GEMICAR INFORMA. Estimado usuario de GemiCar.Net.

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Transcripción:

GEMICAR INFORMA Estimado usuario de GemiCar.Net. Nos es grato comunicarle que en nuestro afán por dar un mejor servicio a nuestros clientes y mejorar la operativa y funcionalidad de nuestra aplicación de gestión de talleres, que hemos finalizado las ampliaciones correspondientes al Service Pack 2014-2. Sin embargo para no interferir en los cierres y aperturas del nuevo año esta versión no la pondremos a disposición de los clientes hasta el 12 de Enero de 2015 para su descarga en el área de actualización de nuestra Web: http://update.gemicar.net Para poder acceder al área de actualizaciones es necesario disponer de un usuario y contraseña, el cual es puesto a su disposición en el contrato de mantenimiento. Si desea contratar el mantenimiento de su aplicación le rogamos se ponga en contacto con nosotros a través del teléfono 91 376 54 19. C/ Valle de Belagua, 58 28660 Boadilla del Monte Madrid Tlf. +34 913 765 419 soporte@gemicar.net www.gemicar.net GEMINIS informatica S.L. CIF.: A-80841307

Qué implementa el ServicePack 2014-2? A continuación se detallan cambios que se han producido en el sistema a partir del próximo Service Pack 2014-2: Cambios más importantes VEHÍCULO COMO ENTIDAD INDEPENDIENTE. Ahora se puede gestionar el vehículo de forma independiente al cliente, de forma que un mismo vehículo (y su ficha técnica, observaciones, etc ) pueda pertenecer a varios clientes. Con respecto a la primera versión que sacamos de este cambio, ahora hemos modificado la forma de buscar los vehículos para que se auto filtren por el cliente indicado en pantallas como detalle de orden de trabajo. NUEVO MÓDULO DE CARGA DE TRABAJO. Con este nuevo módulo se puede controlar el peso que cada trabajo que llega al taller tiene de forma que a la hora de dar nuevas citas a clientes a través de programación de vehículo podamos saber cuándo tenemos tiempo en el taller para poder realizar esas reparaciones. Ver documentación adicional del Service Pack para más información. AUDATRANSFER. Hemos realizado una integración con este sistema de Audatex para que se puedan recuperar peritaciones realizadas por la compañía si el perito facilita el código que se denomina audatransfer junto con el número de valoración. Enviaremos una comunicación independiente puesto que es un servicio de Audatex que tiene un coste asociado. COPIAS DE SEGURIDAD. Se ha modificado el proceso de copias de seguridad para mostrar un progreso de la copia y se ha aumentado mucho el tiempo que la aplicación espera para ver si se ha completado la tarea de copia de seguridad. ESTADÍSTICAS DE OT s. Se ha incorporado una nueva estadística, que se puede obtener desde la pantalla de mantenimiento de órdenes de trabajo. Esta estadística indica importes facturados por día, de media por OT, beneficios, etc. Así como totalizaciones. GASES FLUORADOS. Se ha incorporado al sistema la posibilidad de obtener un listado de con el que se puede determinar qué información presentar a hacienda sobre los gases fluorados (nueva reglamentación en vigor). Se encuentra en estadísticas de almacén, la opción de Gases Fluorados. Para el funcionamiento hay que tener en cuenta que: El campo de base imponible son las unidades (decimales) que se han movido del artículo que es gravado por el impuesto El campo tipo impositivo es el precio de la línea de factura, que equivale al impuesto aplicado por cada unidad vendida o comprada

