más de 10 años a la vanguardia enérgetica en los servicios urbanos
Urbaser, a la vanguardia de la gestión ambiental
Urbaser, a la vanguardia de la gestión ambiental Urbaser es uno de los principales operadoradores del sector medioambiental a nivel mundial. Hoy tiene presencia en 4 continentes y 17 países.
Urbaser, a la vanguardia de la gestión ambiental En España, Urbaser da servicio a 22 millones de habitantes y a más de 29 millones en el resto del mundo, lo que la convierte en una empresa líder en el sector de los servicios urbanos Facturación 1621 M Más de 34.000 trabajadores Servicio a más de 200 municipios Más de 8.400 vehículos en España 51 millones de ciudadanos atendidos Limpieza anual de mas de 8 millones de kilómetros de calles Mantenimiento anual de mas de 60 millones de m 2 de zonas verdes Tratamiento y regeneración de aceites minerales usados 167.000 t/año Gestión de 19 millones de toneladas de RSU/ año 315 vehículos Eléctricos en 70 servicios
Urbaser, a la vanguardia de la gestión ambiental Innovación y compromiso medioambiental Urbaser es consciente de que su misión está estrechamente ligada a la conservación del medio ambiente y de que pequeñas mejoras en sus actividades suponen grandes impactos en la sociedad. Por este motivo, la innovación constituye una herramienta fundamental para su constante adaptación a las nuevas necesidades sociales y medioambientales orientadas a la sostenibilidad. Estos compromisos se ponen de manifiesto en la formación constante de los trabajadores, la inversión en nuevas tecnologías con mínimo impacto ambiental, la incorporación voluntaria de nuevos mecanismos de gestión ambiental y energética o en la diversificación de combustibles utilizados en su flota de vehículos.
El entorno genera 25% Emisiones de gas de efecto invernadero contaminación atmosférica contaminación acústica consumo de energía menor Las nuevas tendencias sitúan a los servicios urbanos como una pieza clave en la trasformación de las entidades locales en municipios inteligentes (Smart Cities) Las entidades locales y los ciudadanos son cada vez más conscientes de la necesidad de economizar energía y preservar el medio ambiente.
El entorno Que soportan nuestras ciudades? emisiones contaminantes contaminación acústica consumo energía mejorar la calidad de vida en las zonas urbanas El 87% de los españoles respira aire contaminado por encima de los recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS)
Movilidad Sostenible Puntos clave: Autonomía Emisiones Eficiencia Energética La recarga de los vehículos Coste y amortización de los vehículos y las estaciones de recarga
Vehículos de Gas Natural Comprimido GNC: Autonomía de 350 Km., entre 7 y 10 horas de trabajo. Reducción de las emisiones de sonoras de un 30%. El GNC reduce las emisiones de CO 2, entre un 10 y un 15%. Disminuye las emisiones de No x en un 80%. Elimina la emisión de partículas.
Vehículos de Gas Natural Comprimido
La carga de los vehículos de Gas Natural Comprimido Estaciones de Carga GNC: Carga rápida Realiza la carga de un vehículo pesado en 7 minutos. Carga lenta Realiza la carga de un vehículo pesado en 4 horas. Sistema totalmente monitorizado. Control total del proceso. Señalización y alarmas. Histórico de datos. Control de potencia.
Coste y Amortización Coste del combustible: El menor coste del gas hace que los vehículos de gas natural comprimido tengan un coste de un 57,45% respecto a uno de similares características de gasoil. Un vehículo de 26 toneladas de gasoil consume 8,7 litros/ hora, uno de GNC consume 7,5 Kg/hora.
Coste y Amortización Coste estación de recarga: El coste de la instalación de recarga para una flota como la que URBASER tiene en Barcelona de 71 vehículos hace que el coste se eleve hasta el 79% respecto a un vehículo de similares características de gasoil. Para poder garantizar los compromisos de servicios es necesaria una estación de estas características.
Coste y Amortización Costes respecto al gasoil: Contando todos los gastos del Gas Natural Comprimido, es decir: menor coste del combustible, instalación de la estación de carga, compresión del gas, sobre coste de los vehículos de Gas, aproximadamente un 30% superior, adaptación de los talleres propios, etc. el coste un vehículo de Gas respecto a uno de gasoil es del 82%.
Coste y Amortización Conclusión: Precio del combustible más barato, lo que permite compensar el coste superior en la compra de los vehículos y la inversión en la estación de recarga, además de la adaptación de los talleres y del coste de compresión del gas. Si la flota de gas aumentase el coste respecto al gasoil sería aún menor. Estos datos están calculados para un contrato de recogida y limpieza a 10 años, haciendo unas 31000 horas con el vehículo.
Caso de éxito: Barcelona Inicio contrato año 2000: Recogida de residuos y Limpieza viaria Barcelona Zona Norte: 20 vehículos de G.N.C. 2 compresores de gas de 200 m3/h Depósitos de almacenamiento de 9 m3. 1 dispensador de carga rápida o al paso. 17 dispensadores de carga lenta o en parking.
Caso de éxito: Barcelona Renovación y puesta en marcha nuevo contrato año 2009: Recogida de residuos y Limpieza viaria Barcelona Zona Este: 71 vehículos de G.N.C. 2 compresores de gas de 200 m 3 /h 2 compresores de gas de 800 m 3 /h Depósitos de almacenamiento de 9 m 3. 4 dispensador de carga rápida o al paso. 24 dispensadores de carga lenta o en parking.
Bcn: 43% vehículos con energía sostenible Flota contrato 2000-2009 Nueva flota 2009-2017 Vehicles Biodiesel GNC EV 25% GNC 19% EV 56% Biodiesel
Flota de vehículos: ahorros de CO 2 tecnologías ahorro CO 2 71 vehículos gnc -291 t CO 2 55 vehículos eléctricos -390 t CO 2
Proyectos Barcelona el 20% de la flota son vehículos eléctricos (51) camión de 26 t bimodal: eléctrico + gnc primer centro certificado con el distintiu de garantia de qualitat ambiental para instalaciones de la Generalitat de Catalunya
Proyectos El Prat del Llobregat el 53% de la flota utiliza energías alternativas el resto de la flota utiliza biodiesel estación de carga de gas natural comprimido con 17 puntos, uno de carga rápida estación inteligente de carga de vehículos eléctricos con 5 puntos
I+D+i
I+D+i
Apuesta por la innovación
Formación 14.500 horas en actividades de formación en 2011
Conclusiones
Actividades de fomento de la movilidad sostenible
Vehículos propulsados con gas natural comprimido Gracias por su atención Santiago Losada slosada@urbaser.com 15 de mayo de 2013