La carrera de los medios. 20 de septiembre del 2006, A Coruña
|
|
- Juan Francisco Toledo Herrera
- hace 8 años
- Vistas:
Transcripción
1 La carrera de los medios de septiembre del 6, A Coruña
2 QUE LA CARRERA DE LOS MEDIOS: QUIEN Conjunto de ciudadanos que constituyen un equipo multidisciplinar Juan Bello Llorente Tf Manuel Ángel López Malde Francisco José Veiga Luna Alberto Cebral Loureda Iria Rivas Ferreira Cándido Couceiro Mouriño José Ángel Barallobre Cancela Jesús Ángel Sánchez García-Tizón CUANDO Miércoles septiembre de 6 entre las :3 y las :3h COMO Haciendo uso de los diferentes medios de disponibles DONDE Diferentes recorridos por la ciudad de A Coruña POR QUÉ Es necesario analizar la realidad de la movilidad urbana. OBJETIVOS Realizar un análisis comparativo de los diferentes medios de utilizados habitualmente: Tiempo, Costes, Huella Ecológica Condiciones de la actividad fácilmente reproducibles por cualquier ciudadano aplicado a sus necesidades particulares. Facilitar un elemento de reflexión individual para la modificación de conductas. Aportar una referencia a las instituciones a la hora de promover políticas de promoción de los diferentes medios. DESARROLLO Medios de : Coche, Moto, Taxi, Bus, Bici, A pie Itinerario entre puntos significativos de la ciudad: Plaza María Pita, Centro de especialidades del Ventorrillo, Edificio de las delegaciones ministeriales, Plaza María Pita. Día y hora representativos en el conjunto de la semana. Elección del recorrido más eficaz a criterio del participante. Cada uno de los participantes son personas experimentadas en la utilización del vehículo elegido. DATOS A RECABAR Tiempo de global: Ir hasta el vehículo,, localizar estacionamiento y estacionar, recorrido hasta el lugar de destino. Costes globales de : Tarifas, Combustible, Aparcamiento, Amortización del vehículo.
3 NORMAS DE REALIZACIÓN La norma principal es el respeto del código de circulación, especialmente la velocidad máxima de los vehículos a motor que no superarán los las limitaciones existentes en las vías por las que circulen. Respeto de los diferentes elementos de regulación en el tráfico: semáforos, pasos de peatones, direcciones prohibidas, etc. El estacionamiento de los diferentes vehículos se realizará acorde a la legalidad y por ello no será posible realizar paradas en doble fila. Se podrá elegir entre las posibilidades existentes en cada destino: estacionamiento libre, en zona ORA, o en aparcamiento subterráneo. En el uso de la bicicleta se considerarán las calles peatonales como áreas de uso compartido, siempre que la velocidad sea respetuosa con los demás usuarios y se mantenga la prioridad de los peatones.
4 RECORRIDO Nº TABLA DE TIEMPOS (Minutos) Recorrido Nº: PLAZA MARÍA PITA - VENTORRILLO (Centro de Especialidades) Localizar estacionamiento y estacionar Recorrido hasta destino Tiempo total BICICLETA 3 3 Tiempos en el Recorrido nº MARÍA PITA - VENTORRILLO Minutos BICICLETA Localizar estacionamiento y estacionar Recorrido hasta destino En los vehículos, el tiempo específico de es semejante Son determinantes los tiempos asociados La diferencia entre el coche y a pieson 6 minutos La bicicleta es el medio más rápido
5 RECORRIDO Nº TABLA DE TIEMPOS (Minutos) Recorrido Nº: VENTORRILLO (Centro de Especialidades) - MINISTERIOS Localizar estacionamiento y estacionar Recorrido hasta destino Tiempo total BICICLETA 8 Tiempos en el Recorrido nº VENTORRILLO - MINISTERIOS Minutos Medios de BICICLETA Localizar estacionamiento y estacionar Recorrido hasta destino Destaca el tiempo de hasta la parada y espera por el autobús La diferencia entre el coche y a pie son 5 minutos La bicicleta es el medio más rápido
6 RECORRIDO Nº3 TABLA DE TIEMPOS (Minutos) Recorrido Nº3: MINISTERIOS - PLAZA MARÍA PITA Localizar estacionamiento y estacionar Recorrido hasta destino Tiempo total BICICLETA Tiempos en el Recorrido nº3 MINISTERIOS - MARÍA PITA Minutos Medios de BICICLETA 33 Localizar estacionamiento y estacionar Recorrido hasta destino Son determinantes los tiempos asociados La diferencia entre el coche y a pie son 6 minutos La bicicleta es el medio más rápido
7 ITINERARIO COMPLETO TABLA DE TIEMPOS TOTALES (Minutos) Itinerario completo: MARÍA PITA - VENTORRILLO - MINISTERIOS - MARÍA PITA Localizar estacionamiento y estacionar Recorrido hasta destino Tiempo total BICICLETA Tiempos totales M.PITA - VENTORRILLO - MINISTERIOS - M.PITA Minutos Medios de BICICLETA Localizar estacionamiento y estacionar Recorrido hasta destino Son determinantes los tiempos asociados, los tiempos estrictos de son muy parecidos en todos los vehículos La bicicleta es el medio más rápido La diferencia entre el coche y a pie después de realizar los recorridos apenas supera el cuarto de hora ( minutos)
8 DISTANCIAS RECORRIDAS El recorrido elegido por cada participante ha sido de libre elección en la búsqueda de la máxima eficacia en el. DISTANCIAS desplaz. María Pita - Ventorrillo Ventorrillo - Ministerios Ministerios - María Pita TOTAL 4,6 3, 5,5 3,3,9 3,9 4,3, 3, 4, 3, 3,3,9 3,4 8,6 BICI,9,3 3, 8,4,8,8,8,4 DISTANCIAS RECORRIDAS Km ,6 3, 5,5 Medios de BICI,9 3, 3,3,9,8 3,9 4,,9,3,8,8 3,4 3, 4,3 3 DISTANCIAS María Pita - Ventorrillo DISTANCIAS Ventorrillo - Ministerios DISTANCIAS Ministerios - María Pita En el cómputo de las distancias se incluyen las recorridas para llegar hasta el punto donde se encuentra el vehículo, la búsqueda de aparcamiento e ir del vehículo al lugar de destino. En el uso del coche se necesitó recorrer casi el doble de distancia que el peatón.
