Boletín Oficial de la Provincia de Valladolid

Transcripción

1 Pág. 41 III. ADMINISTRACIÓN LOCAL AYUNTAMIENTO DE LAGUNA DE DUERO Acuerdo del Pleno del Ayuntamiento de Laguna de Duero (Valladolid), de fecha veintiocho de febrero de dos mil doce, sobre Aprobación Definitiva de la Modificación de la Ordenación Detallada del Planeamiento del Sector 3 Los Alamares asumido en el vigente PGOU de Laguna de Duero (Valladolid), a instancia de la Junta de Compensación del Sector 3. Expediente 30094/2010 En atención a la Providencia del Concejal Delegado del Área de Urbanismo de 11 de mayo de 2012 por la que se da cuenta del cumplimiento de la condición impuesta en el ordinal primero del Acuerdo del Pleno del Ayuntamiento de Laguna de Duero adoptado el 28 de febrero de 2012, se procede a publicar el siguiente, Anuncio El Pleno del Ayuntamiento, en sesión ordinaria celebrada el pasado fecha veintiocho de febrero de dos mil doce, entre otros, adoptó el siguiente acuerdo: ACUERDO Por tanto y por mayoría del número legal de miembros de la (artículo 47 de la ley 7/1985, de 2 de abril, de bases de régimen local), se acordó, Primero. Aprobar definitivamente la modificación de la ordenación detallada del planeamiento del Sector 3 Los Alamares asumido en el vigente PGOU elevando a definitivo el instrumento aprobado inicialmente, estando condicionada esta aprobación a lo que la Ponencia Técnica del Consejo de Urbanismo y Ordenación del Territorio de Castilla y León informe sobre la suficiencia, o no, de los informes del Arquitecto Municipal para subsanar las cuestiones técnicas que apuntó en el Informe sectorial emitido el 1 de diciembre de En el supuesto de que se reciba un informe desfavorable de esa Ponencia Técnica, se dará cuenta al Pleno de la Corporación elevándose de nuevo el expediente para que se adopte, en su caso, el acuerdo que proceda. Segundo. Notificar la resolución que se adopte a quienes constan en el instrumento de planeamiento urbanístico aprobado definitivamente, y a las Administraciones y Organismos en la forma y términos recogida en el artículo 174 del Reglamento de Urbanismo de Castilla y León. Tercero. Proceder a la publicación del acuerdo de aprobación definitiva e instrumento aprobado definitivamente en la forma y términos exigida en el artículo 175 del Reglamento de Urbanismo de Castilla y León, una vez que se cumpla la condición impuesta en el ordinal primero. Todo ello en los términos que se contemplan en el antecedente I.

2 Pág. 42 Contra la presente disposición administrativa de carácter general se podrá interponer, de conformidad con el artículo de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, en el plazo de dos meses, contados desde el día siguiente a la publicación o notificación, Recurso Contencioso-Administrativo, en aplicación del art b) de la Ley 29/1998, de 13 de julio, Reguladora de la Jurisdicción Contencioso-Administrativa, ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León con sede en Valladolid, de conformidad con el art. 46 de la citada Ley 29/1998, y todo ello sin perjuicio de que los interesados puedan ejercitar cualquier otro recurso que estimen procedente. Laguna de Duero, 13 de junio de El Concejal Delegado del Área de Urbanismo (Por Delegación-Decreto de Alcaldía de rectificado por Decreto de Alcaldía de ), Jesús Viejo Castro. ANEXO Aprobada con carácter definitivo la Modificación de la Ordenación Detallada del Planeamiento del Sector 3 Los Alamares asumido en el vigente PGOU de Laguna de Duero (Valladolid) en sesión ordinaria celebrada el 28 de febrero de 2012, se publica el Anexo exigido en el artículo 175 del Decreto 22/2004, de 29 de enero, Reglamento de Urbanismo de Castilla y León, en relación con el artículo 70.2 de la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de las Bases de Régimen Local. Documentos escritos de carácter normativo: MEMORIA VINCULANTE (Resumen Ejecutivo) Relación del resto de documentos, tanto escritos como gráficos: PLANO P01 SITUACIÓN DEL SECTOR CON EL PGOU DEL TÉRMINO MUNICIPAL ESTADO ACTUAL -. PLANO P03 DELIMITACIÓN DEL SECTOR ESTADO ACTUAL -. PLANO P03m DELIMITACIÓN DEL SECTOR ESTADO PROPUESTO -. PLANO P04 ESTADO TOPOGRÁFICO ESTADO ACTUAL -. PLANO P04m ESTADO TOPOGRÁFICO ESTADO PROPUESTO -. PLANO P05 ESTRUCTURA DE LA PROPIEDAD ESTADO ACTUAL -. PLANO P05m ESTRUCTURA DE LA PROPIEDAD ESTADO PROPUESTO -. PLANO P09 ZONIFICACIÓN ESTADO ACTUAL -. PLANO P09m ZONIFICACIÓN ESTADO PROPUESTO -. PLANO P10 PARCELARIO ESTADO ACTUAL -. PLANO P10m PARCELARIO ESTADO PROPUESTO -. PLANO P11 RED DE VIALES ESTADO ACTUAL -. PLANO P11m RED DE VIALES ESTADO PROPUESTO -. PLANO P13 ORDENACIÓN DE USOS ESTADO ACTUAL -. PLANO P13m ORDENACIÓN DE USOS ESTADO PROPUESTO -.

