Seminario sobre La Movilidad Urbana en la Ciudad de Caracas: Revisión de Avances y Propuestas. Lineamientos en Materia de Transporte y Movilidad Segura y Sustentable: Propuestas y Acciones en Curso. María Alejandra Guilarte Castro Urbanista, MSc, DSc en Ingenieria de Transporte Caracas, 27 de noviembre de 2013 1
Justificación Con importantes excepciones, la gran mayoría de la población no dispone de un transporte de calidad que garantice su movilidad El Plan Patria 2013-2019, ya decretado como Ley, plantea un cambio radical en la política socialista de transporte y movilidad sustentable con base en los 5 objetivos históricos El objetivo es mejorar la calidad de vida al optimizar uno de sus componentes más importantes como es la movilidad (objetivo 5) Se proponen lineamientos políticos que materialicen estos objetivos dignificando el transporte y la movilidad.
Propuestas en Materia de Transporte y Movilidad Sustentable y Segura Está orientada a mejorar la movilidad de las personas como componente esencial de la calidad de vida en torno a la seguridad y sustentabilidad. Para lograr la felicidad del pueblo es necesario combinar la vivienda digna con la movilidad digna. El transporte y la movilidad deben ser a la vez democráticos, igualitarios, participativos, seguros y sustentables.
Foco Garantizar acceso democrático al espacio en armonía con el desarrollo territorial Resguardar la vida humana, reduciendo accidentes de tránsito. Promover redes multimodales de transporte Aumentar la eficiencia energética y la calidad ambiental Estimular el transporte público y el no-motorizado Disminuir costos de viajes
Grandes líneas de acción 1. Transporte motorizado (rieles/ruedas pasajeros/carga) 2. Transporte no motorizado 3. Infraestructura 4. Movilidad (información, promoción, campañas de educación y concienciación) 5. Servicios conexos (terminales, paradas, entre otros) 6. Eventos temporales (obras, eventos deportivos, culturales, etc) 7. Energías Alternativas 8. Ambiente 9. Planes turísticos 10. Plan de Inversiones 2013-2019
Agentes de Gobierno Clave a Nivel Nacional Partiendo de la Ley Nacional de Transporte Terrestre, los entes gubernamentales competentes en la administración del transporte terrestre a nivel nacional son: 1. el Ministerio del Poder Popular para Transporte Terrestre (MPPTT) y 2. el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) adscrito al Ministerio del Poder Popular para Relaciones Interiores, Justicia y Paz (MPPRIJP). Los artículos 16 y 17 asignan competencias, resaltando las del INTT en el art. 23 Asimismo en casos de emergencia se atribuyen responsabilidades compartidas con las Fuerzas Armadas y el Cuerpo de Vigilancia de Tránsito Terrestre (art.21).
1. Definición del Plan Rector. Hoja de ruta 2. Definición e implantación de planes de movilidad 3. Definir políticas de costos y tarifas, favoreciendo al usuario final 4. Definir plan de inversiones en transporte para las ciudades y regiones del País (obras de infraestructura, rehabilitaciones, entre otros). 5. Estimular el desarrollo de la industria de producción de vehículos 6. Impulsar las Operadoras Socialistas del Transporte para carga y pasajeros 7. Renovación de flota y talleres de mantenimiento. 8. Plan Metropolitano de Movilidad para Caracas. 9. Sistemas de transporte masivo y redes tronco-alimentadoras. 10. Establecer mecanismos de participación ciudadana.
Pautas para Plan de Acciones en Curso 1. Política y revisión de la Ley y Reglamento de Transporte Terrestre. 2.Centro para la Movilidad Segura y Sustentable 3. Laboratorios para la homologación de tecnología de vehículos de transporte liviano (automóviles, motos) y pesado (autobuses y camiones). 3.1. Sistemas de inteligencia y seguridad asociada a la movilidad. 4. Medidas de reducción del congestionamiento de movilidad, a través de la gerencia de la movilidad sustentable / control y fiscalización eficiente. 4.1. Fortalecimiento de la gestión municipal en tránsito y movilidad. 4.2. Coordinación, información, promoción y acción integrada con los 3 niveles de gobierno (nacional, regional y municipal). 4.3. Campañas de información, educación y concienciación. 5. Alianzas público privadas para patrocinio de campañas en las tres (3) acciones planteadas. 6. Cooperaciones internacionales (Mercosur, entre otros).
Acciones en Curso
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