Informe Actividades del contrato /05, desarrolladas entre el 1 y el 31 de octubre de INTRODUCCIÓN

Transcripción

1 1 INTRODUCCIÓN Este documento presenta la relación de las actividades desarrolladas entre el 1 y el 31 de octubre de 2006, correspondiente al proyecto Sistema de Asistencia Satelital (SNS) a la Navegación en el río Magdalena entre Puerto Salgar (K939) y Barranquilla (K1), que hace parte del contrato 00062/05, celebrado entre la y como parte de la operación del Laboratorio de Ensayos Hidráulicos de Las Flores. 1

2 2 DESARROLLO DEL CONTRATO 2.1 ACTIVIDADES ORIGINALES PREVISTAS Para el desarrollo del contrato No /05, se contemplaron las siguientes actividades: Levantamientos diarios por tramos del eje del canal navegable, referidos a estaciones de nivel de aguas del IDEAM, logrando las profundidades mínimas requeridas en función de la navegación existente, de la siguiente manera: Puerto Salgar Puerto Boyacá (5 pies de profundidad) 4 pies Puerto Boyacá Puerto Berrío (5 pies de profundidad) 4 pies Puerto Berrío Barrancabermeja (6 pies de profundidad) 4 pies Barrancabermeja San Pablo (8 pies de profundidad) 6 pies San Pablo Capulco (8 pies de profundidad) 6 pies Capulco Regidor (8 pies de profundidad) 6 pies Valorar la dinámica de los sitios recurrentes que restringen la navegación mayor. Transmisión de la información batimétrica tomada en cada tramo con posicionamiento satelital (GPS), una hora después de terminado el levantamiento, de tal manera que en la hora siguiente, quede montado en la página web de. Garantizar adicionalmente a partir de la Central de Información SNS de en Barrancabermeja, que esta información pueda ser transmitida directamente a los remolcadores, quienes contarán con los equipos necesarios para tal efecto. Capacitación de tripulaciones navegando con SNS Capacitación de personal de para la operación de la Central de Información SNS en Barrancabermeja. Elaboración de un Informe Final que integre los resultados obtenidos La lancha será suministrada por, para realizar los levantamientos diarios por tramos del eje del canal navegable entre los sectores de Puerto Salgar y Regidor. 2

3 3 RELACIÓN DE ACTIVIDADES REALIZADAS SISTEMA DE ASISTENCIA SATELITAL (SNS) A LA NAVEGACIÓN EN EL RÍO MAGDALENA ENTRE PUERTO SALGAR (K939) Y BARRANQUILLA (K1) Trabajos de campo Las actividades de campo relacionadas en el proyecto, fueron las siguientes: FECHA Octubre 7 Octubre 8 Octubre 9 Octubre 14 Octubre 15 Octubre 16 Octubre 18 Octubre 19 ACTIVIDAD Se sondeo longitudinalmente el canal navegable entre Barrancabermeja y San Pablo. Se toma la posición del RR ALFONSO MONTILLA (S) ( E, N). Exploración del canal navegable entre San Pablo y Gamarra. Se toman los registros de lámina de agua en las estaciones de San Pablo, Sitio Nuevo, Badillo y Gamarra. Se registra la posición al paso del RR GALAPA (S) ( E, N). Monitoreo del perfil longitudinal del canal navegable entre Gamarra y Regidor. Se toman registros de mira en Gamarra, La Gloria y Regidor. Se registro la posición del RR GALERAS (S) ( E, N) y RR HUMBERTO MUÑOZ (B) ( E, N) Sondeo longitudinal del tramo Gamarra - San Pablo. Se toman niveles en Gamarra, Badillo, Sitio Nuevo y San Pablo. Se toma posición del RR SOTARA (S) ( E, N). Se sondeo longitudinalmente el tramo San Pablo Barrancabermeja. Su longitud es de 53.5 Km. Se toman lecturas de mira en San Pablo, Puerto Wilches y Barrancabermeja. Se posicionan los RR TRANSFLUCOL 6 (B) ( E, N) y RR CIUDAD DE MEDELLIN (B) ( E, N). Sondeo longitudinal del tramo Barrancabermeja - Puerto Berrio, se toman registros de mira en las estaciones Barrancabermeja y Puerto Berrio. Sondeo longitudinal del canal navegable entre Barrancabermeja y San Pablo. Se tomaron registros de mira en las estaciones de Barrancabermeja, Puerto Wilches y San Pablo. Se posiciona el RR CATALINA (S) ( E, N). Exploración del canal navegable entre San Pablo y Gamarra. Se toman los registros de lámina de agua en las estaciones de San Pablo, Sitio Nuevo, Badillo y Gamarra. Se registra la posición al paso RR SOTARA (B) ( E, N), RR LA FE Y LA ESPERANZA (S) ( E, N), RR TRANSFLUCOL 7 (S) ( E, N) y RR GUADALUPE (S) ( E, N) 3