3 Pág. 43 MODIFICACIÓN DE LA ORDENACIÓN DETALLADA EN EL ÁMBITO DEL PAS03 (SEGÚN PGOU11 DE LAGUNA DE DUERO) VALLADOLID Promotor: JUNTA DE COMPENSACIÓN Arquitecto: EDUARDO J. GONZÁLEZ ESTÉBANEZ Fecha: OCTUBRE 2011 RESUMEN EJECUTIVO Se redacta la presente Modificación de la Ordenación Detallada en el Ámbito del PAS03 (Según PGOU11 de Laguna de Duero) Valladolid, por encargo de la Junta de Compensación del Sector 03, inscrita en el Registro de Entidades Urbanística Colaboradoras, con domicilio en c/ Caballeros 10, 3.º A de Laguna de Duero, (47140 Valladolid) y con CIF n.º V , según acuerdo tomado por los órganos rectores. El objeto de la misma es modificar las siguientes determinaciones de ordenación detallada en el ámbito del PAS03: Modificación N.º 1: Ajustar la delimitación de las parcelas IC1, PJ1 y PJ2 para, sin variar sus determinaciones de ordenación detallada, permitir el acceso a la parcela PJ2 para su mantenimiento (las rasantes y la geometría de los viales que rodean la parcela no permiten el acceso a la misma) y respetar las instalaciones industriales que, a día de hoy, invaden la parcela PJ1. Las superficies de IC1 y el sumatorio de PJ1 + PJ2 no varían con la presente modificación. Modificación N.º 2: Ajustar las determinaciones de ordenación detallada relativas a las áreas de movimiento de todos los usos pomenorizados industriales y aumentar su porcentaje de ocupación para permitir una mejor implantación de las edificaciones y facilitar el agotamiento del aprovechamiento. Modificación N.º 3: Modificar el uso de la parcela PI1, sustituyendo el uso infraestructura de depuración por el más genérico de servicios urbanos, de acuerdo al Art RUCyL. Modificación N.º 4: Corregir los errores detectados en la estructura de la propiedad del Plan Parcial, al dejar éste fuera del ámbito del Sector varias fincas, de pequeña entidad y situadas al sur. Modificación N.º 5: Establecer, en el sur del ámbito del PAS03, en el margen inferior de los viario VR-5 y VR-7, una reserva de aparcamientos con una urbanización blanda que, sin alterar el cálculo de la reserva del Art RUCyL permita, en función de las necesidades futuras del Sector, el aparcamiento de vehículos industriales. No se altera el n.º de plazas de aparcamiento de uso público contabilizadas por el planeamiento de desarrollo ni su ubicación o diseño. La urbanización consistirá en una explanación del ámbito, su compactación y su delimitación con un bordillo.

4 Pág. 44 NUEVA ESTRUCTURA DE LA PROPIEDAD DEL SUELO

5 Pág. 45

6 Pág. 46 ARTÍCULOS DE LA MEMORIA DE LA ORDENACIÓN DETALLADA EN EL ÁMBITO DEL PAS03 MODIFICADOS M. ESTRUCTURA DE LA PROPIEDAD El ámbito del Sector 3 esta integrado por un gran número de fincas, que originan una estructura de propiedad muy diversificada. Al mismo tiempo el polígono queda afectado por el expediente de expropiación del desdoblamiento e la C-601.