9 COSTES Medio de desplaz. COSTES Recorrido Nº Recorrido Nº Recorrido Nº3 Itinerario completo Tarifa Combustible Parking Tarifa Combustible Parking Tarifa Combustible Parking Tarifa Combustible Parking Amortiz. Vehículo,35,5,55,4,,55,5 4,5,3,8,9,5,,, COSTE TOTAL 4,4 4,86 3,6 3,9 3,9,93,93,93,9,9 BICI,5,5, COSTES BICI Euros Tarifa Combustible Parking Amortiz. Vehículo Se inculye la amortización estimada para los vehículos particulares en un periodo equivalente a la cuarta parte de un día, ya incluida en las tarifas de los vehículos de servicio público
10 VELOCIDAD desplaz. María Pita - Ventorrillo VELOCIDAD MEDIA Ventorrillo - Ministerios Ministerios - María Pita TOTAL,5,8,,,88 6, 5,8,35 4,3,36,86 6,5,4 6, 6,,4 BICI 4,5,5,45 6,4 5,6 5,4 5,9 5,36 VELOCIDADES MEDIAS Km /h, 5,, 5,, 5, 3, Medios de BICI María Pita - Ventorrillo Ventorrillo - Ministerios Ministerios - María Pita VELOCIDAD MEDIA GLOBAL Km/h, 5,, 5,, Medios de BICI En ninguno de los medios se alcanzó la velocidad media de Km/h a pesar de que en determinados tramos, se pudo alcanzar hasta 8Km/h. Los vehículos motorizados dan una falsa sensación de velocidad, pues hay que añadirles los tiempos y distancias asociados al estacionamiento.
Resumen y Conclusiones del Plan de Movilidad y Espacio Público de Lugo
Resumen y Conclusiones del lan de Movilidad y Espacio úblico de Lugo SOSTENIBILIDAD 1. Recuperar el concepto de sostenibilidad para Lugo, más allá del medio ambiente. Con el fin de facilitar la comprensión
Más detallesIMPLANTACIÓN DE MEDIDAS PARA EL FOMENTO DE MODOS DE TRANSPORTE SOSTENIBLE. Programa. Proyecto. Objetivo. Descripción.
IMPLANTACIÓN DE MEDIDAS PARA EL FOMENTO DE MODOS DE TRANSPORTE SOSTENIBLE Adecentamiento, planificación y señalización del Carril Bici. Ampliación posterior Mejorar el acceso y la continuidad por el carril
Más detallesTERCER INFORME DEL ESTADO DE LA MOVILIDAD EN LA CIUDAD DE MADRID
Ayuntamiento de Madrid Grupo Municipal Socialista TERCER INFORME DEL ESTADO DE LA MOVILIDAD EN LA CIUDAD DE MADRID El Informe del Estado de la Movilidad es un informe anual elaborado según las pautas fijadas
Más detallesPRUEBA POR EQUIPOS DE PRIMARIA - XVI OLIMPIADA THALES
Nombre del equipo: Centro: Localidad: Juan, Antonio y María viven en el mismo bloque de pisos. Son buenos compañeros de clase, y comparten el coche de sus padres para ir al colegio todos los días Sus padres
Más detalles1. EN MADRID. 2. GENERALES.
1. EN MADRID. Equo propone atajar la alta contaminación cerrando al tráfico el centro de Madrid. La plataforma ecologista plantea también restablecer la Red de Medición de calidad del aire y restringir
Más detallesTEXTO COMPLETO DEL BORRADOR DEL RGC Y TODAVÍA SUSCEPTIBLE A MODIFICACIONES Martes, 05 de Marzo de 2013 18:53
TEXTO COMPLETO DEL BORRADOR DEL RGC Y TODAVÍA SUSCEPTIBLE A MODIFICACIONES Martes, 05 de Marzo de 2013 18:53 ConBici ha recibido por fin el texto completo del Borrador del Reglamento General de Circulación
Más detalles2. Cuando el carril bici esté situado en acera, los peatones lo podrán. crucen y no podrán superar la velocidad de 20 Km/h.
Ordenanza de Circulación Urbana Propuesta de modificación. TITULO VII Bicicletas 1. Las bicicletas circularán obligatoriamente por los carriles bici segregados, en su ausencia por el resto de carriles
Más detallesPROYECTO URBILCA Evaluación del impacto del Ciclo de Vida y mejora de la eficiencia energética en áreas urbanas
PROYECTO URBILCA Evaluación del impacto del Ciclo de Vida y mejora de la eficiencia energética en áreas urbanas Programa de Cooperación Territorial SEMINARIO FINAL DE CAPITALIZACIÓN Guía de movilidad urbana
Más detallesPLAN DIRECTOR DE LA BICICLETA DE ALHAMA DE MURCIA - PDIBIAM Una apuesta por la movilidad urbana sostenible
Porque cada día es más difícil encontrar en Alhama imágenes como ésta Porque cada día es más habitual encontrar en Alhama imágenes como ésta 15.608 vehículos a motor en Alhama, 5.000 más que hace 10 años.
