III PLAN DIRECTOR DE CARRETERAS

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1 III PLAN DIRECTOR DE CARRETERAS Obras Públicas MEMORIA 2013 Departamento de Fomento

2 02 Obras Públicas 2 III PLAN DIRECTOR DE CARRETERAS

3 MEMORIA 2013 III Plan Director de Departamento de Fomento Carreteras El Plan Director de Carreteras de Navarra es el documento de planificación para el desarrollo y gestión de la Red de Carreteras de Navarra, entendida como una infraestructura pública determinante en el desarrollo económico de la Comunidad Foral, para su cohesión territorial y para el acceso de las empresas y ciudadanos a los lugares de actividad, trabajo, ocio, estudios y servicios públicos. De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 10.1 la Ley Foral 5/2007, de 23 de marzo, de Carreteras de Navarra, el Plan Director de Carreteras es el instrumento técnico y jurídico de planificación plurianual de las carreteras en el ámbito de la Administración de la Comunidad Foral. Este III Plan Director de Carreteras de Navarra tiene como objetivo prioritario la potenciación de la Red Local. Tal y como se indica en el III Plan Director de Carreteras de Navarra , éste debe contemplarse en un contexto socioeconómico marcado por una fuerte recesión económica que obliga a la Administración Pública a una revisión rigurosa de sus presupuestos, por lo que en cada momento se adapta a las disponibilidades presupuestarias que el Parlamento de Navarra aprueba para cada uno de los ejercicios, sabiendo que el III Plan Director cuenta con un margen de flexibilidad que le permite adecuarse a mayores o menores recursos económicos. Por lo tanto, el Departamento de Fomento es el que debe llevar a cabo la adecuación temporal de la actuaciones a realizar en función de las disponibilidades económicas, previendo, igualmente, la incorporación de nuevas actuaciones por razones de interés público sobrevenido, o bien, y por la misma razón, la reprogramación temporal de otras. El III Plan sigue una secuencia de Información Análisis Diagnóstico Propuestas que permite establecer las necesidades reales de la Red de Carreteras de la Comunidad Foral, y la resolución, de la mejor manera posible, de estas necesidades mediante adecuadas propuestas de actuación.

4 02 Obras Públicas 4 Para la redacción del III PDC se caracterizaron los problemas actuales de la red y se clasificaron de la siguiente manera: Problemas de transitabilidad de las carreteras: análisis de sus características geométricas estrictas, por debajo de los mínimos admisibles para cada tramo de carretera y según tipo de red. Problemas de tráfico y movilidad nivel de servicio, congestión, circulación de pesados, mercancías peligrosas, etc. La definición de necesidades se realiza comprobando el cumplimiento de las carreteras actuales con unos estándares mínimos de características geométricas en cuanto a la anchura de calzada y plataforma se refiere. Estas características junto con las del tráfico que soporta cada carretera, y en consecuencia con su nivel de servicio, son las que permiten definir el grado de necesidad existente. Problemas específicos en tramos urbanos, principalmente en las travesías: efectos de la permeabilidad transversal, descoordinación con el planeamiento, etc. Se analiza con particular detalle el caso de la Comarca de Pamplona. Los problemas se analizan de una manera pormenorizada detectando los principales tramos en la red de carreteras en los que existe una necesidad de intervención, bien mediante la construcción de una variante o mediante el acondicionamiento de la actual travesía. Problemas derivados de la propia peligrosidad de la carretera manifestados por los Tramos de Concentración de Accidentes. La peligrosidad se estudia tramo a tramo, y son los TCAs los puntos en los que se concentran las necesidades derivadas de la accidentalidad en la red. Esta puede ser de carácter puntual (cruce, intersección, etc), o estar referenciada a un tramo más largo con lo que los problemas detectados tendrían que ver con la geometría de dicho tramo y no únicamente con el hecho de que se crucen dos carreteras. Falta de homogeneidad en la accesibilidad proporcionada al territorio con atención especial a Pamplona en su relación con el resto de Navarra. Por último, la accesibilidad, estudiada también de manera específica, indica qué zonas del territorio navarro están más alejadas, tanto de Pamplona como lugar central de la Comunidad Foral, como de la Red de Interés General, carreteras de altas prestaciones, vías desdobladas, autovías y autopistas. Problemas de integración ambiental de la carretera en el medio y sus valores. Los problemas de impacto sobre el medio natural se estudian a partir de las propuestas de actuación, analizando también los problemas ambientales existentes en la red actual. 14 Obras nuevas puestas en servicio en 2013