7 Pág. 47 En el siguiente cuatro se refleja la estructura de propiedad, con indicación de: Propietario Referencia catastral Domicilio Superficie Porcentaje propiedad

8 Boletín Oficial de la Provincia de Valladolid Sábado, 30 de junio de 2012 Pág. 48 Núm. 149

9 Pág. 49

10 Pág USO PORMENORIZADO VIARIO Y COMUNICACIÓN La red de tráfico rodado constituye un aspecto claro de la ordenación cumpliendo una doble misión de accesibilidad y estructuración de las áreas industriales. El acceso al Sector se realiza por el nudo de intersección existente en la C-601 que se desarrolla como vial interior Sur del Sector con enlace con el Camino Alto de Tudela que conecta con el casco urbano de Laguna de Duero. En su tramo central se proyecta una glorieta a la que conecta un vial principal de calzadas con doble tráfico que sirve de vial distribuidor a la trama viaria ortogonal del Sector. El esquema viario proyectado se ajusta a los criterios establecidos en el P.G.O.U. con ajustes para su mayor optimización y permeabilidad. El vial representativo atraviesa el Sector en dirección Norte-Oeste, Sur-Este y conecta en su extremo Norte con el Camino de Ropero, lo que permita una futura conexión con la carretera existente entre la CN-601 (carretera de Madrid) y la C-601 (carretera de Segovia). La trama viaria secundaria responde a un esquema sensiblemente ortogonal que se ajusta no solo a los límites del Sector sino a las parcelas con implantaciones consolidadas. Se proyecta un vial transversal que aumenta la permeabilidad. El diseño de la trama viaria con anchos de calzada, radios de giro, accesos a parcelas favorecen no solo el tráfico de vehículos articulados de gran tonelaje sino las maniobras de acceso y salida a las parcelas. La red viaria se jerarquiza en tres viales. Viario principal Constituido por el vial VR-1 de acceso principal al Sector, con su glorieta central de distribución. Viario representativo Integrado por el vial VR-2 que sirve de distribuidor a todo el Sector y sobre el que se desarrollan la práctica totalidad de los equipamientos, las áreas de parques y Jardines y áreas de aparcamiento. Viario secundario. Constituida por toda la trama viaria que forma una malla ortogonal y que da acceso a la totalidad de las parcelas contempladas en la modulación básica (VR-3 a VR-11). La trama viaria peatonal se integrará en las zonas verdes periféricas con una red de sendas con tratamiento de paseo arbolado diferenciado para peatones y ciclistas y dotados del mobiliario urbano adecuado. La red peatonal secundaria está integrada en la de tráfico rodado facilitado por la anchura de aceras (2,50 m). Toda la red peatonal, así como los cruces con la red de tráfico rodado se diseña para su uso por minusválidos sin ninguna barrera arquitectónica.

11 Pág. 51 La dotación de aparcamientos es de plazas de aparcamiento > plazas de aparcamiento que obliga el art b de LUCYL y 50 plazas para uso de minusválidos (2 plazas/100 m 2 de uso predominante, el 50% públicas, y 1 plaza de minusválido cada 50 plazas). Éstas se desarrollan en dos situaciones diferenciadas: Integradas en la red viaria en disposición en línea o en batería, respetando los accesos al parcelario básico y los pasos peatonales. En áreas especificas distribuidas estratégicamente en el polígono. En el sur del ámbito del Sector, en el margen inferior de los viario VR-5 y VR- 7, se dejará una reserva de aparcamientos con una urbanización blanda que consistirá en una explanación del ámbito, su compactación y su delimitación con un bordillo, prevista para, en función de las necesidades futuras del Sector, poder establecer un aparcamiento de vehículos industriales USO PORMENORIZADO INFRAESTRUCTURAS Se proyecta una parcela al Norte del Sector PI-1 destinada a alojar la instalación de todo tipo de Servicios Urbanos del Sector: telecomunicaciones, alumbrado público, saneamiento, abastecimiento de agua, riego y suministro eléctrico. Tendrá un tratamiento ajardinado en los espacios libres con plantación de arbolado que constituirá un efecto pantalla, como determinaba el Estudio de Impacto Ambiental, que permanece plenamente vigente. ARTÍCULOS DE LA ORDENACIÓN DETALLADA EN EL ÁMBITO DEL PAS03 MODIFICADOS 5.2. EDIFICACIÓN REPRESENTATIVA 2M. CONDICIONES DE EDIFICACIÓN. Edificabilidad 1,05 m²/m² Parcela mínima segregable 500 m² Frente mínimo fachada Retranqueos mínimos Frent Posterio Lateral 12 m Ver plano P 10m 10 m 4 m 0 m en adosado o Alturas máximas En plantas B+1 (*) En metros 10 m (**) ½ altura mínimo en exento (*) Se podrá aumentar una planta segunda con una ocupación como máximo del 30% de la superficie ocupada en planta baja. (**) Esta altura podrá ser superada por aquellos elementos de instalaciones indispensables para el funcionamiento de la actividad específica.