Más detallesEl tranvía a tu paso. Aprendiendo a vivir con el nuevo transporte de la ciudad. Metro_Centro
El tranvía a tu paso Aprendiendo a vivir con el nuevo transporte de la ciudad Metro_Centro El transporte del futuro pide paso El tranvía es un medio de transporte que te descubrirá una forma de moverte
Más detallesANÁLISIS DE LAS ACTUACIONES A FAVOR DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN LAS UNIVERSIDADES ESPAÑOLAS. Panorama actual y perspectivas de futuro.
ANÁLISIS DE LAS ACTUACIONES A FAVOR DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN LAS UNIVERSIDADES ESPAÑOLAS. Panorama actual y perspectivas de futuro. (Resumen del Proyecto de Fin de Carrera de la Licenciatura de Ciencias
Más detalles4.3.1 MODOS DE TRANSPORTE NO MOTORIZADOS: A PIE. Universidad de Granada. Rutas saludables de la UGR.
4.3.1 MODOS DE TRANSPORTE NO MOTORIZADOS: A PIE Universidad de Granada. Rutas saludables de la UGR. Universitat de les Illes Balears. Pasos de peatones elevados. TÍTULO DE LA PRÁCTICA: RUTAS SALUDABLES
Más detallesFICHA 2 Clasificación de los elementos de la vía pública. 1. Definición de Vía Pública. 2. Categorías. 3. Clasificación de la red viaria
FICHA 2 Clasificación de los elementos de la vía pública 1. Definición de Vía Pública En el vigente Plan General de Ordenación Urbana de Madrid, se define como uso dotacional para la vía pública el de
Más detallesLa movilidad sostenible en Vitoria-Gasteiz. Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público. FASE 1. RED DE TRANSPORTE PUBLICO
La movilidad sostenible en Vitoria-Gasteiz Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público. FASE 1. RED DE TRANSPORTE PUBLICO Datos Básicos Poblacion: 233,399 Population growth: 1.27% Area municipal: 277
Más detallesPLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA OVIEDO
PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA OVIEDO Fomentar el uso del transporte público p urbano y rural y de la bicicleta. Reestructurar y potenciar la red de autobuses urbanos. Canalizar el tráfico de vehículos
Más detallesINICIATIVA PROYECTO DE DECRETO QUE ADICIONA UNA FRACCIÓN IX AL ARTÍCULO 5º DE LA LEY GENERAL DE ASENTAMIENTOS HUMANOS.
Proyectos Legislativos Instancia: Cámara de Senadores Fecha: 25 de abril, 2013. Tipo de Proyecto: INICIATIVA INICIATIVA PROYECTO DE DECRETO QUE ADICIONA UNA FRACCIÓN IX AL ARTÍCULO 5º DE LA LEY GENERAL
Más detallesPLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE -P.M.U.S- Castellón de la Plana
PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE -P.M.U.S- Castellón de la Plana Aspectos clave de la ciudad Capital administrativa de la provincia que concentra más del 30% de su población Área metropolitana de una
Más detallesTaller- Jornada de Movilidad Sostenible para los trabajadores de la Administración Pública del Estado
Taller- Jornada de Movilidad Sostenible para los trabajadores de la Administración Pública del Estado Se realizó un taller de simulación en el que cada uno de los participantes asumía un papel como actor
Más detallesDiagnosis de la red actual de transporte urbano de Zaragoza. Zaragoza, febrero de 2012 Albert Obiols
Diagnosis de la red actual de transporte urbano de Zaragoza Zaragoza, febrero de 2012 Albert Obiols 1. Régimen concesional 2. Visión global de red 3. Sistema tarifario 4. Diagnosis de la situación actual
Más detallesGuía Exposición Transporte Sostenible
Guía Exposición Transporte Sostenible proyecto e-aire El proyecto e-aire es un proyecto del programa Interreg IVB SUDOE en el que participa la Diputación de Ávila, a través de la Agencia Provincial de
Más detallesc. Se agarra peor a la calzada. precauciones que se deben tomar para conducir? a. Sí. b. No. c. Sólo cuando la enfermedad es crónica.
1. Cuando un neumático tiene mucho aire, qué ocurre? a. Se agarra mejor a la calzada. b. Se desgasta más por los lados. c. Se agarra peor a la calzada. 2. En caso de padecer una enfermedad, hay que preguntar
Más detalles3ºBARÓMETRO DE LA BICICLETA
Reflexiones para la acción 3ºBARÓMETRO DE LA BICICLETA BARÓMETRO DE LA 2010 Red de ciudades por la bicicleta Asociación que tiene por objeto la generación de una dinámica entre las ciudades españolas con
Más detallesHacia una Vitoria-Gasteiz más habitable y resiliente. Repensando la ciudad en clave de movilidad sostenible.
