INDICE. CAPÍTULO 1.- Contenido del Documento.3. Metodología y generalidades en el análisis de los datos de tráfico y accidentes 9

Transcripción

1

2 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes INDICE CAPÍTULO 1.- Contenido del Documento.3 CAPÍTULO 2.- CAPÍTULO 3.- Metodología y generalidades en el análisis de los datos de tráfico y accidentes 9 Metodología y Generalidades en las Propuestas y Plan de actuaciones...15 CAPÍTULO 4.- Plano de la Red Foral de Carreteras de Navarra...19 CAPÍTULO 5.- Listado de Carreteras...21 GRÁFICOS Y TABLAS: ANEJO A: RELACIÓN ENTRE TRÁFICO Y ACCIDENTES, INDICE DE PELIGROSIDAD DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA ANEJO B: TRÁFICO POR REDES Resumen de la red de carreteras de Navarra 2.- Red de Autopistas y Autovías 3.- Red de Altas Prestaciones 4.- Red Desdoblada 5.- Red de Interés General 6.- Red de Interés de la Comunidad Foral 7.- Red Local ANEJO C: ACCIDENTES C.1 PLANO DE DISTRIBUCIÓN DE VÍCTIMAS MORTALES C.2 VICTIMAS MORTALES E INDICES DE PELIGROSIDAD...56 C.3 ACCIDENTES POR REDES (Accidentes con víctimas, víctimas totales, accidentes mortales, víctimas mortales) Resumen de la red de carreteras de Navarra 2.- Red de Autopistas y Autovías 3.- Red de Altas Prestaciones 4.- Red Desdoblada 5.- Red de Interés General 6.- Red de Interés de la Comunidad Foral 7.- Red Local C.4 ACCIDENTES CON MOTORISTAS POR REDES (Accidentes totales, Accidentes con víctimas, víctimas totales, víctimas mortales) Resumen de la red de carreteras de Navarra 2.- Red de Autopistas y Autovías 3.- Red de Altas Prestaciones 4.- Red Desdoblada 5.- Red de Interés General 6.- Red de Interés de la Comunidad Foral 1

3 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes Red Local C.5 ACCIDENTES CON BICICLETAS POR REDES (Accidentes totales, Accidentes con víctimas, víctimas totales, víctimas mortales) Resumen de la red de carreteras de Navarra 2.- Red de Autopistas y Autovías 3.- Red de Altas Prestaciones 4.- Red Desdoblada 5.- Red de Interés General 6.- Red de Interés de la Comunidad Foral 7.- Red Local C.6 DISTRIBUCIÓN TEMPORAL...1 C.7 TIPOS DE ACCIDENTES Y POSIBLES CAUSAS Resumen de la red de carreteras de Navarra 2.- Red de Autopistas y Autovías 3.- Red de Altas Prestaciones 4.- Red Desdoblada 5.- Red de Interés General 6.- Red de Interés de la Comunidad Foral 7.- Red Local ANEJO D: PLAN DE SUPRESIÓN DE TRAMOS DE CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES ANEJO E: PLAN DE SUPRESIÓN DE TRAMOS DE CONCENTRACION DE ACCIDENTES DE MOTORISTAS

4 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CAPÍTULO 1.- CONTENIDO DEL DOCUMENTO 3

5 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CONTENIDO DEL DOCUMENTO Como cada año, desde el Servicio de Conservación de la Dirección General de Obras Públicas se redacta el documento Tráfico y Accidentes, donde se recogen los datos de accidentalidad y tráfico registrados en el año 215 en nuestra red viaria. Se muestran en comparación con años anteriores poniendo de manifiesto la evolución del tráfico, los accidentes y la naturaleza y los motivos causantes de los mismos. Todos estos datos son el extracto de sendos documentos más completos: El Plan de Aforos de las Carreteras de Navarra 215 y el XVI Plan de Actuación en los Tramos de Concentración de Accidentes de la Red de Carreteras de Navarra. Así se recopilan datos de los últimos 1 años, desde el año 26 hasta el año 215, ambos inclusive. La gran cantidad de datos presentados adquieren mayor capacidad de retención con la habitual presentación mediante resúmenes gráficos junto a las tablas de datos. A continuación se resume la información contenida en cada capítulo y en cada anejo de este informe. En los diferentes capítulos se exponen los fundamentos, interpretaciones y puntos de partida de este estudio y en los anejos se resumen los datos obtenidos de tráfico, la accidentalidad, la distribución de la accidentalidad y los planes de supresión de tramos de concentración de accidentes. En el estudio de accidentalidad en la Red de Carreteras de Navarra, al igual que otros años, se tiene en cuenta la toma de datos de la Autopista AP-68, Autopista Vasco-Aragonesa que tiene una longitud de 39,2 kilómetros. A todos los efectos ese tramo de vía no está incluida en la Red de Carreteras de Navarra, al ser una Autopista de concesión estatal, pero a efectos del estudio de accidentes y víctimas, se contabilizan estos accidentes en la Red Navarra, ya que este estudio forma parte de una estadística más amplia a nivel nacional, por lo que el número de kilómetros de esta red no se corresponde con el número de kilómetros de la red de autopistas del Anexo I del Catálogo de Carreteras de Navarra. 4

6 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes En el capítulo 2 se extraen las conclusiones del Análisis de los últimos diez años transcurridos (26-215) referentes al tráfico y a la accidentalidad de la Red de Carreteras de Navarra, resumidas en gráficos y tablas. El capítulo 3 expone la metodología y propuestas adoptadas en el Plan de Actuaciones. El capítulo 4 incluye un plano con las carreteras más importantes de Navarra. El capítulo 5 contiene el listado de la red de carreteras de la Comunidad Foral. A continuación se describen los contenidos de los anejos: ANEJO A.- Mediante gráficos y tablas se presenta la relación existente entre el tráfico medio de las carreteras y el número de accidentes con víctimas o el número de víctimas mortales en los últimos diez años. Igualmente muestra la evolución, en el periodo de , de los índices de peligrosidad y mortalidad y del número de víctimas mortales en la Red de Carreteras de Navarra. ANEJO B.- Resume los datos generales de tráfico para el conjunto de la Red de Carreteras de la Comunidad Foral, como son la intensidad media diaria de vehículos para cada una de las redes, su incremento anual y acumulado, así como la evolución del parque de vehículos en el conjunto del Estado español y el índice de motorización de Navarra y España. También se presentan, para cada tipo de red, los tráficos de cada una de las carreteras con sus correspondientes gráficos; salvo para la Red Local, donde el análisis se hace para la IMD media de la red. ANEJO C.- Presenta en tablas y gráficos la accidentalidad del periodo comprendido entre el año 26 y el 215, en los siguientes apartados: C.1 Presenta un plano de Navarra con la distribución de los accidentes mortales ocurridos en el año 215 y con el número de muertos en cada uno de ellos. 5

7 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes C.2 Se reflejan el número de accidentes con víctimas, el de accidentes con víctimas mortales, las víctimas mortales y los índices de peligrosidad y mortalidad para el conjunto de la Red de la Comunidad Foral y para cada uno de los tipos de redes de carreteras. El Índice de Peligrosidad de un tramo de carretera se define como el cociente entre el número de accidentes con víctimas ocurridos en un año en el tramo y el volumen de tráfico acumulado en unidades de 1 8 por la longitud estudiada. Donde: IP = ACV X 1 8 /(IMD X 365) X L IP = Índice de Peligrosidad ACV: Accidentes con Víctimas IMD: Intensidad Media Diaria del tramo L: Longitud en Km. del tramo. El Índice de Mortalidad de un tramo de carretera se define como el cociente entre el número de muertos habidos en un año en ese tramo y el volumen de tráfico acumulado en unidades de 1 8 por la longitud estudiada. IM = VM X 1 8 /(IMD X 365) X L Donde: IM: Índice de Mortalidad VM: Víctimas Mortales IMD: Intensidad Media Diaria del tramo. L: Longitud en Km. del tramo. -A los efectos de contabilización de víctimas mortales, únicamente se consideran como tal los fallecidos en las 24 horas siguientes del siniestro. 6

8 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes C. 3 Se detallan para el conjunto de la red de carreteras, y para los siete tipos de redes de la Comunidad Foral los accidentes con víctimas, las víctimas totales, los accidentes mortales y las víctimas mortales, haciendo siempre una media de los diez años y una comparación del año 214 con el año anterior 213. Este mismo análisis se individualiza para cada una de las carreteras de cada tipo de Red, salvo en la Red Local. C. 4 Se detallan los accidentes con motoristas para el conjunto de la red de carreteras, y para los siete tipos de redes de la Comunidad Foral los accidentes totales, los accidentes con víctimas, las víctimas totales y las víctimas mortales, haciendo siempre una media de los diez años y una comparación del año 215 con el año anterior 214. C. 5 Se detallan los accidentes con bicicletas para el conjunto de la red de carreteras, y para los siete tipos de redes de la Comunidad Foral los accidentes totales, los accidentes con víctimas, las víctimas totales y las víctimas mortales, haciendo siempre una media de los diez años y una comparación del año 215 con el año anterior 214. C. 6 Se grafía una distribución temporal de los accidentes con víctimas y de las víctimas mortales ocurridos en los doce meses de cada año, en los siete días de la semana y en las veinticuatro horas de cada día. También se introducen los datos de las medias de los diez años y una comparación del año 215 con el año anterior 214. C. 5 Se describe la tipología y los factores concurrentes de los accidentes con víctimas y los accidentes con muertos de cada una de los tipos de redes en los que se encuentra dividida la Red de Carreteras y del total de ellas, referidos únicamente al año

9 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANEJO D.- Se presenta en un plano el Plan de Supresión de los Tramos de Concentración de Accidentes referido a las actuaciones a realizar en el año 215 para su eliminación, y de todos los Tramos de Concentración de Accidentes y Tramos Potencialmente Peligrosos obtenidos en el XV Estudio de Identificación y Análisis de TCAs y TPPs. Asimismo se presenta un cuadro resumen con los TCAs y TPPs detectados en los 18 estudios realizados desde 1998, y el coste económico aproximado de cada una de las actuaciones realizadas y las programadas para el año 214 y siguientes. ANEJO E.- Se presenta un plano de la situación de los Tramos de Concentración de Accidentes de Motos (TAM) detectados en el XV Estudio de Seguridad Vial para analizar y detectar los tramos de carretera en los que se concentra la mayor accidentalidad de este tipo de vehículos. 8

10 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CAPÍTULO 2.- METODOLOGÍA Y GENERALIDADES EN EL ANÁLISIS DE LOS DATOS DE TRÁFICO Y ACCIDENTES 9

11 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANÁLISIS DE LOS DATOS DE TRÁFICO Y ACCIDENTES Para el correcto conocimiento del régimen de tráfico y seguridad vial, debemos tener en cuenta las tres variables que entran a formar parte: el tráfico, el parque de vehículos y la propia Red de Carreteras; de acuerdo a esto obtenemos los siguientes datos de partida: 1.- El tráfico en la Red de Carreteras Navarras en el periodo ha disminuido un 4.3%, pasando de una IMD de 3.88 vehículos/día en el año 25 a vehículos/día en 215. En relación con el último año, se ha producido un aumento del 2,9% pasando de vehículos/día en 214 a vehículos/día en Con respecto al parque de vehículos e índice de motorización, el último año del que se han publicado estadísticas por parte de la Dirección General de Tráfico fue el 214; así en este año, el parque en Navarra ha aumentado un,6 %, situándose en un total de vehículos. El índice de motorización o de vehículos por cada 1. habitantes en el año 214 es de 666, que aumentando en Navarra con respecto al año anterior 213 un.6 %; dicho dato es inferior a la media nacional que es de 679 vehículos/1. habitantes. Así el índice de motorización en el período en Navarra ha crecido un.6%, aumento mayor al resto de España, donde ha crecido un,4%. 3.- Por otra parte el índice de peligrosidad en el año 215 en el conjunto de la Red Foral de Carreteras de Navarra ha disminuido con respecto al año 214, pasando de 5.9 a 41. Este índice ha descendido en el período un 1.8%. 1

12 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes El índice de mortalidad ha seguido la misma tónica, descendiendo en el periodo comprendido entre el 26 al 215 en un 5,%, y también ha descendido respecto al año anterior en tres décimas, pasando del.7 a.4. Los índices de peligrosidad más bajos se registran en la red de autopistas y autovías. Todas las vías han disminuido su índice de peligrosidad. Asimismo, los índices de mortalidad más bajos corresponden a las vías de gran capacidad. En todas la redes ha disminuido este índice. 4.- El número medio anual de accidentes con víctimas en el período asciende a 218 anuales. Comparando los accidentes generados en el año 215 respecto del 26 se observa que ha habido un importante descenso del 13.8% De la totalidad de accidentes con víctimas, el 25,7% se producen en vías de Gran Capacidad (Autovías, autopistas, vías desdobladas y altas prestaciones), por la que circula el 57,8% del tráfico, considerando como tal toda la Red de Carreteras, por lo tanto el 74.3% de los accidentes se producen en carreteras convencionales las cuales soportan el 42,2% del tráfico. Igualmente se han producido en el período una media anual de 32 víctimas mortales. Esta cifra rondaba la centena durante los años 1998, 1999 y 2, produciéndose un descenso paulatino a partir de este año, salvo un repunte producido el año 25 y 214. Las 2 víctimas mortales con que se registraron en el año 215 es el mejor dato histórico. 11

13 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes De estas víctimas mortales, el reparto por redes ha sido el siguiente: TIPO VIA Nº Fallecidos % De Fallecidos Índice de Mortalidad AUTOVÍAS Y AUTOPISTAS 2 1%,1 RED VÍAS DESDOBLADAS %, RED DE ALTAS PRESTACIONES %, RED DE INTERÉS GENERAL 7 35% 1,8 RED DE INTERÉS DE LA C. FORAL 8 4% 1,2 RED LOCAL 3 15%,5 5.- La distribución por meses de los accidentes con víctimas durante el 215 ha sido bastante regular a lo largo del todo el año con una media de 18 accidentes pero cabe destacar la baja siniestralidad del mes abril con 8, por otro lado los meses con mayor numero de accidentes con victimas son agosto y septiembre coincidentes con la temporada de vacaciones. En cuanto a las víctimas mortales, el mes más problemático han sido enero y abril con 3 víctimas mortales. En el mes de febrero y diciembre no hubo ninguna víctima mortal 6.- Dada la distribución semanal de los accidentes con víctimas y al observar la dispersión de los resultados no se obtienen resultados concluyentes, siendo los domingos los días de mayor siniestralidad, con 39 accidentes. Los días de menor siniestralidad son los miércoles y jueves. Estos datos son muy diferentes de un año a otro. En cuanto a las víctimas mortales por días, destacan el lunes y el domingo con 4 víctimas mortales en total, el 4%. El 4% de los fallecidos se producen durante el fin de semana, esta no es un cifra elevada. Por otra parte, no son cifras clarificadoras de ningún comportamiento dadas su poca dispersión, y que no se repiten a lo largo de los años. 7.- La distribución horaria de los accidentes presenta dos estadísticas perfectamente diferenciadas en función del número de siniestros que se generan, de esta manera, entre las 22 y las 7 de la mañana debido a la disminución de tráfico que experimenta la Red, el número de accidentes disminuye sensiblemente respecto del resto de la jornada. 12

14 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes En el periodo normal de actividad comprendido entre las siete de la mañana y las diez horas de la noche, se produce el 88,% de los accidentes y su distribución es oscilante a lo largo de la jornada, ya que en ella existen unos picos de siniestralidad que coinciden con horas punta de tráfico. Estos picos se manifiestan a las 14:, 18: y 19: horas. En cuanto a la distribución de víctimas mortales indicar que los picos de mortalidad se producen a las 18 horas, donde se produjeron el 25% de todos los fallecidos del año Los tipos de los accidentes con víctimas en el año 215 son fundamentalmente por salida de vía (37,6%), por alcance entre vehículos (16,5%) y por colisión fronto-lateral (9,6%) sumando las tres causas el 63,7% de los accidentes. En el 19.7% de los accidentes no viene especificado el tipo de accidente en el informe policial. En cuanto a los accidentes con resultado de víctima mortal, la salida de vía (42,1%) y por colisión frontal (26,3%), seguidos la invasión de colisiones por alcance (15,8%), son los principales tipos, sumando entre ambos el 84,2% del total de accidentes con víctimas mortales. Como posibles factores concurrentes y teniendo en cuenta que en un mismo accidente pueden intervenir varios de ellos, el 23,7 del total de los siniestros con víctimas existe una distracción y en el 33,1% se circula a una velocidad inadecuada para las condiciones de la vía.. En cuanto a los accidentes con víctimas mortales los factores concurrentes más reiterados son la distracción (25,%) y cometer alguna infracción a la norma de circulación (3,%) 9.- El Departamento de Fomento y Vivienda viene elaborando estudios sistemáticos de identificación de Tramos de Concentración de Accidentes desde el año Estos estudios se plasman en Planes de Actuaciones para la eliminación de los puntos peligrosos de la Red de Carreteras de Navarra (TCAs). 13

15 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes Las actuaciones que se realizan son de tres tipos: - Actuaciones de gran envergadura, como duplicaciones de calzada y modificaciones de trazado. - Actuaciones localizadas, como mejora de intersecciones o modificaciones puntuales de trazado. - Actuaciones complementarias, mejorando señalización, contención y balizamiento. En el estudio de 215 el número tramos localizados han sido: - Tramo de Concentración de Accidentes (TCA) - 14 Tramos de Alto Potencial de Mejora (TAPM) - 2 Tramos de concentración de Accidentes de Motoristas (TAM). 14

16 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CAPÍTULO 3.- METODOLOGÍA Y GENERALIDADES EN LAS PROPUESTAS Y PLAN DE ACTUACIONES 15

17 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes PROPUESTAS Y PLAN DE ACTUACIONES Mediante Acuerdo de Gobierno de Navarra de 4 de julio de 25, se aprobó la Estrategia Navarra de Seguridad Vial y la Adhesión a la Carta Europea de Seguridad Vial, que afecta a varios Departamentos del Gobierno de Navarra, implicados en el objetivo común de reducir la siniestralidad tanto en carreteras como en vías urbanas y caminos rurales. El Departamento de Fomento y Vivienda como gestor de la Red de Carreteras de la Comunidad Foral de Navarra, ha propuesto una serie de actuaciones a realizar en 215, agrupadas en tres tipos, que son las siguientes: A. Actuaciones que permitan conocer dónde, cómo y por qué se producen los accidentes: 1). Mantenimiento y mejora de la base de datos de accidentalidad 2). Elaboración del Informe Semanal de accidentes mortales. 3). Elaboración de los partes de accidentes mortales y elaboración del informe anual. 4). Informe anual "Tráfico y accidentes": seguimiento de la accidentalidad. 5). Estudios de Seguridad Vial de detección y análisis de TCAs y TAPMs 5.1. Estudios específicos de la accidentalidad de motoristas con detección y análisis de los Tramos de concentración de Accidentes de Motoristas (TAMs) Estudio de detección, en su caso, de curvas potencialmente peligrosas para motoristas. 6). Seguimiento de la accidentalidad en el proyecto EURORAP 7). Seguimiento de actuaciones en Seguridad Vial 16

18 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes B. Actuaciones preventivas y correctoras. B.1.- Actuaciones a corto plazo: 8). Medidas correctoras de situaciones detectadas en los análisis de accidentes mortales B.2.- Actuaciones a medio plazo: 9). Planes de actuación 9.1. Planes de actuación en TCAs y TAPMs Planes de actuación en TAMs. 1). Planes de actuaciones contra la siniestralidad vial difusa Implantación de paneles direccionales con leeds Colocación de paneles de información variable en vías con mucho tráfico Colocación de cámaras en puntos estratégicos de la Red de Carreteras. B.3.- Actuaciones a largo plazo: 11). Ejecución de Obras previstas en el "III Plan Director de Carreteras " 12). Análisis de las obras terminadas desde la perspectiva de la Seguridad Vial 13). Elaboración de Manual de Explotación y Seguridad en Túneles 14). Programa de estabilización de taludes en zonas de montaña 17

19 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes C. Actuaciones mitigadoras de la gravedad de accidentes. 15). Programa de adecuación de laterales benignos. 18

20 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CAPÍTULO 4.- PLANO DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA 19