5 MEMORIA 2013 Departamento de Fomento III Plan Director de Carreteras

6 02 Obras Públicas 6 Respecto a la integración ambiental de la carretera en el medio, se toma como referencia la Evaluación Ambiental realizada de la red viaria, considerando tramo a tramo sus necesidades en términos de fragmentación de hábitats, riesgo de vertidos contaminantes, recuperación ambiental e integración paisajística o molestias del ruido del tráfico a las personas. de ejecución es el siguiente: de las 225 actuaciones previstas, se finalizaron y pusieron en servicio 14 obras y se encuentran en construcción las obras de conexión de la A-12 con la futura A-68 en La Rioja. Además, existen cinco actuaciones puntuales de mejora de la funcionalidad de algunas carreteras, que se están realizando por el servicio de Conservación. El III Plan Director de Carreteras se enfrentó en el ejercicio 2013 a su cuarto año de vigencia. El balance En la actuación Nº 9, accesos a Cintruénigo, no se realizó en su totalidad únicamente una de las rotondas. Del resto de las 205 actuaciones, 32 fueron objeto de actuaciones previas a su construcción (redacción de estudio de alternativas o de estudio informativo, redacción del proyecto de construcción, información pública, aprobación provisional, aprobación definitiva, etc.).

7 MEMORIA 2013 III Plan Director de Departamento de Fomento Carreteras Tabla ACTUACIONES Y EJECUCIÓN PRESUPUESTARIA La situación del III Plan Director de Carreteras de Navarra a 31 de diciembre de 2013 es la siguiente: Tipo de ejecución de obra Número de obras % sobre nº de obras Presupuestos III Plan Director % sobre presupuesto Obras ejecutadas con adelanto 5 2,22% ,00% Obras ejecutadas en plazo 8 3,56% ,73% Obras en ejecución en plazo 0 0,00% 0 0,00% Obras ejecutadas con leve retraso 1 0,44% ,98% Obras ene ejecución con retraso 1 0,44% ,60% Obras no iniciadas ,33% ,69% TOTAL ,00% ,00% Tabla III PLAN DIRECTOR DE CARRETERAS DE NAVARRA Seguimiento del III Plan Director de Carreteras de Navarra Resultados Ejercicio 2013 (en millones de euros): Resultados Ejercicio 2013 (en millones de euros) Previsto en el plan Consignación presupuestaria (consolidado) Realizado (disposición) Autovías- Duplicaciones de calzada (Sin AutovíaA-12) 8,00 0,00 0,00 Red de Interés General 22,69 1,00 1,00 Red de Interés de la Comunidad Foral 0,65 0,00 0,00 Red Local 4,12 0,00 0,00 Variantes de Población 5,05 0,00 0,00 Comarca de PC111plona 19,25 0,00 0,00 Varios 4,60 0,00 0,00 Estudios y Proyectos 1,50 0,35 0,24 Conservación y Protección Ambiental 3,00 1,70 1,70 Control de Calidad y Seguridad y Salud Laboral 0,61 0,30 0,30 Revisión de Precios 0,00 0,00 0,00 Expropiaciones 3,00 0,30 0,26 Varios 0,50 0,50 0,50 TOTAL AMPLIACIÓN Y MEJORA DE LA RED VIARIA 72,97 4,16 4,00 Conservación integre! de la Red 21,01 21,01 21,01 Refuerzo de Firmes (Incluido en Conservación de la Red) 10,17 Seguridad Vial 0,41 0,41 0,41 Travesías y Convenios 3,50 0,00 0,00 Inventarios 0,06 0,13 0,13 Acondicionamiento y mejora de infraestructuras 0,00 0,00 0,00 Maquinaria y Material Diverso. Informática 0,46 0,00 0,00 Nuevos Centros de Conservación 0,03 0,00 0,00 TOTAL CONSERVACIÓN 35,64 21,55 21,55 TOTAL PRESUPUESTO ORDINARIO 108,21 25,71 25,55 TOTAL III PLAN DIRECTOR DE CARRETERAS DE NAVARRA ,61 25,71 25,55

