Astondoa 67 Open Apuesta segura 29 Una de las novedades más llamativas de la firma Astondoa es la 67 Open, una sport yacht firmada por Cristiano Gatto, de casi 20 metros de eslora, que sitúa nuevamente al astillero de Santa Pola a la vanguardia de la construcción naval. Un barco capaz de convertir la navegación en una de las sensaciones más placenteras para el buen navegante. One of the most amazing new launches from Astondoa is the 67 Open, a sports yacht, almost 20 metres long. which not only bears the signature of Cristiano Gatto but also puts this Santa Pola based shipyard at the forefront of naval construction once again. A yacht well able to transform yachting into one of the most pleasant experiences for good skippers. Safe bet
30 Con este lanzamiento, el astillero español da un paso más en su gama open, adentrándose en el rango de los 60 pies con un diseño moderno y funcional. A primera vista, se puede observar su gran amplitud y el aprovechamiento de todos y cada uno de sus casi 20 metros de eslora, tanto en el interior como en el exterior. Esta embarcación propone una evolución hacia nuevos horizontes en el diseño y construcción de embarcaciones de recreo más deportivas, convirtiéndose en el buque insignia de la marca en esta gama, desbancando a la anterior Astondoa 55 Open Cruiser. Sobrio pero moderno El diseño exterior presenta un nivel de acabados difícil de superar. Llaman la atención los grandes ventanales asimétricos situados en los laterales de la cabina, así como sus líneas agresivas y modernas, que aportan a esta embarcación un aspecto muy aerodinámico, con toques italianos. En los francobordos, los grandes ventanales en forma de hoja ofrecen una iluminación perfecta para la suite del armador que se sitúa en la parte central. Asimismo, también se han colocado ojos de buey convencionales para el resto de las cabinas, incluida la suite de proa. Centrándonos en la popa, la plataforma de baño añade varios metros With the launch of this yacht, the Spanish yacht builder has taken another step forward with regards to its Open range, becoming firmly established amongst the 60 foot mark with a modern and practical design. Immediately noticeable is this yacht s extreme spaciousness and the excellent use made of each and every one of its 30 metres, both inside and out. This yacht advocates something of an evolution towards new horizons in the design and construction of more sporty yachts, newly adopting the role as flagship for this range in place of the former Astondoa 55 Open Cruiser. Modern yet tasteful From the outside this yacht displays an appearance second to none. Striking features include the large asymmetrical windows on the side of the cabin, as well as the aggressive and modern lines which give this yacht a truly aerodynamic look, all with an Italian touch of course. The large leaf shaped windows set in the freeboard provide perfect natural light for the master cabin located at mid-ships. Conventional portholes have also been installed for the remaining cabins, including the suite in the bows. Focussing on the stern, the bathing platform adds a few extra metres
cuadrados extra que resultan muy útiles a la hora de amarrar en puerto o simplemente para darse un baño. Frente a la plataforma, el Astondoa 67 Open posee unas escaleras de acceso a la bañera situadas en estribor, que facilitan el embarque tanto desde puerto como desde el mar. Una vez en la bañera, encontramos un coqueto sofá en forma de I que abarca toda la popa y que también hace las veces de solárium. Los pasillos laterales forrados de teca conducen hasta una segunda zona de estar que ocupa la cubierta de proa, donde una elevación acoge el solárium de tipo convencional con capacidad para dos personas. 32 Buena distribución Si el Astondoa 67 Open posee un espectacular aspecto exterior, los interiores no se quedan cortos. A primera vista, te fijas en el gran sofá en L de la sala de estar que se sitúa escorado a estribor, de modo que el centro which prove to be extremely useful when it comes to mooring up in port or simply for taking a dip. Next to the bathing platform, the Astondoa 67 Open features a set of steps on the starboard side, leading up to the cockpit, equally suited to embarking from land or sea. Once in the cockpit, we come across a charming L shaped sofa which extends right across the aft section and also serves as a sun-bed. The teak side decks make their way to a second seating area located on the foredeck and where there is also the traditional raised section which also serves as a sun-bed, in this case for two. Excellent layout If the Astondoa 67 Open appears spectacular from the outside, the interiors by no means fall short. Immediately our attention is drawn to the large L