21 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes

22 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CAPÍTULO 5.- LISTADO DE CARRETERAS DE NAVARRA 21

23 T Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CATÁLOGO DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA AÑO 215 IDENTIFIC ACIÓN NOMBRE PUNTO KILOMETR ICO ORIGEN PUNTO KILOMETR ICO FINAL LONGITUD Km AUTOPISTAS AP 15 1 AUTOPISTA DE NAVARRA,2 PK 28,53 DE AP-68 83,13 PK 83,13 DE A-15 82,93 A 15 2 RONDA DE PAMPLONA OESTE 83,13 PK 83,13 DE AP-15 96,2 PK 96,2 DE AP-15 13,7 AP 15 3 AUTOPISTA DE NAVARRA 96,2 PK 96,2 DE A ,15 PK 112,15 DE AP-15 15,95 TOTAL AUTOPISTAS 111,95 AUTOVÍAS A 1 AUTOVIA DEL NORTE 391,68 Lte. ARABA/ÁLAVA 45,45 Lte. GUIPUZKOA 13,77 A 1 AUTOVIA DE LA BARRANCA, PK 112,15 DE AP-15 29,17 PK 397,4 DE A-1 29,17 A 12 AUTOVIA DEL CAMINO DE SANTIAGO 4,12 Lte. PAMPLONA 76,42 PK 95,28 DE NA ,3 A 15 AUTOVIA DE LEITZARAN 112,15 PK 112,15 DE AP ,76 Lte. GUIPUZKOA 27,61 A 21 AUTOVIA DEL PIRINEO 6,39 NOÁIN 51,81 Lte. ZARAGOZA 45,42 A 68 AUTOVIA DEL EBRO 84,1 PK 84,1 DE N ,54 PK 116,54 DE N ,44 TOTAL AUTOVÍAS 22,71 VÍAS DESDOBLADAS PA 3 1 RONDA DE PAMPLONA, PK 2,56 DE PA-31 9,31 INTRESECCIÓN N-135 9,31 PA 3 3 RONDA DE PAMPLONA 12,56 Rtda. EZCABA 19,42 Rot. de Santa Lucia 6,86 PA 3 5 RONDA DE PAMPLONA 21,22 PK 2,66 DE NA-3 22,76 Rtda. Final VARIANTE ORKOIEN PA 31 ACCESOS PAMPLONA SUR-AEROPUERTO, Lte. PAMPLONA 3,59 NOÁIN 3,59 PA 33 ACCESO PAMPLONA ESTE, Rtda. MENDILLORRI,87 Rtda. ARETA,87 PA 34 ACCESO PAMPLONA OESTE, P.K. 18,87 de PA-3 2,69 PK 6,7 DE N-24-A 2,69 PA 35 ACCESO TUNELES DE EZCABA ZONA SUR, P.K. 13,94 DE PA-3,26 Rtda. EJERCICIOS,26 PA 36 ACCESO AL POLIGONO DE COMARCA II, P.K. 3,5 DE NA-61,48 POLIGONO COMARCA II,48 TOTAL VÍAS DESDOBLADAS 1,54 25,6 CARRETERAS DE ALTAS PRESTACIONES N 121-A 1 PAMPLONA - BEHOBIA 5,57 Rtda. EZCABA 7,79 Inicio VARIANTE SORAUREN 2,22 N 121-A 3 PAMPLONA - BEHOBIA 13,3 Inicio VARIANTE OSTIZ 15,5 Final VARIANTE OSTIZ 2,47 N 121-A 5 PAMPLONA - BEHOBIA 17,71 Inicio VARIANTE OLAGUE 21,34 Final VARIANTE OLAGUE 3,63 N 121-A 7 PAMPLONA - BEHOBIA 25,99 VENTAS DE ARRAITZ 68,44 Lte. GUIPUZKOA 42,45 TOTAL CARRETERAS DE ALTAS PRESTACIONES 5,77 CARRETERAS DE INTERÉS GENERAL PA 3 2 RONDA DE PAMPLONA 9,31 INTRESECCIÓN N ,56 Rtda. EZCABA 3,25 PA 3 4 RONDA DE PAMPLONA 19,42 Rtda. Santa Lucia 21,22 PK 2,66 DE NA-3 1,8 PA 3 6 RONDA DE PAMPLONA 22,76 Rtda. Final VARIANTE ORKOIEN 23,49 Pte. ARAZURI (RONDA OESTE),73 PA 32 ACCESO PAMPLONA SURESTE, Rtda. La Morea,53 PA-31,53 NA 3 ACCESO LANDABEN, PK 89,69 DE A-15 2,66 PK 21,22 DE PA-3 2,66 N 111 VIANA-LOGROÑO 79,7 VIANA 84,61 Lte. LA RIOJA 4,91 N PAMPLONA - MADRID I 72,57 CRUCE DE LOS ABETOS 78,85 Lte. LA RIOJA 6,28 N PAMPLONA - MADRID II 82,34 Lte. LA RIOJA 11,37 Lte. LA RIOJA 19,3 N PAMPLONA - TUDELA 6,99 PAMPLONA PK 8,85 DE AP-15 3,31 TAFALLA NORTE 23,32 22

24 T Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CATÁLOGO DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA AÑO 215 IDENTIFIC ACIÓN NOMBRE PUNTO KILOMETR ICO ORIGEN PUNTO KILOMETR ICO FINAL LONGITUD Km N PAMPLONA - TUDELA 36,85 TAFALLA SUR 72,57 CRUCE LOS ABETOS 35,72 N 121-A 2 PAMPLONA - BEHOBIA 7,79 Inicio VARIANTE SORAUREN 13,3 Inicio VARIANTE OSTIZ 5,24 N 121-A 4 PAMPLONA - BEHOBIA 15,5 Final VARIANTE OSTIZ 17,71 Inicio VARIANTE OLAGUE 2,21 N 121-A 6 PAMPLONA - BEHOBIA 21,34 Final VARIANTE OLAGUE 25,99 VENTAS DE ARRAITZ 4,65 N 121-B PAMPLONA - FRANCIA (BAZTAN) 41,22 PK 41,22 DE N-121-A 73,26 FRONTERA FRANCIA 32,4 N 121C TUDELA - TARAZONA 1,73 TUDELA (CRUCE A-68) 14,69 Lte. ZARAGOZA 12,96 N 135 PAMPLONA - FRANCIA (LUZAIDE- VALCARLOS) 7,35 PK 9,39 DE PA-3 66,49 FRONTERA FRANCIA 59,14 N ALFARO - TUDELA - ZARAGOZA 82,8 Lte. LA RIOJA 84,1 PK 84,1 DE A-68 1,3 N ALFARO - TUDELA - ZARAGOZA 116,54 PK 116,54 DE A ,84 Lte. ZARAGOZA,3 N 24-A 1 PAMPLONA - VITORIA-GASTEIZ 3,69 Rtda. BERRIOZAR 5,2 RTDA. AIZOÁIN 1,51 N 24-A 2 PAMPLONA - VITORIA-GASTEIZ 6,7 PK 2,69 DE PA-34 2,83 PK 113,84 DE A-15 14,76 TOTAL CARRETERAS DE INTERÉS GENERAL 232,34 CARRETERAS DE INTERÉS DE LA COMUNIDAD FORAL NA 115 TAFALLA - PERALTA - RINCON DE SOTO, PK 37,9 DE N ,63 Lte. LA RIOJA 35,63 NA 12 ESTELLA - BEASAIN 1,9 ESTELLA-LIZARRA 47,73 Lte. GUIPUZKOA 46,64 NA 122 ESTELLA - CÁRCAR, ESTELLA-LIZARRA 33,5 PK 57,75 DE NA ,5 NA 123 LODOSA - EL VILLAR, PK 66,74 DE NA-134 8,58 Lte. LA RIOJA 8,58 NA 125 TUDELA - EJEA, PK 5,75 DE NA ,24 Lte. ZARAGOZA 18,24 NA 126 TUDELA - TAUSTE, PK,35 DE NA ,93 Lte. ZARAGOZA 22,93 NA 127 SANGÜESA - SOS DEL REY CATOLICO, PK 31,89 DE NA-242 7,82 Lte. ZARAGOZA 7,82 NA PERALTA - CARCASTILLO - Lte.ZARAGOZA, PK 21,78 DE NA ,12 PK 55,55 N ,12 NA PERALTA - CARCASTILLO - Lte.ZARAGOZA 12,42 PK 55,86 DE N-121 4,75 Lte. ZARAGOZA 28,33 NA 129 ACEDO - LODOSA, PK 19,6 DE NA-132-A 34,25 PK 2,57 DE NA ,25 NA 132 ESTELLA - TAFALLA - SANGÜESA, PK 4,18 DE NA ,78 PK 1,69 DE NA ,78 NA 132-A ESTELLA - VITORIA-GASTEIZ, PK 1,5 DE NA-12 27,32 Lte. ARABA/ÁLAVA 27,32 NA 132-B VARIANTE DE IGÚZQUIZA, PK 46,8 DE A-12 3,46 PK 6,35 DE NA-132-A 3,46 NA EJE DEL EBRO, PK 98,81 A-68 22,92 P.K. 72,54 DE N ,92 NA EJE DEL EBRO 23,16 P.K. 72,3 DE N ,37 Lte. LA RIOJA 76,21 NA 137 BURGUI - ISABA - FRANCIA 12,5 Lte. ZARAGOZA 59, FRONTERA FRANCIA 46,95 NA 138 PAMPLONA - FRANCIA (ALDUIDES), PK 21, DE N ,75 FRONTERA FRANCIA 24,75 NA 14 AURITZ-BURGUETE - ISABA, PK 42,7 DE N ,87 ISABA 57,87 NA 15 PAMPLONA - AOIZ - LUMBIER, PK 7,97 DE PA-3 4,95 PK 35,5 DE A-21 4,95 NA 16 TUDELA - FITERO 1,6 TUDELA (CRUCE A-68) 27,32 Lte.LA RIOJA 26,26 NA 161 CORELLA - RINCON DE SOTO, PK 18,17 DE NA-16 8,9 Lte. LA RIOJA 8,9 NA 17 A 15 - DONEZTEBE-SANTESTEBAN, PK 138,54 DE A-15 32,49 PK 24,94 DE NA ,49 NA 176 GARDE - ANSO, PK 24,34 DE NA ,86 Lte. HUESCA 11,86 NA 178 LUMBIER - NAVASCUÉS - EZCÁROZ, PK 36,94 DE NA-15 43,74 PK 32,15 DE NA-14 43,74 NA 214 NAVASCUÉS-BURGUI, PK 21,26 DE NA ,25 PK 15,3 DE NA ,25 NA 234 CAMPANAS - URROZ-VILLA, PK 12,85 DE N ,9 PK 13,67 DE NA-15 19,9 NA 411 A 15-OSTIZ, PK 5,51 DE NA-13 28,54 PK 14,63 DE N-121-A 28,54 NA 534 VENTA JUDAS-AIBAR-CARCASTILLO, PK 4,95 DE NA-15 39,5 CARCASTILLO 39,5 NA 61 1 CAMPANAS-LERÍN, PK 16,43 DE N ,13 PK 13,32 DE NA ,13 NA 61 2 CAMPANAS-LERÍN 17,54 PK 17,81 DE N-111 3,14 PK 18,77 DE NA ,6 NA 61 3 CAMPANAS-LERÍN 31, PK 17,91 DE NA ,83 PK 21,69 DE NA ,83 NA 624 PERALTA-ANDOSILLA, PK 25, DE NA ,7 ANDOSILLA 12,7 NA 653 ALTOS DE PERALTA-SAN ADRIÁN, PK 6,54 DE NA-624 4,19 PK 5,93 DE NA-134 4,19 NA 66 VENTA DE ARLAS-CADREITA, PK 18,16 DE NA ,12 PK 27,7 DE NA ,12 NA 666 ALLO-SESMA, PK 1,12 DE NA ,28 PK 25,59 DE NA ,28 NA 7 1 PAMPLONA-ESTELLA (ETXAURI) 2,34 Lte. PAMPLONA 2,78 ORKOIEN,44 NA 7 2 PAMPLONA-ESTELLA (ETXAURI) 5,6 Pte. ARAZURI (RONDA OESTE) 42,78 PK 3,93 DE NA-12 37,72 NA 718 ESTELLA - OLAZTI-OLAZAGUTIA, PK 1,3 DE NA-132-A 38,7 OLAZTI-OLAZAGUTIA 38,7 NA 743 GENEVILLA-MARAÑÓN, Lte. ARABA/ÁLAVA 8,89 Lte. ARABA/ÁLAVA 8,89 TOTAL CARRETERAS DE INTERÉS DE LA COMUNIDAD FORAL 121,4 23

25 T Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CATÁLOGO DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA AÑO 215 IDENTIFIC ACIÓN NOMBRE PUNTO KILOMETR ICO ORIGEN PUNTO KILOMETR ICO FINAL LONGITUD Km CARRETERAS LOCALES NA 1 ALTSASU-ALSASUA - Lte. GUIPÚZCOA, PK 399, DE A-1 6,7 Lte. GUIPUZKOA 6,7 NA 11 ALTSASU-ALSASUA - ZEGAMA, PK 5,61 DE NA-1,67 Lte. GUIPUZKOA,67 NA GALAR-VIANA, PK 6,57 DE A-12 38,44 AYEGUI 38,44 NA GALAR-VIANA 39,44 AYEGUI 74,55 VIANA 35,11 NA 112 LOS ARCOS - NA-134, PK 56,51 DE NA ,63 PK 87,68 DE NA ,63 NA VENTAS DE ARRAITZ-ENDARLAZA, PK 27,14 DE N-121-A 15,7 PK 37,11 DE N-121-A 15,7 NA VENTAS DE ARRAITZ-ENDARLAZA 17,14 PK 39,78 DE N-121-A 25,5 PK 46,85 DE N-121-A 7,91 NA VENTAS DE ARRAITZ-ENDARLAZA 27,6 PK 49,38 DE N-121-A 35,55 PK 54,55 DE N-121-A 7,95 NA VENTAS DE ARRAITZ-ENDARLAZA 36,81 PK 55,81 DE N-121-A 38,79 PK 57,6 DE N-121-A 1,98 NA VENTAS DE ARRAITZ-ENDARLAZA 39,35 PK 57,61 DE N-121-A 44,76 PK 62,7 DE N-121-A 5,41 NA 124 TRAIBUENAS-SANTACARA-CARCASTILLO, PK 53,51 DE N ,48 CARCASTILLO 18,48 NA 13 IRURTZUN- Lte. GUIPÚZCOA, PK 2,81 DE N-24-A 3,33 Lte. GUIPUZKOA 3,33 NA 131 BERA - FRANCIA (IBARDIN), PK 1,8 NA-834 6,47 FRONTERA FRANCIA 6,47 NA 132 ARESO-Lte. GUIPÚZCOA, PK,49 DE NA-17 1,29 Lte. GUIPUZKOA 1,29 NA 17 LEKUNBERRI-LEITZA, PK 14,79 DE NA-13 11,73 PK 3,11 DE NA-17 11,73 NA 172 AOIZ - AURITZ-BURGUETE, PK 18,21 DE NA 15 29,53 PK 42,16 DE N ,53 NA 174 IRURITA-EUGI, PK 1,72 DE NA ,43 PK 11,6 DE NA ,43 NA 2 ISABA-ZURIZA, PK 36,65 DE NA-137 9,35 Lte. HUESCA 9,35 NA 211 SALAZAR-FRANCIA, PK 42,82 DE NA-14 1,83 FRONTERA FRANCIA 1,83 NA 212 OCHAGAVIA-IRATI, PK 34,21 DE NA-14 23,56 MONTE IRATI 23,56 NA 213 MUSKILDA (ERMITA), PK 34,93 DE NA-14 4,1 ERMITA 4,1 NA 222 ABAURREPEA-ABAURREA BAJA, PK 15,48 DE NA-14,75 ABAURREPEA - ABAURREA BAJA,75 NA 223 HIRIBERRI-VILLANUEVA DE AEZKOA, PK 9,58 DE NA-14 3,24 HIRIBERRI-VILLANUEVA DE AEZKOA 3,24 NA 23 ARIBE - ORBAITZETAKO OLA-FÁBRICA ORBAITZETAKO OLA-, PK 9, DE NA-14 1,93 DE ORBAITZETA FÁBRICA DE ORBAICETA 1,93 NA 231 ARIA, PK,35 DE NA-23 1,73 ARIA 1,73 NA 24 NAGORE-GARRALDA, PK 15,27 DE NA ,64 PK 7,3 DE NA-14 16,64 NA 241 EKAI DE LÓNGUIDA, PK 1,7 DE NA-172,62 EKAI DE LÓNGUIDA,62 NA 242 ARRIETA, PK 22,48 DE NA-172 1,22 ARRIETA 1,22 NA 243 VILLANUEVA DE ARCE, PK,1 DE NA-242 1,11 VILLANUEVA DE ARCE 1,11 NA 245 AZPARREN, PK 9,14 DE NA-24 3,25 AZPARREN 3,25 NA 21 VALLE DE URRAÚL ALTO, PK 32,9 DE NA-15 2,77 ELCÓAZ 2,77 NA 211 SANSOÁIN (RAMAL), PK 27,9 DE NA-15 2,37 PK 4,38 DE NA-21 2,37 NA 212 OZCOIDI, PK 6,77 DE NA-21,63 OZCOIDI,63 NA 213 ADOÁIN, PK 8,84 DE NA-21 12,22 ADOÁIN 12,22 NA 214 ZABALZA (URRAÚL ALTO), PK 3,84 DE NA-213,72 ZABALZA,72 NA 215 AYECHU, PK 17,76 DE NA-21 2,2 AYECHU 2,2 NA 211 ARBONIÉS - MURILLO-BERROYA, PK 4,88 DE NA-178 3,66 MURILLO-BERROYA 3,66 NA 2111 ARBONIÉS (RAMAL), PK,62 DE NA-211,12 ARBONIÉS,12 NA 2112 ASPURZ, PK 16,36 DE NA-178 1,3 ASPURZ 1,3 NA 2113 LEYRE (MONASTERIO), PK 38,18 DE NA-242 4, MONASTERIO DE LEYRE 4, NA 2114 LEYRE (CLAUSURA), PK 3,44 DE NA-2113,57 INTERIOR MONASTERIO,57 NA 2121 USCARRÉS-ICIZ, PK 29,51 DE NA-178 1,26 ICIZ 1,26 NA 2122 GALLUÉS-IZAL, PK 3,82 DE NA-178 4,1 IZAL 4,1 NA 2123 SARRIÉS-IBILCIETA, PK 37,34 DE NA-178,31 IBILCIETA,31 NA 2124 TRAVESÍA DE USTÉS, PK 26,24 DE NA-178,51 PK 26,66 DE NA-178,51 NA 213 GÜESA-VIDÁNGOZ-BURGUI, PK 33,25 DE NA ,52 PK 15,47 DE NA ,52 NA 2132 ACCESO A VIDÁNGOZ, PK 9,98 DE NA-213,32 VIDÁNGOZ,32 NA 2151 EPÁROZ, PK 12,26 DE NA-21,51 EPÁROZ,51 NA 2152 NARDUÉS-ANDURRA, PK 3,3 DE NA-21 1,49 NARDUÉS-ANDURRA 1,49 NA 216 PUERTO DE ISO, PK 1,27 DE NA-178 3,65 PK 12,83 NA-178 3,65 NA 2161 USÚN, PK 5,97 DE NA-178 2,49 USÚN 2,49 NA 2162 ORRADRE-NAPAL, PK 7,77 DE NA-178 3,83 NAPAL 3,83 NA 2166 ONGOZ, PK 16,7 DE NA-21,28 ONGOZ,28 NA 22 BIGÜÉZAL - CASTILLO-NUEVO, PK 13,25 DE NA ,41 Lte. ZARAGOZA 15,41 NA 23 POLIGONO ARETA, PK,92 DE PA-33,9 POLIGONO DE ARETA,9 NA 233 PA-3-BADOSTÁIN, PA-3 1,92 BADOSTÁIN 1,92 NA 236 ACCESO A BURLADA, PK,76 DE NA-23,67 BURLADA,67 24