Hacia una Vitoria-Gasteiz más habitable y resiliente. Repensando la ciudad en clave de movilidad sostenible. Juan Carlos Escudero CEA Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz Una ciudad de tamaño medio Ciudad rodeada
Más detallesLA FATIGA Y LOS ACCIDENTES DE TRAFICO LABORALES. Lugo 2 de Octubre. José M. Varela
LA FATIGA Y LOS ACCIDENTES DE TRAFICO LABORALES Lugo 2 de Octubre José M. Varela DATOS DE SINIESTRALIDAD ACCIDENTES LABORALES DE TRÁFICO SINIESTRALIDAD Evolución del porcentaje de accidentes de trabajo
Más detallesLos conductores españoles ante la crisis 2011
Los conductores españoles ante la crisis 2011 Elobjetivodeestainvestigaciónsociológicaesanalizarcómolacrisiseconómicapodríaestar afectandoaloshábitosdelosconductores,ycompararlosresultadosobtenidosconlosdatos
Más detallesPACTO DE ALCALDES EUROPEOS. 2009.
LA BICI EN MURCIA PACTO DE ALCALDES EUROPEOS. 2009. REDUCCIÓN DE 20% CO2 EN 2020. PDBM. Plan Director de la Bicicleta de Murcia. 2010. APROBADO PROVISIONALMENTE Marzo 2010. PMUS www.muevetemurcia.es. APROBADO
Más detallesNota de prensa. Campaña de concienciación. Su uso reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente
Nota de prensa Campaña de concienciación Tráfico incrementará los controles para vigilar que todos los usuarios de vehículos utilizan el cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil Su uso
Más detallesAprendiendo de Gran Bretaña - El paraíso ciclista de Oxford
lunes, 2 de julio de 2012 Aprendiendo de Gran Bretaña - El paraíso ciclista de Oxford Publicado el 2 de julio por Axel Este articulo ha sido escrito por Beatrice Stude, miembro del IGF (una asociación
Más detallesSEMANA DE LA BICI DEL 7 AL 14 DE MAYO
SEMANA DE LA BICI DEL 7 AL 14 DE MAYO El uso de la bicicleta como medio de transporte no sólo aporta beneficios individuales, sino también a la colectividad al ser un transporte totalmente ecológico que
Más detallesIII.1. Resultados en Europa
III. RESULTADOS GLOBALES III.1. Resultados en Europa En esta edición de la Semana Europea de la Movilidad, además de a nivel mundial, se produjo un gran impulso de la iniciativa a nivel europeo, pasándose
Más detallesNota de prensa. El número de muertos por accidente de tráfico en 2013 registra un mínimo histórico. Balance de Seguridad Vial 2013
MINISTERIO DEL INTERIOR OFICINA DE COMUNICACIÓN Y RELACIONES INSTITUCIONALES Nota de prensa Balance de Seguridad Vial 2013 El número de muertos por accidente de tráfico en 2013 registra un mínimo histórico
Más detallesPromoción de la Movilidad Ciclista en la Ciudad de Madrid
Distribución n Modal Pie - bici 29% Vehículo privado 29% Transporte público 42% Evolución n del uso de la bici Promoción de la Movilidad Ciclista en la Ciudad de Madrid En el 73% de los hogares hay al
Más detallesla red de aparcamientos para bicicletas en la ciudad
la red de aparcamientos para bicicletas en la ciudad 07 marzo 2007 65 La bicicleta, como un medio de transporte más, necesita ser estacionada en un lugar seguro, bien aparcada y cerca del punto de destino.la
Más detallesSeminari de Gestió Ambiental Transport i medi ambient. Palma de Mallorca 28 de març de 2008
Seminari de Gestió Ambiental Transport i medi ambient Palma de Mallorca 28 de març de 2008 Francisco José Donate Rodero Director General de Mobilitat ANTECEDENTES Palma 2008 1. Representación sobre la
Más detallesAlquiler de vehículos.
n Campaña de Actuación Julio Alquiler de Vehículos. Línea de actuación: Alquiler de vehículos. Quien desee conducir un turismo nuevo durante unos días, cambiar de vehículo de vez en cuando o darse el capricho
Más detallesResultados encuesta Movilidad en Indra Alcobendas
Resultados encuesta Resultados de la ENCUESTA DE MOVILIDAD en INDRA ALCOBENDAS 2011 La Sección Sindical de CCOO en Indra, haciéndose eco de los problemas de movilidad que sufrimos en los centros de (Arroyo,
Más detallesINFORME DE MOVILIDAD DE LA UCO
Dirección General de Prevención y Protección Ambiental INFORME DE MOVILIDAD DE LA UCO El informe que se expone a continuación desarrolla la información recabada en las encuestas sobre contenido ambiental
Más detallesCONCLUSIONES DE LAS ENCUESTAS DEL DÍA MUNDIAL SIN COCHES.
