Programa SELA-CAF Red de Puertos Digitales y Colaborativos de Latinoamérica y el Caribe

Transcripción

1 Programa SELA-CAF Red de Puertos Digitales y Colaborativos de Latinoamérica y el Caribe Oportunidades para la Comunidad Logística Portuaria de Buenaventura

2 > Agenda 1. Oportunidades y desafíos para Buenaventura 2.Importancia de asociatividad público-privada 3.Recomendaciones para la acción

3 1 Oportunidades y Desafíos para Buenaventura 3

4 1. Tendencias > Situaciones de contexto que afectarán a la cadena logística portuaria Comerciales y de Mercados Cadenas de Valor en mercados emergentes, incluyendo el potencial de Latinoamérica y Caribe Estandarización de reglas mundiales y acuerdo de facilitación del Comercio y Transporte (BALI) Transporte Al 2021 habrá una oferta portuaria de 400 millones de TEU, y 200 millones adicionales al 2016 Se reconfigurarán las redes de transporte y tomarán más importancia los puertos geoestratégicos. Énfasis en transporte sustentable Políticas Públicas Planes nacionales y políticas de transporte para el sector portuario Fortalecimiento de la Ventanilla Única de Comercio Exterior e interoperabilidad Economía circular vinculada a las ciudades puertos y corredores logísticos

5 1. Facilitación Comercial y su impacto en la Región > Situación de la Ratificación de Acuerdo Facilitación Comercio y Transportes El TFA consiste en co-construir un único patrón de comercio global eficiente y confiable para la mejora en la fluidez de los flujos físicos y de información a nivel mundial. En concreto, es una puerta abierta para que miles de empresas pequeñas se incorporen al comex

6 1. Facilitación Comercial y su impacto en la Región > Ejemplo. Cómo las tendencias alimentarias lideran el crecimiento mundial Exportaciones Mundiales de Frutas Exports 2014 (000's US$) 1 United States $ 13,428, Spain $ 9,266, Chile $ 5,765, Netherlands $ 5,679, Turkey $ 4,327, China $ 4,318, Mexico $ 4,082, Italy $ 4,060, Belgium $ 3,161, South Africa $ 2,823, $16,000, $14,000, $12,000, $10,000, $8,000, $6,000, $4,000, $2,000, $ Belgium Chile China Italy Mexico Netherlands South Africa Spain Turkey United States $10,000, $9,000, $8,000, $7,000, $6,000, $5,000, $4,000, $3,000, $2,000, $1,000, $0.00 Belgium Canada China France Italy Mexico Netherlands Spain Thailand United States Country Exports (000 s US$) 1 China $ 9,026, Netherlands $ 6,949, Spain $ 5,993, Mexico $ 5,640, Canada $ 4,735, United States $ 3,617, Belgium $ 2,357, France $ 2,077, Thailand $ 1,813, Italy $ 1,525, Exportaciones Mundiales de Vegetales y Hortalizas América Latina y el Caribe explica el 25% del total de comercio exterior de productos perecibles en el Mundo. El crecimiento de esta carga explica el rápido crecimiento de TEUS en Chile y Perú

7 1. Facilitación Comercial y su impacto en la Región > Crecimiento demográfico y poder adquisitivo en mercados emergentes Población Mundial 2005/2015/2050 : / / Millones Ritmo de crecimiento actual de la población : 83 Millones/Año Logística Urbana como pilar de eficiencia (Cómo distribuir perecibles en la ultima milla) Comercio exterior como elemento fundamental para complementar bienes y servicios

8 1. Facilitación Comercial y su impacto en la Región > Ejemplo. La experiencia de Sudamérica en productos perecibles Evolución de las exportaciones de productos perecibles desde Sudamérica Fuente: CEPAL 2015 Evolución de los volúmenes de carne, frutas y vegetales desde Sudamérica, La carga refrigerada, tanto aérea como marítima, ya supera los 30 millones de toneladas anuales y 40 mil millones de dólares de comercio exterior.

9 1. Oportunidades para centrar una estrategia de desarrollo > Las oportunidades que presentan las ciudades puerto Alta conectividad Marítima del Puerto Industrias Complementarias Port Centric Logistic Ciudad Puerto Metropolitana y Corredores Políticas Públicas Zonas Especiales

10 1. Oportunidades > Salvar las asimetrías presentes en nuestros sistemas Portuarios = Desbalance en etapas físicas de la Cadena Logística Portuaria Evidentes ASIMETRIAS que requieren de Regulación y/o Acuerdos Multisectorial + Costos Logísticos + Tiempo Competitividad Beneficio Social

11 1. Oportunidades > La realidad portuaria en las variables de competitividad y gestión Puerto Primera encuesta Regional sobre implementación de medidas del Modelo de Referencia de Competitividad y Gestión en Cadena Logística Portuaria (RESULTADOS PRELIMINARES AGOSTO profesionales de la cadena logística portuaria en 15 puertos) Global % Mejor 1. Nivel Nacional 2 Nivel Local 3. Nivel Glolocal 2.1 Integración operacional 2.2 Gobernanza 2.3 Calidad y eficiencia 2.4 TIC 2.5 Sustentabilidad PUERTO % PUERTO % PUERTO % PUERTO % PUERTO % PUERTO % PUERTO % PUERTO % Calidad y Eficiencia como el pilar más débil en los principales puertos de la región Le sigue incorporación de TIC Comunitaria La buena noticia: GOBERNANZA