26 T Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CATÁLOGO DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA AÑO 215 IDENTIFIC ACIÓN NOMBRE PUNTO KILOMETR ICO ORIGEN PUNTO KILOMETR ICO FINAL LONGITUD Km NA 231 VALLE DE ARANGUREN 2,83 Lte. MUTILVA 21,35 PK 6,12 DE PA-3 18,52 NA 2312 GÓNGORA, PK 11,33 DE NA-231,18 GÓNGORA,18 NA 2313 LAQUIDÁIN, PK 13,1 DE NA-231 1,2 LAQUIDÁIN 1,2 NA 2314 ARANGUREN, PK 14,8 DE NA-231,2 ARANGUREN,2 NA 2315 ARDANAZ DE EGÜÉS, PK 18,6 DE NA-231,45 ARDANAZ DE EGÜÉS,45 NA 2316 ZULUETA, PK 1,38 DE NA-242,63 ZULUETA,63 NA 2318 ELORZ, PK 3,12 DE NA-242,36 ELORZ/ELORTZ,36 NA 2321 AZPA, PK 7,6 DE NA-15 1,57 AZPA 1,57 NA 2322 MENDIÓROZ, PK 7,6 DE NA-15 1,17 MENDIÓROZ 1,17 NA 2323 YELZ, PK 8,37 DE NA-15 1,57 YELZ 1,57 NA 2324 UROZ, PK 8,88 DE NA-15,46 UROZ,46 NA 2325 LIZOÁIN-REDÍN, PK 1,27 DE NA-15 3,26 REDÍN 3,26 NA 2326 LÉRRUZ, PK 1,54 DE NA-15 1,48 LÉRRUZ 1,48 NA 2327 URROZ-VILLA - ERRO (EMPALME), PK 12,73 DE NA-15,89 PK 1,3 DE NA-233,89 NA 2328 BEORTEGUI, PK,55 DE NA-233 3,14 BEORTEGUI 3,14 NA 2329 IRURE, PK,66 DE NA-2337,4 IRURE,4 NA 233 URROZ-VILLA - ERRO,23 PK 13,76 DE NA-15 2,3 PK 29,81 DE N-135 2,7 NA 2331 ARDAITZ, PK 14,54 DE NA-233 1,58 ARDAITZ 1,58 NA 2332 AINTZIOA, PK 19,83 DE NA-233 4,68 AINTZIOA 4,68 NA 2333 ESNOTZ, PK 19,83 DE NA-233 2,95 ESNOTZ 2,95 NA 2334 MEZKIRITZ, PK 36,1 DE N-135,36 MEZKIRITZ,36 NA 2335 OSTERITZ, PK 19,61 DE N-135 1,59 OSTERITZ 1,59 NA 2336 ILARRATZ, PK 17,7 DE N-135,86 ILARRATZ,86 NA 2337 SETOAIN-ERREA, PK 16,47 DE N-135 6,82 ERREA 6,82 NA 2338 AKERRETA, PK 14,34 DE N-135 1,15 AKERRETA 1,15 NA 2339 ILURDOTZ, PK 11,66 DE N-135 3,2 ILURDOTZ 3,2 NA 2341 CEMBORÁIN, PK 1,84 DE NA-234,93 CEMBORÁIN,93 NA 2342 UNCITI, PK 12,71 DE NA-234,69 UNCITI,69 NA 2343 NAJURIETA, PK 13,1 DE NA-234 1,96 NAJURIETA 1,96 NA 2344 LIZARRAGA DE IZAGAONDOA, PK 16,5 DE NA-234 1,43 LIZARRAGA DE IZAGAONDOA 1,43 NA 2345 IDOATE, PK 16,93 DE NA-234 2,11 IDOATE 2,11 NA 2346 ALZÓRRIZ, PK 1,77 DE NA-242 2,34 ALZÓRRIZ 2,34 NA 2347 TURRILLAS, PK 1,64 DE NA-24,18 TURRILLAS,18 NA 2352 OSCÁRIZ, PK 4,75 DE NA-233,49 OSCÁRIZ,49 NA 2355 EKAI DE LÓNGUIDA-OLAVERRI, PK 1,2 DE NA-172 4,8 OLAVERRI 4,8 NA 2373 ALZUZA, PK 1,8 DE NA-15,74 ALZUZA,74 NA 2374 ELCANO-SAGASETA, PK 1,52 DE NA ,83 SAGASETA 1,83 NA 2375 ELÍA, PK 1,74 DE NA ,5 ELÍA 2,5 NA 2376 USTÁRROZ, PK 6,4 DE NA-15,85 USTÁRROZ,85 NA 2377 EGÜÉS-IBIRICU, PK 2,43 DE NA-15 2,22 PK 4,58 DE NA-15 2,22 NA 2379 VILLAVETA (RAMAL), PK 19,19 DE NA-15,94 PK,68 DE NA-172,94 NA 2381 LOIZU, PK 2,8 DE NA ,16 LOIZU 1,16 NA 2382 SARAGÜETA, PK 22, 28 DE NA-172 1,49 SARAGÜETA 1,49 NA 24 VALLE DE IZAGAONDOA, PK 15, DE NA ,5 PK 38,14 DE NA-15 21,5 NA 241 ZUAZU, PK 3,9 DE NA-24,44 ZUAZU,44 NA 242 ARDANAZ DE IZAGAONDOA, PK 5,68 DE NA-24,26 ARDANAZ DE IZAGAONDOA,26 NA 244 NARDUÉS-ALDUNATE, PK 23,4 DE NA-242,23 NARDUÉS-ALDUNATE,23 NA 245 SAN VICENTE, PK 33,5 DE NA-15 2,1 SAN VICENTE 2,1 NA 241 BARRANCA, PK 2,4 DE N-24-A 37,36 PK 392,7 DE A-1 37,36 NA 2414 MEOZ, PK 22,74 DE NA-15 2,64 MEOZ 2,64 NA 242 TORRES DE ELORZ - YESA, Rtda. DE TORRES DE ELORZ 43,33 YESA 43,33 NA 2451 URBICÁIN, PK 1,3 DE NA-24 1,27 URBICÁIN 1,27 NA 2452 INDURÁIN, PK 14,7 DE NA-24,39 INDURÁIN,39 NA 2454 ALDUNATE, PK 22,6 DE NA-242,53 ALDUNATE,53 NA 2455 GREZ, PK 29,25 DE NA-15 1,83 GREZ 1,83 NA 251 BURUTAIN-ETSAIN, PK 16,19 DE N-121-A 3,7 ETSAIN 3,7 NA 2511 OSACÁIN, PK,69 DE NA-2512,96 OSACÁIN,96 NA 2512 ZANDIO, PK 12,12 DE N-121-A 1,72 ZANDIO 1,72 NA 2513 SARASIBAR, PK 13,97 DE N-135 1,64 SARASIBAR 1,64 NA 2514 ETULAIN, PK 17,74 DE N-121-A,54 ETULAIN,54 NA 2515 INBULUZKETA, PK 16,75 DE N-135 1,87 INBULUZKETA 1,87 NA ARRE-ORICÁIN, Rtda. Gasolinera en VILLAVA 1,8 ARRE 1,8 25

27 T Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CATÁLOGO DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA AÑO 215 IDENTIFIC ACIÓN NOMBRE PUNTO KILOMETR ICO ORIGEN PUNTO KILOMETR ICO FINAL LONGITUD Km NA ARRE-ORICÁIN 2,5 ARRE 2,84 PK 6,41 DE N-121-A,79 NA 252 OLAGUE-ZUBIRI, PK,35 DE NA ,3 PK 4,36 DE NA ,3 NA 2521 LEAZKUE, PK,43 DE NA-252 1,72 LEAZKUE 1,72 NA 2522 ARITZU, PK 1,5 DE NA-814 1,2 ARITZU 1,2 NA 2523 LANTZ, PK 22,33 DE N-121-A 1,71 LANTZ 1,71 NA 253 USETXI, PK 2,16 DE N-135 4,57 USETXI 4,57 NA 2531 LERANOTZ, PK 2,37 DE NA-253,1 PK 2,66 DE NA-253,1 NA 2532 ZILBETI, PK 24,97 DE N-135 5,73 ZILBETI 5,73 NA 254 ALMANDOZ-IRURITA, PK 14,97 DE NA-121 9,15 PK,33 DE NA-174 9,15 NA 2552 ORICÁIN, PK 6,53 DE N-121-A,49 ORICÁIN,49 NA 2561 IDOI, PK,27 DE NA-2513,36 IDOI,36 NA 2584 LINTZOAIN, PK 32,67 DE N-135,26 LINTZOAIN,26 NA 2591 ZIGA, PK 4,8 DE NA-254,54 ZIGA,54 NA 2592 BERROETA, PK 1,18 DE NA-254,24 BERROETA,24 NA 2594 GARTZAIN, PK 49, DE N-121-B 1,19 GARTZAIN 1,19 NA 2595 ARIZTEGI DE GARTZAIN, PK,12 DE NA-2594,57 BARRIO DE ARIZTEGI,57 NA 26 ERRATZU-FRANCIA, PK 55,58 DE N-121-B 11,9 FRONTERA FRANCIA 11,9 NA ARIZKUN, PK 54,21 DE N-121-B,73 PK,73 DE NA-261,73 NA ARIZKUN 1,79 PK 1,79 DE NA-261 2,14 PK 1,12 DE NA-26,35 NA 262 AINTZIALDE, PK,51 DE NA-261 1,12 AINTZIALDE 1,12 NA 2651 GOROSTAPOLO (BARRIO), PK 3,19 DE NA-26 1,64 BARRIO GOROSTAPOLO 1,64 NA 2652 IÑARBIL DE ERRATZU, PK 3,41 DE NA-26,85 BARRIO IÑARBIL,85 NA 2653 AMAIUR-MAYA, PK 57,64 DE N-121-B,32 AMAIUR DE BAZTAN,32 NA 31 TUDELA-ABLITAS, PK 2,44 DE N-121C 7,87 ABLITAS 7,87 NA 34 TULEBRAS-MALÓN, PK 11,67 DE N-121C 2,42 Lte. ZARAGOZA 2,42 NA 341 ABLITAS-BARILLAS, ABLITAS 2,3 BARILLAS 2,3 NA 342 CASCANTE-ABLITAS-RIBAFORADA, PK 9,89 DE N-121C 13,35 PK 15,31 DE A-68 13,35 NA 4 LESAKA-OIARTZUN, PK 43,64 DE NA ,39 Lte. GUIPUZKOA 19,39 NA 41 LESAKA (VARIANTE), PK 1,3 DE NA-4,95 LAMINACIONES LESAKA,95 NA 411 GORRITI, PK 4,2 DE NA-17 4,34 GORRITI 4,34 NA 412 AUTOVIA A-15 - GORRITI, AUTOVÍA A-15,39 GORRITI,39 NA 414 ARESO, PK,34 DE NA-17 1,18 ARESO 1,18 NA 416 ARANO, PK 25,18 DE NA-415 2,98 ARANO 2,98 NA 418 ALDATZ, PK 11,88 DE NA-13 2,2 ALDATZ 2,2 NA 419 ARRUITZ, PK 11,12 DE NA-13,3 ARRUITZ,3 NA 42 ARANTZA, PK 39,58 DE NA-121 6,82 ARANTZA 6,82 NA 429 SALDIAS, PK 19,19 DE NA-17 2,4 SALDIAS 2,4 NA 431 ERATSUN, PK 16,25 DE NA-17 2,4 ERATSUN 2,4 NA 44 DONEZTEBE-SANTESTEBAN - SALDIAS, PK 31,78 DE NA-17 17,28 SALDIAS 17,28 NA 441 DONAMARIA-GAZTELU, PK 2,72 DE NA-44 2,7 GAZTELU 2,7 NA 442 IGURIN (BARRIO), PK 1,4 DE NA-441 1,44 BARRIO DE IGURIN 1,44 NA 444 LEGASA, PK 23,33 DE NA-121,2 LEGASA,2 NA 452 IGANTZI, PK 2, DE NA-42,35 IGANTZI,35 NA 461 AZPIROTZ, PK 17,69 DE NA-13,32 AZPIROTZ,32 NA 463 ETXARRI (LARRAUN), PK 13,32 DE NA-13 1,9 ETXARRI 1,9 NA 493 ARTZE (BARRIO), PK,61 DE NA-441,82 BARRIO DE ARTZE,82 NA 495 ZOZAIA, PK 17,61 NA-121,93 ZOZAIA,93 NA 41 AIZOÁIN-LIZASO, PK 2,24 DE PA-34 16,74 PK 19,6 DE NA ,74 NA 411 BALLARIÁIN-ELCARTE, PK 2,67 DE NA-41 1,25 ELCARTE 1,25 NA 412 BELZUNCE-USI, PK 5,43 DE NA-41 3,7 USI 3,7 NA 413 NAVAZ (JUSLAPEÑA), PK,67 DE NA-412,87 NAVAZ,87 NA 414 SARASA-ZUASTI,5 SARASA 2,9 ZUASTI 2,85 NA 415 GARCIRIÁIN, PK 5,69 DE NA-41,23 GARCIRIÁIN,23 NA 418 BALLARIÁIN, PK,66 DE NA-411,5 BALLARIÁIN,5 NA 419 ARÍSTREGUI-OSINAGA, PK 11,4 DE N-24-A 4,45 OSINAGA 4,45 NA 4111 ITSASO, PK 4,1 DE NA-411 1,26 ITSASO 1,26 NA 4112 BERUETE, PK 7,2 DE NA-411 3,93 BERUETE 3,93 NA 4113 ERBITI, PK 1,8 DE NA-411,43 ERBITI,43 NA 4114 OROKIETA-SALDIAS, PK1,9 DE NA ,19 SALDIAS 14,19 NA 4115 SUARBE, PK 12,85 DE NA-411,58 SUARBE,58 NA 4116 ELTZABURU, PK 15,6 DE NA-411 2,22 ELTZABURU 2,22 NA 4117 GORRONTZ-OLANO, PK 19,1 DE NA-411 2,9 GORRONTZ-OLANO 2,9 26

28 T Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CATÁLOGO DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA AÑO 215 IDENTIFIC ACIÓN NOMBRE PUNTO KILOMETR ICO ORIGEN PUNTO KILOMETR ICO FINAL LONGITUD Km NA 4118 GASCUE, PK 13,18 DE NA-41,34 GASCUE,34 NA 4119 GARTZARON, PK 9,2 DE NA-411,8 GARTZARON,8 NA 412 GULINA-ARÓSTEGUI, PK 18,37 DE N-24-A 13,74 PK 11,89 DE NA-41 13,74 NA 4121 SARASATE, PK 15,64 DE N-24-A,24 SARASATE,24 NA 4122 LARUMBE, PK 17,6 DE N-24-A 2,66 LARUMBE 2,66 NA 4123 MUSKITZ, PK 6,89 DE NA-412,3 MUSKITZ,3 NA 413 VALLE DE IMOTZ, PK 21,76 DE NA-13 9,14 PK 6,89 DE NA-412 9,14 NA 4131 ZARRANTZ, PK 1,83 DE NA-413 3,73 ZARRANTZ 3,73 NA 414 IHABEN-ETXALEKU, PK 5,55 DE NA-411 4,59 PK 4,41 DE NA-413 4,59 NA 415 LEITZA-GOIZUETA-HERNANI, PK 7,87 DE NA-17 29,53 Lte. GUIPUZCOA 29,53 NA 4161 LARRAINTZAR-IRAIZOTZ, PK 17,6 DE NA-411 2,4 PK 2,85 DE NA-423 2,4 NA 4171 AIZKORBE, PK 18,84 DE N-24-A,37 AIZKORBE,37 NA 4172 GULINA, PK 1,4 DE NA-412,45 GULINA,45 NA 4173 AGUINAGA DE IZA, PK 2,4 DE NA-412,32 AGUINAGA DE IZA,32 NA 4175 BEUNZA, PK 1,3 DE NA-412 2,83 BEUNZA 2,83 NA 4176 EGUÍLLOR, PK 12,77 DE NA-412 2,2 EGUÍLLOR 2,2 NA 4177 BERASÁIN, PK 1,37 DE NA-412,23 BERASÁIN,23 NA 4178 CIGANDA, PK 1,4 DE NA-4176,5 CIGANDA,5 NA 4179 ARÓSTEGUI, PK 13,56 DE NA-412,22 ARÓSTEGUI,22 NA 421 VALLE DE EZCABARTE, PK 6,77 DE N-121-A 7,82 PK 2,88 DE NA-41 7,82 NA 4211 EUSA, PK 1,69 DE NA-421,57 EUSA,57 NA 4212 OLÁIZ, PK 1,49 DE N-121-A,95 OLÁIZ,95 NA 4213 ENDÉRIZ, PK 13, DE N-121-A,12 ENDÉRIZ,12 NA 422 NUIN, PK 4,91 DE NA-41 4,46 NUIN 4,46 NA 4221 OSÁCAR, PK 4,31 DE NA-422 2,8 OSÁCAR 2,8 NA 4222 BEORBURU, PK,61 DE NA ,59 BEORBURU 1,59 NA 423 LIZASO - ARRAITZ-ORKIN, PK 2,19 DE NA-411 7,41 PK 24,98 DE N-121-A 7,41 NA 4231 ELTSO, PK,32 DE NA-423,64 ELTSO,64 NA 4232 GUENDULÁIN, PK 24,9 DE NA-411,54 GUENDULÁIN,54 NA 424 OSTIZ-NA-411, PK 1,1 DE NA-819,65 PK 27,85 NA-411,65 NA 4241 ANOZ, PK 26, DE NA-411 4,4 ANOZ 4,4 NA 4242 URRITZOLA-GALAIN, PK 21,97 DE NA-411 2,18 URRITZOLA-GALAIN 2,18 NA 4244 ANSOÁIN, PA-3,28 ANSOÁIN/ANTSOAIN,28 NA 4251 AZOZ, PK 5,57 DE N-121-A 1,19 AZOZ 1,19 NA 4271 OLLACARIZQUETA, PK,2 DE NA-422,24 OLLACARIZQUETA,24 NA 4281 ARRAITZ-ORKIN, PK 6,58 DE NA-423,39 ORKIN,39 NA 43 ARRARATS, PK 3,4 DE NA ,6 ARRARATS 1,6 NA 4351 IGOA, PK 9,5 DE NA-411 4,26 IGOA 4,26 NA 4355 ILARREGI, PK 12,8 DE NA-411,2 ILARREGI,2 NA 44 ETXALAR-FRANCIA, PK 41,74 DE NA ,76 FRONTERA FRANCIA 11,76 NA 441 ZUGARRAMURDI, PK 72,92 DE N-121-B 3,89 ZUGARRAMURDI 3,89 NA 442 URDAZUBI-URDAX, PK 71,43 DE N-121-B 1,15 URDAZUBI-URDAX 1,15 NA 443 LEKAROZ, PK 3,17 DE NA-837 1,43 LEKAROZ 1,43 NA 444 IRURITA - NA-443, PK 1,77 DE NA-837 1,47 PK,82 DE NA-443 1,47 NA 445 OHARRIZ (BARRIO), PK,66 DE NA-837,48 BARRIO OHARRIZ,48 NA 446 URRASUN, PK 56,88 DE N-121-B,36 BARRIO URRASUN,36 NA 447 ACCESO A ELIZONDO, PK 49,2 DE N-121-B,42 ELIZONDO,42 NA 441 BERA - FRANCIA (LIZUNIAGA), PK,85 DE NA-131 5, FRONTERA FRANCIA 5, NA 4453 MUGAIRI-OTXONDO-ORABIDEA, PK 43,31 DE N-121-B 27,38 PK 62,73 DE N-121-B 27,38 NA 4456 ZUAZTOI, PK,5 DE NA-4457,88 ZUAZTOI,88 NA 4457 AZPILKUETA, PK 55,58 DE N-121-B 2,54 AZPILKUETA 2,54 NA 458 OTEIZA DE BERRIOPLANO, PK 8,92 DE N-24-A,73 OTEIZA DE BERRIOPLANO,73 NA 51 CIUDAD DEL TRANSPORTE, CIUDAD DEL TRANSPORTE 1,6 PK 7,44 DE NA-61 1,6 NA 52 ZABALEGUI, PK 2,1 DE NA-242,86 ZABALEGUI,86 NA 53 YÁRNOZ, PK 7,54 DE NA-234,52 YÁRNOZ,52 NA 54 GUERENDIÁIN, PK 3,7 DE NA-234,6 GUERENDIÁIN,6 NA 55 SALINAS DE IBARGOITI, PK 1,95 DE NA-242,6 SALINAS DE IBARGOITI,6 NA 58 TORRES DE ELORZ, PK, DE NA-242 1,56 CAMINO DE ZABALEGUI 1,56 NA 51 ACCESO A OLÓRIZ, CARRASCAL 3,63 OLÓRIZ 3,63 NA 52 UNZUÉ, PK 1,3 DE NA-51,51 UNZUÉ,51 NA 53 ECHAGÜE, PK 1,81 DE NA-51 2,5 ECHAGÜE 2,5 NA 54 ORICIN, PK 1,91 DE NA-51,36 ORICIN,36 27

