Sistema de Información de la APV - OPERA. Juan Manuel Díez B2MOS Session Valencia, 16 Diciembre 2015

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José Francisco Castro Segura
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1 Sistema de Información de la APV - OPERA Juan Manuel Díez B2MOS Session Valencia, 16 Diciembre

2 Índice 1.- INTRODUCCIÓN 2.- PROCEDIMIENTOS DE FACTURACIÓN ACTUALES 3.- PROCEDIMIENTOS DE OPERA MERCANCÍA Y PASAJE POST B2MOS 4.-COMPARATIVA GRÁFICA DEL PROCESO FACTURACIÓN ACTUAL VS OPERA MERCANCÍA Y PASAJE 5.-DIFERENCIAS MAS NOTABLES ENTRE EL PROCESO FACTURACIÓN ACTUAL VS OPERA MERCANCÍA Y PASAJE 6.- CONCLUSIONES

1. INTRODUCCIÓN La participación de la Autoridad Portuaria de Valencia en B2MoS se enmarca en la mejora de los Sistemas de Información de las Autoridades Portuarias, como elemento de competitividad

3 1. INTRODUCCIÓN La participación de la Autoridad Portuaria de Valencia en B2MoS se enmarca en la mejora de los Sistemas de Información de las Autoridades Portuarias, como elemento de competitividad de los puertos. En concreto mejorar los procedimientos que gestionan los flujos de información ligados al tráfico de mercancías y que constituyen las bases de la facturación de las tasas de utilización a dichas mercancías y/o pasajeros.

4 2.- GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN Y FACTURACIÓN DE LAS TASAS PARA LA MERCANCÍA Y PASAJE HASTA EL MOMENTO (SITUACIÓN PRE B2MOS)

5 2. SITUACIÓN ACTUAL FACTURACIÓN DE MERCANCÍA Y PASAJE VISIÓN ACTUAL. RECEPCIÓN DE LA INFORMACIÓN PARA VALORAR

6 2. SITUACIÓN ACTUAL FACTURACIÓN DE MERCANCÍA Y PASAJE VISIÓN ACTUAL. RECEPCIÓN DE LA INFORMACIÓN PARA VALORAR Existen diferentes fuentes de información no conectadas entre sí, se conectan por el usuario interno de Facturación. Existe un bloqueo de la información que llega a través de DSDT/MC que impide valorar la mercancía mientras la Aduana no acepte la trasmisión o el envío de la información. Cuando la APV tiene la información registrada en el sistema para valorar sin orden establecido y de manera manual se cruzan los datos recibidos (DSDT/MC) con otras fuentes (PCS para listas de carga y listas ferroviarias, Aduana para la trazabilidad aduanera). Depuración de la información de manera manual. Ante las discrepancias se actúa de oficio modificando la información manualmente.

7 2. SITUACIÓN ACTUAL FACTURACIÓN DE MERCANCÍA Y PASAJE VISIÓN ACTUAL. VALORACIÓN

8 2. SITUACIÓN ACTUAL FACTURACIÓN DE MERCANCÍA Y PASAJE VISIÓN ACTUAL. VALORACIÓN El proceso de valoración se realiza a voluntad del usuario de Facturación de manera manual. El envío del borrador de la valoración de la mercancía es sólo a determinados clientes (consignatarios de la mercancía) de manera manual. La rectificación de los datos se puede realizar de dos maneras diferentes; modificación de la información por parte del consignatario de la mercancía ó por parte del usuario de Facturación de la APV a petición del consignatario. El proceso de selección para realizar la facturación se realiza a voluntad del usuario de Facturación de manera manual y de acuerdo a la Planificación de la Facturación. Una vez emitida la facturación el proceso de rectificación de errores se realiza de acuerdo al procedimiento de Reclamación de Facturación que conllevará la anulación de la facturación y emisión de una nueva factura.