CONCLUSIONES DE LAS ENCUESTAS DEL DÍA MUNDIAL SIN COCHES. Con motivo de la celebración del Día Mundial Sin coches se realizó una encuesta, para valorar los hábitos de movilidad de la comunidad universitaria
Más detallesEl PMUS recoge 10 ejes sectoriales, un plan de seguimiento y 68 medidas, de las que la mitad se desarrollará a corto plazo
ACTIVIDAD MUNICIPAL El alcalde anuncia que el primer Plan de Movilidad Urbana Sostenible impulsa la implantación de la tarjeta Millennium Plus y la tarifa plana para el bus urbano Negreira presenta el
Más detallesMODELIZACIÓN DEL CONSUMO Y EMISIONES DE UNA RED URBANA DE AUTOBUSES: EL CASO DE BARCELONA RESUMEN
MODELIZACIÓN DEL CONSUMO Y EMISIONES DE UNA RED URBANA DE AUTOBUSES: EL CASO DE BARCELONA JULIÁN MASSÓ GARCÉS, MOISÈS MORATÓ GÜELL Agencia Ecología Urbana de Barcelona SALVADOR RUEDA PALENZUELA Director
Más detallesPlan de Movilidad Urbana Sostenible Estepona 2014. Informe Previo
Plan de Movilidad Urbana Sostenible Estepona 2014 Informe Previo EL MUNICIPIO Localización del municipio en la provincia de Málaga La Villa de Estepona está situada a unos 82 km de Málaga y a 48 km de
Más detallesSEMINARIO INFANCIA Y MOVILIDAD CENEAM 08.11.2012
SEMINARIO INFANCIA Y MOVILIDAD CENEAM 08.11.2012 Madrid a pie, camino seguro al cole, Una valoración del programa María Sol Mena Rubio Ayuntamiento de Madrid MARCO CONCEPTUAL Los escolares tienen capacidad
Más detallesESTUDIO DE PLAN DE TRÁFICO, MOVILIDAD Y SEÑALIZACIÓN COMERCIAL EN EL MUNICIPIO DE BARBASTRO
ESTUDIO DE PLAN DE TRÁFICO, MOVILIDAD Y SEÑALIZACIÓN COMERCIAL EN EL MUNICIPIO DE BARBASTRO Diciembre 2007-2ª parte SITUACIÓN ACTUAL DEL CENTRO HISTÓRICO - COMERCIAL Aspectos de movilidad Aspectos urbanísticos
Más detallesDOSSIER INFORMACIÓN. ad! llamativo, diferente, efectivo y ademas 100% ecológico. bicicletas publicitarias
ad! llamativo, diferente, efectivo y ademas 100% ecológico DOSSIER INFORMACIÓN bicicletas publicitarias Siguiendo la política de empresa de desmarcarse de la publicidad convencional buscando medios innovadores
Más detallesINFORME SOBRE EL USO DEL PATINETE ELÉCTRICO Y SEDWAY EN LAS VÍAS PÚBLICAS
INFORME SOBRE EL USO DEL PATINETE ELÉCTRICO Y SEDWAY EN LAS VÍAS PÚBLICAS 2012 El presente informe es una interpretación personal del autor, basado en la diferente normativa reguladora existente y no sustituye
Más detallesPLAN PARA EL TRATAMIENTO DE TRAMOS DE CONCENTRACIÓN N DE ACCIDENTES EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO 13-01-2009
PLAN PARA EL TRATAMIENTO DE TRAMOS DE CONCENTRACIÓN N DE ACCIDENTES EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO 13-01-2009 1 INTRODUCCIÓN El Plan para el Tratamiento de Tramos de Concentración de Accidentes (TCA)
Más detallesUna nueva red ciclista para evitar 41.000 vehículos diarios en la zona Norte
Una nueva red ciclista para evitar 41.000 vehículos diarios en la zona Norte Según las encuestas del CIS, en España hay 2,3 millones de adultos que usan la bici a diario. El ciclismo es un deporte que
Más detalles1. Qué es Mobega? Este documento es propiedad de BlueMobility, queda prohibida su copia o difusión sin previa autorización
8/11/2012 1. Qué es Mobega? Plan demostrativo en Galicia Plan MOBEGA 1. Impulsado por el Clúster de Automoción de Galicia (CEAGA) en colaboración Consellería de Economía e Industria de la Xunta de Galicia.
Más detallesELEMENTOS PARA UNA NUEVA MOVILIDAD EN BICICLETA Ordenanza de circulación de peatones y ciclistas de Zaragoza
ELEMENTOS PARA UNA NUEVA MOVILIDAD EN BICICLETA Ordenanza de circulación de peatones y ciclistas de Zaragoza En busca de la armonía en la vía pública SITUACIÓN DE PARTIDA CIUDAD Ciudades diseñadas por
Más detalles"ESTRATEGIAS DE LA MOVILIDAD EN PALMA"
"ESTRATEGIAS DE LA MOVILIDAD EN PALMA" Junio 2013 Palma de Mallorca Miguel Femenia Reus. Ingeniero de Caminos, Jefe del Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de Palma ESTRATEGIAS DE LA MOVILIDAD EN
Más detallesSUMMER UNIVERSITY. 2.0 Mobility option in Palma APP INTEGRAL E INTERMODAL DE MOVILIDAD URBANA
SUMMER UNIVERSITY 2.0 Mobility option in Palma APP INTEGRAL E INTERMODAL DE MOVILIDAD URBANA Palma, 6 de noviembre 2015 Fernando Rodríguez Jiménez, Jefe del Servicio de Regulación y Control del Tráfico
Más detallesAPP INTEGRAL E INTERMODAL DE MOVILIDAD URBANA
SEMINARIO TIC EN MOVILIDAD URBANA (V) Madrid 28 de octubre 2015 SOCIEDAD DE LA INFORMACIÓN Fernando Rodríguez Jiménez, Jefe del Servicio de Regulación del Tráfico Departamento de Movilidad del Ayuntamiento
Más detallesANÁLISIS DE LAS EXPERIENCIAS DE PROMOCIÓN DEL USO DE LA BICICLETA EN LOS MUNICIPIOS DE GIPUZKOA
ANÁLISIS DE LAS EXPERIENCIAS DE PROMOCIÓN DEL USO DE LA BICICLETA EN LOS MUNICIPIOS DE GIPUZKOA X Encuentros de Poíticas deportivas de los municipios Irun, 26 de marzo de 2015 Edorta Bergua Diputación
Más detallesAeropuerto Internacional San Pablo
Aeropuerto Internacional San Pablo Comunicaciones Sevilla es la puerta de la Comunidad Autónoma Andaluza. Además de Estación de Alta Velocidad y de Aeropuerto Internacional, la ciudad dispone de un puerto
Más detallesSe incrementarán los controles de velocidad en todo tipo de vías, principalmente en las convencionales
Nota de prensa De forma simultánea en 25 países europeos Cumplir los límites de velocidad: objetivo de la nueva campaña de vigilancia de Tráfico Se incrementarán los controles de velocidad en todo tipo
Más detalles1. Hay alguna relación empírica entre densidad territorial y costes del transporte? 2. El coste social principal para cualquier modo suele ser
1. Test: selecciona marcando con un círculo a la derecha la respuesta correcta de las cuatro ofrecidas en cada pregunta. Cada pregunta correcta vale 0,4 puntos y cada pregunta incorrecta resta 0,2 puntos.