4 Octubre 20 Octubre 21 Octubre 22 Octubre 27 Octubre 28 Octubre 29 Monitoreo del perfil longitudinal del canal navegable entre Gamarra y Regidor. Se toman registros de mira en Gamarra, La Gloria y Regidor. Se posiciona el paso del RR DIBUYA (B) ( E, N). Sondeo longitudinal del tramo Gamarra - San Pablo. Se toman niveles en Gamarra, Badillo, Sitio Nuevo y San Pablo. Sondeo longitudinal del tramo San Pablo Barrancabermeja. Se toman lecturas de mira en San Pablo, Puerto Wilches y Barrancabermeja. Se posicionan los RR ALFONSO MONTILLA (S) ( E, N), RR TRANSFLUCOL 7 (B) ( E, N) y RR CAPRICORNIO (B) ( E, N) Sondeo longitudinal del tramo Barrancabermeja - Puerto Berrio, se toman registros de mira en las estaciones Barrancabermeja y Puerto Berrio. Sondeo longitudinal del tramo Puerto Berrio Puerto Boyacá. Se toma registro de las estaciones Puerto Berrio, Inarco (La Sierra) y Puerto Perales. Se sondeo longitudinalmente el canal navegable entre Puerto Boyacá y Puerto Salgar. Se toma registros de miras en Puerto Perales y Puerto Salgar. Planos Batimétricos Puerto Salgar La Gloria Se procesaron y se publicaron en la página Web de Cormagdalena, los planos descritos a continuación: No. Sector Fecha 157 Barrancabermeja San Pablo Octubre San Pablo Capulco Octubre Capulco Regidor Octubre Capulco San Pablo Octubre San Pablo Barrancabermeja Octubre Barrancabermeja Puerto Berrío Octubre Barrancabermeja San Pablo Octubre San Pablo Capulco Octubre Capulco Regidor Octubre Regidor Capulco Octubre Capulco San Pablo Octubre San Pablo Barrancabermeja Octubre Barrancabermeja Puerto Berrío Octubre Puerto Berrío Puerto Boyacá Octubre Puerto Boyacá Puerto Salgar Octubre 29 4

5 Etapa De Optimización de la Información: Recolección y evaluación de transmisión y automatización en campo: La transmisión de los datos de los levantamientos batimétricos se realiza diariamente y sin problemas al foro instalado en el servidor de. Capacitación de Pilotos y Capitanes En el mes de octubre se realizo la capacitación a pilotos de las diferentes empresas navieras con los equipos de Asistencia a la Navegación Satelital (SNS) los cuales son: Chartplotter STANDARD HORIZON MODELO CP1000C, Portátil COMPAQ, Tarjeta NOKIA D311, USB CMAP y Tarjetas CMAPs Se efectuaron las siguientes actividades de capacitación. FECHA Octubre 9 Octubre 10,11,12 Octubre 13,14,15 Octubre 16,17,18 ACTIVIDAD Se hace traslado de personal y de equipos a la ciudad de Barrancabermeja. Capacitación de pilotos y capitanes del Remolcador Ciudad de Medellín, de la empresa Remolcadores y Planchones S.A., se capacita en el manejo del computador, como crear carpetas, guardar información en la carpetas creadas, como acceder a Internet, como descomprimir la información cmap a utilizar, manejo del chartplotter, del software PC-PLANNER, carga de información al software PC- PLANNER, carga de información en las tarjetas C-MAPs, visualizar la información cargada al chartplotter. Capacitación de pilotos y capitanes del Remolcador Galeras, de la empresa Naviera Fluvial Colombiana S.A se capacita en el manejo del computador, como crear carpetas, guardar información en la carpetas creadas, como acceder a Internet, como descomprimir la información cmap a utilizar, manejo del chartplotter, del software PC- PLANNER, carga de información al software PC-PLANNER, carga de información en las tarjetas C-MAPs, visualizar la información cargada al chartplotter. Capacitación de pilotos y capitanes del Remolcador Transflucol N2, de la empresa Transflucol., se capacita en el manejo del computador, como crear carpetas, guardar información en la carpetas creadas, como acceder a Internet, como descomprimir la información cmap a utilizar, manejo del chartplotter, del software PC- 5