29 T Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CATÁLOGO DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA AÑO 215 IDENTIFIC ACIÓN NOMBRE PUNTO KILOMETR ICO ORIGEN PUNTO KILOMETR ICO FINAL LONGITUD Km NA 551 TIEBAS, PK,9 DE NA-234,94 TIEBAS,94 NA 51 GARINOÁIN-UZQUITA, PK 25,77 DE N ,2 UZQUITA 15,2 NA 511 ABÍNZANO, PK 15,72 DE NA-242 1,3 ABÍNZANO 1,3 NA 512 IZCO, PK 17,85 DE NA-242,49 IZCO,49 NA 511 PUEYO-ALTO DE LERGA, PK 3, DE N ,97 PK 49,5 DE NA ,97 NA 5113 MAQUIRRIAIN DE LEOZ, PK 6,16 DE NA-511,22 MAQUIRRIAIN DE LEOZ,22 NA 512 LEACHE, PK 7,98 DE NA-534 4,16 LEACHE 4,16 NA 513 SADA-MORIONES, PK,74 DE NA-514 3,6 MORIONES 3,6 NA 514 SADA DE SANGÜESA, PK 64,83 DE NA-132 1,56 PK 65,5 DE NA-132 1,56 NA 5141 AYESA, PK 61,35 DE NA-132 1,74 AYESA 1,74 NA 5151 SOLCHAGA, PK 1,11 DE NA-51 2,8 SOLCHAGA 2,8 NA 5152 ORISOÁIN, PK 4,14 DE NA-51,46 ORISOÁIN,46 NA 5153 ACCESO A LEOZ, PK 13,17 DE NA-51,4 LEOZ,4 NA 5156 IRACHETA, PK 1,53 DE NA-51,21 IRACHETA,21 NA 5161 AMÁTRIAIN, PK 26,92 DE N-121 7,42 AMÁTRIAIN 7,42 NA 5162 BÉZQUIZ, PK 4,55 DE NA-5161,45 BÉZQUIZ,45 NA 5163 SANSOÁIN, PK 2,99 DE NA-511 1,34 SANSOÁIN 1,34 NA 52 RIBAFORADA-CORTES, PK 15,68 DE A-68 17,15 Lte. ZARAGOZA 17,15 NA 522 FUSTIÑANA-RIBAFORADA, PK 1,5 DE NA-126 3,57 PK 2,39 DE NA-52 3,57 NA 521 BUÑUEL (ACCESOS A-68), PK 5,72 DE NA-52 2,6 PK 19,66 DE A-68 2,6 NA 5211 BUÑUEL (ACCESOS PUENTE), PK 1,55 DE NA-52 2,7 PK 19,2 DE NA-126 2,7 NA 5221 CORTES-NOVILLAS, PK 15,51 DE NA-52 1,25 Lte. ZARAGOZA 1,25 NA 5222 CORTES (ACCESOS), PK,116,66 DE N-232 1,31 PK 16,3 DE NA-52 1,31 NA 523 FONTELLAS, PK,14 DE NA-134,29 FONTELLAS,29 NA 53 SAN MARTÍN DE UNX-OLITE, PK 44,49 DE NA-132 9,75 PK,57 DE NA-533 9,75 NA 531 OLITE-BEIRE, PK,72 DE NA-533 3,68 BEIRE 3,68 NA 533 VUELTA AL CASTILLO OLITE, PK 2,17 DE NA-862,82 PK 2,78 DE NA-862,82 NA 531 UJUÉ, PK 45,4 DE NA-132 6,29 UJUÉ 6,29 NA 5311 UJUÉ-MURILLO EL FRUTO, PK 5,42 DE NA-531 2,85 MURILLO EL FRUTO 2,85 NA 532 GALLIPIENZO, PK 61,9 DE NA-132 5,53 GALLIPIENZO 5,53 NA 5321 CÁSEDA-GALLIPIENZO, PK 15,26 DE NA-534 4,97 PK 2,1 DE NA-532 4,97 NA PITILLAS-SANTACARA-MÉLIDA, PK 47,5 DE N-121 1,16 PK 8,58 DE NA-124 1,16 NA PITILLAS-SANTACARA-MÉLIDA 1,46 PK 8,88 DE NA ,15 PK 22,88 DE NA-128 1,69 NA 5331 PITILLAS-BEIRE, PK 1,97 DE NA-533 3,54 BEIRE 3,54 NA 5332 PITILLAS-MURILLO EL CUENDE, PK 1,74 DE NA-533 2,85 MURILLO EL CUENDE 2,85 NA 534 SANGÜESA-GABARDERAL-CÁSEDA, PK 6,44 DE NA-127 8,9 PK 16,16 DE NA-534 8,9 NA 5381 MURILLO EL CUENDE, PK 5,8 DE N-121 1,6 MURILLO EL CUENDE 1,6 NA 539 FIGAROL, PK 39,42 DE NA-128 1,31 PK 32,2 DE NA-534 1,31 NA 541 ROCAFORTE, PK 1,1 DE NA-863 1,44 ROCAFORTE 1,44 NA 541 SANGÜESA-YESA,36 PK,36 DE NA ,18 YESA 11,82 NA 5411 JAVIER, PK 7,54 DE NA-541 1,3 JAVIER 1,3 NA 551 CAPARROSO (RONDA), PK 57,9 DE N-121,78 PK 13,64 DE NA-128,78 NA 552 ACCESO A CAPARROSO, CAPARROSO 1,23 PK 58,76 DE N-121 1,23 NA 551 RADA, PK 18,1 DE NA-128 2,28 RADA 2,28 NA 57 PETILLA DE ARAGÓN 5,3 Lte. ZARAGOZA 1,11 PETILLA DE ARAGÓN 4,81 NA 6 ECHAVACOIZ-CAMPANAS, PAMPLONA 13,59 PK 14,34 DE N ,59 NA 61 ESQUÍROZ-IMÁRCOAIN, CARRETERA DEL SADAR 7,92 IMÁRCOAIN 7,92 NA 62 NOÁIN-SALINAS DE PAMPLONA,21 PK,21 DE NA-62 1,2 PK 5,1 NA-61,81 NA 63 CORDOVILLA, PK,58 DE NA-61,54 CORDOVILLA,54 NA 64 GALAR, PK,38 DE NA-111 2,62 GALAR 2,62 NA 65 ZARIQUIEGUI, PK 3,13 DE NA-111 1,86 ZARIQUIEGUI 1,86 NA 67 ARLEGUI-BERIÁIN, PK 6,65 DE NA-6 2,79 PK 1,56 DE NA-69 2,79 NA 68 SALINAS DE PAMPLONA-ESPARZA DE GALAR, PK 4,89 DE NA-61 3,44 PK 5, DE NA-6 3,44 NA 69 BERIÁIN-SUBIZA, PK 9,15 DE N-121 5,38 PK 9,73 DE NA-6 5,38 NA 611 ADIÓS, PK 7,22 DE NA-61 1,53 ADIÓS 1,53 NA 612 ÚCAR, PK 3,86 DE NA-61,66 ÚCAR,66 NA 613 AÑORBE, PK 3,87 DE NA-61 1,89 AÑORBE 1,89 NA 614 TIRAPU, PK,85 DE NA-613,65 TIRAPU,65 NA 615 ACCESO A BIURRUN, PK,27 DE NA-61 2,9 BIURRUN 2,9 NA 616 UTERGA-MURUZÁBAL, PK 9,6 DE NA-111 4,99 MURUZÁBAL 4,99 NA 617 SUBIZA, PK 1,4 DE NA-6,18 SUBIZA,18 28

30 T Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CATÁLOGO DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA AÑO 215 IDENTIFIC ACIÓN NOMBRE PUNTO KILOMETR ICO ORIGEN PUNTO KILOMETR ICO FINAL LONGITUD Km NA 62 CARRASCAL-MARCILLA (I), PK 17,62 DE N ,95 PK 22,39 DE NA ,95 NA 626 AEROPUERTO, PK 3,33 DE PA-31,5 AEROPUERTO,5 NA 63 1 MENDIGORRÍA-TAFALLA, PK 22,22 DE NA-61 7,9 PK 13,56 DE NA-62 7,9 NA 63 2 MENDIGORRÍA-TAFALLA 8,15 PK 13,31 DE NA-62 18,76 PK 33,3 DE NA-132 1,61 NA 653 ZIZUR MAYOR-CIZUR MENOR, ZIZUR MAYOR 1,24 PK 1,28 DE NA-6 1,24 NA 656 ALTO DEL PERDÓN, PK 7,3 DE NA-111 2,26 PK 2,26 DE NA-656 2,26 NA 661 OBANOS, PK 13,6 DE NA-111,82 OBANOS,82 NA 662 MURUZÁBAL, PK 1,7 DE NA-664 1,75 MURUZÁBAL 1,75 NA OBANOS-PUENTE LA REINA, PK 9,45 DE NA-61 2,99 PK 15,46 DE NA-111 2,99 NA OBANOS-PUENTE LA REINA 4,3 PK 16,78 DE NA-111 5,62 PK 17,94 DE NA-61 1,32 NA 671 MURUARTE DE RETA (VIEJA), PK,42 DE NA-62,17 MURUARTE DE RETA,17 NA 672 MURUARTE DE RETA (NUEVA), PK,81 DE NA-62,51 MURUARTE DE RETA,51 NA 673 OLCOZ, PK 1,74 DE NA-62,74 OLCOZ,74 NA 695 ESTELLA (POLÍGONO INDUSTRIAL), PK 33,88 DE NA-111 1,6 PK,85 DE NA-132 1,6 NA 61 CARRASCAL-MARCILLA (II) 19,95 PK 22,39 DE NA ,69 PK 18,16 DE NA ,74 NA 6111 LERÍN (RAMAL III), PK 21,29 DE NA-122,18 PK 46,87 DE NA-61,18 NA 6112 ABERIN, PK 5,41 DE NA-122,16 ABERIN,16 NA 6114 LERÍN (VARIANTE), PK 45,73 DE NA-61 1,26 PK 22,42 DE NA-122 1,26 NA 6115 MUNIÁIN DE LA SOLANA-MORENTIN, PK 4,94 DE NA-122 1,9 PK 6,74 DE NA-122 1,9 NA 612 LERÍN-BERBINZANA, PK 39,74 DE NA-61 9,41 PK 22,19 DE NA-61 9,41 NA 613 LARRAGA-BERBINZANA, PK 32,6 DE NA-61 4,57 PK 7,7 DE NA-612 4,57 NA 614 TAFALLA-MIRANDA DE ARGA, PK 32,16 DE NA ,35 PK 4,46 DE NA ,35 NA 621 NA-115-FALCES-NA-122, PK 13,55 DE NA ,5 PK 23,81 DE NA ,5 NA 622 LODOSA-NA-123, LODOSA 5,22 PK 6,58 DE NA-123 5,22 NA 6221 LODOSA-SARTAGUDA, PK,91 DE NA-8716,92 PK,92 DE NA-123,92 NA 623 VENTAS DE CÁRCAR-CÁRCAR, PK 32,74 DE NA-122 1,14 PK 59,46 DE NA-134 1,14 NA 6231 ACCESO CÁRCAR, PK 6,6 DE NA-134,13 CÁRCAR,13 NA 624 CÁRCAR-ANDOSILLA, PK 57,75 DE NA-134 1,94 ANDOSILLA 1,94 NA TORRES DEL RÍO-LAZAGURRÍA-MENDAVIA, PK 63,2 DE NA-111 7,53 PK 9,23 DE NA-112 7,53 NA TORRES DEL RÍO-LAZAGURRÍA-MENDAVIA 7,89 PK 9,61 DE NA ,59 PK 2,71 DE NA ,7 NA 632 VIANA-RECAJO, PK 79,77 DE N-111 5,17 PK 94,65 DE NA-134 5,17 NA 633 LAZAGURRÍA-NA-112, PK 8,37 DE NA-631 1,4 PK 8,62 DE NA-112 1,4 NA 6335 ACCESO A LOS ARCOS, PK,39 DE NA-112,85 PK 2,11 DE NA-841,85 NA 634 ALLO-ANCÍN, PK,95 DE NA ,26 PK 14,41 DE NA-132-A 19,26 NA 6341 DICASTILLO (I), PK 8,74 DE NA-122 7,19 PK 3,32 DE NA-666 7,19 NA 6342 ARELLANO, PK 7,9 DE NA-122 3,63 ARELLANO 3,63 NA 6343 ARRÓNIZ-NA-634,22 ARRÓNIZ,63 SEMIENLACE NA-634,41 NA 6344 ACCESO A SESMA, PK 25,62 DE NA-129,23 PK,23 DE NA-6344,23 NA 6346 DICASTILLO (II), PK 1,35 DE NA-6341,87 PK 2,3 DE NA-6342,87 NA 6348 DICASTILLO (III), PK 1,35 DE NA-6341,24 PK,24 DE NA-6346,24 NA 6362 EL BUSTO, PK 6,41 DE NA-111 1,13 EL BUSTO 1,13 NA 64 PUEYO, PK 29,14 DE N-121,63 PUEYO,63 NA 6531 SAN ADRIÁN-CALAHORRA, PK 51,26 DE NA-134 1,51 Lte. LA RIOJA 1,51 NA 654 LODOSA-ALCANADRE, PK,55 DE NA-622 3,36 Lte. LA RIOJA 3,36 NA 662 OLITE-NA-115, OLITE 3,15 PK 4, DE NA-115 3,15 NA 663 PERALTA-FUNES-MARCILLA, PERALTA 8,45 MARCILLA 8,45 NA 6631 FUNES-NA-115, FUNES 2,6 PK 27,76 DE NA-115 2,6 NA 6632 ACCESO A FUNES, PK,9 DE NA ,37 PK,98 DE NA ,37 NA 671 MURCHANTE-VÍA ROMANA, PK 3,98 DE NA-684 3,61 PK 5,3 DE NA-683 3,61 NA 6711 CASCANTE-MURCHANTE, PK,48 DE NA-683 3,7 PK 4,9 DE NA-684 3,7 NA 681 CINTRUÉNIGO (POLÍGONO INDUSTRIAL), PK 92, DE N-113 2,33 PK 15,3 DE NA-16 2,33 NA 682 ACCESO A CASTEJÓN, PK 78,71 DE N-113,21 CASTEJON,21 NA 681 MONTES DEL CIERZO-CORELLA, PK 7,3 DE NA-16 11,25 PK 5,85 DE NA ,25 NA 682 ALFARO-GRÁVALOS 16,58 Lte. LA RIOJA 19,14 Lte. LA RIOJA 2,56 NA 683 VIA ROMANA, PK 9,1 DE N-121C 1,72 PK 2,42 DE NA-681 1,72 NA 684 TUDELA-MURCHANTE, PK 1,58 DE NA-16 5,38 PK 6,13 DE N-121C 5,38 NA 6891 CORELLA A GRÁVALOS, PK 4,33 DE NA-161 3,86 PK 1,1 DE NA-682 3,86 NA 69 1 CASCANTE-FITERO, PK 9,61 DE N-121C 15,12 PK 95,75 DE N ,12 NA 69 2 CASCANTE-FITERO 15,31 PK 95,56 DE N ,59 PK 23,39 DE NA-16 4,28 NA 692 ALFARO-CINTRUÉNIGO, Lte. LA RIOJA 6,59 PK 1,3 DE NA-878 6,59 NA 6922 ACCESO A CORELLA, PK 7,47 DE NA-681 1,1 PK 4,19 DE NA-692 1,1 NA 6991 FITERO-VALVERDE,11 PK 19,45 DE NA-69 7,36 Lte. LA RIOJA 7,25 29

31 T Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CATÁLOGO DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA AÑO 215 IDENTIFIC ACIÓN NOMBRE PUNTO KILOMETR ICO ORIGEN PUNTO KILOMETR ICO FINAL LONGITUD Km NA 71 IZA, PK 5,72 DE NA-7 2,6 IZA 2,6 NA 73 LOZA, PK 7,11 DE N-24-A 1,99 LOZA 1,99 NA 74 IZCUE-ARTÁZCOZ, PK 11,2 DE NA-7 1,57 ARTÁZCOZ 1,57 NA 75 VILLANUEVA DE YERRI-PUENTE DE MUEZ, VILLANUEVA DE YERRI 2,3 PK 31,45 DE NA-7 2,3 NA 76 ÚGAR, PK 36,6 DE NA-7 1,6 ÚGAR 1,6 NA 77 ARIZALA, PK 8,66 DE NA-732,31 PK 37,54 DE NA-7,31 NA 78 GROCIN-ZURUCUÁIN, PK 32,23 DE NA-111 5,3 PK 42,2 DE NA-7 5,3 NA 71 ASTRÁIN-IRURTZUN, PK 4,57 DE NA ,89 PK 2,32 DE N-24-A 22,89 NA 711 ÁRIZ, PK 12,17 DE N-24-A 3,14 ÁRIZ 3,14 NA 712 OCHOVI, PK 13,93 DE N-24-A 1,39 OCHOVI 1,39 NA 713 EKAI, PK 3,46 DE NA-241,25 EKAI,25 NA 714 UNDIANO, PK,33 DE NA-71 1,96 UNDIANO 1,96 NA 715 ZIZUR MAYOR-BELASCOÁIN, PK 5,47 DE A-12 15,49 PK 6,85 DE NA ,49 NA 716 SAGÜÉS, PK 2,95 DE NA-715,77 SAGÜÉS,77 NA 717 ZABALZA, PK 1,5 DE NA-715,65 ZABALZA,65 NA 718 IZU, PK 11,11 DE NA-71,35 IZU,35 NA 72 VALLE DE GOÑI 8,1 PK 29,8 DE NA-7 34,78 PK 16,42 DE NA-71 26,68 NA 721 ARGUIÑANO, PK 9,65 DE NA-72,42 ARGUIÑANO,42 NA 722 SALDISE, PK 32,51 DE NA-72 1,11 SALDISE 1,11 NA 723 ILTZARBE, PK 33,54 DE NA-72 1,35 ILTZARBE 1,35 NA 724 AZANZA, PK 24,5 DE NA-72,12 AZANZA,12 NA 727 CARRETERA DE LA UNIVERSIDAD, Lte. PAMPLONA,65 PK,52 DE NA-6,65 NA 73 ARTETA-AIZPÚN, PK 32,51 DE NA-72 15,62 PK 23,26 DE NA-72 15,62 NA 731 ULTZURRUN, PK,86 DE NA-73,99 ULTZURRUN,99 NA 732 OLLO, PK 1,53 DE NA-73,41 OLLO,41 NA 733 SENOSIAIN, PK,14 DE NA-732,37 SENOSIAIN,37 NA 74 PUENTE LA REINA-NA-7, PK 17,11 DE NA ,9 PK 28,71 DE NA-7 19,9 NA 741 ECHARREN DE GUIRGUILLANO, PK 9,8 DE NA-74 1,36 ECHARREN GUIRGUILLANO 1,36 NA 742 ARZOZ, PK 16,57 DE NA-74 2,4 ARZOZ 2,4 NA 759 MUNIAIN DE GUESÁLAZ, PK 21,9 DE NA-7 1,55 MUNIAIN DE GUESÁLAZ 1,55 NA 761 LIZASOÁIN-OLZA, PK 9,86 DE NA-71 2,72 OLZA 2,72 NA 762 BEASOAIN, PK,67 DE NA-763,22 BEASOAIN,22 NA 763 EGUILLOR, PK 13,81 DE NA-71,87 EGUILLOR,87 NA 764 LETE, PK 15,26 DE NA-71,93 LETE,93 NA 765 URRITZOLA, PK 2,7 DE NA-71 1,46 URRITZOLA 1,46 NA 766 LARRAGUETA, PK 9,33 DE N-24-A 1,2 LARRAGUETA 1,2 NA 767 ALDABA, PK 1,43 DE NA-711 1,56 ALDABA 1,56 NA 768 ZUHATZU (ARAKIL), PK 4,5 DE NA-241,7 ZUHATZU,7 NA 769 SATRUSTEGI, PK 5,12 DE NA-241,13 SATRUSTEGI,13 NA 771 ATONDO, PK 17,6 DE NA-71,51 ATONDO,51 NA 791 VIGURIA, PK 18,59 DE NA-74 1,2 VIGURIA 1,2 NA 71 PUERTO DE LIZARRAGA-ARBIZU, PK 31,64 DE NA-12 7,11 PK 19,33 DE NA-241 7,11 NA 711 DORRAO-TORRANO, PK 2,1 DE NA-71,66 DORRAO-TORRANO,66 NA 712 UNANU, PK 4,63 DE NA-71 1,43 UNANU 1,43 NA 713 ACCESO A ARRUAZU, PK 15,83 DE NA-241,24 PK,25 DE NA-852,24 NA 711 ETXAURI-ORENDAIN, PK 13,25 DE NA-7 15,36 PK 6,36 DE NA-74 15,36 NA 7111 ARGUIÑÁRIZ, PK 7,21 DE NA-711 4,48 ARGUIÑÁRIZ 4,48 NA 7112 BIDAURRETA, PK 4,17 DE NA-711,41 BIDAURRETA,41 NA 712 LERATE 11,87 PK 11,86 DE NA-74 16,36 LERATE 4,49 NA 7122 IRURRE, PK 15,75 DE NA-712 1,48 IRURRE 1,48 NA 7123 GARÍSOAIN-ALLOZ, PK 14,62 DE NA-712 5,45 PK 1,45 DE NA ,45 NA 7124 IRURRE-NA-7123, PK 1,63 DE NA-7123,78 IRURRE,78 NA 713 AMÉSCOA ALTA, PK 16,65 DE NA ,74 Lte. ARABA/ÁLAVA 12,74 NA 7131 BARÍNDANO, PK 13,9 DE NA-718,31 BARÍNDANO,31 NA 7133 IBIRICU DE YERRI, PK 1,5 DE NA-12,23 IBIRICU DE YERRI,23 NA 7134 ECHÁVARRI, PK 4,97 DE NA-718 1,56 ECHÁVARRI 1,56 NA 7135 IRANZU (MONASTERIO), PK 7,46 DE NA-12 3,39 MONASTERIO IRANZU 3,39 NA 7136 ARTAVIA, PK 5,67 DE NA-718 1,6 ARTAVIA 1,6 NA 7137 GALDEANO, PK 4,8 DE NA-718 2,21 GALDEANO 2,21 NA 7138 LARRIÓN-MUNETA, PK 4,15 DE NA-718 3,3 ARAMENDÍA 3,3 NA 7139 EULZ, PK 3,25 DE NA-718 1,41 EULZ 1,41 NA 714 RIEZU-ITURGOYEN, PK 32,64 DE NA-7 4,2 ITURGOYEN 4,2 3