La cuota es el total del impuesto que se tiene que pagar al proveedor o cobrar al cliente (y después compensar con hacienda) La modalidad es un texto libre que tiene que introducirse en el campo de observaciones de cada línea de impuesto de forma manual. En caso contrario saldrá en blanco. CORREOS CON OUTLOOK. Hemos modificado la forma en que Gemicar envía los correos con Outlook para hacerlos compatibles con el nuevo Outlook 2013. Ahora no será necesario que el programa cierre Outlook antes de hacer un envío de correos, lo cual hacia un poco más lento al sistema. Además hemos incluido una nueva opción para seleccionar automáticamente la carpeta de Correo de entrada antes de enviar el correo, dado que en algunos casos se produce un error si se cambian algunas configuraciones de Outlook que Gemicar no podía controlar. FICHEROS ASOCIADOS. Se ha incluido una opción para poder incluir un número ilimitado de ficheros en OT, Cliente y vehículos en las pestañas de documentación. De esta forma para cada una de las entidades se podrán almacenar los diferentes documentos que le pueden afectar (peritaciones, documentos personales o del vehículo, etc ) TRABAJOS Y FICHAJES. ahora se puede configurar la aplicación para que un trabajo se asocie automáticamente a cada orden de trabajo que se habrá. De esta forma si los fichajes que se hacen en el sistema son sobre trabajos genéricos (Chapa- Pintura-Mecánica) se pude hacer que siempre estén disponibles en las órdenes sin que tenga que intervenir un usuario. Esto se hace desde la ficha del trabajo, marcando el control check correspondiente. RENDIMIENTO Y ESTADÍSTICAS. Se ha mejorado el tiempo de respuesta general de la aplicación tras hacer una estadística, liberando memoria consumida por las mismas. IMPORTACIONES DE SISTEMAS DE PINTURAS. Se ha incluido una opción para poder importar líneas de pintura con una marca que indique que no vayan a salir impreso en las facturas. Solo puede estar disponible para las importaciones de los siguientes tipos: Importación completa (stock, costes y precios de venta) Importación completa (stock, precios de venta y PM de la ficha del articulo) Otros cambios Gestión de pagos: ahora se pueden hacer pagos parciales de igual manera que ya se pueden hacer en los cobros. Generación de factura de proveedor: ahora se puede indicar el banco 2

por el que se pagará la factura antes de hacer el pago. Esta opción permite hacer previsiones de dinero en cuenta de forma previa a los pagos. Audatex: se ha modificado la importación para que se tengan en cuenta los impuestos Signus y Sigaus en los presupuestos recuperados. Traspaso de pedidos de proveedor a albaranes, ahora se puede indicar la hora del traspaso del documento, lo cual es importante para el cálculo del Precio Medio de los materiales. Permisos. Nuevo permiso para controlar si los usuarios pueden modificar el PVP por defecto que se carga en los documentos de clientes. De esta forma se puede determinar una tarifa de proveedor que no se altera por parte de los usuarios de la aplicación. Se han incluido los campos de bastidor y kilómetros en la cabecera del listado detallado de albaranes. Nuevos filtros y columnas en la pantalla de gestión de pagos a proveedor, para homogeneizar con respecto a la de gestión de cobros de clientes, y se ha incluido en ambas pantallas el filtro por fecha de factura. Se ha incorporado un nuevo botón Información en las pantallas de Mantenimiento de Ordenes de trabajo, y en todas las ramas de documentos de clientes para poder ver quien genero el registro seleccionado y quien lo modificó por última vez. Nuevos filtros en las pantallas de mantenimiento de proveedores. Los campos son CIF, Código postal, población y provincia. En las pantallas de mantenimiento de clientes y proveedores se ha modificado el orden para que sea por código de cliente o proveedor numérico. Hasta ahora se hacía por orden de código pero alfanumérico. Se ha incluido la posibilidad de marcar los vehículos de sustitución como en baja para que no se sigan empleando en las entregas de vehículos. Se han incluido los campos de Marca, modelo y bastidor en Listado de horas por Trabajos / OT (facturadas) justo a la derecha de la matricula En órdenes de trabajo ahora se puede cambiar la compañía de seguros asociada a la orden sin necesidad de ir a la ficha del vehículo, aunque ya se haya grabado la orden de trabajo. Nuevos filtros por fecha de carnet y por fecha de nacimiento en listados de clientes. Se han añadido los campos de código postal y compañía de seguros en 3