8 02 Obras Públicas 8 SEGUIMIENTO DEL III PLAN DIRECTOR DE CARRETERAS DE NAVARRA A 31 de diciembre de 2013 A continuación se muestran los datos de cada una de las obras contempladas en el III Plan Director de Carreteras de Navarra , así como su grado de ejecución y cumplimiento. Ejecutada con adelanto Ejecutada En ejecución con adelanto En ejecución con retraso En ejecución en plazo No iniciada en plazo No iniciada con retraso AUTOVÍAS - DUPLICACIONES DE CALZADA 1 Ziordia-Olazagutía A Acceso Sur Altsasu/Alsasua A Conexión A-12 con futura A-68 en La Rioja A Nuevo enlace de Tafalla E Límite Provincia de Navarra - Tudela (Enlace AP-15) A Tramo 3: Izco-Venta de Judas C Tramos 4 y 5: Venta de Judas-Límite de provincia (incluida mejora de conexión con Sangüesa) D Semienlace de Lodosa A PAMPLONA-MADRID 9 Accesos a Cintruénigo A PAMPLONA - VALLE DEL EBRO 10 Enlace de acceso a Barasoain y Garinoain 11 Intersecciones de Pitillas y Murillo el Cuende 12 Variante y mejora intersección de Los Abetos A A A Variante de Caparoso A

9 MEMORIA 2013 III Plan Director de Departamento de Fomento Carreteras PAMPLONA-JACA-HUESCA 14 Rehabilitación del puente de Liédena A PAMPLONA - FRANCIA POR ZUBIRI 15 Túnel de Erro A Túnel de Mezkiritz A Actuaciones puntuales de mejora de la funcionalidad A PAMPLONA - FRANCIA POR VELATE 18 Túnel de Ezkaba - enlace Oricaín A Variante de Ostiz - Etulaín A Variante de Olagüe - Ventas de Arraitz (incluida Vte. de Arraitz) A Accesos sur a Bera A Enlace de Sunbilla A Actuaciones puntuales de mejora de la funcionalidad A PAMPLONA - FRANCIA POR DANTXARINEA 24 Variante de Irurita - Elizondo A Variante de Dantxarinea A Travesía de Dantxarinea A TUDELA-TARAZONA 27 Accesos a Murchante A PAMPLONA - IRURTZUN 28 Conjunto de actuaciones para la mejora de la funcionalidad (I) 29 Conjunto de actuaciones para la mejora de la funcionalidad (II) A A

10 02 Obras Públicas 10 Ejecutada con adelanto Ejecutada En ejecución con adelanto En ejecución con retraso En ejecución en plazo No iniciada en plazo No iniciada con retraso RED DE INTERÉS DE LA COMUNIDAD FORAL 30 Mendavia-Agoncillo A Tafalla - Peralta A Peralta - Rincón de Soto A Rotonda de acceso al polígono industrial de Rocaforte en Sangüesa E Caparroso - Mélida A Carcastillo - Límite provincia de Zaragoza (incluidas variantes) A Sesma-Lodosa A Conjunto de actuaciones para la mejora de la funcionalidad A Variante de Mendavia A Variante de Lodosa A Variante de Azagra A Variante de Milagro A Variante de Valtierra y Arguedas 43 Conjunto de actuaciones para la mejora de la funcionalidad (Eugui) 44 Conjunto de actuaciones para la mejora funcionalidad: Auritz/Burguete-Ezcároz -Ochagavía-Isaba 45 Murillo de Lónguida - Villaveta 46 Desdoblamiento tramo: Huarte-Egüés 47 Conjunto de actuaciones para la mejora de la funcionalidad 48 Rotonda de acceso a Lumbier 49 Desdoblamiento tramo: Enlace A-68 - AP Acceso al polígino industrial de Cintruénigo A A A A A A E E A Accesos a Tudela A Accesos Valles Pirenaicos. Reforma Puerto Iso (I) - Orradre 53 Actuaciones puntuales de mejora del tramo Domeño- Navascués A A Campanas - Yárnoz A