queda libre para colocar una mesa plegable y en frente, un mueble con televisión plana. Al fondo del salón vemos el puesto de gobierno desde donde se manejan todos los parámetros de la embarcación, seguidamente, a babor, se sitúa la escalera principal desde donde se accede a la zona de estar. Toda esta estancia combina diferentes colores de madera como el wengé y el blanco. Una vez situados en la planta inferior, encontramos la cocina a babor, completamente equipada con muebles lacados en negro, con detalles en acero y espacio para un horno convencional, una placa vitrocerámica de dos quemadores, microondas, frigorífico de doble cuerpo y mucho espacio de estiba. En frente, se sitúa el primero de los tres camarotes del Astondoa 67 Open, equipado con baño completo doble cama y armario. Justo a popa y abarcando toda la manga, se sitúa la espectacular suite del armador, provista de baño completo, de doble pileta y ducha, armario shaped sofa set on the starboard side of the saloon, leaving the central area free for a folding table and a unit complete with a flat screen TV opposite. At the front of the saloon is the helm station, where all the yacht s controls and equipment are operated, and to port, the main stairway providing access to down below. This entire area features a combination of white with different woods, such as wenge wood. Once down below, we find the galley to port, fully equipped with black lacquered units, with stainless steel trimmings and room for a conventional oven, ceramic hob with two burners, microwave, double fridge and plenty of storage space. Opposite this we come to the first of the three cabins on board the Astondoa 67 Open, complete with a full en suite bathroom, double bed and wardrobe. Just aft of this and extending right across the beam is the spectacular Master suite with a full en suite bathroom, including double washbasin 35 Los interiores firmados por Cristiano Gatto muestran un diseño más deportivo y funcional que el resto de embarcaciones de la firma alicantina. The interiors by Cristiano Gatto display a sportier and more practical design than the rest of the yachts from this Alicante based yacht builder.
probador, numerosos armarios de estiba, cama de matrimonio y doble sofá. Se trata, sin duda, de la mejor suite del barco por su equipamiento y por su luminosidad. En proa, localizamos la suite de invitados que también abarca toda la manga, y a pesar de que es de un tamaño más reducido que la principal, también cuenta con un equipamiento espectacular. La tripulación cuenta con su zona separada a popa y ésta tiene una cabina doble, con un cuarto de aseo. El Astondoa 67 Open se propulsa con dos motores V - MAN de 1.100 caballos diesel con opción a motores de 1.360CV, con transmisión de línea de ejes, que permite desarrollar una velocidad máxima de 34 nudos con los de 1.100CV y a 47 con los de 1.360CV. La velocidad de crucero es de 26 nudos y la autonomía mínima se sitúa en las 300 millas. and separate shower, dressing room, numerous cupboards for stowage, double bed and two-seated sofa. This is undoubtedly the best suite onboard, not only for the fixtures and fittings but also for the amount of natural light. The guest cabin is located in the bows, also full beam and, despite being smaller than the main cabin, is also spectacularly fitted out. The crew have their own separate quarters in the stern in the form of a double cabin and heads. The Astondoa 67 Open is powered by two V - MAN 1100hp diesel engines, although there is another option for 1360hp engines with drive shafts, achieving a top speed of 34 knots with the 1100hp and 47 knots with the 1360hp. The cruising speed is 26 knots and the range somewhere around 300 nautical miles. El aspecto exterior de la Astondoa 67 nos da una idea de su espíritu deportivo y muy italiano con su diseño agresivo y moderno. The particularly aggressive and modern looking exteriors on the Astondoa 67 give us some idea of this yacht s very sporty and Italian spirit. 37 CARACTERÍSTICAS Eslora máxima: 19,98m Eslora casco: 19,00m Manga máxima: 5,00m Calado máximo: 1,00m Capacidad de combustible: 3.200l Capacidad de agua: 1.000l Potencia motores: 2 x 1.100CV Alojamiento pasajeros: 6 Alojamiento tripulación: 2 Opción motores: 1100 y 1360CV Categoría de homologación: B Fabricante: Astondoa Diseño: Cristiano Gatto SPECIFICATIONS Overall length: 19.98m Length of hull: 19.00m Maximum beam: 5.00m Maximum draft: 1.00m Fuel capacity: 3.200l Water capacity: 1.000l Engine power: 2 x 1100HP Accommodation for passengers: 6 Accommodation for Crew: 2 Engine options: 1100hp or 1360hp Official category: B Built by: Astondoa Designer: Cristiano Gatto CONTACTO CONTACT Muelle de Poniente s/n 03130 Santa Pola (Alicante) Tel.: +34 96 541 37 02 Fax: +34 965 415 263 astondoa@astondoa.es www.astondoa.es