32 T Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CATÁLOGO DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA AÑO 215 IDENTIFIC ACIÓN NOMBRE PUNTO KILOMETR ICO ORIGEN PUNTO KILOMETR ICO FINAL LONGITUD Km NA 7171 LORCA-LERATE, LORCA 7,19 LERATE 7,19 NA 7175 ALLOZ, PK 1,93 DE NA ,35 PK 2,82 DE NA-732 1,35 NA 7179 ZUDAIRE (COLONIA ESCOLAR), PK 16,3 DE NA-718,38 COLONIA ESCOLAR,38 NA 7181 ECALA, PK 3,38 DE NA-713,75 ECALA,75 NA 7183 ALTSASU-ALSASUA - URBASA, PK 31,8 DE NA-241 2,34 PK 36,4 DE NA-718 2,34 NA 7184 ALTSASU-ALSASUA (ESTACIÓN FFCC.),43 ALTSASU-ALSASUA 1,14 ESTACIÓN FFCC.,71 NA 7186 ARTAZA-URRA, PK,44 DE NA ,8 URRA 3,8 NA 7187 BAQUEDANO, PK 13,83 DE NA-718 2, BAQUEDANO 2, NA 7188 GOLLANO, PK,71 DE NA ,32 GOLLANO 1,32 NA 7189 ERAUL, PK 1,36 DE NA-718 3,4 ERAUL 3,4 NA 7191 ZÚÑIGA, PK 25,73 DE NA-132-A,42 ZÚÑIGA,42 NA 72 SANSOL-CABREDO, PK 63,24 DE NA ,23 PK 3,14 DE NA ,23 NA 721 AZUELO, PK 1, DE NA-72,25 AZUELO,25 NA 722 TORRALBA DEL RÍO, PK 8,63 DE NA-72,72 TORRALBA DEL RÍO,72 NA 723 NAZAR, PK 2,52 DE NA-129 3,4 NAZAR 3,4 NA 725 SANSOL-DESOJO-ESPRONCEDA, SANSOL 8,31 ESPRONCEDA 8,31 NA 726 BARGOTA SUR, PK 68,26 DE NA-111 2,73 BARGOTA 2,73 NA 721 MEANO-ÁLAVA (I), Lte. ARABA/ÁLAVA 6,29 Lte. ARABA/ÁLAVA 6,29 NA 7211 LA POBLACION-AGUILAR DE CÓDES, PK 4,4 DE NA-721 5,26 PK 17,17 DE NA-72 5,26 NA 722 VIANA-MOREDA, VIANA 1,78 Lte. ARABA/ÁLAVA 1,78 NA 723 VIANA-AGUILAR DE CÓDES, VIANA 16,99 AGUILAR DE CÓDES 16,99 NA 724 VALLE DE LANA, PK 19,39 DE NA-132-A 9,9 GASTIÁIN 9,9 NA 7242 MEANO-ÁLAVA (III), PK 1,94 DE NA-721 4,21 Lte. ARABA/ÁLAVA 4,21 NA 7244 MENDILIBARRI, PK 12,83 DE NA-132-A,17 MENDILABARRI,17 NA 7251 ARMAÑANZAS, PK 63,45 DE NA-111 1,7 PK 1,67 DE NA-72 1,7 NA 7252 ASARTA, PK 1,5 DE NA-723,66 ASARTA,66 NA 7253 BARGOTA NORTE, PK 64,51 DE NA-111 2,47 BARGOTA 2,47 NA 7291 NARCUÉ, PK 7,37 DE NA-724 1,45 NARCUÉ 1,45 NA 7292 ULIBARRI, PK 6, DE NA-724 2,41 ULIBARRI 2,41 NA 7293 VILORIA, PK 5,63 DE NA-724 1,32 VILORIA 1,32 NA 73 MEANO-ÁLAVA (II), PK 2,82 DE NA-721 2,4 Lte. ARABA/ÁLAVA 2,4 NA 731 GANUZA, PK 7,13 DE NA-132-A 5,58 GANUZA 5,58 NA 7311 OLLOGOYEN, PK 3,72 DE NA-731 1,26 OLLOGOYEN 1,26 NA 7317 METAUTEN, PK 2,98 DE NA-731,18 METAUTEN,18 NA 7319 LACAR/LAKAR, PK 1,54 DE NA-732,43 PK 1,89 DE NA-732,43 NA 732 LORCA-ABÁRZUZA, PK 29,25 DE NA-111 1,38 PK 7,44 DE NA-12 1,38 NA 7321 MURILLO DE YERRI, PK 32,37 DE NA-111 2,16 MURILLO DE YERRI 2,16 NA 7322 AZCONA, PK 22,71 DE NA-733 1,13 AZCONA 1,13 NA 7323 IRUÑELA, PK 8,91 DE NA-12,6 IRUÑELA,6 NA 7327 ARANDIGOYEN, PK 33,9 DE NA-111,3 ARANDIGOYEN,3 NA 733 VILLANUEVA DE YERRI-LEZÁUN 19,3 VILLANUEVA DE YERRI 29,36 PK 15,6 DE NA-12 1,6 NA 7331 ARIZALETA, PK 24, DE NA-733,17 ARIZALETA,17 NA 7361 ARTEAGA, PK,86 DE NA-731 2,77 ARTEAGA 2,77 NA 7371 ZUFÍA, PK,23 DE NA-7361,14 ZUFÍA,14 NA 74 1 ARRÓNIZ-OLEJUA, PK 5,93 DE NA-634,63 PK,63 DE NA-74,63 NA 74 2 ARRÓNIZ-OLEJUA 1,64 PK 1,64 DE NA-74 5,76 PK 46,44 DE NA-111 4,12 NA 74 3 ARRÓNIZ-OLEJUA 5,95 PK 46,77DE NA-111 9,18 PK 12,48 DE NA-634 3,23 NA 741 ETAYO, PK 13,77 DE NA-634 1,7 ETAYO 1,7 NA 742 VILLAMAYOR DE MOJARDÍN, PK 45,21 DE NA-111,78 VILLAMAYOR DE MOJARDÍN,78 NA 741 OCO-OTIÑANO, PK 15,91 DE NA ,66 OTIÑANO 12,66 NA 7411 MENDAZA, PK 3,64 DE NA-129,56 MENDAZA,56 NA 7412 SORLADA, PK 5,56 DE NA-741,23 SORLADA,23 NA 7413 LEARZA, PK 1,31 DE NA-741 1,93 LEARZA 1,93 NA 7414 PIEDRAMILLERA, PK 3,22 DE NA-741,25 PIEDRAMILLERA,25 NA 7451 MURIETA-OCO, PK,16 DE NA ,13 PK 15,91 DE NA-634 2,13 NA 7452 LABEAGA, PK 6,98 DE NA-132-A 1,6 LABEAGA 1,6 NA 7453 IGÚZQUIZA, PK 42,19 DE NA-111 2,5 PK 2,56 DE NA-132-B 2,5 NA 7454 ARBEIZA, PK 2,9 DE NA-132-A,34 ARBEIZA,34 NA 7455 ABÁIGAR, PK 11,42 DE NA-132-A 1,32 ABÁIGAR 1,32 NA 75 IRURTZUN-MADOTZ-LEKUNBERRI, PK 1,8 DE NA ,49 PK,66 DE NA ,49 NA 751 EGIARRETA, PK,62 DE NA-75 1,49 EGIARRETA 1,49 NA 752 ETXEBERRI, PK 1,1 DE NA-241,56 ETXEBERRI,56 31

33 T Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CATÁLOGO DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA AÑO 215 IDENTIFIC ACIÓN NOMBRE PUNTO KILOMETR ICO ORIGEN PUNTO KILOMETR ICO FINAL LONGITUD Km NA 753 GOLDARATZ, PK 4,7 DE NA-13 2,48 GOLDARATZ 2,48 NA 754 IRIBAS, PK 14,31 DE NA-75 1,17 IRIBAS 1,17 NA 755 MUGUIRO, PK 11,79 DE NA-13,89 MUGIRO,89 NA 751 SAN MIGEL DE ARALAR, PK 13,3 DE NA-13 16,72 SANTUARIO SAN MIGEL 16,72 NA 7511 AZKARATE, PK 25,73 DE NA-13 2,56 AZKARATE 2,56 NA 7512 UZTEGI-GAINTZA, PK 24,53 DE NA-13 3,14 GAINTZA 3,14 NA 7513 INTZA, PK 23,86 DE NA-13 2,44 INTZA 2,44 NA 7514 ERRAZKIN, PK 22,32 DE NA-13 2,62 ERRAZKIN 2,62 NA 7517 ACCESO A UHARTE-ARAKIL, PK 14,2 DE NA-241 1,12 PK 11,48 DE A-1 1,12 NA 752 ARBIZU-LIZARRAGABENGOA 7,11 PK 19,32 DE NA-241 9,3 PK 41,77 DE NA-12 1,92 NA 7521 ZIORDIA, PK 37,37 DE NA-241,72 ZIORDIA,72 NA 7561 ALBIASU, PK 14,27 DE NA-13 3,25 ALBIASU 3,25 NA 7562 VARIANTE LEKUMBERRI-ALBIASU, PK,57 DE NA-7561,74 PK 14,74 DE NA-13,74 NA 7563 IRAÑETA, PK 9,25 DE A-1,36 IRAÑETA,36 NA 7564 ACCESO NA NA-8712, PK 17,8 DE NA-134,8 PK 3,76 DE NA-8712,8 NA 81 1 TRAVESIA DE GAZÓLAZ, PK 2,27 DE NA-715,11 PK,11DE NA-81,11 NA 81 2 TRAVESIA DE GAZÓLAZ,34 PK,34 DE NA-81,85 PK 3,6 DE NA-715,51 NA 811 TRAVESÍA DE SORAUREN, PK 7,99 DE N-121-A 1,1 PK 8,91 DE N-121-A 1,1 NA 812 TRAVESIA DE NOÁIN 1,12 PK 1,12 DE NA-812 2,16 PK 8,3 DE N-121 1,4 NA 813 TRAVESÍA DE URROZ-VILLA, PK 12,44 DE NA-15 2,37 PK 14,74 DE NA-15 2,37 NA 814 TRAVESÍA DE OLAGUE, PK 19,54 DE N-121-A 1,84 PK 21,29 DE N-121-A 1,84 NA 815 TRAVESIA DE ENÉRIZ, PK 5,2 DE NA-61,17 PK,17 DE NA-815,17 NA 817 TRAVESÍA DE OLAZ (EGÜÉS), PK 6,81 DE PA-3 1,5 PK 8,27 DE PA-3 1,5 NA 818 TRAVESÍA DE ZIZUR MAYOR/ZIZUR NAGUS, PK, DE NA-653,88 PK 1, DE NA-715,88 NA 819 TRAVESI DE OSTIZ, PK 13,19 DE N-121-A 2,23 PK 15,29 DE N-121-A 2,23 NA 822 TRAVESÍA DE URDAITZ-URDÁNIZ, PK 17,42 DE N-135,56 PK 18, DE N-135,56 NA 823 TRAVESÍA DE BIZKARRETA-GERENDIAIN, PK 34,24 DE N-135,52 PK 34,65 DE N-135,52 NA 825 TRAVESÍA DE LUMBIER, PK 36,91 DE NA-15,91 PK 37,84 DE NA-15,91 NA 826 TRAVESÍA DE ARTAJO/ARTAXO, PK 25,93 DE NA-15,6 PK 26,41 DE NA-15,6 NA 831 TRAVESÍA DE ALMANDOZ, PK 12,88 DE NA-121,57 PK 13,2 DE NA-121,57 NA 833 TRAVESÍA DE MUGAIRI, PK 2, DE NA-121 2,5 PK 43,26 DE N-121-B 2,5 NA 834 TRAVESÍA DE BERA, PK 63,47 DE N-121-A 3,13 PK 65,28 DE N-121-A 3,13 NA 835 TRAVESÍA DE EUGI, PK 6,51 DE NA-138,8 PK 7,1 DE NA-138,8 NA 837 TRAVESÍA DE ELIZONDO, PK 45,98 DE N-121-B 5,7 PK 51,54 DE NA-121-B 5,7 NA TRAVESÍA DE LOS ARCOS, PK 54,27 DE NA-111 1,79 PK 12,89 DE NA-129 1,79 NA TRAVESÍA DE LOS ARCOS 1,89 PK 12,81 DE NA-129 2,82 PK 57,4 DE NA-111,93 NA 844 TRAVESIA DE SESMA 1,54 PK 1,54 DE NA-844 2,34 PK 28,2 DE NA-129,8 NA 845 TRAVESÍA DE AZQUETA, PK 43,57 DE NA-111,34 PK 43,76 DE NA-111,34 NA 846 TRAVESÍA DE LAZAGURRÍA, PK,45 DE NA-633,76 PK 9,23 DE NA-112,76 NA 847 TRAVESÍA DE VIANA, PK 79,76 DE N-111,49 PK,27 DE NA-723,49 NA 848 TRAVESÍA DE LORCA/LORKA, PK 28,85 DE NA-111,74 PK 29,52 DE NA-111,74 NA 849 TRAVESÍA DE MAÑERU, PK 21,16 DE NA-111,58 PK 21,75 DE NA-111,58 NA 841 TRAVESÍA DE URBIOLA, PK 6,2 DE NA-74,34 PK 46,45 DE NA-111,34 NA 8411 TRAVESÍA DE MENDAVIA, P.K.79,5 DE NA-134 4,26 P.K. 84,61 DE NA-134 4,26 NA 8412 TRAVESÍA DE ALLO, PK 1,51 DE NA-122 2,53 PK 13,42 DE NA-122 2,53 NA 8413 TRAVESÍA DE OLEJUA, PK 13,39 DE NA-634,53 PK 13,73 DE NA-634,53 NA 852 TRAVESÍA DE ARRUAZU, PK 13,55 DE A-1,78 PK 14,4 DE A-1,78 NA 853 TRAVESÍA DE LAKUNTZA, PK 17,7 DE NA-241 1,6 PK 18,7 DE NA-241 1,6 NA 854 TRAVESÍA DE ITURMENDI, PK 26,3 DE NA-241,78 PK 26,93 DE NA-241,78 NA 855 TRAVESÍA DE ALTSASU-ALSASUA, PK 3,52 DE NA-241,24 ALTSASU-ALSASUA,24 NA 861 TRAVESÍA DE BARÁSOAIN-GARÍNOAIN, PK 24,69 DE N-121 1,56 PK 26,47 DE N-121 1,56 NA ACCESO A OLITE/ERRIBERRI, PK 38,46 DE N-121 1,56 OLITE 1,56 NA ACCESO A OLITE/ERRIBERRI 3,17 OLITE 4,39 PK 42,92 DE N-121 1,22 NA 863 TRAVESÍA DE SANGÜESA, PK 2,66 DE NA-127 1,71 PK 1,71 DE NA-863 1,71 NA 864 TRAVESÍA DE MURILLO EL FRUTO, PK 15,62 DE NA-124 1,63 PK 16,9 NA-124 1,63 NA 865 TRAVESÍA DE ESLAVA, PK 55,6 DE NA-132 2,2 PK 57,52 DE NA-132 2,2 NA TRAVESÍA DE AIBAR/OIBAR, PK 66,75 DE NA-132 1,4 PK 7,99 DE NA-534 1,4 NA TRAVESÍA DE AIBAR/OIBAR 1,22 PK 7,79 DE NA-534 2,56 PK 69,7 DE NA-132 1,34 NA TRAVESÍA DE TAFALLA, PK 3,31 DE N-121 4,72 PK 33,82 DE NA-132 4,72 NA TRAVESÍA DE TAFALLA 4,81 PK 33,71 DE NA-132 6,51 PK 36,85 DE N-121 1,7 NA 871 TRAVESÍA DE PERALTA /AZKOIEN(I), PK 21,8 DE NA-115 3,57 PK 1,1 DE NA-624 3,57 NA 872 TRAVESÍA DE PERALTA/AZKOIEN (II), PK 1,1 DE NA-871 2,7 PK, DE NA-624 2,7 32

34 T Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CATÁLOGO DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA AÑO 215 IDENTIFIC ACIÓN NOMBRE PUNTO KILOMETR ICO ORIGEN PUNTO KILOMETR ICO FINAL LONGITUD Km NA 873 TUDELA- NA-125, PUENTE DE TUDELA 2,3 PK 5,75 DE NA-134 2,3 NA 875 ACCESO A ARGUEDAS, PK 2,66 DE NA ,1 PK 1,66 DE NA ,1 NA 876 TRAVESÍA DE AZAGRA, PK 45,84 DE NA-134 2,26 PK 48,2 DE NA-134 2,26 NA ACCESO A CINTRUÉNIGO, PK 88,82 DE N-113 2, CINTRUÉNIGO 2, NA ACCESO A CINTRUÉNIGO 4,15 CINTRUÉNIGO 4,91 PK 93,56 DE N-113,76 NA 879 TRAVESÍA DE SAN ADRIÁN (I), PK,71 DE NA-871,45 PK 1,22 DE NA-6531,45 NA 871 TRAVESÍA DE SAN ADRIÁN (II), PK, DE NA ,89 SAN ADRIÁN 1,89 NA 8711 TRAVESÍA DE CADREITA, PK 24,54 DE NA-134 1,76 PK 26,21 DE NA-134 1,76 NA 8712 TRAVESÍA DE ARGUEDAS-VALTIERRA, PK 14,52 DE NA-134 8,21 PK 22,26 DE NA-134 8,21 NA 8713 TRAVESÍA DE MILAGRO, PK 3,55 DE NA-134 4,76 PK 36,2 DE NA-134 4,76 NA 8715 TRAVESÍA DE ANDOSILLA, PK 31,61 DE NA-122 5,82 PK 53,87 DE NA-134 5,82 NA 8716 TRAVESÍA DE LODOSA, PK,47 DE NA-123 3,46 PK 71,55 DE NA-134 3,46 TOTAL CARRETERAS LOCALES 2166,43 TOTAL KM RED DE CARRETERAS DE NAVARRA 3828,84 RESUMEN DE KM. POR CARRETERAS AUTOPISTAS AUTOVÍAS VÍAS DESDOBLADAS CARRETERAS DE ALTAS PRESTACIONES TOTAL VÍAS DE GRAN CAPACIDAD CARRETERA DE INTERES GENERAL CARRETERA DE INTERÉS DE LA COMUNIDAD FORAL CARRETERAS LOCALES TOTAL DE CARRETERAS CONVENCIONALES TOTAL RED DE CARRETERAS DE NAVARRA KM 111,95 22,71 25,6 5,77 49,3 232, , , , ,84 33

35 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes GRÁFICOS Y TABLAS 34

36 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANEJO A: RELACIÓN ENTRE TRÁFICO Y ACCIDENTES, INDICE DE PELIGROSIDAD DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA. 35

37 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes TRÁFICO Y ACCIDENTES RELACION ENTRE TRAFICO Y ACCIDENTES RELACION INTENSIDAD MEDIA DIARIA (vehículos/día) - ACCIDENTES CON VICTIMAS AÑO ACCIDENTES I.M.D TRÁFICO Accidentes Nº ACCIDENTES CON VÍCTIMAS I.M.D RELACION INTENSIDAD MEDIA DIARIA (vehículos/día) - VICTIMAS MORTALES AÑO MUERTOS I.M.D TRÁFICO Muertos Nº VICTIMAS MORTALES I.M.D. 36

38 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES INDICE DE MORTALIDAD EN LAS CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL AÑO Autopistas y autovías,4,3,4,4,3,3,7,4,4,1 Desdobladas,4,,,,4,,7,, Altas Prestaciones 2,,9 2,4,,6 1,2, Red Interés General 1,3 1,8 1,9 1,1,7 2,5 1,6 1,3 3,2 1,8 Red Interés Com. Foral 3,1,9,3 1,2,6,3 1,7,9 1,8 1,2 Red Local 1, 1,1,9,9 1,5 1,3,8,5,7,5 Indice de Mortalidad Nº Muertos x 1 8 Im = 365 x IMD x Long 4,7, Autopistas y autovías Red Interés General Red Interés Com. Foral Red Local Desdobladas Altas Prestaciones 37

39 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES INDICE DE PELIGROSIDAD EN LAS CARRETERAS DE LA COMUNIDAD FORAL AÑO Autopistas y autovías 4,4 2,9 3,6 5, 3,7 3,2 4, 3,6 4, 2, Desdobladas 5,5 8,7 9,4 16,1 13, 18,9 17,3 11, 4,8 Altas Prestaciones 11,4 8,1 11,1 7,2 1,38 6,162 9,6 4,8 5,4 Red Interés General 11,9 7,3 13,3 12,4 12,3 14,4 13,5 12,9 14,7 9,7 Red Interés Com. Foral 14,6 8,2 9,3 14,8 13,6 1,9 11,3 1,2 12,6 11,2 Red Local 4,6 8,7 8, 13,2 11,4 16,9 15,7 1,6 12,3 8,8 Indice de Peligrosidad Nº Acc Vict x 1 8 Ip = 365 x IMD x Long 25, 2, 15, 1, 5,, Autopistas y autovías Red Interés General Red Interés Com. Foral Red Local Desdobladas Altas Prestaciones 38

40 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES INDICES DE PELIGROSIDAD Y VICTIMAS MORTALES RED DE CARRETERAS DE NAVARRA AÑO Medias LONGITUD(Km) TRAFICO ACCID.con VICTIMAS Ind.PELIGROSIDAD 4,6 4,2 4,8 7,4 6,5 5,7 6,3 5,9 5,9 4,1 5,5 ACCID.con MUERTOS VICTIMAS MORTALES Ind.MORTALIDAD,8,6,5,6,5,4,6,5,7,4, INDICES VICTIMAS MORTALES 4 2 4,6 4,2 16,9 7,4 6,5 5,7 6,3 5,9 5,9 4,1 1,6,5,4,5,7,4,8,6,5, Indice de Peligrosidad Indice de Mortalidad Víctimas Mortales -1 39

41 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANEJO B: TRÁFICO POR REDES - Resumen de la red de carreteras de Navarra - Red de Autopistas y Autovías - Red de Altas Prestaciones - Red de Carreteras Desdobladas - Red de Interés General - Red de Interés de la Comunidad Foral - Red Local 4

42 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA Long(Km) INTENSIDAD MEDIA DIARIA (vehículos/día) % Incre. Redes Autop-Autov(*) 368, ,% -18,58% Desdobladas 25, ,% Altas Prestac. 5, ,8% Int.General 232, ,5% -24,59% Int.Com.For. 1.21, ,1% -21,1% Local(aforada) 1.12, ,5% -2,77% IMD ,85% -4,36% * No se ha incluido en el cálculo la AP-68 ya que no pertene a Red de Carreteras de La Comunidad Foral de Navarra Autop-Autov(*) Desdobladas Altas Prestac. Int.General Int.Com.For. Local(aforada) vehículos/día

43 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes RESUMEN EN LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA 214 Red Aforada I.M.D INCREMENTO ANUAL 4,6% 3,8% -,9% -1,1% -1,3% -1,4% -4,9% -3,6% 2,5% 2,9% INCREM. ACUMULADO 9,7% 13,6% 12,6% 11,5% 1,2% 8,8% 3,% -5,4% -2,7% -4,4% IMD vehículos/día

44 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA Vehiculos-Km 215 (miles) Red Longitud IMD Total Ligeros Pesados Autopistas 111, Autovías 22, Vías Desdobladas 25, Altas Prestaciones 5, Interés General 232, Interes de la Comunidad Foral 121, Local (Aforada) 112, Total carreteras Locales 2166, TOTAL 3828, Vehiculos-Km (miles) Pesados Ligeros Autopistas Autovías Vías Desdobladas Altas Prestaciones Interés General Interes de la Comunidad Foral Local (Aforada) 43

45 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes DATOS DEL PARQUE DE VEHÍCULOS DE NAVARRA PARQUE DE VEHICULOS (miles) INCREMENTO ESPAÑA ,2% NAVARRA ,% MOTORIZACION = Vehículos cada 1. Habitantes INCREMENTO ESPAÑA ,4% NAVARRA ,6% 212. Ultimo año del anuario estadístico DGT MOTORIZACION 75 7 NAVARRA ESPAÑA