9 3.- NUEVA GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN Y FACTURACIÓN DE LAS TASAS PARA LA MERCANCÍA Y PASAJE (SITUACIÓN POST B2MOS)

10 3. NUEVOS PROCEDIMIENTOS Se han desarrollado diferentes procedimientos en el proyecto OPERA (Mercancía y pasaje) y éstos son: ESTRATÉGICOS CLAVE SOPORTE Gestión de Reglas de Negocio Gestión de Fuentes, destinatarios e información GESTIÓN DE ESCALAS (ORDEN FOM/1194/2011) Homologación de usuarios EDI en la presentación del DSDT y MC Gestión del Uso de interface DSDT y MC Bandeja de Entrada Generación del Documento Base Gestión de Borradores Comunicaciones de información Gestión documental Gestión de Históricos Resolución de Incidencias

11 3. NUEVOS PROCEDIMIENTOS BANDEJA DE ENTRADA Y CONSOLIDACIÓN DE LA INFORMACIÓN

12 4.- COMPARATIVA GRÁFICA DEL PROCESO FACTURACIÓN ACTUAL VS OPERA MERCANCÍA Y PASAJE

13 Enfoque de la solución. Esquema conceptual del sistema. FACTURACIÓN ACTUAL OPERA MERCANCÍA Y PASAJE

14 DIFERENCIAS ENTRE LAS FASES ACTUALES DE FACTURACIÓN Y LAS PREVISTAS EN OPERA (M Y P) ACTUALMENTE OPERA RECEPCIÓN DE LA INFORMACIÓN INTERCAMBIO DE LA INFORMACIÓN GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN CONSOLIDACIÓN DE LA INFORMACIÓN/BANDEJA DE ENTRADA VALORACIÓN GESTIÓN DEL SERVICIO FACTURACIÓN GESTIÓN DE BORRADORES ERRORES EN LA FACTURACIÓN

15 5.-DIFERENCIAS MAS NOTABLES ENTRE EL PROCESO FACTURACIÓN ACTUAL VS OPERA MERCANCÍA Y PASAJE

16 INTERCAMBIO DE INFORMACIÓN 5. PRINCIPALES DIFERENCIAS 1.-Recepción de la información ACTUALMENTE OPERA INFORMACIÓN INTERCAMBIADA: DSDT/MC Vía EDI ó soporte papel INFORMACIÓN INTERCAMBIADA: DSDT/MC Vía EDI (interfaz de declaraciones sustituye papel) LISTAS DE CARGA LISTAS CARGA DEL FERROCARRIL TRAZABILIDAD ADUANERA NUEVAS FUENTES SIN AVISO AUTOMÁTICO DE NUEVA INFORMACIÓN O MODIFICACIÓN CON AVISO AUTOMÁTICO DE NUEVA INFORMACIÓN O MODIFICACIÓN

17 INFORMACIÓN REGISTRADA PARA VALORAR 5. PRINCIPALES DIFERENCIAS 2.-Gestión de la Información ACTUALMENTE OPERA INFORMACIÓN REGISTRADA: DSDT/MC Única INFORMACIÓN RECIBIDA BANDEJA DE ENTRADA (FILTRO) DSDT/MC LISTAS DE CARGA LISTAS CARGA DEL FERROCARRIL TRAZABILIDAD ADUANERA CERTIFICADOS DE PESO ESCALAS INFORMACIÓN LIMITADA Y ACTUACIONES MANUALES POR PARTE DE FACTURACIÓN APV PARA OBTENCIÓN DE INFORMACIÓN EXTRA SE CONSULTA OTRAS FUENTES INFORMACIÓN DE DIVERSAS FUENTES QUE SE MADURA Y VALIDA EN LA BANDEJA DE ENTRADA PERMITIENDO QUE OTROS DEPARTAMENTOS UTILICEN ESTA INFORMACIÓN SIN SER VALORADO EL SERVICIO