12 Pág INDUSTRIA URBANA 2M. CONDICIONES DE EDIFICACIÓN. Edificabilidad 1,00 m²/m² Parcela mínima segregable 300 m² Frente mínimo fachada Retranqueos mínimos Frente Posterior Lateral 10 m Ver plano P 10m 7,5 m 4 m 0 m en adosado o ½ altura mínimo en exento Alturas máximas En plantas B+1 En metros 10 m (*) (*) Esta altura podrá ser superada por aquellos elementos de instalaciones indispensables para el funcionamiento de la actividad específica INDUSTRIA GENERAL 2M. CONDICIONES DE EDIFICACIÓN. Edificabilidad 0,75 m²/m² Parcela mínima segregable m² Frente mínimo fachada Retranqueos mínimos Frente Posterior Lateral 25 m Ver plano P 10m 10 m 10 m 4 m en adosado o ½ altura mínimo en exento Alturas máximas En plantas B+1 (*) En metros 10 m (**) (*) La planta 1.ª se destinará a oficinas, almacenes o servicios, situándolos en la zona delantera de la edificación. (**) Esta altura podrá ser superada por aquellos elementos de instalaciones indispensables para el funcionamiento de la actividad especifica.

13 Pág INDUSTRIA CONSOLIDADA 2M. CONDICIONES DE EDIFICACIÓN. Las condiciones de edificación se aplicarán a las nuevas edificaciones que puedan proyectarse en cada parcela debiéndose justificar el cumplimiento de la máxima edificabilidad permitida y ocupación de parcela teniendo en consideración en el cómputo total de las edificaciones consolidadas. Edificabilidad 0,60 m²/m² Parcela mínima segregable m² Frente mínimo fachada Retranqueos mínimos Frente Posterior Lateral 20 m Ver plano P 10m Ver plano P 10m Ver plano P 10m Ver plano P 10m Alturas máximas En planta B+1 En metros 10 m (*) (*) Esta altura podrá ser superada por aquellos elementos de instalaciones indispensables para el funcionamiento de la actividad específica INFRAESTRUCTURA 1M. Se identifica con la sigla I y corresponde con la Parcela PI-1, destinada a la instalación de cualquier tipo de infraestructura vinculada a servicios urbanos. El uso será compatible con el de espacios libres de uso público. FICHAS PARCELAS Se anulan, con la presente modificación y para evitar contradicciones entre los documentos, todas las fichas de parcelas que se adjuntan al final de las Ordenanzas del Plan Parcial en vigor. INFORME DE SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA IMPACTO DE LA ACTUACIÓN La actuación prevista no tiene ningún impacto en las Haciendas Públicas afectadas por su implantación (en este caso la Hacienda Local), al no ser alteradas ninguna de las determinaciones de ordenación detallada con afección a infraestructuras o prestación de servicios. SUFICIENCIA Y ADECUACIÓN DEL SUELO La actuación prevista no afecta a usos productivos.

14 Pág. 54 RESUMEN EJECUTIVO La delimitación del ámbito en el que la ordenación proyectada altera la vigente queda definida en el plano P 13m, que forma parte del Resumen Ejecutivo. Valladolid, octubre de La Junta de Compensación. El Arquitecto. D.L.: N.º: VA-200/2010