46 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes Año Parque de Vehículos Ultimo año del anuario estadístico DGT PARQUE DE VEHÍCULOS EN NAVARRA 45. Evolución del Parque de Vehículos en Navarra PARQUE DE VEHÍCULOS POR COMUNIDADES vehíc / 1. habit Total Parque % Nacional Andalucía ,2% Aragón ,7% Asturias ,1% Balears (Illes) ,% Canarias ,8% Cantabria ,3% Castilla y León ,5% Castilla-La Mancha ,6% Cataluña ,1% C. Valenciana ,6% Extremadura ,5% Galicia ,2% C. Madrid ,7% R. de Murcia ,2% C.F. Navarra ,4% País Vasco ,2% Rioja (La) ,6% Ceuta y Melilla ,4% Media Nacional ,% 45

47 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS Long(Km) INTENSIDAD MEDIA DIARIA (vehículos/día) % Incre. Carreteras AP-15 Aut. Navarra 111, ,5% AP-68 Vasco-Aragonesa 39, ,6% A-1 Aut del Norte 13, ,6% A-1 Aut Barranca 29, ,1% A-12 Aut Cam Santiago 72, ,7% A-15 Aut Leitzarán 27, ,5% A-21 Aut del Pirineo 45, ,% A-68 Aut del Ebro 32, ,5% IMD ,8% * No se ha incluido en el cálculo la AP-68 ya que no pertene a Red de Carreteras de La Comunidad Foral de Navarra AP-15 Aut. Navarra A-1 Aut del Norte A-1 Aut Barranca A-12 Aut Cam Santiago A-15 Aut Leitzarán A-21 Aut del Pirineo A-68 Aut del Ebro AP-68 Vasco-Aragonesa vehículos/día

48 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS Long(Km) INTENSIDAD MEDIA DIARIA DE TRAFICO PESADO (vehículos/día) % Incre. Carreteras AP-15 Aut. Navarra 112, ,8% AP-68 Vasco-Aragonesa 36, ,1% A-1 Aut del Norte 13, ,3% A-1 Aut Barranca 29, ,1% A-12 Aut Cam Santiago 72, ,6% A-15 Aut Leitzarán 27, ,1% A-21 Aut del Pirineo 45, ,1% A-68 Aut del Ebro 32, ,3% IMD * ,8% * No se ha incluido en el cálculo la AP-68 ya que no pertene a Red de Carreteras de La Comunidad Foral de Navarra AP-15 Aut. Navarra A-1 Aut del Norte A-1 Aut Barranca A-12 Aut Cam Santiago A-15 Aut Leitzarán A-21 Aut del Pirineo A-68 Aut del Ebro AP-68 Vasco-Aragonesa vehículos/día

49 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS TRAFICO EN LA AUTOPISTA AP-15 TRAFICO TOTAL (veh/día) TRAMOS AP-68 - TAF.SUR TAF.SUR - PAM.SUR A-15-RONDA PAMPLONA BERRIOZAR - IRURTZUN TRAFICO TOTAL AP-68 - TAF.SUR TAF.SUR - PAM.SUR A-15-RONDA PAMPLONA BERRIOZAR - IRURTZUN vehículos/día TRAFICO PESADO (veh/día) TRAMOS AP-68 - TAF.SUR TAF.SUR - PAM.SUR A-15-RONDA PAMPLONA BERRIOZAR - IRURTZUN TRAFICO PESADO AP-68 - TAF.SUR TAF.SUR - PAM.SUR A-15-RONDA PAMPLONA BERRIOZAR - IRURTZUN vehículos/día 48

50 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes RED DE INTERES GENERAL TRAFICO EN LAS CARRETERAS PARALELAS A LA AUTOPISTA AP-15 TRAFICO TOTAL (veh/día) Carreteras Estación N-24 A ERICE DE IZA N-121 GARINOAIN TRAFICO TOTAL ERICE DE IZA GARINOAIN vehículos/día TRAFICO PESADO (veh/día) Carretera Estación N-24 A ERICE DE IZA N-121 GARINOAIN ERICE DE IZA GARINOAIN TRAFICO PESADO vehículos/día

51 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes RED DE VÍAS DESDOBLADAS Long(Km) INTENSIDAD MEDIA DIARIA (veh/día) % Incre. Carreteras PA-3 17, ,5% PA-31 3, ,9% PA-33, ,5% PA-34 2, ,7% IMD ,% PA-3 PA vehículos/día PA-34 PA

52 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes RED DE ALTAS PRESTACIONES Long(Km) INTENSIDAD MEDIA DIARIA (veh/día) % Incre. Carreteras N-121-A (A.P) 5, ,8% 9.5 N-121-A Tramo de Altas prestaciones vehículos/día

53 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes RED DE INTERES GENERAL Long(Km) INTENSIDAD MEDIA DIARIA (vehículos/día) % Incre. Carreteras N-111 4, ,2% N , ,4% N , ,6% N-121 B 32, ,8% N-121 C 12, ,7% N , ,4% N-24 A 16, ,2% PA-3 5, ,6% PA-32, ,3% NA-3 2, ,4% IMD media ,4% *PA-3 Tramos sin desdoblar N-121 N-24 A N-111 N-113 PA-3 Tramos sin desdoblar N-135 N-121 C N-121 B vehículos/día N-111 N-113 N-121 N-121 B N-121 C N-135 PA-3 Tramos sin desdoblar N-24 A 52

54 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes RED DE INTERES DE LA COMUNIDAD FORAL Long(Km) INTENSIDAD MEDIA DIARIA (vehículos/día) % Incre Carreteras NA , ,7% NA-12 46, ,1% NA , ,4% NA-123 8, ,2% NA , ,5% NA , ,1% NA-127 7, ,2% NA-128 4, ,2% NA , ,4% NA , ,8% NA-132A 27, ,5% NA-132B 3, ,6% NA , ,1% NA , ,7% NA , ,6% NA-14 57, ,4% NA-15 4, ,2% NA-16 26, ,8% NA-161 8, ,2% NA-17 32, ,% NA , ,7% NA , ,5% NA , ,6% NA , ,8% NA , ,% NA , ,4% NA-61 4, ,9% NA , ,% NA-653 4, ,% NA-66 18, ,6% NA , ,3% NA-7 38, ,4% NA , ,9% NA-743 8, ,1% IMD Media % VARIACIÓN DE LA IMD EN LA RED DE INTERÉS DE LA COMUNIDAD FORAL vehículos/día

55 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes RED LOCAL Long(Km) INTENSIDAD MEDIA DIARIA (vehículos/día) % Incre. Carreteras NA , % NA , % NA , % NA-13 3, % NA-131 6, % NA-17 11, % NA , % NA , % NA-2 9, % NA-211 1, % NA-23 1, % NA-24 16, % NA-21 2, % NA , % NA-22 15, % NA , % NA-233 2, % NA-24 21, % NA , % NA-254 9, % NA-26 11, % NA-31 7, % NA , % NA-4 19, % NA-44 17, % NA-41 16, % NA , % NA , % NA-414 4, % NA , % NA-421 7, % NA-423 7, % NA-44 11, % NA-51 3, % NA-51 15, % NA , % NA-52 17, % NA-522 3, % NA-53 9, % NA-531 3, % NA-531 6, % NA , % NA , % NA-6 13, % NA-62 19, % NA-63 18, % NA-61 21, % NA-612 9, % NA , % NA , % NA , % NA-632 5, % 54

56 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes RED LOCAL Long(Km) INTENSIDAD MEDIA DIARIA (vehículos/día) Carreteras NA , % NA , % NA-654 3, % NA , % NA-683 1, % NA-69 19, % NA-71 22, % NA-72 26, % NA-74 19, % NA-71 7, % NA , % NA , % NA-72 19, % NA , % NA-732 1, % NA-733 1, % NA-74 9, % NA-75 14, % NA-752 1, % NA-867 6, % NA-873 2, % IMD media % VARIACIÓN DE LA IMD EN LA RED LOCAL vehículos/día

57 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANEJO C: ACCIDENTES 56

58 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANEJO C.1 PLANO DE DISTRIBUCIÓN DE VÍCTIMAS MORTALES. 57

59 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes

60 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANEJO C.2 VÍCTIMAS MORTALES E INDICES DE PELIGROSIDAD. 59

61 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES INDICES DE PELIGROSIDAD Y VICTIMAS MORTALES RED DE CARRETERAS DE NAVARRA AÑO Medias LONGITUD(Km) TRAFICO ACCI.con VICTIMAS Ind.PELIGROSIDAD 4,6 4,2 4,8 7,4 6,5 5,7 6,3 6,1 6,4 4,3 5,6 ACCI.con MUERTOS VICTIMAS MORTALES Ind.MORTALIDAD,8,6,5,6,5,4,6,4,6,4,5 INDICES ,4 4,6 4,2 16,9 6,5,5 5,7,4 6,3,6 6,1,4 6,4,6 4,3, VICTIMAS MORTALES Indice de Peligrosidad Indice de Mortalidad Víctimas Mortales RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS AÑO Medias LONGITUD(Km) TRAFICO ACCI.con VICTIMAS Ind.PELIGROSIDAD 4,4 2,9 3,6 4,7 3,7 3,2 3,8 3,6 4, 2,6 3,7 ACCI.con MUERTOS VICTIMAS MORTALES Ind.MORTALIDAD,4,3,4,4,3,3,5,4,4,2, INDICES ,4 4,7 3,7 2,9 16,9 3,2,4,3,4,4,3, ,8 3,6 4, 2,6 2,4,5,4, VICTIMAS MORTALES Indice de Peligrosidad Indice de Mortalidad Víctimas Mortales 6

62 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES INDICES DE PELIGROSIDAD Y VICTIMAS MORTALES RED DE CARRETERAS DESDOBLADAS AÑO Medias LONGITUD(Km) 24,5 24,5 23,78 23,78 23,78 25,6 25,6 25,6 25,6 24,65 TRAFICO ACCI.con VICTIMAS Ind.PELIGROSIDAD 5,2 8,7 9,5 16,1 13, 18,9 17,3 11, 4,6 11,6 ACCI.con MUERTOS VICTIMAS MORTALES Ind.MORTALIDAD,3,,,,4,,4,,,1 INDICES ,9 16,1 17,3 13, 2 1 9,5 11, 16,9 5,2,3,,,,4,4 1,,, 4, VICTIMAS MORTALES Indice de Peligrosidad Indice de Mortalidad Víctimas Mortales RED DE CARRETERAS ALTAS PRESTACIONES AÑO Medias LONGITUD(Km) 39,45 39,88 39,88 5,77 5,77 5,77 5,77 5,77 47 TRAFICO ACCI.con VICTIMAS Ind.PELIGROSIDAD 11,3 8,1 11,1 7,2 1,4 9,1 4,8 5,1 8,4 ACCI.con MUERTOS VICTIMAS MORTALES Ind.MORTALIDAD, 2,,9 2,4,,6,6,,8 INDICES ,9 11,1 1,4 1,6 8,1 9,1 7,2, 2, 1,9 2,4 4,8,6 5,1,, VICTIMAS MORTALES Indice de Peligrosidad 61

63 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES INDICES DE PELIGROSIDAD Y VICTIMAS MORTALES RED DE INTERES GENERAL AÑO Medias LONGITUD(Km) TRAFICO ACCI.con VICTIMAS Ind.PELIGROSIDAD 11,9 7,2 13,3 13,7 12,3 14,4 12,7 12,9 14,8 9,6 12,3 ACCI.con MUERTOS VICTIMAS MORTALES Ind.MORTALIDAD 1,3 1,8 1,9 1,2,7 2,5 1, 1,1 2,4 1,8 1, INDICES ,7 14,4 14,8 9,6 11, ,9 12, ,9 12 1,3 7,2 1,8 1,9 12,3 2,5 6 2, ,2,7 1, 1,1 1, VICTIMAS MORTALES Indice de Peligrosidad Indice de Mortalidad Víctimas Mortales RED DE INTERES DE LA COMUNIDAD AÑO Medias LONGITUD(Km) TRAFICO ACCI.con VICTIMAS Ind.PELIGROSIDAD 14,6 7,8 9,3 14,8 13,6 1,9 11,3 1,2 12,6 11,1 11,6 ACCI.con MUERTOS VICTIMAS MORTALES Ind.MORTALIDAD 3,1,8,3 1,2,6,3 1,5,9 1,5 1,1 1,1 INDICES ,6 3,1 7,8 14, ,6 1,9 11,3 12, ,9 1,2 11,1 4,8 3,3 1,2 2,9,6,3 1,5 1,5 1, VICTIMAS MORTALES Indice de Peligrosidad Indice de Mortalidad Víctimas Mortales 62

64 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES INDICES Y VICTIMAS MORTALES RED LOCAL AÑO Medias LONGITUD(Km) TRAFICO (aforado) ACCI.con VICTIMAS Ind.PELIGROSIDAD 4,6 8,3 8, 13, 11,4 9,1 9,2 1,6 12,3 8,8 1 ACCI.con MUERTOS VICTIMAS MORTALES Ind.MORTALIDAD 1, 1,1,9,9 1,5,7,5,4,5, INDICES , 8,3 8, 11,4 9,1 5 9,2 3 1,63 12,3 4 8, VICTIMAS MORTALES 2 4,6 1,1 1,,9,9 1,5,7,5,4,5, Indice de Peligrosidad Indice de Mortalidad Víctimas Mortales

65 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANEJO C.3 ACCIDENTES POR REDES (Accidentes con víctimas, víctimas totales, accidentes mortales, víctimas mortales) - Resumen de la red de carreteras de Navarra - Red de Autopistas y Autovías - Red de Carreteras de Altas Prestaciones - Red de Carreteras Desdobladas. - Red de Interés General - Red de Interés de la Comunidad Foral - Red Local 64

66 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA Long(Km) ACCIDENTES CON VICTIMAS MEDIA Redes /215 Autop.-Autov. 371, Desdobladas 25, Altas prestaciones 5, Int.General 232, Int.Com.Foral 1.21, Local 2.166, TOTALES ACCIDENTES CON VICTIMAS POR REDES Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local ACCIDENTES CON VICTIMAS TOTALES DE LA RED Nº Accidentes Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local -1 65

67 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA Long(Km) VICTIMAS TOTALES MEDIA Redes /215 Autop.-Autov. 371, Desdobladas 25, Altas prestaciones 5, Int.General 232, Int.Com.Foral 1.21, Local 2.166, TOTALES VICTIMAS TOTALES POR REDES Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local VICTIMAS TOTALES DE LA RED Nº Victimas 2 Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local 66

68 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA Long(Km) ACCIDENTES CON MUERTOS MEDIA Redes /215 Autop.-Autov. 371, Desdobladas 25, Altas prestaciones 5, Int.General 232, Int.Com.Foral 1.21, Local 2.166, TOTALES ACCIDENTES CON MUERTOS POR REDES Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local ACCIDENTES CON MUERTOS TOTALES DE LA RED Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local Nº Accidentes 67

69 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA Long(Km) VICTIMAS MORTALES MEDIA Redes /215 Autop.-Autov. 371, Desdobladas 25, Altas prestaciones 5, Int.General 232, Int.Com.Foral 1.21, Local 2.166, TOTALES VICTIMAS MORTALES POR REDES Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local VICTIMAS MORTALES TOTALES DE LA RED Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local Nº Muertos 68

70 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS Long(Km) ACCIDENTES CON VICTIMAS MEDIA Carreteras /15 AP-15 Aut. Navarra 112, AP-68 Vasco-Arag. 39, A-1 Aut del Norte 13, A-1 Aut Barranca 29, A-12 Aut Cam Santiago8 72, A-15 Aut Leitzarán 27, A-21 Aut del Pirineo 45, A-68 Aut del Ebro 32, TOTALES 371, ACCIDENTES CON VICTIMAS EN AUTOPISTAS Y AUTOVIAS AP-15 Aut. Navarra AP-68 Vasco-Arag. A-1 Aut del Norte A-1 Aut Barranca A-12 Aut Cam Santiago8 A-15 Aut Leitzarán A-21 Aut del Pirineo A-68 Aut del Ebro ACCIDENTES CON VICTIMAS TOTALES DE LA RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS AP-15 Aut. Navarra AP-68 Vasco-Arag. A-1 Aut del Norte A-1 Aut Barranca A-12 Aut Cam Santiago8 A-15 Aut Leitzarán A-21 Aut del Pirineo A-68 Aut del Ebro Nº Accidentes 69

71 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS Long(Km) VICTIMAS TOTALES MEDIA Carreteras /15 AP-15 Aut. Navarra 112, AP-68 Vasco-Arag. 39, A-1 Aut del Norte 13, A-1 Aut Barranca 29, A-12 Aut Cam Santiago 72, A-15 Aut Leitzarán 27, A-21 Aut del Pirineo 45, A-68 Aut del Ebro 32, TOTALES 371, VICTIMAS EN AUTOPISTAS Y AUTOVIAS AP-15 Aut. Navarra AP-68 Vasco-Arag. A-1 Aut del Norte A-1 Aut Barranca A-12 Aut Cam Santiago A-15 Aut Leitzarán A-21 Aut del Pirineo A-68 Aut del Ebro VICTIMAS TOTALES DE LA RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS AP-15 Aut. Navarra AP-68 Vasco-Arag. A-1 Aut del Norte A-1 Aut Barranca A-12 Aut Cam Santiago A-15 Aut Leitzarán A-21 Aut del Pirineo A-68 Aut del Ebro Nº Víctimas 7

72 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS Long(Km) ACCIDENTES CON MUERTOS MEDIA Carreteras /15 AP-15 Aut. Navarra 112, AP-68 Vasco-Arag. 39, A-1 Aut del Norte 13,8 2 2 A-1 Aut Barranca 29, A-12 Aut Cam Santiago 72, A-15 Aut Leitzarán 27, A-21 Aut del Pirineo 45, A-68 Aut del Ebro 32,4 1 2 TOTALES 371, ACCIDENTES CON MUERTOS EN AUTOPISTAS Y AUTOVIAS AP-15 Aut. Navarra AP-68 Vasco-Arag. A-15 Aut Leitzarán A-1 Aut Barranca A-1 Aut del Norte A-21 Aut del Pirineo A-12 Aut Cam Santiago A-68 Aut del Ebro ACCIDENTES TOTALES CON MUERTOS DE LA RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS ,5 2 AP-15 Aut. Navarra AP-68 Vasco-Arag. A-1 Aut del Norte A-1 Aut Barranca A-12 Aut Cam Santiago A-15 Aut Leitzarán A-21 Aut del Pirineo A-68 Aut del Ebro 1,5 1,5 Nº Accidentes 71

73 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS Long(Km) VICTIMAS MORTALES MEDIA Carreteras /15 AP-15 Aut. Navarra 112, AP-68 Vasco-Arag. 39, A-1 Aut del Norte 13, A-1 Aut Barranca 29, A-12 Aut Cam Santiago 72, A-15 Aut Leitzarán 27, A-21 Aut del Pirineo 45, A-68 Aut del Ebro 32,4 1 3 TOTALES 371, VICTIMAS MORTALES EN AUTOPISTAS Y AUTOVIAS AP-15 Aut. Navarra AP-68 Vasco-Arag. A-15 Aut Leitzarán A-1 Aut Barranca A-1 Aut del Norte A-21 Aut del Pirineo A-12 Aut Cam Santiago A-68 Aut del Ebro VICTIMAS MORTALES TOTALES DE LA RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS Nº Muertos AP-15 Aut. Navarra AP-68 Vasco-Arag. A-1 Aut del Norte A-1 Aut Barranca A-12 Aut Cam Santiago A-15 Aut Leitzarán A-21 Aut del Pirineo A-68 Aut del Ebro 72

74 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES VÍAS DESDOBLADAS Long(Km) ACCIDENTES CON VICTIMAS MEDIA Carreteras /15 PA-3 17, PA-31 3, PA-33, PA-34 2, PA-35,3 PA-36,5 TOTALES 25, ACCIDENTES CON VÍCTIMAS EN LA RED DE VÍAS DESDOBLADAS PA-3 PA-31 PA-34 PA-33 ACCIDENTES CON VÍCTIMAS TOTALES EN LA RED DE VÍAS DESDOBLADAS Nº Accidentes PA-3 PA-31 PA-33 PA-34 73

75 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES VÍAS DESDOBLADAS Long(Km) VICTIMAS TOTALES MEDIA Carreteras /15 PA-3 17, PA-31 3, PA-33, PA-34 2, PA-35,3 PA-36,5 TOTALES 25, VÍCTIMAS EN LA RED DE VÍAS DESDOBLADAS PA-3 PA-31 PA-34 PA-33 VÍCTIMAS TOTALES EN LA RED DE VÍAS DESDOBLADAS Nº Víctimas PA-3 PA-31 PA-33 PA-34 74

76 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES VÍAS DESDOBLADAS Long(Km) ACCIDENTES CON MUERTOS MEDIA Carreteras /15 PA-3 17,7 1 1 PA-31 3,6 1 PA-33,9 PA-34 2,7 PA-35,3 PA-36,5 TOTALES 25, ACCIDENTES CON MUERTOS EN LA RED DE VÍAS DESDOBLADAS PA-3 PA-31 PA-34 PA-33 ACCIDENTES TOTALES CON MUERTOS EN LA RED DE VÍAS DESDOBLADAS Nº Accidentes PA-3 PA-31 PA-33 PA-34 75

