N 12 Octubre 2004 MANTENIMIENTO PREDICTIVO

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1 N 12 Octubre 2004 El presente documento tiene por objeto registrar y difundir internamente los casos, novedades y experiencias propias dentro del Mantenimiento Predictivo /Proactivo y ponerlos a disposición del Mantenedor de Planta para conocimiento y discusión de causas que producen fallas. E sta nueva edición del boletín de casos y Novedades del Mantenimiento Predictivo / Proactivo estará dedicada a tratar experiencias de detección de falla, logradas a través de la técnica por Ultrasonido. MANTENIMIENTO PREDICTIVO MANTENIMIENTO PREDICTIVO ULTRASONIDO VIBRACIONES INFRARROJO En nuestro caso contamos con un Instrumental de última generación ULTRAPROBE-9000 Por sus prestaciones este es utilizado para múltiples aplicaciones que van desde la detección de fugas de presión hasta la detección de problemas mecánicos en válvulas de compresores y rodamientos. INSPECCION POR ULTRASONIDO EN VALVULAS DE COMPRESORES ALTERNATIVOS Otras de las aplicaciones dentro del campo de acción del Instrumental UTRAPROBE-9000 es el seguimiento de estado de Válvulas de Compresores, mediante el uso del módulo de contacto y a 30 Kz. de frecuencia de detección. Dedicaremos un próximo capitulo a compartir algunas experiencias de detección mecánicas. Inspección modo Scanner Inspección modo contacto 1

2 PLANTA COMPRESORA DE GAS CNEL. CORNEJO SALTA ARGENTINA REF: INFORME DETECCION DE FUGAS DE PRESION POR ULTRASONIDO. INFORME N 1 OBJETO: determinar existencia de fugas de presión y pasaje interno de flujo mediante sistema por Ultrasonido en instalaciones de Planta Compresora de Gas Cnel. Cornejo. EQUIPO UTILIZADO: Detector de onda Ultrasónica ULTRAPROBE PARAMETROS Y UNIDADES MEDIDOS: Amplitud, decibeles (Db.) Vista Instalaciones Planta Compresora Coronel Cornejo (Salta) TRABAJOS REALIZADOS: Se realizó inspección de fugas de presión por Ultrasonido (40 KHz.) con uso de módulo Scanner, con método de detección de grueso a fino y sonda de concentración en equipos e instalaciones de Planta. 2

3 DETECCIONES: Equipo: Transmisor Presión Desc. Valor medido: 41 Db. externa por virola de conexión. Equipo: V-01 Valor medido: 48 Db. Arriba y 36 Db: abajo. externa por junta brida superior e inferior de válvula de Stand Pipe. Equipo: K-1C Valor medido: 41 Db. externa por cuerpo carburador Motor lado banco derecho. Fisura en el cuerpo. 3

4 Equipo: K-1C Valor medido: 91 Db. externa por piloto descarga válvula seguridad de amortiguador izquierdo Equipo: K-1C externa por conexiones de acometida a Panel. Equipo: K-1B externa por junta del regulador IP. 4

5 Equipo: Válvula venteo externa. Pasaje de flujo por asiento de válvula defectuoso. RECOMENDACIONES DE ACCION CORRECTIVA: Las mediciones y pruebas realizadas confirman existencia de fugas externas de presión en los puntos indicados. Se recomienda verificar y corregir pérdidas por conexiones, accesorios y componentes descriptos. En equipo Motocompresor K-1C se recomienda reemplazo del componente cuerpo carburador. El efecto de una fuga de Gas combustible recaerá seguramente en una pérdida de rendimiento de la máquina. Carlos M. Sánchez Predictive Maintenance Vibration Analyst Certified: Category II Vibration Institute USA: ISO Ruta Nac. N 34, Km. 1431, Gral. Mosconi C/P 4560 Salta, Argentina Tel: Int: 680 E. Mail: msanchez@pluspetrol.com.ar 5