XII SIMPOSIUM NACIONAL DE MEDICINA AEROESPACIAL

Transcripción

1 XII SIMPOSIUM NACIONAL DE MEDICINA AEROESPACIAL HORIZONTE Y FUTURO 10 Y 11 DE NOVIEMBRE SANTANDER SEMAE ESPAÑA. Page 1

2 EL PROGRAMA CAPSCA DE LA OACI. DR.CARLOS E.STAFF, mc. fasma, davmed, IAASM. Ramph team capsca Delegado de la aima. Page 2

3 CAPSCA Cooperative Arrangement for the Prevention of Spread of Communicable Disease through Air Travel Arreglos de Cooperación para Prevenir la Propagación de Enfermedades Transmisibles mediante los Viajes aéreos. Page 3

4 EL PROGRAMA CAPSCA Introducción El porque del programa CAPSCA. Fundamento para la implementación: Articulo 14. Convenio de Aviación Civil internacional. Objetivos. Estado Actual Page 4

5 Objetivos del Proyecto CAPSCA Reducir la propagación de enfermedades transmisibles por viajes aéreos. La protección de los pasajeros, las tripulaciones aéreas, los trabajadores de los aeropuertos y el público en general. Mitigar los efectos de las enfermedades transmisibles en la economía de los Estados. La colaboración nacional y la coordinación entre autoridades de aviación civil, las autoridades de salud pública, aeropuertos, servicios de navegación aérea, las aerolíneas, autoridades de turismo y agencias de respuesta a emergencias / desastres. Page 5

6 CONVENIO DE AVIACION CIVIL Articulo 14 Prevención contra la propagación de enfermedades. Cada Estado contratante conviene en tomar medidas efectivas para impedir la propagación por medio de la navegación aérea, del cólera, tifus (epidémico), viruela, fiebre amarilla, peste y cualesquiera otras enfermedades contagiosas que los estados contratantes decidan designar oportunamente.. Page 6

7 Articulo y con ese fin los Estados contratantes se mantendrán en estrecha consulta con las agencias involucradas en la aplicación de normas internacionales relativas a medidas sanitarias aplicables al transporte aéreo. Page 7

8 PANDEMIAS DE INFLUENZA DEL SIGLO XX XX INFLUENZA: enfermedad respiratoria aguda altamente infecciosa. 1ª denominada Gripe Española. Letalidad 2-3% millones de defunciones. Cepa del Virus H1N1. Gripe asiática, Cepa de H2N2.China dos Olas. 2 millones de muertes en el mundo. Gripe de Hong Kong Cepa H3N2. 1 M de muertes. Page 8

9 2003 SARS Síndrome respiratorio agudo severo. Neumonía atípica Emergió en China en el mes de noviembre del año 2002 Alerta Mundial OMS Marzo 2003 Page 9

10 Virus Influenza Aviar 2005 Primer caso Hong Kong Cepa H5N1 Enfermedad respiratoria aguda en 18 casos. 6 defunciones Korea diciembre de Page 10

11 Influenza A H1N1 Page 11

12 Virus Influenza A(H1N1) Page 12

13 ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD REUNION MUNDIAL SOBRE INFLUENZA AVIAR Y PANDEMIA DE INFLUENZA HUMANA. NOVIEMBRE 7, 8 y 9 de 2005 Ginebra, Suiza FAO/OMS/OIE/BM Conferencia Hemisférica de Vigilancia y Prevención de la Influenza Aviar. 2 de diciembre 2005 Brasilia, Brasil Plan Mundial de la OMS de preparación para una pandemia de influenza [COMISION NACIONAL INTERSECTORIAL] OIE: Oficina Internacional de Epizootias.World Organization for animal health. Page 13

14 PLAN DE EMERGENCIA DE SALUD PUBLICA. Plan Nacional de Preparación ante Emergencias de Salud Publica de I.I. Reglamento Sanitario Internacional. RSI OMS. Ministerio de Salud Plan de Contingencia de Aviación Civil ante Emergencias de Salud Pública. AAC.Anexo Plan de Emergencia del Aeropuerto ante Emergencias de Salud Publica de I.I. RSI anexo 2. Anexo 14, Page 14