las exportaciones a CSV del listado de albaranes con costo. De esta forma se puede investigar que zonas geográficas envían las compañías de seguros trabajos al taller. Al cerrar las ordenes de trabajo se ha ampliado la verificación que se hace sobre materiales pasados a albarán de cliente (para que no quede nada sin facturar sobre las compras realizadas) para que no se tengan en cuenta productos que han sido abonados. En los documentos de clientes (presupuestos, albaranes y facturas) se han cambiado los tipos de datos de forma que ahora son decimales con solo dos posiciones decimales; por consiguiente ya no será posible tener una factura cuyos importes monetarios tengan muchos decimales. Hemos incorporado una tableta de firmas de la marca Wacom. Con estas tabletas se puede firmar los documentos y visualizar en la pantalla de firma la información que el usuario necesita para saber que está firmando. 4

CARGA DE TRABAJO Configuración y uso del módulo -- 17/12/2014 El presenta manual muestra como configurar y usar el módulo de carga de trabajo destinado a controlar la programación de citas en función de la disponibilidad de recursos en el taller para hacer los trabajos 1

Contenido Contenido 2 1. Módulo de carga de trabajo 3 2. Introducción al funcionamiento del módulo 3 3. Configuraciones 4 3.1. Áreas del taller 4 3.2. Operarios 5 3.3. Edición del calendario 5 3.4. Pasos a seguir para Abrir calendario 6 4. Ver calendario 9 5. Nueva programación de vehículos 10 6. Cálculo de medias 13 7. Preguntas frecuentes 14 2

1. Módulo de carga de trabajo El módulo que se presenta en este manual está orientado a establecer un calendario de trabajo y pesos de los mismos para poder saber cuándo hay disponibilidad de horas para realizar las tareas del taller. De esta forma, cuando un cliente del taller nos llame para traer el vehículo, o una compañía se ponga en contacto con nosotros, podremos facilitar fechas en las que tenemos disponibilidad para las tareas a realizar. 2. Introducción al funcionamiento del módulo El sistema se basa en el cálculo de medias de tiempo que tarda en hacerse las tareas, para después poder asignar el tiempo que de forma probable se tardarán en hacer los trabajos que estamos citando. Por ejemplo, se mide la media de piezas de pintura que se pintan por horas, para que cuando haya un nuevo vehículo se pueda medir el tiempo que se tardará en hacer (basado en la media obtenida). Si la media de piezas por hora son 2 y nos solicitan un trabajo que requiere todo un lateral de 3 piezas, tendremos que buscar un hueco para 2 x 3 = 6 horas para hacer este trabajo (solo en pintura). De igual forma se puede controlar el resto de trabajos del taller en función de las áreas 3

Cómo sabe el sistema cuantas horas tiene disponible para cada área del taller? Lo sabe a través de lo que se indica en los operarios, de forma que se asignan a áreas del taller y se indican las horas que trabaja cada uno. y el calendario? Con las configuraciones de las áreas del taller y los operarios, el sistema permite abrir un calendario con horas disponibles para cada área, y también permite eliminar días del calendario por ejemplo por fiestas, así como modificar las horas disponibles para cada fecha dato que es posible que tengamos bajas de personal. Con ese calendario definido, a la hora de asignar citas podremos saber cuándo tenemos tiempo disponible. A continuación se muestran los pasos a seguir para configurar y emplear el módulo. 3. Configuraciones 3.1.Áreas del taller El sistema permite prepara un conjunto de áreas de taller que serán las que se van a reservar en el momento de hacer la programación de vehículos. Por ejemplo las áreas siguientes son las típicas que muchos talleres tienen, aunque puede haber otras puesto que es configurable en el sistema: Chapa Pintura Mecánica Rápida Para cada una de estas áreas el sistema almacena una media de tiempo que se tarda en hacer las tareas (asignada manualmente o calculada por el programa). Estas áreas del taller se configuran en el menú principal Carga de trabajo -> Mantenimiento de áreas. 4