11 MEMORIA 2013 III Plan Director de Departamento de Fomento Carreteras Cáseda - Carcastillo A Puente la Reina - Mendigorría A Mendigorría - Larraga A Peralta - Altos de Peralta A Altos de Peralta - Andosilla A Venta de Arlás - Marcilla A Puente de Marcilla A Allo - Sesma A Enlace de Arazuri (A-15) - Etxauri 64 Actuaciones puntuales de mejora de la funcionalidad A A RED LOCAL 65 Caparroso - Traibuenas - Santacara A Arce - Auritz/Burguete A Mejora de intersección de Lusarreta A Irurita - Eugui A Cuatro Bordas - Irati A Itoiz-Garralda. Tramo: Oroz- Betelu - NA Cruce NA Cruce de Imirizaldu A A Cruce NA NA-2101 A Accesos a Sansoain A Accesos a Zabalza (Urraúl Alto) 75 Accesos al Monasterio de Leyre A A Accesos a Azpa A Accesos a Mendióroz A Accesos a Yelz A Accesos a Uroz A Accesos a Redín A Accesos a Lerruz A Accesos a Beortegui A Accesos a Irure A Accesos a Ardaitz A Accesos a Aintzioa A Accesos a Esnotz A Accesos a Mezkiritz A Accesos a Osteriz A

12 02 Obras Públicas 12 Ejecutada con adelanto Ejecutada En ejecución con adelanto En ejecución con retraso En ejecución en plazo No iniciada en plazo No iniciada con retraso 89 Accesos a Ilarratz A Setoain - Errea A Accesos a Akerreta A Accesos a Cemborain A Accesos a Unciti A Accesos a Najurieta A Accesos a Alzórriz A Accesos a Oscáriz A Accesos a Loizu A Iriso - Tabar A Puente sobre el río Irati entre NA-150 y el cruce de San Vicente (Urraul Bajo) A Accesos a Inbuluzketa A Iragi - Urtasun A Accesos a Usetxi A Accesos a Leranotz A Accesos a Zilbeti A Cascante-Ablitas A Mejora del puente sobre la AP-68 A Accesos a Arano A Accesos a Arantza A Urrotz - Saldías A Belzunce - Usi A Arístregui - Osinaga A Jauntsaratz - Beruete A Accesos a Eltzaburu A Gorrontz - Olano A Gulina - Aróstegui A Valle de Imotz A Leitza-Goizueta (Mejora de curvas) A Ollacarizquieta - Nuin A Accesos a Anotz A Accesos a Urdax A Bera - Lizuniaga A Accesos a Torres de Elorz A Carrascal-Verja de Bariain A Garinoain - Leoz A

13 MEMORIA 2013 III Plan Director de Departamento de Fomento Carreteras Pueyo - Alto de Lerga A Accesos a Leache A Accesos a Moriones A Accesos a Solchaga A Accesos a Amatriain A Accesos a Sansoain A Accesos a Buñuel A Buñuel. Accesos puente A Accesos a Gallipienzo A Cáseda - Gallipienzo A Mejora del Puente sobre el río Aragón entre Melida y Santacara A Cizur Menor - Campanas A Esquirotz - Noain A Noain-Salinas de Pamplona A Arlegui - Beriain A Salinas de Pamplona- Esparza de Galar E Beriain - Subiza A Accesos a Úcar A Accesos a Biurrun (Ondarra - Sanatorio) A Carrascal-Artajona A Artajona - Tafalla A Accesos a Olcoz A Cruce de Artajona - Venta de Arlas A Mendavia - La Barca A Peralta-Funes-Marcilla A Vía Romana A Cascante - N-113 A N Fitero A Fitero - Valverde A Accesos a Ugar A Mejora de accesos al Valle de Yerri por Grocin A Irurtzun - Ororbia A Accesos a Zabalza A Puente la Reina-NA-700 A Beasoain A Eguillor A Puerto de Lizarraga-Arbizu A Accesos a Dorrao A Accesos a Lerate A Améscoa Alta A

