Capítulo VII Ubicación urbana

Transcripción

1 Capítulo VII 7.1 Evaluación del terreno Para la elección del terreno se deben considerar las Normas de Equipamiento Urbano, la localización y las características del entorno observadas a lo largo de la investigación. El terreno no debe tener pendientes muy pronunciadas, para simplificar las rampas y desniveles. Además, el proyecto requiere en su mayoría de instalaciones deportivas y culturales que condicionan el uso de un terreno plano. Aunque el club se encuentre localizado en la periferia de la ciudad, no obstaculiza la llegada de los usuarios, porque hay varias vialidades importantes cerca de éste mismo, y un transporte especializado circula por toda la ciudad y llega muy cerca de este punto de la ciudad, además, no se pretende aislarlos del contexto urbano, pues su integración al medio social es uno de los principales objetivos. Ejemplo de esto es el CREE, ubicado en la carretera al Batán, donde los usuarios cuentan con una ruta de transporte; y por otra parte, asisten regularmente, ya que la mayoría no desempeña otras actividades, por tanto invierten el mayor tiempo en su rehabilitación. Para la elección del terreno se analizaron tres áreas diferentes: A)Por la Carretera Federal a Atlixco B)Por la Vía Atlixcayotl C)Por el Camino Real a Morillotla 58

2 Las tres propuestas del terreno Terreno A: Por la carretera Federal a Atlixco 59

3 Terreno B: Por la vía Atlixcayotl 60

4 Terreno C: Por el Camino Real a Morillotla 61

5 62

6 7.2 Normas de equipamiento Urbano Ubicación Urbana Selección de Predio 63

7 7.2.1 Selección del predio 64

8 7.2.2 Ubicación del terreno 65

9 7.2.3 Selección del terreno EQUIPAMIENTO Terreno A Terreno B Terreno C Fed. Atlixco Atlixcayotl Morillotla m 2 de terreno SELECCIÓN DEL PREDIO Infraestructura Características físicas Forma del predio trapecio trapecio trapecio Proporción Pendiente Agua Potable Alcantarillado y/o drenaje Energía Eléctrica Alumbrado Público Teléfono Pavimentación Recolección de Basura Transporte Público Uso de Suelo No urbano Comercial Habitacional Núcleos de servicio Fuera del Corredor Localización UBICACIÓN URBANA Vialidad área urbana Calle local + ó - Urbano Autopista Urbana Especial Calle Local + ó - 66

10 Con las tablas presentadas se puede analizar que el terreno C (Morillotla) es el de mejores condiciones para asentar el proyecto, porque: Cuenta con la mayor superficie Posee la mejor proporción Comprende toda la infraestructura necesaria: agua potable, drenaje, energía eléctrica, alumbrado público, teléfono, pavimentación, recolección de basura y transporte El uso de suelo es habitacional (idóneo para el Club), ya que los otros terrenos tienen otro uso (comercial y no urbano) Es una zona pacífica en donde se puede gozar del descanso y la tranquilidad Tiene cercanía con varias vías de acceso importantes, como el Periférico, La Recta a Cholula, Camino Real a Cholula, Carretera Federal a Atlixco, entre otras Está muy cerca de Casa de Ángeles 7.3 Ubicación geográfica San Andrés Cholula está situado entre los paralelos de latitud norte y los meridianos de longitud oeste del Meridiano de Greenwich, Tiene una altitud de 2100 metros sobre el nivel del mar. La región de Cholula se localiza al poniente de la ciudad de Puebla. Con un clima templado, cielo despejado y además de sabor provinciano con muchos atractivos turísticos. 7.4 Localización del terreno El predio se sitúa en la periferia de la ciudad, entre los límites de San Andrés Cholula y Puebla, puesto que sólo aquí de encuentran los terrenos con grandes extensiones, económicos y se puede respirar la tranquilidad. Las vistas son excelentes porque se pueden admirar los volcanes Popocatépetl e Ixtacíhuatl, el pintoresco cerro que esconde la pirámide de Cholula y enaltece el templo de Nuestra Señora de los Remedios y por último el cerro de la Paz. 67

11 68

12 7.5 Vientos y Asoleamiento Viento de 6 a 10 Km/h Insolación 200 horas al mes Conclusión El terreno de Morillotla cuenta con la mayor superficie, tiene la infraestructura necesaria, es una zona tranquila, se beneficia por la cercanía con varias vías de acceso importantes, por lo tanto, es el adecuado para el proyecto del club VOLARE. 69