Código y descripción: datos identificativos del área del taller Media: la media que se ha calculado (o que se asigna manualmente) para este área del taller Explicación media: texto indicativo que identifica que es lo que se está midiendo. Este texto sirve para que los operarios que realizan las citas tengan una explicación en la pantalla sobre cómo aplicar la media (o lo que es lo mismo, que significan en cada caso las unidades). 3.2. Operarios Para que el sistema pueda dar citas adecuadamente y sepa que tiempo tiene disponible en cada caso, es necesario configurar los operarios del taller para asignarles su área correspondiente. Esta configuración se encuentra en Tablas auxiliares -> Operarios -> Detalle de un operario. En este caso lo único que nos afecta para este módulo es la sección inferior para indicar las horas que trabaja el operario cada día de la semana, junto con el área del taller en la que trabaja (las definidas en el punto anterior). 3.3. Edición del calendario Con los dos puntos anteriores el sistema queda preparado para poder configurar el calendario, que es el último paso antes de poder asignar citas. Este proceso lo que hace es indicar al programa que días se trabaja y con qué horas disponibles para cada área del taller. Es un proceso que hay que realizar de forma periódica, es decir, que por ejemplo el día 25 de cada mes Abro el calendario para todo el mes siguiente dado que ya sabré que operarios tendré disponibles (para tener en cuenta vacaciones y demás). Este proceso se hace desde el menú de Carga de trabajo Editar calendario 5

En esta pantalla se muestra toda la información que es necesaria para abrir o editar Parte superior: muestra información configurada actualmente en otras partes del programa. Es decir, las áreas del taller, las horas para cada área del taller y los días de la semana que se trabajan. Esta información se empleará como base para crear los días cuando empleemos la parte central Parte central: se emplea para añadir días disponibles al calendario para dar citas. Básicamente se generan días disponibles para cada área del taller con las horas indicadas en su configuración superior. Si el día que se está empleando está marcado como no laborable (de la semana) no se añade al calendario de disponibilidades Parte inferior: sirve para editar cada uno de los días que se han añadido al calendario para cambiar las horas disponibles para cada área del taller. Esta parte se empleará para personalizar los días. Por ejemplo todos los días se trabajan 8 horas, pero el día 24 de diciembre el taller cierra a medio día y solo se trabajan 4 horas; con estas opciones podría definirse. 3.4. Pasos a seguir para Abrir calendario Una vez que entramos en la pantalla de edición del calendario, hay que seguir los siguientes pasos: 6

Paso 1: Revisión de datos básicos Revisar cada una de las áreas del taller para ver que las horas que tenemos disponibles por días están bien. Para ello hay que hace click en la parte superior izquierda en cada una de las áreas que sale en el recuadro Áreas del taller. Si hay horas que no están bien en alguno de los días de la semana, se puede cambiar directamente en esta pantalla pero lo mejor sería revisar los operarios porque hay uno o más que no tendrían bien los datos de horas trabajadas en el día que esté mal Por último hay que definir qué días de la semana abre el taller para trabajar. En el caso indicado no se trabaja ni sábados ni domingos. Paso 2: Añadir días al calendario de disponibilidades Para ello se emplea la parte central de la pantalla, que se muestra a continuación En los controles de fechas se indican los rangos de fechas (futuras siempre) para las que se van a añadir disponibilidades. Evidentemente la fecha de hasta tiene que ser posterior a la fecha desde. Una vez que se han asignado las fechas, pulsar añadir y como resultado se mostrarán un conjunto de fechas en los calendarios marcados como negrita, y en el control de lista de la derecha. El proceso genera los días con las horas indicadas en la parte superior, 7

