Jornada de Trámites Telemáticos de DGT Cámara de Comercio de Madrid 17 de febrero de 2014
Antecedentes La DGT pretende replicar el ciclo de vida real de un vehículo y su documentación, y no sólo su vida administrativa. Fabricación o Importación Venta y financiación a concesionarios Matriculación Transferencias, reformas, inspecciones... Baja Nuevos actores: fabricantes, importadores, financieras y concesionarios. Nuevas normas: tarjeta ITV en formato electrónico, certificado de conformidad europeo, nuevos datos de la ficha técnica. Problemas tradicionales: Costes: de impresión y custodia de la tarjeta, de transporte, financieros. Tiempo: Dilación del tiempo hasta la matriculación. Errores: en datos técnicos, duplicados, etc. Nuevo sistema: gestión integral electrónica de tarjetas tipo B.
Escenario actual Flujo de custodia de documentación en papel Petición de vehículo Orden de compra Financiación de un stock de vehículos FIR Envío de documentación Entrega del vehículo Negociación de financiación Concesionario Pago del vehículo y entrega del vehículo y su documentación Amortización de la financiación y entrega de documentación Cliente Amortización del crédito Jefatura de Tráfico Financiera Envío de documentación Banco
Los nuevos sistemas de DGT Esquema de la interacción de los actores con los sistemas de DGT Fabricante, Importador o Representante Concesionarios Ciudadano Gestoría Administrativa Entidades Financieras Jefatura de Tráfico Sistema de ITV Electrónica Sistema de Gestión de Custodia Sistema de Matriculación Registro de Vehículos Prematriculados Registro General de Vehículos
La inscripción de la tarjeta en EITV Esquema del sistema EITV FIR NIVE Otras AAPP Registro Electrónico Registro Electrónico Validador Sistema de ITV Electrónica Inscripción Rectificación Cancelación Consulta Registro de Tarjetas eitv Tarjetas Bloqueadas Registro de Vehículos Prematriculados Registro General de Vehículos
Aspectos técnicos de EITV Operaciones: inscripción, rectificación, cancelación y consulta de tarjetas ITV electrónicas. Acceso por aplicación o servicio web. Acceso con certificado digital reconocido por @firma (MINHAP). Para servicio web: persona jurídica. Para aplicación web: persona física (representación o pertenencia a empresa). Funcionamiento por lotes: Cada tarjeta está firmada electrónicamente de manera individual por el FIR (responsable de homologaciones). El lote completo se firma con el certificado del FIR para su envío a DGT. Los lotes se registran y consolidan en DGT. Se obtiene un fichero de resultados. Se inscribe en el Registro de Vehículos Prematriculados de DGT y se devuelve un NIVE. NIVE: Número de Identificación del Vehículo y clave para operar con una tarjeta ITV electrónica en los sistemas de DGT.
La custodia de la tarjeta en EEFF El sistema EEFF posibilita la custodia de la tarjeta ITV electrónica, replicando el tránsito de la tarjeta física actual entre la marca, las entidades financieras y los concesionarios. A la tarjeta ITV electrónica se le añaden como atributos un estado financiero y una cadena de custodios. Custodio Anterior (ca) Custodio Actual (CA) Custodio Siguiente (CS) Custodio Final (CF) Estado Financiero (E) La combinación de los actores como custodios permite realizar cualquier flujo actual: ventas directas, financiaciones, refinanciaciones, cesiones entre concesionarios... El sistema EEFF estará integrado con pasarelas de banca electrónica parar realizar pagos entre concesionarios y financieras de forma on-line. El cambio de custodia es automático. Se complementa con mecanismos de conciliación.
Aspectos técnicos de EEFF Operaciones principales: Anotación de datos financieros Entrega de documentación Pago Liberación Operaciones complementarias: Devolución / Retrocesión Bloqueo / Desbloqueo Administración de usuarios y de cuentas. Las operaciones que implican cambio de custodia se firman y registran electrónicamente. Acceso por aplicación o servicio web, con certificado digital reconocido por @firma. Para servicio web: persona jurídica. Para aplicación web: persona física (representación o pertenencia a empresa).
Matriculación El NIVE se convierte en la clave para matricular un vehículo. Podrá hacerse presencialmente o por vía telemática. DGT entregará al titular una copia en papel de la tarjeta. Permitirá la integración entre Administraciones para la liquidación telemática de impuestos. Se eliminarán las acreditaciones en papel y los desplazamientos, ahorrando tiempo. Permitirá ofrecer la matriculación telemática al ciudadano directamente. El sistema gana en rapidez, fiabilidad y seguridad. Eliminación de fraude al matricular: comprobación de la diligencia de venta, verificación de datos con la UE. Anotación de cargas financieras al consumidor y de seguros antes de matricular. La tarjeta ITV pasa a ser un documento electrónico vivo. Se actualizará con los cambios en el vehículo: reformas e inspecciones técnicas.
Beneficios Para la DGT: Integración de servicios para nuevos actores. Reducción de errores y mejora del Registro de Vehículos. Eliminación de burocracia y mejora de la atención al ciudadano. Para los Fabricantes e Importadores: Automatización de procesos y reducción de costes. Mayor flexibilidad del sistema y fiabilidad de la información. Para las Entidades Financieras y de Crédito: Agilidad y fiabilidad en la gestión de los créditos stock. Para los Concesionarios: Automatización de procesos y trámites con FIR y EEFF. Reducción de costes y agilización del proceso de venta.