18 VALORACIÓN 5. PRINCIPALES DIFERENCIAS 3.-Valoración ACTUALMENTE REGLAS DE VALORACIÓN DEFINIDAS EN EL SISTEMA NO MANTENIDAS PARCIALMENTE POR EL USUARIO DE FACTURACIÓN OPERA GESTIÓN DE REGLAS DE NEGOCIO DEFINIDAS Y MANTENIDAS DE MANERA AMPLIA POR EL USUARIO DE FACTURACIÓN SERVICIO VALORADO DE FORMA MANUAL DOCUMENTO BASE DE FORMA AUTOMÁTICA O A VOLUNTAD DE FACT. DATOS UTILIZADOS SEGÚN PRELACIÓN DE LAS FUENTES ESTABLECIDAS QUE DAN LUGAR A LA VALORACIÓN DEL SERVICIO BORRADOR DE LA VALORACIÓN ENVÍO DEL BORRADOR A DETERMINADOS CLIENTES DE FORMA MANUAL BORRADOR DE LA VALORACIÓN ENVÍO DEL BORRADOR A TODOS LOS CLIENTES PARA SU REVISIÓN DE FORMA AUTOMÁTICA

19 FACTURACIÓN 5. PRINCIPALES DIFERENCIAS 4.-Facturación ACTUALMENTE SELECCIÓN MANUAL DE SERVICIOS VALORADOS PARA FACTURAR OPERA SELECCIÓN AUTOMÁTICA DE BORRADORES CONFIRMADOS PARA FACTURAR FACTURACIÓN MANUAL PLANIFICADA FACTURACIÓN AUTOMÁTICA DE BORRADORES SEGÚN PLANIFICACIÓN SI SE MODIFICAN LOS SERVICIOS VALORADOS NO SE IMPIDE LA FACTURACIÓN PREVISTA Y LAS CORRECCIONES SE REALIZARÍAN POR EL PROCESO DE RECLAMACIONES SISTEMA DE ALERTAS PARA IMPEDIR QUE SE FACTUREN BORRADORES CON MODIFICACIONES POSTERIORES A LA CONFIRMACIÓN MINIMIZACIÓN DE RECLAMACIONES POR RECTIFICACIONES EN LAS FACTURAS

20 ERRORES EN LA FACTURACIÓN 5. PRINCIPALES DIFERENCIAS 5.-Errores en la Facturación Emitida ACTUALMENTE OPERA GESTIÓN DE MODIFICACIONES DEL SERVICIO FACTURADO GESTIÓN DE MODIFICACIONES DEL SERVICIO FACTURADO ANULAR FACTURA BORRADOR COMPENSACIÓN VALORAR SERVICIO FACTURAR POSIBILIDAD DE AGRUPAR BORRADORES DE VARIOS SERVICIOS FACTURAR SIMPLIFICACIÓN DEL PROCESO (REDUCCIÓN DE ACTIVIDADES) YA QUE LA REGULARIZACIÓN SE REALIZA POR COMPENSACIÓN EVITANDO ANULAR LA FACTURA EXISTENTE Y EMISIÓN DE UNA NUEVA FACTURA. TAMBIÉN PERMITE AGRUPAR VARIAS REGULARIZACIONES EN UN SOLO DOCUMENTO DEL MISMO CLIENTE Y POR EL MISMO TIPO DE MODIFICACIÓN DEL SERVICIO.

21 6. CONCLUSIONES El proyecto OPERA ha permitido revisar de nuevo el proceso de tratamiento de la información relativa a la mercancía y el pasaje en los puertos gestionados por la APV Gracias a OPERA, todas las fuentes de información están agregadas y contrastadas. OPERA va a permitir reducir el tiempo de facturación, de aplicación de bonificaciones, de rectificaciones y otros subprocesos ligados a la facturación OPERA va a reducir sensiblemente los errores en facturación. Y, por último, OPERA va a facilitar una información de negocio mucho más completa y fiable para la toma de decisiones estratégicas para el puerto. 21

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