salvo para los días que estén marcados como no laborales para los cuales no hará nada. En el ejemplo podemos ver que los sábados y domingos no están en negrita y por consiguiente no estarán disponible en el momento de dar citas. En el control de la derecha se puede seleccionar una fecha para eliminarla. Esto puede ser necesario para quitar días que son fiestas locales o nacionales. Por defecto añadimos todo el mes diciembre, pero el 25 no se trabaja aunque caiga en jueves. Paso 3: cambiar las horas por días. Se puede aumentar o disminuir las horas disponibles para cada día. Esto puede ser necesario cuando un operario por ejemplo causa baja por enfermedad, quitando del calendario las horas que ese operario trabajaba, o al contrario, aumentando cuando se hace una nueva contratación y el calendario ya está abierto. Hay que seleccionar el día que queremos cambiar en el calendario (los días en negrita) Modificar las horas que tenemos en el cuadro de texto para poner el valor que queramos Hay una etiqueta que nos indica que horas ya han sido asignadas ese día en citas con clientes. En el ejemplo podemos ver que tenemos para el lunes 22 de Diciembre de 2014 en el área de pintura 15 horas totales para trabajar, pero ya hemos asignado 1.5 horas. 8

4. Ver calendario Podemos visualizar el calendario a través de la opción del menú principal Tablas auxiliares Ver calendario. Se mostrará la pantalla siguiente: También se puede visualizar el calendario desde el botón correspondiente en la programación de vehículos, que está marcado con el icono: Esta pantalla nos permite seleccionar en la parte superior el día que queremos visualizar, y en la parte central aparece el gráfico con las áreas y horas asignadas y disponibles. En el recuadro de la derecha salen las asignaciones realizadas y la matrícula de la programación de vehículo (si la hay). Esta pantalla solo permite visualizar calendario desde la fecha actual hacia adelante, pulsando en los botones de avanzar ( > ) y retroceder ( < ) que hay a los lados de la barra de fechas Los colores de los recuadros de fechas muestran el estado general de las reservas del día. Verde claro. Totalmente disponible 9

Verde oscuro. Hay reservas realizadas pero hay disponibilidad (bastante) en todas las áreas. Naranja. Hay tiempo disponible pero hay algún área que está a más del 90% de su capacidad Rojo. No hay disponibilidad para ese día porque ya se han asignado todas las horas de todas las áreas. Gris. Es un día sin posibilidad de asignación por ser festivo, fin de sem na, etc. Para el cual no se generó calendario. Si pulsamos con el botón derecho del ratón sobre el cuadro de programaciones, nos sale un menú contextual como el de la imagen siguiente: Que nos permite actuar sobre las asignaciones de citas realizadas: Ver programación. En caso de que se haya realizado la asignación a través de una programación, permite visualizar los datos para ponernos en contacto con el cliente en caso necesario (reasignación de citas, etc ) Eliminar la selección. Permite quitar de las citas el tiempo asignado a ese área de taller seleccionada (fila del listado de programaciones) Eliminar toda la cita. Permite quitar todas las asignaciones realizadas a la programación de vehículos relacionada de la fila que se ha seleccionado en la lista. 5. Nueva programación de vehículos Una vez que se ha preparado todo el sistema con los puntos que se han indicado anteriormente, cuando damos de alta una nueva programación de vehículos podemos emplear el icono de calendario para ver cuando podemos asignar citas y hacerlo directamente en la programación. En el detalle de una programación de vehículos aparecerá arriba a la derecha de la fecha de la programación el icono que identifica al módulo; pulsándolo nos aparecerá lanzaremos el proceso de asignación de tiempos que se detalla a continuación Paso 1: indicar las tareas a realizar para cada área Es necesario indicar cuantas unidades de cada área se van a reservar. Es importante entender el concepto de unidad para cada área. Por ejemplo, para pintura es la cantidad de piezas a pintar, para chapa igual que para pintura, para mecánica pueden ser las reparaciones rápidas a realizar, etc. 10