77 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES VÍAS DESDOBLADAS Long(Km) VICTIMAS MORTALES MEDIA Carreteras /15 PA-3 17,7 1 2 PA-31 3,6 1 PA-33,9 PA-34 2,7 PA-35,3 PA-36,5 TOTALES 25, VÍCTIMAS MORTALES EN LAS VÍAS DESDOBLADAS PA-3 PA-31 PA-34 PA-33 VÍCTIMAS MORTALES TOTALES EN LAS VIAS DESDOBLADAS Nº Muertos PA-3 PA-31 PA-33 PA-34 76

78 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE ALTAS PRESTACIONES Long(Km) ACCIDENTES CON VICTIMAS MEDIA Carreteras /15 N-121 A 5, TOTALES 5, ACCIDENTES CON VICTIMAS DE LA RED Nº Accidentes N-121 A 77

79 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE ALTAS PRESTACIONES Long(Km) VICTIMAS TOTALES MEDIA Carreteras /15 N-121 A 5, TOTALES 5, VICTIMAS TOTALES EN LA RED DE ALTAS PRESTACIONES Nº Víctimas N-121 A 78

80 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE ALTAS PRESTACIONES Long(Km) ACCIDENTES CON MUERTOS MEDIA Carreteras /15 N-121 A 5, TOTALES 5, ACCIDENTES CON MUERTOS EN LA RED DE ALTAS PRESTACIONES Nº Accidentes N-121 A 79

81 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE ALTAS PRESTACIONES Long(Km) VICTIMAS MORTALES MEDIA Carreteras /15 N-121 A 5, TOTALES 5, VICTIMAS MORTALES EN LA RED DE ALTAS PRESTACIONES Nº Muertos N-121 A 8

82 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES GENERAL Long(Km) ACCIDENTES CON VICTIMAS MEDIA Carreteras /15 N-111 4, N , N , N-121 A 12, N-121 B 32, N-121 C 12, N , N-232 1, N-24 A 16, PA-3 5, PA-32, NA-3 2, TOTALES 232, ACCIDENTES CON VICTIMAS EN LA RED DE INTERÉS GENERAL N-111 N-113 N-121 N-121 A N-121 B N-121 C Nº Accidentes N-135 N-232 N-24 A PA-3 PA-32 NA-3 81

83 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES GENERAL Long(Km) VICTIMAS TOTALES MEDIA Carreteras /15 N-111 4, N , N , N-121 A 12, N-121 B 32, N-121 C 12, N , N-232 1, N-24 A 16, PA-3 5, PA-32, NA-3 2, TOTALES 232, VICTIMAS TOTALES EN LA RED DE INTERÉS GENERAL Nº Víctimas 2 N-111 N-113 N-121 N-121 A N-121 B N-121 C N-135 N-232 N-24 A PA-3 PA-32 NA-3 82

84 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES GENERAL Long(Km) ACCIDENTES CON MUERTOS MEDIA Carreteras /15 N-111 4, N , N , N-121 A 12, N-121 B 32,4 1 2 N-121 C 12,96 N , N-232 1, N-24 A 16, PA-3 5, PA-32,53 NA-3 2,66 TOTALES 232, ACCIDENTES CON MUERTOS EN LA RED DE INTERÉS GENERAL Nº Accidentes 2 N-111 N-113 N-121 N-121 A N-121 B N-121 C N-135 N-232 N-24 A PA-3 PA-32 NA-3 83

85 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES GENERAL Long(Km) VICTIMAS MORTALES MEDIA Carreteras /214 N-111 4, N , N , N-121 A 12, N-121 B 32,4 1 2 N-121 C 12,96 N , N-232 1, N-24 A 16, PA-3 5, PA-32,53 NA-3 2,66 TOTALES 232, VICTIMAS MORTALES EN LA RED DE INTERÉS GENERAL N-111 N-113 N-121 Nº Muertos N-121 A N-121 B N-121 C N-135 N-232 N-24 A PA-3 PA-32 NA-3 84

86 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES DE LA COMUNIDAD FORAL Long(Km) ACCIDENTES CON VICTIMAS MEDIA Carreteras /215 NA , NA-12 46, NA , NA-123 8, NA , NA , NA-127 7, NA-128 4, NA , NA , NA-132A 27, NA-132B 3,46 1 NA , NA , NA , NA-14 57, NA-15 4, NA-16 26, NA-161 8, NA-17 32, NA , NA , NA , NA , NA , NA , NA-61 4, NA , NA-653 4, NA-66 18, NA , NA-7 38, NA , NA-743 8,89 TOTALES 1.21, ACCIDENTES CON VICTIMAS EN LA RED DE LA COMUNIDAD FORAL Nº Accidentes NA-115 NA-12 NA-122 NA-123 NA-125 NA-126 NA-127 NA-128 NA-129 NA-132 NA-132A NA-132B NA-134 NA-137 NA-138 NA-14 NA-15 NA-16 NA-161 NA-17 NA-176 NA-178 NA-214 NA-234 NA-411 NA-534 NA-61 NA-624 NA-653 NA-66 NA-666 NA-7 NA-718 NA

87 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES DE LA COMUNIDAD FORAL Long(Km) VICTIMAS TOTALES MEDIA Carreteras /214 NA , NA-12 46, NA , NA-123 8, NA , NA , NA-127 7, NA-128 4, NA , NA , NA-132A 27, NA-132B 3,46 1 NA , NA , NA , NA-14 57, NA-15 4, NA-16 26, NA-161 8, NA-17 32, NA , NA , NA , NA , NA , NA , NA-61 4, NA , NA-653 4, NA-66 18, NA , NA-7 38, NA , NA-743 8,89 TOTALES 1.21, VICTIMAS TOTALES EN LA RED DE LA COMUNIDAD FORAL NA-115 NA-12 NA-122 NA-123 NA-125 NA-126 NA-127 NA-128 NA-129 NA-132 NA-132A NA-132B NA-134 NA-137 NA-138 NA-14 NA-15 NA-16 NA-161 NA-17 NA-176 NA-178 NA-214 NA-234 NA-411 NA-534 NA-61 NA-624 NA-653 NA-66 NA-666 NA-7 NA-718 NA Nº Víctimas 86

88 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES DE LA COMUNIDAD FORAL Long(Km) ACCIDENTES CON MUERTOS MEDIA Carreteras /214 NA ,63 1 NA-12 46,64 NA , NA-123 8,58 NA ,24 NA , NA-127 7,82 NA-128 4,45 1 NA , NA , NA-132A 27, NA-132B 3,46 NA , NA , NA , NA-14 57,87 NA-15 4, NA-16 26, NA-161 8,9 NA-17 32,49 NA ,86 NA ,74 1 NA ,25 1 NA ,9 NA , NA ,5 1 1 NA-61 4,56 NA ,7 NA-653 4,19 NA-66 18, NA , NA-7 38,16 NA ,7 1 NA-743 8,89 TOTALES 1.21, ACCIDENTES CON MUERTOS EN LA RED DE LA COMUNIDAD FORAL Nº Accidentes NA-115 NA-12 NA-122 NA-123 NA-125 NA-126 NA-127 NA-128 NA-129 NA-132 NA-132A NA-132B NA-134 NA-137 NA-138 NA-14 NA-15 NA-16 NA-161 NA-17 NA-176 NA-178 NA-214 NA-234 NA-411 NA-534 NA-61 NA-624 NA-653 NA-66 NA-666 NA-7 NA-718 NA

89 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES DE LA COMUNIDAD FORAL Long(Km) VICTIMAS MORTALES MEDIA Carreteras /214 NA ,63 1 NA-12 46,64 NA , NA-123 8,58 NA ,24 NA , NA-127 7,82 NA-128 4,45 1 NA , NA , NA-132A 27, NA-132B 3,46 NA , NA , NA , NA-14 57,87 NA-15 4, NA-16 26, NA-161 8,9 NA-17 32,49 NA ,86 NA ,74 1 NA ,25 1 NA ,9 NA , NA ,5 1 1 NA-61 4,56 NA ,7 NA-653 4,19 NA-66 18, NA , NA-7 38,16 NA ,7 1 NA-743 8,89 TOTALES 1.21, VICTIMAS MORTALES EN LA RED DE LA COMUNIDAD FORAL Nº Muertos NA-115 NA-12 NA-122 NA-123 NA-125 NA-126 NA-127 NA-128 NA-129 NA-132 NA-132A NA-132B NA-134 NA-137 NA-138 NA-14 NA-15 NA-16 NA-161 NA-17 NA-176 NA-178 NA-214 NA-234 NA-411 NA-534 NA-61 NA-624 NA-653 NA-66 NA-666 NA-7 NA-718 NA

90 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED LOCAL ACCIDENTES CON VICTIMAS 215 Red Local MEDIA 6-15 TOTALES 2.166, VICTIMAS TOTALES 215 Red Local MEDIA 6-15 TOTALES 2.166, ACCIDENTES CON VICTIMAS VICTIMAS TOTALES Long(Km) ACCIDENTES CON MUERTOS Red Local MEDIA 6-15 TOTALES 2.166, Long(Km) VICTIMAS MORTALES Red Local MEDIA 6-15 TOTALES 2.166, ACCIDENTES CON MUERTOS VICTIMAS MORTALES

91 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANEJO C.4 ACCIDENTES CON MOTORISTAS POR REDES (Accidentes totales, Accidentes con víctimas,víctimas totales, víctimas mortales) - Resumen de la red de carreteras de Navarra - Red de Autopistas y Autovías - Red de Carreteras de Altas Prestaciones - Red de Carreteras Desdobladas. - Red de Interés General - Red de Interés de la Comunidad Foral - Red Local 9

92 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES - MOTOCICLETAS Long(Km) Nº ACCIDENTES MEDIA Redes /215 Autop.-Autov. 371, Desdobladas 25, Altas prestaciones 5, Int.General 232, Int.Com.Foral 1.21, Local 2.166, TOTALES TOTAL ACCIDENTES Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.For TOTAL ACCIDENTES Nº Accidentes Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local -1 91

93 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES - MOTOCICLETAS Long(Km) ACCIDENTES CON VICTIMAS MEDIA Redes /215 Autop.-Autov. 371, Desdobladas 25, Altas prestaciones 5, Int.General 232, Int.Com.Foral 1.21, Local 2.166, TOTALES ACCIDENTES CON VICTIMAS Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Fora ACCIDENTES CON VICTIMAS Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local Nº Acc Victimas

94 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES - MOTOCICLETAS Long(Km) VICTIMAS TOTALES MEDIA Redes /215 Autop.-Autov. 371, Desdobladas 25, Altas prestaciones 5, Int.General 232, Int.Com.Foral 1.21, Local 2.166, TOTALES VICTIMAS TOTALES Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral VICTIMAS TOTALES Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local Victimas totales 93

95 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES - MOTOCICLETAS Long(Km) VICTIMAS MORTALES MEDIA Redes /215 Autop.-Autov. 371, Desdobladas 25,6 Altas prestaciones 5,8 Int.General 232, Int.Com.Foral 1.21, Local 2.166, TOTALES VICTIMAS MORTALES POR REDES 2,5 2 1,5 1, Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Fora VICTIMAS MORTALES TOTALES DE LA RED Nº Muertos Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local 94

96 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANEJO C.5 ACCIDENTES CON BICICLETAS POR REDES (Accidentes totales, Accidentes con víctimas,víctimas totales, víctimas mortales) - Resumen de la red de carreteras de Navarra - Red de Autopistas y Autovías - Red de Carreteras de Altas Prestaciones - Red de Carreteras Desdobladas. - Red de Interés General - Red de Interés de la Comunidad Foral - Red Local 95

97 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes T ACCIDENTES - BICICLETAS Long(Km) Nº ACCIDENTES MEDIA Redes /215 Autop.-Autov. 371, Desdobladas 25, Altas prestaciones 5, Int.General 232, Int.Com.Foral 1.21, Local 2.166, TOTALES TOTAL ACCIDENTES Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int TOTAL ACCIDENTES Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local 96

98 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes T ACCIDENTES - BICICLETAS Long(Km) ACCIDENTES CON VÍCTIMAS MEDIA Redes /215 Autop.-Autov. 371,9 1 Desdobladas 25, Altas prestaciones 5, Int.General 232, Int.Com.Foral 1.21, Local 2.166, TOTALES ACCIDENTES CON VICTIMAS Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int. ACCIDENTES CON VICTIMAS Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local

99 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes T ACCIDENTES - BICICLETAS Long(Km) VÍCTIMAS TOTALES MEDIA Redes /215 Autop.-Autov. 371,9 1 Desdobladas 25, Altas prestaciones 5, Int.General 232, Int.Com.Foral 1.21, Local 2.166, TOTALES VICTIMAS TOTALES Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Fo VICTIMAS TOTALES Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local

100 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes T ACCIDENTES - BICICLETAS Long(Km) VÍCTIMAS MORTALES MEDIA Redes /215 Autop.-Autov. 371,9 Desdobladas 25,6 1 Altas prestaciones 5,8 Int.General 232,3 Int.Com.Foral 1.21, Local 2.166, TOTALES ,5 VICTIMAS MORTALES POR REDES 3 2,5 2 1,5 1, Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int VICTIMAS MORTALES TOTALES DE LA RED Autop.-Autov. Desdobladas Altas prestaciones Int.General Int.Com.Foral Local

101 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANEJO C.6 DISTRIBUCIÓN TEMPORAL 1

102 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA ACCIDENTES POR MESES ACCIDENTES CON VICTIMAS MEDIA MESES /215 ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC TOTALES ACCIDENTES CON VICTIMAS POR AÑOS ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC Nº Accidentes ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 11

103 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA ACCIDENTES POR MESES VICTIMAS MORTALES MEDIA MESES /215 ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC TOTALES VICTIMAS MORTALES POR AÑOS Nº Muertos 1 ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 12

104 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA ACCIDENTES POR DIA DE LA SEMANA ACCIDENTES CON VICTIMAS MEDIA D.SEMANA /215 LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO TOTALES ACCIDENTES CON VICTIMAS POR DIA DE LA SEMANA MEDIA LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO Nº Accidentes 1 LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO 13

105 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA ACCIDENTES POR DIA DE LA SEMANA VICTIMAS MORTALES MEDIA D.SEMANA /215 LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO TOTALES VICTIMAS MORTALES POR DIA DE LA SEMANA LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO Nº Muertos 2 LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO 14

106 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA ACCIDENTES POR HORAS ACCIDENTES CON VICTIMAS MEDIA HORAS / TOTALES ACCIDENTES CON VICTIMAS POR HORAS Nº Accidentes

107 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA ACCIDENTES POR HORAS VICTIMAS MORTALES MEDIA HORAS / TOTALES VICTIMAS MORTALES POR HORAS Nº Muertos

108 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANEJO C.7 TIPOS DE ACCIDENTES Y POSIBLES CAUSAS - Resumen de la red de carreteras de Navarra - Red de Autopistas y Autovías - Red de Carreteras de Altas Prestaciones - Red de Carreteras Desdobladas - Red de Interés General - Red de Interés de la Comunidad Foral - Red Local 17

109 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA TIPO DE ACCIDENTES CON VICTIMAS 2.15 DESGLOSE POR REDES TIPO Autop-Autv. Desdobl. A. Presta. Int.General Int.C.Foral Local Totales COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL 1 1 ATROPELLO PEATÓN OTROS TOTALES TIPO DE ACCIDENTES CON MUERTOS 2.15 DESGLOSE POR REDES TIPO Autop-Autv. Desdobl. A. Presta. Int.General Int.C.Foral Local Totales COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL 2 2 COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN 1 1 OTROS TOTALES

110 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA TIPO DE LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL 12 5,5% COLISIÓN FRONTOLATERAL 21 9,6% COLISIÓN LATERAL 12 5,5% COLISIÓN OBSTACULO CALZADA 3 1,4% ALCANCE 36 16,5% SALIDA VÍA 82 37,6% ATROPELLO ANIMAL 1,5% ATROPELLO PEATÓN 8 3,7% OTROS 43 19,7% TOTALES 218 1% Nº Accidentes 2 1 COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTROS 19

111 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA TIPO DE LOS ACCIDENTES CON MUERTOS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL 5 26,3% COLISIÓN FRONTOLATERAL 2 1,5% COLISIÓN LATERAL,% COLISIÓN OBSTACULO CALZADA,% ALCANCE 3 15,8% SALIDA VÍA 8 42,1% ATROPELLO ANIMAL,% ATROPELLO PEATÓN 1 5,3% OTROS,% TOTALES 19 1% Nº Accidentes COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTROS 11

112 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA 92 33,1% INFRACCION A LA NORMA 44 15,8% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD 17 6,1% ALCOHOL O DROGAS,% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA 3 1,1% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR 66 23,7% DISTRACCION 55 19,8% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS 1,4% Nº Accidentes VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION METEOROLOGÍA ANIMALES SUELTOS 111

113 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RESUMEN DE LA RED DE CARRETERAS DE NAVARRA POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON MUERTOS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA 1 5,% INFRACCION A LA NORMA 6 3,% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD 1 5,% ALCOHOL O DROGAS 1 5,% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA,% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR 5 25,% DISTRACCION 6 3,% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS,% Nº Accidentes 2 1 VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION METEOROLOGÍA ANIMALES SUELTOS 112

114 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS TIPO DE LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL % COLISIÓN FRONTOLATERAL % COLISIÓN LATERAL % COLISIÓN OBSTACULO CALZAD % ALCANCE 1 29% SALIDA VÍA 18 53% ATROPELLO ANIMAL % ATROPELLO PEATÓN % OTROS 6 18% TOTALES 34 1% Nº Accidentes COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTROS 113

115 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS TIPO DE LOS ACCIDENTES CON MUERTOS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL % COLISIÓN FRONTOLATERAL % COLISIÓN LATERAL % COLISIÓN OBSTACULO CALZAD % ALCANCE 1 5% SALIDA VÍA 1 5% ATROPELLO ANIMAL % ATROPELLO PEATÓN % OTROS % TOTALES 2 1% Nº A ccidentes 2 1 COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTROS 114

116 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA 13 38,2% INFRACCION A LA NORMA 7 2,6% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD 4 11,8% ALCOHOL O DROGAS,% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA,% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR 8 23,5% DISTRACCION 11 32,4% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS,% Nº Accidentes 4 2 VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION METEOROLOGÍA ANIMALES SUELTOS 115

117 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON MUERTOS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA,% INFRACCION A LA NORMA 1 5,% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD,% ALCOHOL O DROGAS,% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA,% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR,% DISTRACCION 1 5,% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS,% Nº Accidentes 2 1 VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION METEOROLOGÍA ANIMALES SUELTOS 116

118 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE VIAS DESDOBLADAS TIPO DE LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL % COLISIÓN FRONTOLATERAL 1 8% COLISIÓN LATERAL 1 8% COLISIÓN OBSTACULO CALZADA % ALCANCE 4 31% SALIDA VÍA 1 8% ATROPELLO ANIMAL % ATROPELLO PEATÓN 3 23% OTROS 3 23% TOTALES 13 1% 4,5 4 3,5 3 2,5 2 Nº Accidentes 1,5 1,5 COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTROS 117

119 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE VIAS DESDOBLADAS TIPO DE LOS ACCIDENTES CON MUERTOS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL % COLISIÓN FRONTOLATERAL % COLISIÓN LATERAL % COLISIÓN OBSTACULO CALZADA % ALCANCE % SALIDA VÍA % ATROPELLO ANIMAL % ATROPELLO PEATÓN % OTROS % TOTALES % Nº Accidentes 1 COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTROS 118

120 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE VIAS DESDOBLADAS POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA 3 23,1% INFRACCION A LA NORMA 4 3,8% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD,% ALCOHOL O DROGAS,% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA,% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR 6 46,2% DISTRACCION 2 15,4% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS,% Nº Accidentes 2 1 VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION METEOROLOGÍA ANIMALES SUELTOS 119

121 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE VIAS DESDOBLADAS POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON MUERTOS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA,% INFRACCION A LA NORMA,% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD,% ALCOHOL O DROGAS,% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA,% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR,% DISTRACCION,% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS,% Nº Accidentes 2 1 VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION 12

122 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE ALTAS PRESTACIONES TIPO DE LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL 1 11% COLISIÓN FRONTOLATERAL % COLISIÓN LATERAL % COLISIÓN OBSTACULO CALZADA 1 11% ALCANCE 1 11% SALIDA VÍA 2 22% ATROPELLO ANIMAL % ATROPELLO PEATÓN % OTRO 4 44% TOTALES 9 1% 4,5 4 3,5 3 2,5 2 Nº Accidentes 1,5 1,5 COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTRO 121

123 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE ALTAS PRESTACIONES TIPO DE LOS ACCIDENTES CON MUERTOS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL % COLISIÓN FRONTOLATERAL % COLISIÓN LATERAL % COLISIÓN OBSTACULO CALZADA % ALCANCE % SALIDA VÍA % ATROPELLO ANIMAL % ATROPELLO PEATÓN % OTRO % TOTALES % 1,9,8,7,6,5,4 Nº Accidentes,3,2,1 COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTRO 122

124 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE ALTAS PRESTACIONES POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA 6 66,7% INFRACCION A LA NORMA 3 33,3% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD,% ALCOHOL O DROGAS,% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA 1 11,1% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR 2 22,2% DISTRACCION,% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS,% Nº Accidentes 1 VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION METEOROLOGÍA ANIMALES SUELTOS 123

125 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE ALTAS PRESTACIONES POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON MUERTOS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA,% INFRACCION A LA NORMA,% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD,% ALCOHOL O DROGAS,% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA,% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR,% DISTRACCION,% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS,% 1,9,8,7,6,5,4 Nº Accidentes,3,2,1 VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION METEOROLOGÍA ANIMALES SUELTOS 124