Más detallesRESULTADOS DE LA ENCUESTA A USUARIOS 2013
SEGURTASUN SAILA Segurtasun Sailburuordetza Trafiko Zuzendaritza DEPARTAMENTO DE SEGURIDAD Viceconsejería de Seguridad Dirección de Tráfico RESULTADOS DE LA ENCUESTA A USUARIOS 2013 ÁREA DE INVESTIGACIÓN
Más detallesPromoción de la Movilidad Sostenible
Promoción de la Movilidad Sostenible Curitiba, 13 de noviembre de 2013 Creciente incertidumbre en el suministro de carburante Reservas de petróleo en volumen Reservas de petróleo en energía bruta Reservas
Más detallesLa incultura de la bicicleta en la nueva Ley de Tráfico en España. Francisco J. Bastida Portavoz
La incultura de la bicicleta en la nueva Ley de Tráfico en España Francisco J. Bastida Portavoz se ignora Código Circulación 1934 se margina RD Leg.339/1990 Se reconoce Ley 43/1999 Ley 19/2001 RD 1428/2003
Más detallesMadrid expulsa el coche del centro
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2014/05/08/madrid/1399580941_227589.html Madrid expulsa el coche del centro El Ayuntamiento igualará el precio de los parquímetros a los parkings, aumentará la superficie peatonal,
Más detallesEL TRANSPORTE SOSTENIBLE EN TU UNIVERSIDAD
MESA REDONDA: EL TRANSPORTE SOSTENIBLE EN TU UNIVERSIDAD CAMPUS DE RIO SAN PEDRO.191009 Qué es transporte sostenible? Un sistema sostenible de transporte es aquel que: a).- Permite las necesidades básicas
Más detallesHÁBITOS DE MOVILIDAD DE
HÁBITOS DE MOVILIDAD DE LOS CONDUCTORES ESPAÑOLES ESTUDIO SOCIOLÓGICO SOBRE LA OPINIÓN DE LOS CONDUCTORES ESPAÑOLES SOBRE ASPECTOS DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD VIAL URBANA DOSSIER DE PRENSA Noviembre de 2011
Más detallesVitoria-Gasteiz La apuesta por el Calmado de Tráfico en el Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público.
Vitoria-Gasteiz La apuesta por el Calmado de Tráfico en el Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público. Juan Carlos Escudero Centro de Estudios Ambientales Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz Una ciudad
Más detallesManual carnet por puntos. FSP-UGT Sección Sindical Ayto Policía Local
Manual carnet por puntos LEGISLACIÓN APLICABLE Ley 339/1990, de 2 de marzo, sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial Ley 172005, de 19 de julio, por la que se regula el permiso
Más detallesPacto de Movilidad Sostenible de Huesca
Pacto de Movilidad Sostenible de Huesca Huesca está inmersa en pleno debate sobre el modelo de ciudad que quiere para el futuro, donde la movilidad, entendida como movimiento de personas y mercancías adquiere
Más detallesObservatorio de COSTES DEL TRANSPORTE DISCRECIONAL DE VIAJEROS EN AUTOBÚS de la Comunidad de Madrid
Observatorio de COSTES DEL TRANSPORTE DISCRECIONAL DE VIAJEROS EN AUTOBÚS de la Comunidad de Madrid 2014 Comunidad de Madrid CONSEJERÍA DE TRANSPORTES, INFRAESTRUCTURAS Y VIVIENDA Dirección General de
Más detallesAnexo. Transporte Público
Anexo. Transporte Público BRT. Sistemas de transporte guiados no ferroviarios Una buena alternativa a los sistemas de transporte público de superficie habitual son los llamados sistemas guiados no ferroviarios.
Más detallesUNIVERSIDAD DE SALAMANCA
UNIVERSIDAD DE SALAMANCA FACULTAD DE CIENCIAS INGENIERÍA TÉCNICA EN INFORMÁTICA DE SISTEMAS Resumen del trabajo práctico realizado para la superación de la asignatura Proyecto Fin de Carrera. TÍTULO SISTEMA
Más detallesLa visión del Car Sharing
La visión del Car Sharing Empleo, financiación y clima en la movilidad sostenible Pau Noy Octubre de 2015 1 Qué es el Car Sharing Es un sistema de usar el automóvil de forma compartida. Se comparte el
Más detallesHASTA DONDE QUIERAS LLEGAR Y MÁS ALLÁ!!