Como se puede ver en la pantalla, se tienen que indicar las unidades pero también se puede variar en este momento la media para cada área del taller así como el tiempo total. Esto puede ser útil cuando el operario que realiza la asignación de cita en base a su experiencia decide alterar el tiempo que se va a tardar para el trabajo a realizar. Por ejemplo, la media de pintura puede ser de 2 piezas por hora, pero.. y si lo que hay que pintar son dos espejos nada más?, tenemos que contar 2 piezas?, es correcta la media?. Todo esto queda a criterio de la persona que realiza las citas y a su experiencia. En cualquier caso el sistema lo que aplica son medias y evidentemente no siempre van a ser precisas de forma que para la asignación de tiempos el campo que finalmente se aplica es el de total horas. Una vez que pulsamos el botón de proceder pasamos a la pantalla de calendario donde encontramos algunas opciones adicionales con respecto a la pantalla donde se visualiza la información: 11

En la pantalla se puede ver que en la parte derecha hay una sección para las reservas realizadas para la programación en curso, y un botón que permite eliminar cada reserva en caso de que quiera cambiarse de fecha. En el gráfico podemos ver las horas reservadas (rojas), disponibles (verdes) y también las que ya tengo reservadas para la programación en curso (Reservadas pero no almacenadas en la base de datos) Si pulsamos con el botón derecho sobre el gráfico nos sale el menú contextual que sirve para asignar los tiempos de cada área: En gris las áreas que ya tienen todas las horas reservadas En negro: a. Las áreas que tienen horas pendientes de reservas b.una opción para resetear todas las asignaciones y volver a empezar c.en el cuadro de la derecha donde indica Horas pendientes tenemos las horas pendientes de asignar para cada área de trabajo Cuando indicamos el área para reservar, nos sale una pantalla que nos sirve para indicar las horas que queremos reservar: 12

En esta pantalla vemos que el sistema detecta que hay pendientes de reservar cuatro horas, pero solo tengo 2 disponibles ya. Por consiguiente estaremos sobrecargando el calendario en caso de asignar 4 horas. En este casos si indicamos 2 horas en el cuadro de horas a reservar, el sistema dejará pendiente otras dos para seguir reservando. Una vez que se ha terminado de hacer la reserva, se pulsa el botón de Guardar Citas que devuelve la información a la pantalla de programación de vehículos para que lo almacene en la base de datos. 6. Cálculo de medias Para poder hacer un cálculo de las medias el programa emplea unos nuevos campos en los trabajos de la orden de reparación, que sirven para indicar: El área de taller que realiza el trabajo Las unidades producidas en el trabajo. Por consiguiente, es importante asignar bien esta información. En cada caso y en función de cómo trabaje el taller hay que indicar las unidades que se producen. Por ejemplo, si se genera un solo trabajo para cada pieza que se pinta, solo habrá que poner 1 en unidades; sin embargo si se genera solo un trabajo para todas las piezas que se pintan en lugar de 1 habrá que poner la cantidad de piezas que se vayan a pintar. De igual forma hay que hacer con el resto de áreas del taller. En la pantalla de mantenimiento de áreas del taller se puede emplear el botón recalcular para que el sistema presente el resultado del recalculo y lo actualice para esa área, o mantenga el actual (según indicaciones del usuario). 7. Preguntas frecuentes Es este un sistema de medición de tiempo exacto? No, es un sistema de cálculo a base de medias con respecto a los trabajos realizados anteriormente y por consiguiente unos trabajos se tardará algo más y en otros menos. 13