126 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES GENERAL TIPO DE LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL 4 11% COLISIÓN FRONTOLATERAL 9 24% COLISIÓN LATERAL 3 8% COLISIÓN OBSTACULO CALZAD % ALCANCE 5 14% SALIDA VÍA 1 27% ATROPELLO ANIMAL % ATROPELLO PEATÓN % OTROS 6 16% TOTALES 37 1% Nº Accidentes COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTROS 125

127 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES GENERAL TIPO DE LOS ACCIDENTES CON MUERTOS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL 4 57% COLISIÓN FRONTOLATERAL 2 29% COLISIÓN LATERAL % COLISIÓN OBSTACULO CALZAD % ALCANCE % SALIDA VÍA 1 14% ATROPELLO ANIMAL % ATROPELLO PEATÓN % OTROS % TOTAL 7 1% Nº Accidentes 1 COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTROS 126

128 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES GENERAL POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA 1 27,% INFRACCION A LA NORMA 7 18,9% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD 4 1,8% ALCOHOL O DROGAS,% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA 2 5,4% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR 14 37,8% DISTRACCION 1 27,% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS,% Nº Accidentes 4 2 VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION METEOROLOGÍA ANIMALES SUELTOS 127

129 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES GENERAL POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON MUERTOS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA 1 14,3% INFRACCION A LA NORMA 4 57,1% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD 1 14,3% ALCOHOL O DROGAS 1 14,3% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA,% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR,% DISTRACCION 1 14,3% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS,% 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 Nº Accidentes 1,5 VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION METEOROLOGÍA ANIMALES SUELTOS 128

130 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES DE LA COMUNIDAD FORAL TIPO DE LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL 4 5% COLISIÓN FRONTOLATERAL 9 12% COLISIÓN LATERAL 6 8% COLISIÓN OBSTACULO CALZADA % ALCANCE 1 14% SALIDA VÍA 33 45% ATROPELLO ANIMAL % ATROPELLO PEATÓN 2 3% OTRO 1 14% TOTALES 74 1% Nº Accidentes 1 5 COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTRO 129

131 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES DE LA COMUNIDAD FORAL TIPO DE LOS ACCIDENTES CON MUERTOS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL 1 14% COLISIÓN FRONTOLATERAL % COLISIÓN LATERAL % COLISIÓN OBSTACULO CALZADA % ALCANCE 1 14% SALIDA VÍA 5 71% ATROPELLO ANIMAL % ATROPELLO PEATÓN % OTRO % TOTALES 7 1% Nº Accidentes 2 1 COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTRO 13

132 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES DE LA COMUNIDAD FORAL POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA 33 44,6% INFRACCION A LA NORMA 14 18,9% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD 6 8,1% ALCOHOL O DROGAS,% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA,% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR 26 35,1% DISTRACCION 14 18,9% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS,% Nº Accidentes 1 5 VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION METEOROLOGÍA ANIMALES SUELTOS 131

133 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED DE INTERES DE LA COMUNIDAD FORAL POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON MUERTOS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA,% INFRACCION A LA NORMA 1 14,3% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD,% ALCOHOL O DROGAS,% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA,% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR 4 57,1% DISTRACCION 2 28,6% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS,% 4,5 4 3,5 3 2,5 2 Nº Accidentes 1,5 1,5 VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION METEOROLOGÍA ANIMALES SUELTOS 132

134 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED LOCAL TIPO DE LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL 3 6% COLISIÓN FRONTOLATERAL 2 4% COLISIÓN LATERAL 2 4% COLISIÓN OBSTACULO CALZAD 2 4% ALCANCE 6 12% SALIDA VÍA 18 35% ATROPELLO ANIMAL 1 2% ATROPELLO PEATÓN 3 6% OTRO 14 27% TOTALES 51 1% Nº Accidentes COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTRO 133

135 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED LOCAL TIPO DE LOS ACCIDENTES CON MUERTOS AÑO 215 TIPO Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL COLISIÓN FRONTAL % COLISIÓN FRONTOLATERAL % COLISIÓN LATERAL % COLISIÓN OBSTACULO CALZADA % ALCANCE 1 33% SALIDA VÍA 1 33% ATROPELLO ANIMAL % ATROPELLO PEATÓN 1 33% OTRO % TOTALES 3 1% Nº Accidentes 2 1 COLISIÓN FRONTAL COLISIÓN FRONTOLATERAL COLISIÓN LATERAL COLISIÓN OBSTACULO CALZADA ALCANCE SALIDA VÍA ATROPELLO ANIMAL ATROPELLO PEATÓN OTRO 134

136 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED LOCAL POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA 27 52,9% INFRACCION A LA NORMA 9 17,6% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD 3 5,9% ALCOHOL O DROGAS,% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA,% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR 1 19,6% DISTRACCION 18 35,3% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS 1 2,% Nº Accidentes 5 VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION METEOROLOGÍA ANIMALES SUELTOS 135

137 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ACCIDENTES RED LOCAL POSIBLES FACTORES CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON MUERTOS DEL AÑO 215 POSIBLES FACTORES CONCURRENTES Nº ACCIDENTES % DEL TOTAL VELOCIDAD INADECUADA,% INFRACCION A LA NORMA,% CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD,% ALCOHOL O DROGAS,% AGENTE EXTERNO,% ESTADO O CONDICION DE LA VIA,% INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR,% OTRO FACTOR 1 33,3% DISTRACCION 2 66,7% METEOROLOGÍA,% ANIMALES SUELTOS,% Nº Accidentes VELOCIDAD INADECUADA INFRACCION A LA NORMA CANSANCIO, SUEÑO O ENFERMEDAD ALCOHOL O DROGAS AGENTE EXTERNO ESTADO O CONDICION DE LA VIA INEXPERIENCIA DEL CONDUCTOR OTRO FACTOR DISTRACCION METEOROLOGÍA ANIMALES SUELTOS 136

138 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANEJO D: PLAN DE SUPRESIÓN DE TRAMOS DE CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES 137

139 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes Nº CARRETERA O DEL AÑO (Correspondiente a la accidentalidad del año PK Inic PK Final Long Kms. TRAMO Vía DENOMINACION A-1 D Pamplona - Vitoria 3,7 4,7 1, Satrustegi TAPM 146 A-12 Autovía del Camino 4,4 5,4 1, Intersección con AP-15 TAPM 144 A-15 Autovía de leizaran 134,2 135,2 1, Pagozelai TAPM 145 A-15 Autovía de leizaran 137, 138,6 1,6 Entrada a Leiza TAPM 62 N-113 Pamplona-Madrid 9,1 91,9 1,8 Variante de Cintruenigo TPP TCA TCA 111 N-121 Pamplona - Tudela 7,6 9,3 1,7 Beriain TPP TAPM 11 N-121 Pamplona - Tudela 25,1 26,1 1, Zona de Barasoain TAPM TAPM 94 N-121 Pamplona-Tudela. 36,4 37,4 1, Tafalla Sur TPP 13 N-121 Pamplona - Tudela 37,2 39, 1,8 Tafalla sur-olite TPP TAPM TAPM 15 N-121-A Pamplona - Behobia 24,4 25,9 1,5 Cruce de Lizaso TPP 142 N-121-A Pamplona - Behovia 35, 36, 1, Después del cruce de Almandoz TPP 117 N-121-A Pamplona - Behovia 36,9 39, 2,1 Almandoz - Mugairi TPP TPP 129 N-121-A Pamplona - Behovia 43,5 44,5 1, Oronotz-Santesteban TPP 16 N-121-A Pamplona - Behobia 46,2 47,4 1,2 Mugairi-Sunbilla TPP TPP TPP TAPM 17 N-121-A Pamplona - Behobia 48, 51,9 3,9 Sunbilla -Igantzi TPP TPP TAPM 92 N-121-A Pamplona- Behobia 64,8 65,8 1, Variante de Bera/ Vera de Bidasoa TAPM 96 N-121-A Pamplona-Behobia 66,5 68, 1,5 Entrada Norte de Bera/Vera de Bidasoa TPP TAPM 76 N-121-A Pamplona-Behobia 68,1 7, 1,9 Bera a Endarlatsa TPP 13 N-121-C Tudela - Tarazona 1,5 3, 1,5 Entorno Hospital Reina Sofía TPP TPP TPP TAPM 19 N-121-C Tudela - Tarazona 5,5 7,1 1,6 Cruce de Murchante TPP TPP TPP 118 N-135 Pamplona - Francia 13,1 14,1 1, Zuriain Larrasoaña TPP TPP 156 N-135 Pamplona - Francia 14,8 15,8 1, Larrasoaña TAPM 143 N-135 Pamplona - Francia 23,2 24,8 1,6 Antes del cruce de Zilbeti TPP 131 N-24-A Pamplona - Vitoria/Gasteiz 7,1 8,1 1, Enlace de Loza -Oteiza TPP 149 NA-111 Galar-Viana 57,4 58,4 1, Intersección con NA-841 TAPM 128 NA-111 Galar-Viana 64,5 65,5 1, Cruce de Bargota TCA TCA TCA TAPM 19 NA-115 Tafalla - Rincón del Soto 17,7 18,7 1, Venta de Arlas TCA TCA 132 NA-122 Estella-Andosilla 23, 24, 1, Cruce de Falces TPP TAPM 157 NA-134 Eje del Ebro 8,2 9,2 1, Tudela TAPM 158 NA-134 Eje del Ebro 13,7 14,7 1, Inicio variante Arguedas TAPM 11 NA-134 Eje del Ebro 42,3 43,7 1,4 Milagro - Azagra TPP TPP 113 NA-134 Eje del Ebro 59,9 6,9 1, Acceso a Cárcar TPP TPP 12 NA-134 Eje del Ebro 83,4 84,5 1,1 Mendavia Int. NA-112 TPP TPP 159 NA-134 Eje del Ebro 86,1 87,5 1,4 Intersección NA-112 TAPM 121 NA-134 Eje del Ebro 94,7 95,7 1, Conexión A-12 TPP TAPM 136 NA-138 Pamplona-Francia por Alduides 2,4 3,5 1, Saigots-Urtasun TCA TCA TCA TCA 15 NA-14 Auritz-Burguete - Isaba 27,4 28,4 1, Jaurrieta 138 TAPM 32 NA-16 Tudela - Fitero,9 2,5 1,6 Tudela-Hortofrutícola TAPM 137 NA-16 Tudela-Fitero 2,5 3,5 1, Polígono Industrial Tudela NA-16 TPP TPP TAPM

140 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes CARRETERA O DEL AÑO (Correspondiente a la accidentalidad del año Nº PK Inic PK Final Long Kms. TRAMO Vía DENOMINACION NA-16 Tudela - Fitero 6, 8, 2, Tudela - Int. AP-68 TAPM 151 NA-17 A-15 - Santesteban,1 1,1 1, Entrada a Leiza TAPM 152 NA-23 Pligono Areta, 1, 1, Entrada polígono Areta TAPM 153 NA-231 Valle de Aranguren 2,8 3,8 1, Zona Tajonar TAPM 154 NA-415 Leitza - Goizueta - Hernani 28,5 29,5 1, Límite con Gipuzkoa TAPM TAPM 133 NA-534 Venta de Judas-Carcastillo 2,9 4, 1,1 Alto de Aibar TPP 58 NA-6 N-111 a N-121, 2,3 2,3 Echavacoiz-Campanas TCA 141 NA-61 Esquíroz a Imarcoain,7 1,7 1, Villava a Ansoain TCA TCA 41 NA-61 Esquiroz - Imarcoain 1,6 2,6 1, Pampona - Esquirotz TCA TCA 16 NA-6531 San Adrian - Calahorra,7 1,7 1, San Adrian TAPM 155 NA-69 Cascante - Fitero 16,1 17,1 1, Cascante - Fitero TAPM 134 NA-7 Pamplona-Estella por Etxauri 2,1 3,6 1,5 Rotonda de Orkoien y Travesía TPP 16 PA-3 Ronda de Pamplona, 1,1 1,1 Noain TPP TCA 18 PA-3 Ronda de Pamplona 8, 9, 1, Acceso a Huarte TCA TCA TCA TCA 138 PA-3 Ronda de Pamplona 9, 1, 1, Int. N-135 a Arre TPP 139 PA-3 Ronda de Pamplona 12,6 13,6 1, Arre a Tunel Ezkaba TPP 14 PA-3 Ronda de Pamplona 15,4 16,5 1,1 Villava a Ansoain TPP TAPM 126 PA-3 Ronda de Pamplona 16,1 17,1 1, Variante Ansoain y Artica TPP TPP TCA 162 PA-3 Raonda de Pamplona 16,3 17,3 1, Artika TAPM 115 PA-3 Ronda de Pamplona 17,4 18,4 1, Artica - Berriozar TPP TPP TPP TCA 147 PA-3 D Ronda de Pamplona,2 1,2 1, Noain TAPM 148 PA-3 D Ronda de Pamplona 7,8 8,8 1, Acceso a Huarte TAPM 116 PA-31 Acceso a Aeropuerto, 1, 1, Polígono Cordovilla (Calzada Sur) TCA TCA 127 PA-31 Acceso Sur Aeropuerto 1,5, 1,5 Polígono Cordovilla(Calzada Norte) TPP TPP 135 PA-33 Accesos Pamplona Este, 1, 1, Mendillorri-Rotonda Sarriguren TPP TCA: Tramo de Concentración de Accidentes TAPM: Tramo de Alto Potencial de Mejora 139

141 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes TAMP 216 TAPM 154 NA-415 PK TAPM 17 N-121-A PK TAPM 162 PA-3 As PK TAPM 156 N-135 PK TAPM 161 A-1 Des PK TAPM 162 PA-3 As PK TAPM 159 NA-134 PK TAPM 16 NA-6531 PK TAPM 11 N-121 PK TAPM 158 NA-134 PK TAPM 12 NA-16 PK TAPM 13 N-121 PK TAPM 12 NA-16 PK TAPM 157 NA-134 PK

142 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes SIGLA ITINERARIO P.K.I P.K.F Long (m) Tramo Actuaciones realizadas N121 PAMPLONA - TUDELA 24,3 26,1 1,8 Zona de Barasoain Actuado con señalización N121 PAMPLONA - TUDELA 37,5 38,5 1 Tafalla sur-olite Actuado con señalización N121A PAMPLONA - BEHOBIA 48,3 49,3 1 Sunbilla -Igantzi Actuado con señalización N135 PAMPLONA - FRANCIA 14,8 15,8 1 Larrasoaña Nuevo. Sin Actuar NA134 EJE DEL EBRO 8,2 9,2 1 Tudela Nuevo. Sin Actuar NA134 EJE DEL EBRO 13,7 14,7 1 Inicio variante Arguedas Nuevo. Sin Actuar NA134 EJE DEL EBRO 86,1 87,5 1,4 Intersección NA-112 Nuevo. Sin Actuar NA16 TUDELA - FITERO,8 1,8 1 Tudela-Hortofrutícola Nuevo. Sin Actuar NA16 TUDELA - FITERO Tudela - Int. AP-68 Actuado con señalización NA415 LEITZA - HERNANI 28,5 29,5 1 Límite con Gipuzkoa Sin Actuar NA6531 SAN ADRIAN - CALAHORRA,7 1,7 1 San Adrian Nuevo. Sin Actuar A1 A PAMPLONA - VITORIA 3,7 4,7 1 Satrustegi Nuevo. Sin Actuar PA3 RONDA ESTE DE PAMPLONA 15,2 16,2 1 Villava a Ansoain Nuevo. Sin Actuar PA3 RONDA ESTE DE PAMPLONA 16,3 17,3 1 Artika Actuado con señalización 141

143 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes ANEJO E: PLAN DE SUPRESIÓN DE TRAMOS DE CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES DE MOTORISTAS. 142

144 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes º ESTUDIO DE SEGURIDAD VIAL ( 216 ) TRAMOS DE ACCIDENTES DE MOTORISTAS. TAM Nº CARRETERA Long PK Inic PK Fin Vía DENOMINACION Km TRAMO 1 NA-132A Acedo- Limite de provincia 2,9 22,8 1,9 Acedo- Limite de provincia 2 NA-138 Pamplona -Francia (Alduides) 23,1 24,4 1,3 Zubiri- Eugi 15º Estudio 16º Estudio 17º Estudio 18º Estudio 19º Estudio 3 NA-137 Isaba-Francia 3,6 5,1 1,5 Isaba- Puerto de Belagua 4 N-121 Pamplona-Tudela 8, 9, 1, Salida Sur de Noain 5 N-121-A Pamplona-Behobia 68,5 69,5 1, Bera/Vera de Bidasoa-Límite de provincia 6 NA-115 Tafalla-Peralta-Rincon de Soto 21,5 22,5 1, Rotonda de Peralta 7 PA-3 Ronda de Pamplona, 1, 1, Salida de Noain TAM TAM TAM TAM TAM 8 PA-31 Accesos de Pamplona Sur, 1,3 1,3 Polígono Cordovilla (Calzada Norte) TAM TAM TAM TAM TAM 9 NA-441 Bera/Vera de Bidasoa-Límite 2,4 3,4 1, Zía-Francia 1 PA-3 Ronda de Pamplona 7,8 9,5 1,7 Acceso a Huarte TAM TAM TAM TAM TAM 11 N-121 C Tudela - Tarazona 1,5 2,5 1, Salida Tudela 12 N-135 Pamplona - Francia 23,1 24,2 1,1 Agorreta TAM 13 PA-3 Ronda de Pamplona 12,7 14,6 1,9 Pol. Iturrondo TAM TAM TAM TAM 14 PA-34 Pamplona Oeste,9 2,7 1,8 PA-3 a N-24 TAM TAM TAM TAM TAM 15 NA-14 Burguete-Isaba 27,7 28,7 1, Jaurrieta TAM TAM TAM TAM TAM 16 NA-534 Venta de Judas-Aibar-Carcastillo 2,7 3,7 1, Puerto de Aibar TAM 17 NA-7 Pamplona-Estella 2,4 3,4 1, Orkoien TAM 18 NA-61 Esquíroz-Imarcoain,9 2,3 1,4 Variante de Esquíroz TAM TAM TAM 19 PA-3 Ronda de Pamplona 15,4 16,4 1, Variante Ansoain-Artica TAM 2 PA-3 Ronda de Pamplona 18,2 19,2 1, Rotondas Zortziko-Santa Lucía TAM TAM TAM 21 PA-31-A Acceso Aeropuerto,5 1,5 1, Polígono Cordovilla (Calzada Sur) TAM TAM TAM TAM TAM 22 PA-33 Acceso Pamplona Este,4 1,4 1, Mendillorri-Rotonda Sarriguren TAM TAM TAM TAM TAM 23 A-12 Autovía del Camino 4 5 1, Intersección A-15 (PK 4, a 5,) TAM TAM TAM 24 A-12 A Autovía del Camino 5,3 4,3 1, Intersección A-15 (PK 5,3 a 4,3) TAM TAM TAM 25 NA-111 Galar-Viana , Bargota (PK 64, a 65,) TAM TAM 26 NA-23 Polígono Areta 1 1, Areta (PK, a 1,) TAM TAM TAM TAM 27 NA-233 Urroz-Erro 13,6 14,6 1, Ardaitz (PK 13,6 a 14,6) TAM TAM TAM 28 NA-624 Peralta-Andosilla 6,3 7,3 1, Cruce NA-653 (Pk 6,3 a 7,3) TAM 29 PA-34 A Acceso Pamplona Oeste 1,9 2,9 1, N-24-A - Eroski (PK 1,9 a 2,9) TAM TAM TAM TAM 3 NA-7 Pamplona-Estella (Etxauri) , Etxauri TAM TAM TAM 31 PA-3 Ronda de Pamplona 21,5 22,5 1, Orkoien TAM 32 PA-31 Accesos de Pamplona Sur 1,9 2,9 1, Aeropuerto Naoin TAM TAM 33 N-121 Pamplona - Tudela 8,4 9,6 1,2 Beriain TAM TAM 34 NA-17 A-15 - Santesteban 1 1, Entrada a Leiza TAM 35 NA-231 Valle de Aranguren 2,5 3,7 1,2 Zona de Tajonar TAM TAM 36 PA-3 Ronda de Pamplona 9,1 1,1 1, Int. N-135 a Arre TAM 37 NA-138 Pamplona - Francia 11,5 12,5 1, Int. NA-174 TAM 38 NA-214 Navascues - Burgui 3,2 4,2 1, Zona curvas TAM 39 NA-214 Navascues - Burgui , Zona curvas TAM 4 NA-111 Galar-Viana 7,5 71,5 1, Zona curvas TAM 41 PA-3 D Ronda de Pamplona 16,1 17,1 1, Ansoain TAM 42 PA-3 D Ronda de Pamplona 18,1 19,1 1, Rotondas Zortziko-Santa Lucía TAM Ya actuado en Seguridad Vial A Actuar en Seguridad Vial en

145 Dirección General de Obras Públicas Tráfico y Accidentes TAM 41 y 42 Señalización y Balizamiento RED DE CARRETERAS DE NAVARRA TAM 37 Señalización y Balizamiento TAM 29 Señalización y Balizamiento TAM 21 TAM 15 TAM 14 Estudio de la evolución TAM 22 Actuado en 211 TAM 1 Actuado en 211 ACTUACIONES EN TAMs 216 Actuado en 211 Estudio de la evolución TAM 26 Señalización y Balizamiento TAM 38 Señalización y Balizamiento TAM 3 Señalización y Balizamiento TAM 25 Actuado en 214 TAM 39 Señalización y Balizamiento TAM 7 Estudio de la evolución TAM 8 Actuado en 211 TAM 4 Señalización y Balizamiento TAM 35 Señalización y Balizamiento TAM 32 Señalización y Balizamiento 144