14 02 Obras Públicas 14 Ejecutada con adelanto Ejecutada En ejecución con adelanto En ejecución con retraso En ejecución en plazo No iniciada en plazo No iniciada con retraso 165 Accesos a Baríndano A Accesos a Echávarri A Accesos a Zudaire (colonia escolar) A Accesos a Ecala A Artaza - Urra A Accesos a Baquedano (incluido puente) A Accesos a Gollano A Aguilar de Codés A Acceso a Nazar A Viana - Aras A Accesos a Galbarra en el Valle de Lana A Accesos a Asarta A Accesos a Arteaga A Accesos a Etayo A Oco - Otiñano (p.k. 10,0 a 12,6) A Accesos a Labeaga A Accesos a Arbeiza A Irurtzun - Madotz - Lekunberri 183 Nueva carretera y nuevo puente en Sangüesa (NA- 5410) 184 Puente de Zangitu. Altsasu/ Alsasua (NA-2410) 185 Enlace de Galar en la A- 12-Gazólaz (A-12/NA-7015) A A A E VARIANTES DE POBLACIÓN 186 Variante de Fustiñana A Variante de Cabanillas A Variante de Marcilla A Variante Sur de Tafalla A Variante de Ororbia A Variante de Lesaka A Variante de Ribaforada A Variante de Cortes A Variante de Cascante A

15 MEMORIA 2013 III Plan Director de Departamento de Fomento Carreteras Variante de Irurtzun A Variante de Viana A Variante Norte de Estella A COMARCA DE PAMPLONA 198 Desdoblamiento : Olaz - Olloki 199 Desdoblamiento: Olloki - Túneles de Ezcaba 200 Rotonda de Sarriguren. FASE I 201 Rotonda de Sarriguren. FASE II A A A A Rotonda de Berriozar A Rotonda de Noain A Semienlace de 'Mutiloa' A Enlace de la Estación del Tren de Alta Velocidad 206 Enlace de la Ikastola San Fermín 207 Desdoblamiento tramo: San Jorge-puente de Landaben 208 Desdoblamiento tramo: Variante de Orkoien - enlace de Arazuri E E A A Rotonda de Huarte E Reforma Talluntxe-Aeropuerto-Noain A Labiano - Aranguren A Variante de Esquiroz E Vial: A-12 - Zizur Mayor - Esquiroz. Una calzada 214 Vial: A-12 - Zizur Mayor - Esquiroz. Desdoblamiento A E Puente Barañaín - Landaben A Guendulain - Enlace de Arazuri E Vial RVP8 E Accesos sur a Pamplona - Vial Donapea 219 Accesos Sur a Barañaín y Enlace N111 - A Desarrollo Estudio Informativo Super-Rondas de Pamplona A E A

16 02 Obras Públicas 16 Ejecutada con adelanto Ejecutada En ejecución con adelanto En ejecución con retraso En ejecución en plazo No iniciada en plazo No iniciada con retraso VARIOS 221 Adecuación de los Túneles de Carretera a la Directiva Comunitaria de Seguridad en túneles. FASE I 222 Adecuación de los Túneles de Carretera a la Directiva Comunitaria de Seguridad en túneles. FASE II 223 Plan de acción de aplicación de la Ley de Ruidos 224 Adecuación de pasos de fauna en infraestructuras en servicio 225 Estudios sobre la conexión Pamplona - Francia por Luzaide/Valcarlos A A A A A Tabla resumen ACTUACIONES DEL III PLAN DIRECTOR DE CARRETERAS DE NAVARRA Referencia Cantidad Actuaciones III PDC Presupuesto 5 Obras ejecutadas con adelanto Obras ejecutadas Obras en ejecución con retraso Obras no iniciadas TOTAL TOTAL