15 PAPEL PRINCIPAL DE LA OACI. IMPLEMENTACIÓN DE PLANES DE PREPARACIÓN APROPIADOS Y ARMONIZADOS POR PARTE DE LOS ORGANISMOS INTERESADOS EN EL SECTOR DE AVIACIÓN. APOYAR A LA O.M.S. EN LA IMPLEMENTACION DE MEDIDAS SANITARIAS EN LA AVIACIÓN. Page 15

16 DESARROLLO DE LAS LINEAS DIRECTRICES DEL CAPSCA Page 16

17 Desglosado en: MATERIAL DE GUIA LINEAS DIRECTRICES PARA LOS ESTADOS OACI LINEAS DIRECTRICES PARA LAS AEROLINEAS..IATA LINEAS DIRECTRICES PARA LOS AEROPUERTOS..ACI Page 17

18 ENMIENDAS A LOS ANEXOS AL CONVENIO DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL ( ) 2007 Anexo 6 (Operación de aeronaves) Anexo 9 (Facilitación) Anexo 11 (Servicios de Tránsito Aéreo) PANS ATM (Procedimientos para los Servicios de Navegación Aérea Doc. 4444) Anexo 14 (Aeródromos) Anexo 18 (Transporte Seguro de Mercancías Peligrosas vía aérea) Page 18

19 Anexo 6 Operación de Aeronaves Enmienda 33A -19/11/ Las aeronaves deberan estar equipadas con suministros medicos adecuados y accesibles.comprenden: BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS. Termómetro EQUIPO DE EMERGENCIA MEDICA. Neceser de Precaución Universal [Desfibrilador Externo Automático.] Page 19

20 Termómetros Digitales 20 Page 20

21 Neceser de precaución universal. Recomendación: Uno por aeronave que requiera tripulación de cabina. Dos para aeronaves con mas de 250 pasajeros Contenidos del Neceser de precaución universal (Anexo 6 Adjunto B): Polvo seco que transforme pequeños derramamientos de líquidos en gel granulado estéril Desinfectante germicida para limpieza de superficies Toallitas para la piel Mascarilla facial/ocular Guantes (desechables) Delantal protector Toalla grande y absorbente Recogedor con raspador Bolsa para disponer de deshechos biológicos peligrosos Instrucciones Page 21

22 Neceser de precaución universal 22 Page 22

23 Anexo 9 - Facilitación Enmienda 2 del 19/11/09. Cap Cumplimiento de las disposiciones del RSI (2005) OMS El piloto al mando se cerciorará que ante sospecha de enfermedad transmisible a bordo se notifique prontamente al CTA. Nota 1 (síntomas) Nota 2. Procedimientos de la línea aérea. Page 23

24 ANEXO 9.FACILITACION Método Recomendado. Cada Estado contratante debería aceptar la Tarjeta de salud pública, para localizar a los pasajeros Cada Estado contratante establecerá un Plan Nacional de Aviación para afrontar un brote de una enfermedad transmisible que represente un riesgo para la salud pública o una emergencia de salud pública de importancia internacional. Page 24

25 ANEXO 9. FACILITACIÓN Requerimiento de la Declaración General de la Aeronave. I. Se incorpora el Texto sobre la Declaración Sanitaria. II. Deberá se recabada por el Oficial de Sanidad del Estado. Page 25

26 Declaración General. Anexo 9 OACI.2.10 DECLARACIÓN SANITARIA. Page 26

27 ANEXO 11 Servicios de Tránsito Aéreo Los Servicios de Tránsito Aéreo desarrollaran y promulgaran planes de contingencia Adjunto C. medidas preparatorias. 4.2 (b).consecuencias de las emergencias de salud publica. PANS ATM , y Page 27

