ø del liente 1 4" 7 16" ,3 21,5 40,0 30, " 3 8" 5 8" ,0 28,0 62,0 46, " 1 2" 5 8" ,0 32,0 62,0 46, " Tuerca hembra para adaptar S 512 (45 ) ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier 04/97 N/

10 Racores nchufables para Vehículos leetit Orientable macho macho métrica Referencia Referencia O/ O/ Ø del liente 1 4" 1 4" 1 8" ,0 43,0 21,5 20,0 9, " 1 4" 1 4" ,5 45,0 22,5 24,5 14, " 1 4" 3 8" ,8 49,0 24,5 28,0 14, " 1 4" 1 4" ,5 50,0 22,5 24,5 14, " 3 8" 1 4" ,5 55,0 27,5 24,5 14, " 3 8" 3 8" ,8 58,0 29,0 28,0 14, " 1 4" 1 4" ,0 54,5 23,5 29,0 14, " 1 4" 3 8" ,0 57,5 24,5 29,0 14, " 1 4" 1 2" ,0 59,5 25,5 36,0 19, " 3 8" 1 2" ,0 63,0 30,0 31,0 19, " 1 2" 3 8" ,0 66,0 33,0 29,0 14, " 1 2" 1 2" ,0 68,0 34,0 36,0 19, " 1 2" 3 8" ,0 70,5 33,0 32,0 14,3 30 Referencia Referencia O/ O/ Rosca del liente macho macho central - rosca hembra lateral cilíndrica *stas dimensiones se aplican sólo al racor Referencia Referencia O/ O/ SP Ø del liente ónica 1 4" 1 4" 1 4" ,0 43,0 21,5 20,5 11,1 14 Referencia Referencia O/ Ø del liente embra 3 8" 1 4" 1 4" ,4 52,0 24,5 14,3 24, " 3 8" 1 4" ,8 48,0 19,0 14,3 28, " 1 2" 1 4" ,0 56,0 25,0 19,1 36, " 3 8" 1 4" ,0 57,0 24,0 14,3 29, " 1 2" 1 8" * 24,0 32,5-19,1 35,0 24 ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier N/ /97

11 Racores nchufables para Vehículos leetit Orientable iratoria macho central métrica - rosca hembra lateral macho iratoria macho macho lateral Referencia Referencia O/ Rosca Ø del liente embra 3 8" M16 x " ,0 52,5 28,5 10,5 33, " M22 x " ,0 56,0 32,0 13,0 43,0 27 Referencia Referencia O/ Ø del liente 4" 1 8" ,0 42,4 21,2 23,2 9, " 1 4" ,0 42,4 21,2 28,4 14, " 1 4" ,0 55,0 27,5 32,7 14, " 3 8" ,0 55,0 27,5 31,6 14, " 1 4" ,6 65,0 32,5 35,2 14,3 22 Referencia Referencia O/ SP Ø del liente ónica Nota: La característica de giro debería utilizarse sólo con propósito de posicionamiento y no como articulación giratoria. Referencia Referencia O/ O/ Ø del liente 1 4" 1 4" 1 8" ,0 42,5 20,0 9,5 22, " 1 4" 1 4" ,5 47,0 24,5 14,3 22, " 1 4" 3 8" ,8 51,5 28,0 14,3 23, " 3 8" 1 4" ,5 47,0 24,5 14,3 27, " 3 8" 3 8" ,8 51,5 28,0 14,3 29, " 1 2" 3 8" ,0 53,5 29,0 14,3 33, " 1 2" 1 2" ,0 59,5 36,0 19,1 33, " 5 8" 3 8" ,0 60,5 32,0 14,3 39, " 1 4" 1 4" ,5 52,0 24,5 14,3 23, " 1 4" 3 8" ,8 57,0 28,0 14,3 23, " 3 8" 1 4" ,5 52,0 24,5 14,3 27, " 3 8" 3 8" ,8 57,0 28,0 14,3 29, " 3 8" 1 2" ,0 67,0 36,0 19,1 31, " 1 2" 3 8" ,0 60,0 29,0 14,3 33, " 1 4" 1 2" ,0 67,0 36,0 19,1 26, " 3 8" 3 8" ,0 62,0 29,0 14,3 31, " 1 2" 1 4" ,0 62,0 29,0 14,3 33, " 1 2" 3 8" ,0 62,0 29,0 14,3 33,0 22 ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier 04/97 N/