Esta circunstancia hace que la experiencia del usuario de la aplicación a la hora de hacer las reservas sea importante, para que pueda ajustar los tiempos asignados mejor en el momento de tomar nota de la cita en función del trabajo a realizar. Se puede cambiar los datos de las medias? Si, el sistema permite cambiar manualmente la media en cada nueva asignación para ajustarla a las necesidades de lo que estamos reservando si el usuario ve que el trabajo se sale demasiado de la media (por ejemplo, solo se va a pintar una pieza pequeña). También permite asignar directamente el tiempo sin tener en cuenta piezas ni medias Se puede sobrecargar el calendario? Si, el sistema permite hacer más reserva de tiempo de lo que realmente tenemos disponible; cada taller puede decidir si trabajar exactamente el horario del taller, o hacer horas extras adicionales en función de la demanda de trabajo. Se puede tener tiempo disponible negativo? Si, dado que un calendario se puede sobrecargar para un área del taller. Tiene alguna relación el calendario para citas con el desempeño del trabajo? No, el calendario de citas sirve solamente para poder dar las citas, y no hay ningún tipo de seguimiento entre el trabajo citado y el trabajo que se desarrolla. Una vez que ha pasado la fecha de la cita (es decir, desde ayer hacia atrás) la información del calendario no tiene ningún tipo de validez y puede eliminarse empleando la opción Carga de trabajo Eliminar citas anteriores para agilizar el funcionamiento de la base de datos. Esta opción es suficiente con ejecutarla una vez cada año. Qué puedo hacer si me sobran dos horas en un día concreto y tengo un trabajo de más horas? Es decisión del taller si reservar todo el contenido en esa fecha y hacer horas extras o partir la asignación de citas en varias partes si es que es demasiado tiempo el que falta. Por ejemplo, si lo que tengo que hacer me lleva 6 horas y solo tengo disponibles 2, lo más lógico es que una parte se haga en una fecha posterior. Qué pasa si un cliente me llama y quiere cancelar la cita? Hay dos tareas que se tendrán que realizar: 1) Eliminar las asignaciones realizadas en calendario para que queden disponibles otra vez. Para ello se visualiza el calendario y en la fecha que tuviera una asignación de tiempo simplemente seleccionarla con el botón derecho del ratón y seleccionar eliminar toda la programación 2) Eliminar o cancelar como corresponda la programación de vehículos 14

Qué pasa si un cliente me llama para cambiar la cita porque no puede acudir en la que ya le había asignado? Simplemente hay que ir a la programación de vehículos, modificarla y volver a realizar el proceso de citación. Este mismo proceso se encarga de liberar las fechas anteriores una vez que se almacena la información para reservar las nuevas. Qué pasa si se me produce una baja de personal y ya he abierto calendario? Se puede editar el calendario y para cada fecha que se vea afectada reducir las horas que normalmente trabaja el operario que causa baja, en el área que le corresponda. Una vez que se almacena la información estará actualizada y disponible para nuevas citaciones. Tengo que revisar el calendario cuando lo modifico por una baja de personal? Evidentemente si, puesto que es posible que se hayan puesto citas y la baja del operario haya causado que en esas fechas tengamos más horas asignadas que disponibles tras aplicar la baja. Qué tengo que hacer si me faltan horas disponibles para una o varias programaciones ya citadas, con motivo de una baja de personal? Hay que llamar a los clientes para reubicar las citas en otras fechas y de forma probable cambiar la programación que teníamos con él para que nos traiga el vehículo al taller. Al visualizar el calendario y ver que tenemos horas negativas para una fecha, podemos ver a la derecha las programaciones de vehículos relacionadas con dicha fecha y área, de forma que podemos averiguar a quien tenemos que llamar. Tiene algún coste este módulo? Para los clientes con contrato no tiene coste de adquisición, aunque si un pequeño incremento en el contrato de mantenimiento. Para los clientes sin contrato si tiene coste. Consulte con su comercial de Gemicar para más información. Es necesario estar actualizado? Si, para manejar el módulo es imprescindible tener las últimas actualizaciones del programa. Recuerde que si tiene contrato de mantenimiento estas actualizaciones son gratuitas. Existe la posibilidad de formarse en el manejo de este módulo? Si, así es y además es aconsejable para entender adecuadamente el manejo de las medias y el cálculo que hace el sistema para las mismas. 15