28 NOTIFICACION DEL EVENTO AL ATS Page 28

29 Anexo 14 - Aeródromos Capítulo 9 Planificación en caso de emergencias En todo aeródromo se establecerá un plan de emergencia que guarde relación con las operaciones de aeronaves y demás actividades desplegadas en el aeródromo. Nota 1. Algunos ejemplos de emergencia son los siguientes: emergencias que afectan a las aeronaves, casos de sabotaje incluyendo amenazas de bombas, actos de apoderamiento ilícito de aeronaves, incidentes debidos a mercancías peligrosas, incendios de edificios, catástrofes naturales y emergencias de salud pública. Nota 2. Emergencias de salud pública son, por ejemplo, un aumento del riesgo de propagación internacional de una enfermedad transmisible grave por medio de viajeros o carga que utilicen transporte aéreo y brotes graves de enfermedades transmisibles que puedan afectar a una gran parte del personal del aeródromo. Page 29 29

30 Anexo 14 - Aeródromos El plan deberá coordinar la intervención o participación de todas las entidades existentes que, a juicio de la autoridad competente, pudieran ayudar a hacer frente a una emergencia. Nota 1. Entre dichas entidades pueden citarse las siguientes: en el aeródromo: las dependencias de control de tránsito aéreo, los servicios de salvamento y extinción de incendios, la administración del aeródromo, los servicios médicos y de ambulancia, los explotadores de aeronaves, los servicios de seguridad y la policía; fuera del aeródromo: los cuartelillos de bomberos, la policía, las autoridades de salud pública (incluidos los servicios médicos, de ambulancia, de hospital y la salud pública), las entidades militares y las patrullas portuarias o guardacostas. Note 2. Más que prestar servicios de salud a personas de manera individual, los servicios de salud pública incluyen la planificación para reducir al mínimo las repercusiones negativas que pueden tener para la comunidad los sucesos relacionados con la salud y para atender los problemas de salud de la población. Page 30 30

31 REGLAMENTO SANITARIO INTERNACIONAL Anexo 9: Capítulo 8.E OACI Aplicación del RSI Los Estados contratantes cumplirán con las disposiciones pertinentes del Reglamento Sanitario Internacional (2005) de la Organización Mundial de la Salud. «emergencia de salud pública de importancia internacional» significa un evento extraordinario que, de conformidad con el presente Reglamento, se ha determinado que: Page 31

32 RSI i) constituye un riesgo para la salud pública de otros Estados a causa de la propagación internacional de una enfermedad, y ii) podría exigir una respuesta internacional coordinada. RSI. Titulo1,Art 1, Def Page 32

33 Reglamento Sanitario Internacional (RSI ) En vigor desde 2007 Puntos de Ingreso Medidas de Rutina y contingencia 33 Page 33

34 Finalidad y alcance del RSI La finalidad y el alcance de este Reglamento son prevenir la propagación internacional de enfermedades, proteger contra esa propagación, controlarla y darle una respuesta de salud pública proporcionada y restringida a los riesgos para la salud pública y evitando al mismo tiempo las interferencias innecesarias con el tráfico y el comercio internacionales. Articulo 2. Page 34

35 ESPII RSI, Anexo 2, 2005 Page 35

36 FASES DE LA OMS ANTE UNA ESPII. OMS FASE. 1 SISTEMA DE ALERTA CODIFICADO A COLORES.OACI FASE. 2 ALERTA VERDE FASE. 3. FASE. 4.. FASE 5 FASE 6 ALERTA AMARILLA (HAN ) ALERTA DE SALUD ALERTA NARANJA Declaración de salud Examen de los pasajeros visual y temp. ALERTA ROJA. Pandemia. Page 36

37 Anexo 9 OACI. Cap. 6 C ,6.36,6.37 y 6.38 Page 37

38 CAPACIDAES. Page 38

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40 REFERENCIAS Anexo 6, Anexo 9, Anexo 11, Anexo RSI Edición 2005 Page 40

41 GRACIAS POR SU ATENCION. Page 41