Teléfono: Fax: NIF: Notas Valor especificado Valor medido Identificación del vehículo Nº de cilindros Tipo 4/DOHC Cilindrada cc 2953 Relación de compresión :1 17,9 Sistema de inyección Medidor de aire Tipo Flujo masa de aire Bomba de inyección/combustible Marca Bosch Bomba de inyección/combustible Tipo 109342-4023 Bomba de inyección/combustible Nº de pieza 16700 VG100 Tipo de bomba Bomba rotativa Orden de inyección 1-3-4-2 Inyector Marca Bosch Presión de apertura de la tobera del inyector - nuevo/usado bar 195-205/190 Sensor de temperatura del refrigerante del motor Ohm/ C 2,1-2,9/20 Reglaje y emisiones Posición del cigüeñal (n = DPMS) APMS 0 Método de ajuste Motor/bomba Régimen de ralentí rpm 750±25 Velocidad nominal sin carga rpm 4200-4300 Temperatura del aceite C 80 Régimen de ralentí - para prueba de humo rpm 725-775 Gama de velocidad regulada - para prueba de humo rpm 4200-4300 Tiempo máximo a velocidad regulada s 1,0 Modo de pruebas A/B B Tipo de sonda 1/2 1 Acondicionamiento Aceleraciones/rpm 3/3000 Opacidad del humo - límite UE m-1 (%) 3,00 (73) Opacidad del humo - valor homologación m-1 (%) 2,50 (66) Arranque y carga Batería V/capacidad de reserva 12 (64) (Ah) Rendimiento del alternador A/V/rpm 90/12/- Mantenimiento y reglajes Indicador / Herramienta especial Juego de válvulas - ADMISIÓN mm 0,30-0,40 frío Juego de válvulas - ESCAPE mm 0,30-0,40 frío Presión de compresión bar 24-29 Presión de aceite bar/rpm 7,3/4000
Tapón del radiador bar 0,7-0,9 Termostato (primario/secundario) abierto C 82 Lubricantes y capacidades Aceites del motor alternativos Gama de temperatura ambiente > 15 C Grado del aceite del motor SAE 5W/30 20 C Grado del aceite del motor SAE 10W/30 30 C Grado del aceite del motor SAE 10W/40 Grado del aceite del motor SAE 10W/50 Grado del aceite del motor SAE 15W/40, 15W/50 Grado del aceite del motor SAE 20W/40, 20W/50 Motor con filtro(s) litros 6,7 Otros lubricantes y capacidades Grado del aceite de la caja de cambios manual SAE 75W/90 Clasificación del aceite de la caja de cambios manual GL-4 Caja de cambios manual litros 3,6 Líquido de la transmisión automática Tipo Dexron II Cambio automático (vaciar y llenar) litros 8,5 Grado del aceite del diferencial delantero SAE 80W/90 Diferencial delantero/cambio automático litros 1,3 Grado del aceite del diferencial trasero SAE 80W/90 Diferencial trasero litros 2,8 Sistema de refrigeración litros 10,6 Líquido de frenos Tipo DOT 4 Líquido de la dirección asistida Tipo Dexron II Líquido de la dirección asistida litros 1,0 Pares de apriete 94 Instrucciones de la culata Otros pares de apriete Cojinetes del cigüeñal Sustituir tornillos/tuercas No 93 Cojinetes del cigüeñal Fase 1 Cojinetes de cabeza de biela Sustituir tornillos/tuercas No Cojinetes de cabeza de biela Fase 1 29-33 Nm Cojinetes de cabeza de biela Fase 2 79-83 Nm Bomba de aceite a bloque de cilindros 6-8 Nm Tornillos del cárter del aceite 6-9 Nm Tornillo de drenaje del cárter del aceite 54-58 Nm Volante/disco de transmisión 167-186 Nm Plato de presión del embrague 22-29 Nm
Tornillo central de la polea/del amortiguador del cigüeñal 373-402 Nm Engranaje/piñón del árbol de levas 61-65 Nm Tapa/soporte del árbol de levas 1)10-14 Nm 2)20-23 Nm Tapa de válvulas/de balancines 10-11 Nm Colector de admisión a culata 25-28 Nm 54 Colector de escape a culata 40-44 Nm Tubo de escape a colector 43-50 Nm Bomba de agua 25-28 Nm Inyector/abrazadera 22-26 Nm 92 Racores de los tubos del inyector 21-24 Nm Engranaje/piñón de la bomba de inyección/combustible 36-40 Nm Soporte de la bomba de inyección/combustible 45-53 Nm Bujías de incandescencia 15-19 Nm Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor 10-12 Nm Sensor de temperatura del refrigerante del motor 20-29 Nm Interruptor de presión de aceite del motor 13-17 Nm Filtro de aceite 20-24 Nm Pares de apriete del chasis Volante 30-39 Nm Soporte de la caja/cremallera de la dirección 85-96 Nm Barra de acoplamiento de la dirección 54-98 Nm Pinza de frenos a soporte Del. 31-38 Nm Soporte de pinza de frenos a cubo Del. 98-118 Nm Plato fijo a cubo Tras. 39-52 Nm Sensor de velocidad de la rueda - ABS Del. 11-15 Nm Sensor de velocidad de la rueda - ABS Tras. 17-23 Nm Ruedas 118-147 Nm Dimensiones de tambores y discos de frenos Espesor mínimo del disco - ventilado Del. 24 mm Alabeo del disco Del. 0,07 mm Espesor mínimo de la pastilla Del. 2 mm Diámetro máximo del tambor Tras. 282 mm Espesor mínimo de la zapata Tras. 1,5 mm Recorrido del freno de estacionamiento Nº de muescas 9-10 Aire acondicionado Aire acondicionado - refrigerante Tipo R134a Aire acondicionado - cantidad de refrigerante gramos 750±50 Aire acondicionado - aceite Tipo KLHOO-PAGRO Aire acondicionado - cantidad de aceite cm³ 200 Aire acondicionado - viscosidad de aceite ISO 100 Nota Autodata 94 A-B = 0,15 mm máx. Apriete en las siguientes etapas: 1) 40-49 Nm 2) Afloje 360 3) 98-102 Nm 4) Afloje 360 5) 40-44 Nm
6) 90-95 7) 90-95 Fig. 103332 Fig. 103333 Nota Autodata 93 Apriete en las siguientes etapas: 1-10 1) 20 Nm 2) 98 Nm 3) 167-176 Nm 11-20 1) 10 Nm 2) 20 Nm 3) 40-46 Nm NOTA: El tornillo 17 es más corto que los demás tornillos exteriores. Fig. 21504 Nota Autodata 54 Utilice tuercas nuevas. Nota Autodata 92 Tubo del inyector a la bomba = 26-29 Nm 103332 103333
21504 Disposición cilindros Orden de apriete