12 Racores nchufables para Vehículos leetit hembra central - rosca macho lateral macho lateral - rosca hembra lateral special onexión Recta Orientable special macho central - rosca hembra lateral macho métrica - rosca hembra lateral Referencia Referencia O/ del liente embra 1 4" 1 4" 1 4" ,0 24,5 14,3 24, " 1 4" 1 4" ,0 24,5 14,3 24, " 3 8" 1 4" ,0 29,0 14,3 25, " 1 2" 1 8" ,0 27,5 19, " 1 2" 1 4" ,0 36,0 19,1 25,0 24 Referencia Referencia O/ del liente embra iratoria iratoria macho lateral macho lateral Referencia Referencia O/ Ø del liente 4" 1 8" ,0 44,4 23,2 9,5 21, " 1 4" ,0 49,6 28,4 14,25 21, " 1 4" ,0 60,0 32,7 14,25 27, " 3 8" ,0 58,9 31,6 14,25 27, " 3 8" ,6 68,4 36,1 14,25 32, " 1 2" ,6 73,4 41,1 19,05 32,3 22 Referencia Referencia O/ O/ SP Ø del liente ónica 1 4" 1 4" 1 8" ,2 44,4 21,2 9, " 1 4" 1 4" ,2 46,7 21,2 11,1 14 Nota: La característica de giro debería utilizarse sólo con propósito de posicionamiento y no como articulación giratoria. Nota: La característica de giro debería utilizarse sólo con propósito de posicionamiento y no como articulación giratoria. Referencia Referencia O/ del liente embra Referencia Referencia O/ Rosca Ø del liente embra ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier N/ /97

13 Racores nchufables para Vehículos leetit special 90 odo oble macho central macho Referencia Referencia O/ O/ Ø del liente 1 4" 1 4" 1 4" ,0 23,5 23,5 27,3 14, " 3 8" 3 8" ,6 26,5 29,0 34,0 14, " 1 2" 3 8" ,6 30,0 33,0 34,0 14, " 1 2" 1 2" ,6 30,0 33,0 39,0 19, " 1 2" 3 8" ,6 33,0 33,0 34,0 14, " 1 2" 1 2" ,6 33,0 33,0 39,0 19, " 5 8" 1 2" ,2 37,0 41,5 43,0 19,1 22 Referencia Referencia O/ O/ del liente macho central - rosca hembra lateral macho central - rosca hembra lateral special con Soporte ruz hembra central macho - hembra K Referencia Referencia O/ Ø del liente embra Referencia Referencia O/ Ø del liente embra 1 2" 1 8" 3 8" ,0 32,0 29,0 14,3 22 L Referencia Referencia O/ Ø Ø del liente embra Referencia K L Referencia O/ Ø Ø del liente embra 1 4" 1 4" 1 4" * 17,5 17,5 49,0 24,5 22,0 12,5 44,0-1 2" 3 8" 1 8" ,0-66,0 33,0 29,0 14, " 1 2" 1 8" ,0-70,0 35,0 39,5 19,1-30 * Rosca corta especial S ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier 04/97 N/

14 Racores nchufables para Vehículos leetit Unión s de Reducción special Pasatabiques macho UN Referencia Referencia O/ Ø del liente 4" ,0 42,0 21,0 3 8" ,0 54,2 27,1 1 2" ,5 64,2 32,1 Referencia Referencia O/ O/ O/ Ø del liente 1 4" 1 4" 3 8" ,2 47,0 23,5 27,5 3 8" 1 4" 1 4" ,2 51,0 27,5 23,5 3 8" 3 8" 1 4" ,2 55,0 27,5 23,5 3 8" 3 8" 1 2" ,6 60,0 30,0 32,5 1 2" 3 8" 3 8" ,6 62,5 32,5 30,0 1 2" 1 2" 1 4" ,6 64,0 32,0 25,0 1 2" 1 2" 3 8" ,6 62,0 31,0 31,0 de Reducción con Soporte Referencia Referencia O/ O/ Ø Ø del liente Referencia Referencia O/ UN Ø del liente 3 8" 5 8" ,0 54,0 27,0 62,0 43, " 3 8" 3 4" ,0 56,0 28,0 65,0 46, " UN a S 512 (45 ) La selección de racores en pulgadas que se muestran en estas páginas forma parte de una gama más amplia de racores enchufables para vehículos. Para más detalles, consultar con nuestro epartamento Técnico. dvertencia stos productos están destinados a que se utilicen únicamente en sistemas industriales de aire comprimido. No utilizar estos productos cuando la presión y temperatura puedan exceder a las especificadas en los atos Técnicos. ntes de utilizar estos productos con fluidos que no sean los especificados, para aplicaciones no industriales,sistemas medico-sanitarios, u otras aplicaciones que no se encuentren entre las especificaciones publicadas, consultar a NORRN. Por mal uso, antigüedad o montaje deficiente, los componentes utilizados en sistemas de fluidos energéticos pueden producir diversos fallos. Los diseñadores de sistemas deben considerar la posibilidad de malfunción de todos los componentes utilizados en sistemas de fluidos, y preveer las medidas adecuadas de seguridad para evitar daños personales o desperfectos en el equipo en el supuesto de producirse tales fallos n el caso de no poder proporcionar la protección adecuada frente a algún fallo, los diseñadores del sistema deben advertirlo al usuario final en el manual de instrucciones. Tanto los diseñadores de sistemas como los usuarios finales, deberán tener en cuenta las hojas de instrucciones que se proporcionan con estos productos. ada nuestra política de investigación y desarrollo continuo, nos reservamos el derecho a cualquier N/ /97