12 1. Oportunidades > La realidad portuaria en las variables de competitividad y gestión Calidad y Eficiencia y TIC con puntuación baja La mayor brecha regional de este sistema portuario se encuentra en la Integración Operacional

13 1. Desafíos para Buenaventura > Desarrollar las capacidades en Logística, Negocio Marítimo y Portuario Cerrar Brechas de Competitividad Asociatividad Público- Privada Especializada Definir una Estratégica Logística Integral Insertarse Eficientemente en Redes Nacionales e Internacionales

14 2 Importancia de una Asociación Público-Privada Nacional y Local 14

15 2. Importancia Comunidades Logísticas Portuarias > Asociaciones Público-Privada para la promoción, desarrollo y sustentabilidad Servicios comerciales en Hinterland y Foreland del Puerto Fidelización de Cargas Estándares de Servicios Desarrollo de Zonas de Actividad Logística Cooperación entre privados Trabajo coordinado con Servicios Públicos Red de Colaboración con Universidades Locales Red de colaboración con otras Comunidades Logísticas Portuarias Promoción Comercial Asociatividad Cooperación Competitividad Sustentabilidad Innovación Tecnológica Más productividad y eficiencia entre eslabones Estrategias Transporte Sustentable y Puerto Limpio Canales de comunicación electrónicos y estandarizados. Procesos de Negocios soportados por Ventanilla Única Portuaria Interoperabilidad con VUCE Las ComLogPort son Política de Estado en diversos países desarrollados. Chile, México y Argentina las incorpora en sus planes de desarrollo Portuario 2030.

16 2. Importancia Comunidades Logísticas Portuarias > Algunos ejemplos Latinoamérica

19 2. Importancia Comunidades Logísticas Portuarias > Acuerdos y buenas prácticas en Logística Nacional y Local 2. Códigos de Buenas Prácticas Globales y por Industria Reglamento Interfaz Terrestre 1. Marco Normativo Cadena Responsabilidad Reglamento Acceso Concesionario 3. Aplicación en una comunidad logística portuaria: SYDNEY Indicadores Productividad

20 3 Recomendaciones para la Acción 20

21 3. Red de Puertos Digitales y Colaborativos > Evolución del Programa Regional de cooperación técnica Inicio Fase I en 2014 en 5 países y 9 sistemas portuarios. Término Fase II en 2016 con 9 países y 15 sistemas portuarios. Fase III ( ) se llegará a 35 sistemas portuarios Panamá JULIO Primer Encuentro Regional de Comunidades Logísticas Portuarias. 36 organizaciones y más de 50 participantes. 5 Bloques Temáticos y Reunión de Pares Aprobación de Gobernanza A la espera convenio SELA-CAF Fase III México-Costa Rica-Panamá-Trinidad & Tobago-Colombia-Ecuador-Perú-Uruguay-Chile

22 3. Red de Puertos Digitales y Colaborativos > El valor agregado que entrega la RED a sus miembros Profesionales y alumnos Ciclo de vida de las Comunidades Logísticas Portuarias de la RED Modelos de Referencia para la Competitividad y Sostenibilidad Medición medidas de Competitividad y Sostenibilidad (INDICE) Workshop y Talleres Estratégicos Facilitación de proyectos de introducción y fortalecimiento + 30 Universidades

23 3. Red de Puertos Digitales y Colaborativos > Una Comunidad Logística Portuaria ES un excelente instrumento de política pública para la Facilitación del Comercio y el Transporte Co-Administrar la Cadena Logística Portuaria Aportar al desarrollo socio económico ciudad puerto Fomentar el desarrollo de capital humano Orientar la dirección de la Política Pública local y nacional Apoyar la competitividad del comercio exterior

24 3. Red de Puertos Digitales y Colaborativos > Ciclo de vida y Lecciones aprendidas en las ComLogPort Ciclo de Vida de una Comunidad Logística Portuaria Emprendimiento Establecimiento Introducción Factores Críticos de éxito ComLogPort Liderazgo Público o Público-Privado Gestión del Cambio Coaching Metodológico Códigos Buenas prácticas Apoyo desde la Política Pública Nacional

25 3. Recomendaciones para la Acción > El trabajo de fortalecimiento institucional en tres países de la RED Chile Perú Colombia Etapa Emprendimiento Etapa Establecimiento Etapa Introducción / Establecimiento Programa Nacional de Gobernanza Logística 2017 (10 Comunidades) Programa Nacional PCS Plan Estratégico 2.0 Comunidad Portuaria Callao (Oct-Dic 2017) Buenaventura entra a etapa Establecimiento Nov 2016 Cartagena Comenzará etapa Introducción Nov 2016 PROYECTO COMUNIDAD PORTUARIA PANAMA-PACIFICO / ETAPA INTRODUCCIÓN (Gabinete Logístico Autoridad Marítima Panamá Georgia Tech Panamá) 1. Estrategia Logística Centrada en Puerto 2. Acuerdo de Gobernanza 3. Plan de Acción Etapa Establecimiento

26 3. Recomendaciones para la acción > Conclusiones Local Crear una estructura de gobernanza ad-hoc a las necesidades estratégicas de la ciudad puerto Universidades como parte de la estrategia de innovación del Clúster Nacional Buenaventura y Colombia deben diseñar una estrategia logística centrada en puertos Profundizar las políticas públicas de zonas económicas especiales Internacional Proyectar al Clúster como zona geoestratégica internacional Insertarse en Redes de cooperación técnica internacional Puertos en redes como estrategia de fortalecimiento comercial