PRESENTA: HASTA DONDE QUIERAS LLEGAR Y MÁS ALLÁ!! NIVEL 1 EL Autobús rojo! EL AYUNTAMIENTO DE VALENCIA Satisface las necesidades de los habitantes de la ciudad a través de sus SERVICIOS PÚBLICOS: Bomberos
Más detallesMedición de velocidad de flujo libre en la red vial española El exceso de velocidad de los motoristas es un mito desmontado por la propia DGT.
Medición de velocidad de flujo libre en la red vial española El exceso de velocidad de los motoristas es un mito desmontado por la propia DGT. Estudio SAFECTYNET, Medición de velocidad de flujo libre en
Más detallesRIESGO DE LESIÓN POR ACCIDENTE DE TRÁFICO SEGÚN EXPOSICIÓN A LA MOVILIDAD
RIESGO DE LESIÓN POR ACCIDENTE DE TRÁFICO SEGÚN EXPOSICIÓN A LA MOVILIDAD Edición del informe Elena Santamariña-Rubio Catherine Pérez Marta Olabarría Ana M Novoa Institución: Agencia de Salut Pública de
Más detallesCONSULTA PÚBLICA SOBRE LOS NUEVOS MODELOS DE PRESTACIÓN DE SERVICIOS Y LA ECONOMÍA COLABORATIVA DOCUMENTO 3: NUEVOS MODELOS Y REGULACIÓN
Departamento de Promoción de la Competencia Subdirección de Estudios e Informes CONSULTA PÚBLICA SOBRE LOS NUEVOS MODELOS DE PRESTACIÓN DE SERVICIOS Y LA ECONOMÍA COLABORATIVA DOCUMENTO 3: NUEVOS MODELOS
Más detallesMovilidad en los PAES
Movilidad en los PAES Juan Manuel Fernández Etxaniz Unidad de Transporte Área de Eficiencia Energética y Programas de Ayudas 7 de noviembre de 2012 Por qué la movilidad? 2 Para qué? ~2,5 MJ por km y pasajero
Más detallesAcceso sostenible a la Ciudad de la Justicia de Barcelona
Acceso sostenible a la Ciudad de la Justicia de Barcelona Conferencia de presentación de resultados del proyecto E-Cosmos Madrid 18 y 19 de octubre Albert Vilallonga Antecedentes En 2003 se aprueba el
Más detallesVENTAJAS DEL USO DE LA BICICLETA
VENTAJAS DEL USO DE LA BICICLETA MENOR PELIGRO : Es poco peligrosa, ocasiona un daño o mal muy pequeño. MEJORAS EN LA SALUD DE LA POBLACION : 5km con las calorías de un yogur MAYOR COMUNICACIÓN SOCIAL
Más detallesAccidentalidad en la Unión Europa
Accidentalidad en la Unión Europa 1. Introducción: Se nota una disminución bastante importante del número de muertos sobre las carreteras desde los años 1970 en todo el conjunto de la Unión Europea, excepto
Más detallesÍndice Módulo 2. Módulo 2: Planificación de la Movilidad. Técnicas de Gestión Viaria. Seguimiento de PMUS y PTT
Módulo 2: Planificación de la Movilidad. Técnicas de Gestión Viaria. Seguimiento de PMUS y PTT Índice Módulo 2 2.1 Planes de movilidad urbana sostenible (PMUS). Metodología 2.2 Análisis y diagnóstico de
Más detallesCurso sobre Gestión de la Movilidad Urbana Sostenible - GMUS -
Curso sobre Gestión de la Movilidad Urbana Sostenible - GMUS - 1. Antecedentes El desarrollo económico y social experimentado por los municipios andaluces en los últimos años ha repercutido sustancialmente
Más detallesCentro de Interés 4: AUTOPISTAS Y AUTOVIAS
Centro de Interés 4: AUTOPISTAS Y AUTOVIAS 41 1. LA AUTOPISTA Y LA AUTOVIA MEDIANA CALZADA CARRIL La autopista es la carretera más rápida, más cómoda y más segura: Está formada por dos calzadas, una para
Más detallesEs recomendable usar bicicletas adecuadas y en buen estado de conservación
NORMAS DE PARTICIPACION El trazado de la Ruta consta de una distancia de. kilómetros, habiendo una variante de menor recorrido (ruta corta),. En ambos casos se incluye un pequeño itinerario. Es recomendable
Más detallesAlcalá Bici: programa de fomento del uso de la bicicleta en Alcalá de Henares (España)
Alcalá Bici: programa de fomento del uso de la bicicleta en Alcalá de Henares (España) Experiencia seleccionada en el Concurso de Buenas Prácticas patrocinado por Dubai en 2008, y catalogada como GOOD.
Más detallesTransición hacía ciudades mas humanas
Transición hacía ciudades mas humanas Copenhague vs. Bogotá www.despacio.org Juan Manuel Prado @despacio_org @deespacio @juanmaprado1 /fundaciondespacio juanmanuel@despacio.org Going too slow and doing
Más detallesPOLÍTICA DE GASTOS GRUPO JORGE
1. OBJETIVO 2 2. TIPOS DE GASTOS 2 2.1. GASTOS DE TRANSPORTE 2 2.1.1. Tren y avión 2 2.1.2. Alquiler de vehículo 3 2 2.1.3. Taxis 2 2.1.4. Kilometraje y peajes 3 2.1.5. Parking 3 2.1.6. Vehículos de empresa
Más detallesTRANSPORTE URBANO EN BICICLETA EN LA CIUDAD DE CASTELLÓN AMPLIACIÓN SISTEMA DE PRÉSTAMO DE BICICLETAS. bici-cas
TRANSPORTE URBANO EN BICICLETA EN LA CIUDAD DE CASTELLÓN AMPLIACIÓN SISTEMA DE PRÉSTAMO DE BICICLETAS bici-cas 1. Introducción. Una movilidad adecuada para el fomento de la bici Castellón de la Plana es,
Más detallesEl siguiente proyecto recogerá los resultados de la Encuesta sobre Pedaleando al Trabajo realizada por el Servicio de Medio Ambiente de UGT Navarra.