6 Octubre 19 Octubre 20,21 Octubre 22 PLANNER, carga de información al software PC-PLANNER, carga de información en las tarjetas C-MAPs, visualizar la información cargada al chartplotter. Se realiza mantenimiento al portátil COMPAQ con el cual se realiza la captura de los levantamientos batimétricos, con la instalación de Windows 98, Windows XP, Windows NT Professional, además los siguientes programas: Hypack MAX. Antivirus AVG Autocad 14, 2004 Microsoft Office Y demás programas para su correcto funcionamiento. Capacitación de pilotos y capitanes del Remolcador Catalina, de la empresa Naviera Fluvial Colombiana S.A., se capacita en el manejo del computador, como crear carpetas, guardar información en la carpetas creadas, como acceder a Internet, como descomprimir la información cmap a utilizar, manejo del chartplotter, del software PC- PLANNER, carga de información al software PC-PLANNER, carga de información en las tarjetas C-MAPs, visualizar la información cargada al chartplotter. Retorno a actividades en Barranquilla En las siguientes tablas se relacionan las empresas y los remolcadores capacitados con el proyecto SNS, hasta el momento. Naviera Fluvial Colombiana RR Personal Personas Capacitadas Humberto Muñoz 1 Capitán, 2 Pilotos y 2 Timonel 5 Galeras 1 Capitán, 2 Pilotos, 1 Timonel y 1 Aprendiz de Piloto 5 Catalina 1 Capitán, 1 Pilotos, 1 Timonel y 1 Aprendiz de Piloto 4 Flota Fluvial Carbonera RR Personal Personas Capacitadas Dibulla 2 Capitán, 2 Pilotos y 1 Aprendiz de Piloto 5 Carbonero IV 2 Capitán y 2 Pilotos 4 Remolcadores y Planchones S.A. RR Personal Personas Capacitadas Ciudad de Medellin 1 Capitán, 2 Pilotos y 1 Timonel 4 6

7 Transflucol RR Personal Personas Capacitadas Transflucol 2 1 Capitan, 2 Pilotos y 2 Timonel 5 32 personas se han capacitados hasta el 22 de octubre de Asistencia Técnica en la Travesía Río Magdalena En los días 28, 29,30 y 31 de octubre de 2006, se envió comisión para la asistencia técnica en la travesía del río Magdalena, se hizo entrega de la información a los participantes y dando a conocer el proyecto de Asistencia de Navegación Satelital (SNS) por medio de instructivos. Los datos se entregaron en planos digitales, en papel y al personal que contará con equipo GPS se le dio las coordenadas en WGS84. Octubre 28 Octubre 29 Octubre 30 Octubre 31 Se hace traslado de personal hasta la Dorada - Caldas. Se realizan el procesamiento de información para realizar los planos 169, 170 y 171, cuyos levantamientos batimétricos fueron efectuados los días 26, 27 y 28 de octubre de Se realiza impresión de los planos efectuados y posterior entrega a los participantes en la travesía por el río Magdalena. Se hace traslado para Puerto Berrio para la entrega de información de ese sector. Solicitud de Información con Empresas Navieras El 26 de Octubre de 2006, se hizo la entrega a todas las empresas navieras el oficio LEH-LF , el cual se solicito que se nos enviarán un cronograma de los recorridos que realizarían los remolcadores entre el 15 y el 30 de noviembre de 2006, el cual debe incluir el tipo de remolcador y el personal, para poder hacer un cronograma de capacitación. 7

8 4 PERSONAL Nombre Cargo Fecha inicio - Ing. Manuel Alvarado Ortega Director Técnico 16 dic/05 - Ing. Carlos Rosado Salgado Director Administrativo 16 dic/05 - Ing. Holbert Corredor Romero Jefe de Proyectos 16 dic/05 - Ing. Jaime Maestre Ingeniero de Apoyo 10 ago/06 - Ing. Walter Nova Ingeniero de Campo 16 dic/05 - Ing. Marco Guzmán Ingeniero en Telecomunicaciones 01 feb/06 - Ing. Pierino Nucci Administrador 16 oct/04 - Miryam Mercado Dibujante 16 oct/04 - Francia Acosta Secretaria 16 dic/05 - Andrés Novoa Batimetrista 16 dic/05 - Eduardo Oviedo Lanchero 16 dic/05 8

9 INDICE DE CONTENIDO Pág. 1 INTRODUCCIÓN DESARROLLO DEL CONTRATO ACTIVIDADES ORIGINALES PREVISTAS RELACIÓN DE ACTIVIDADES REALIZADAS PERSONAL

10 LABORATORIO DE ENSAYOS HDRAULICOS DE LAS FLORES INFORME DE AVANCE PERÍODO DEL 1 AL 31 DE OCTUBRE DE 2006 Contrato 00062/05 UNINORTE BARRANQUILLA, NOVIEMBRE DE