PRESENTACIÓN. El siguiente proyecto recogerá los resultados de la Encuesta sobre Pedaleando al Trabajo realizada por el Servicio de Medio Ambiente de UGT Navarra. El objetivo es conocer cómo se utiliza
Más detallesMovilidad urbana. Metropolitana. José Luis Bonifaz Fernández Universidad del Pacifico Lima Perú
Movilidad urbana en Lima Metropolitana José Luis Bonifaz Fernández Universidad del Pacifico Lima Perú Índice Situación actual Características de la movilidad en Lima Metropolitana Medidas propuestas (preliminar)
Más detallesProyecto MOVIMAN Buenas prácticas para una movilidad urbana sostenible
Red temática número 8 Control de la movilidad urbana Contenido 1. Stuttgart Ciudad coordinadora / Capital mundial de la movilidad 2. MOVIMAN El gestor de movilidad 3. Proyecto MOVIMAN Socios e implementación
Más detallesGuía sobre los derechos de los pasajeros que viajen en autobús y autocar
Guía sobre los derechos de los pasajeros que viajen en autobús y autocar Reglamento (CE) nº 181/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo de 16 de febrero de 2011 sobre los derechos de los viajeros de
Más detallesMOVILIDAD SOSTENIBLE
MOVILIDAD SOSTENIBLE e CÍRCULO VICIOSO DE MOVILIDAD ESCOLAR Las familias llevan a sus hijos e hijas en coche a la escuela El tráfico motorizado aumenta en las horas punta de llegada y salida a la escuela,
Más detallesPlan de Movilidad Sostenible
P Á G I N A ÍNDICE 1.- INTRODUCCIÓN... 3 2.- DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL... 3 2.1.- Análisis socioeconómico... 3 2.2.- Caracterización de la movilidad... 19 2.3.- Análisis de infraestructuras...
Más detallesIniciativas de eficiencia en el transporte
Rosa M Arce Ruiz Fundación Gas Natural Seminario: Nuevas tecnologías contra el cambio climático n Resumen: n El transporte como consumidor de energía n Iniciativas europeas n Iniciativas españolas n Iniciativas
Más detallesMódulo IX: Transporte sostenible
Módulo IX: Transporte sostenible 1. El transporte y su impacto sobre el medio ambiente. Uno de los objetivos más importantes de la política de la Unión Europea consiste en separar el crecimiento económico
Más detallesCurso de Movilidad Urbana Sostenible
Curso de Movilidad Urbana Sostenible INTRODUCCIÓN Las últimas décadas se han caracterizado por la expansión y dispersión urbana, aumentado los desplazamientos y la dependencia de la movilidad con el vehículo
Más detallesActitudes hacia el uso cotidiano de la bicicleta en Vitoria
Actitudes hacia el uso cotidiano de la bicicleta en Vitoria Vitoria-Gasteiz. 20 de septiembre 2012 Por qué elegir la bici para movernos? Aula de Ecología Urbana de Vitoria-Gasteiz David Lois García Mercedes
Más detallesEmprendedores catalanes presentan la primera estación multiusuario de recarga eléctrica para motos
Emprendedores catalanes presentan la primera estación multiusuario de recarga eléctrica para motos Arturo Perez de Lucia - ECOMOVE.es - 13/04/2010 La región de Cataluña podría tener en circulación hasta
Más detallesBICICLETAS EN LA CIUDAD: EL MODELO DE SEVILLA
BICICLETAS EN LA CIUDAD: EL MODELO DE SEVILLA Ricardo Marqués marques@us.es Profesor de la Universidad de Sevilla (Responsable del SIBUS) http://bicicletas.us.es Presidente de A Contramano http://www.acontramano.org
Más detalles5.1. Zonas de carga y descarga de mercancías en el Campus
5. DISTRIBUCIÓN DE MERCANCÍAS La distribución de mercancías, en particular, las operaciones de carga y descarga de las mismas, supone un impacto creciente en la funcionalidad y movilidad de cualquier núcleo
Más detallesPROPUESTA COMERCIAL PARA LA UNIVERSIDAD
PROPUESTA COMERCIAL PARA LA UNIVERSIDAD DE CÓRDOBA Introducción Está comprobado que no existe medio de transporte más ecológico que la bicicleta. Además, la relación de eficiencia energética es la mejor
Más detallesCAMPAÑA VIGILANCIA Y CONTROL DEL TRANSPORTE ESCOLAR DEL 30 DE NOVIEMBRE AL 4 DE DICIEMBRE DE 2015
CAMPAÑA VIGILANCIA Y CONTROL DEL TRANSPORTE ESCOLAR DEL 30 DE NOVIEMBRE AL 4 DE DICIEMBRE DE 2015 1.- IDEAS GENERALES Durante el curso, casi medio millón de alumnos utilizan a diario un autobús escolar.
Más detalles