PLAN DE GESTION INTEGRAL DE RESIDUOS SOLIDOS

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1 República de Colombia Unidad Administrativa Especial PLAN DE GESTION INTEGRAL DE RESIDUOS SOLIDOS

2 NID Versión: Fecha : Página 1 de INTRODUCCION Los residuos y desechos, son el resultado de haber utilizado un material u objeto, que posteriormente del uso carece de valor o interés por parte de quien los utilizaba, y por consiguiente es desechado o eliminado. Sin embargo algunos de estos desechos pueden volver a ser incluidos en su ciclo de vida, mediante procesos de reciclaje y reutilización, siendo considerados como subproductos o nuevos productos. estos residuos o las llamadas basuras, son un problema como contaminantes de los recursos agua, aire y suelo, que conlleva a grandes gastos y desastres sanitarios, como epidemias, debido a la falta de una educación para el manejo integral de los residuos,y utilización económica como materia prima para otra actividades. Cuando hablamos de manejo integral de residuos es involucrar a disciplinas asociadas al control de la generación, almacenamiento, transporte y disposición, teniendo en cuenta los principios de salud pública, la conservación ambiental, y del paisaje en condiciones económicas costeables. Cualquier iniciativa o programa que implique cambios necesitan de una concientización y sensibilización. En este caso particular, el contenido de este manual debe ser conocido por el personal que interviene como actores para su aplicación, por lo cual se deben crear estrategias e incentivos para que se adopten los manuales como una práctica rutinaria de los empleados de las empresas asentadas en el aeropuerto, de los contratistas y de los usuarios. Con respecto al manejo de residuos debe ser el cambiar el proceso de utilizarbotar por el de: Rechace-Utilice-Seleccione-Reutilice-Reduzca-Recicle.

3 NID Versión: Fecha : Página 2 de ALCANCE El presente plan de manejo de residuos sólidos pretende orientar a los responsables de la gestión de los mismos en el aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz a Implementar un sistema organizado de generación, recolección, almacenamiento y disposición final de residuos sólidos, con el fin de reducir los riesgos para la salud y el medio ambiente; basándose en la normatividad ambiental 3. OBJETIVO Separar cada uno de los residuos generados en el Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz, para lograr un óptimo y fácil manejo de los residuos en forma integral, por parte del personal encargado. Esto se logra educando, motivando, incentivando y acostumbrando a realizar una clasificación fundamental y primaria de los residuos en el lugar y en el momento de su generación, de esta forma aprovechar al máximo la vida útil de los residuos: Los de tipo inorgánico como material recuperable, reciclable, y reutilizable y los de tipo orgánico como material para la producción de abono orgánico u otras sustancias igualmente aprovechables. Evitar el deterioro del medio ambiente a través de una correcta evaluación de los residuos sólidos generados en el aeropuerto. Capacitar al personal manipulador y al encargado de la recolección y transporte interno de residuos sólidos. Cumplir con la legislación sanitaria vigente el Decreto 1713 del 2002, 1140 del 2003 Mejorar y optimizar la recolección y almacenamiento temporal de los residuos generados en el restaurante.

4 NID Versión: Fecha : Página 3 de DEFINICIONES Para los fines de aplicación del presente manual, se entenderán los siguientes términos con el significado que se acompaña, sin perjuicio de las definiciones contenidas en los Reglamento Aeronáuticos de Colombia. Aprovechamiento en el marco de la Gestión Integral de Residuos Sólidos: Es el proceso mediante el cual, a través de un manejo integral de los residuos sólidos, los materiales recuperados se reincorporan al ciclo económico y productivo en forma eficiente, por medio de la reutilización, el reciclaje, la incineración con fines de generación de energía, el compostaje o cualquier otra modalidad que conlleve beneficios sanitarios, ambientales, sociales y/o económicos.(decreto1713 de 2002) Aprovechamiento en el marco del servicio público domiciliario de aseo: Es el conjunto de actividades dirigidas a efectuar la recolección, transporte y separación, cuando a ello haya lugar, de residuos sólidos que serán sometidos a procesos de reutilización, reciclaje o incineración con fines de generación de energía, compostaje, lombricultura o cualquier otra modalidad que conlleve beneficios sanitarios, ambientales, sociales y/o económicos en el marco de la Gestión Integral de los Residuos Sólidos.(Decreto1713 de 2002) Barrido y limpieza manual: Es la labor realizada mediante el uso de fuerza humana y elementos manuales, la cual comprende el barrido para que las áreas públicas queden libres de papeles, hojas, arenilla acumulada en los bordes del andén y de cualquier otro objeto o material susceptible de ser removido manualmente. (Decreto1713 de 2002) Barrido y limpieza mecánica: Es la labor realizada mediante el uso de equipos mecánicos. Se incluye la aspiración y/o el lavado de áreas públicas. (Decreto1713 de 2002)

5 NID Versión: Fecha : Página 4 de 23 Caja de almacenamiento: Es el recipiente metálico o de otro material técnicamente apropiado, para el depósito temporal de residuos sólidos de origen comunitario, en condiciones herméticas y que facilite el manejo o remoción por medios mecánicos o manuales. (Decreto1713 de 2002) Contaminación: Es la alteración del medio ambiente por sustancias o formas de energía puestas allí por la actividad humana o de la naturaleza en cantidades, concentraciones o niveles capaces de interferir con el bienestar y la salud de las personas, atentar contra la flora y/o la fauna, degradar la calidad del medio ambiente o afectar los recursos de la Nación o de los particulares. (Decreto1713 de 2002) Cultura de la no basura: Es el conjunto de costumbres y valores de una comunidad que tiendan a la reducción de las cantidades de residuos generados por sus habitantes en especial los no aprovechables y al aprovechamiento de los residuos potencialmente reutilizables. (Decreto1713 de 2002) Eliminación: Es cualquiera de las operaciones que pueden conducir a la disposición final o a la recuperación de recursos, al reciclaje, a la regeneración, al compostaje, la reutilización directa y a otros usos. (Decreto1713 de 2002) Escombros: Es todo residuo sólido sobrante de las actividades de construcción, reparación o demolición, de las obras civiles o de otras actividades conexas, complementarias o análogas. (Decreto1713 de 2002) Estaciones de transferencia: Son las instalaciones dedicadas al manejo y traslado de residuos sólidos de un vehículo recolector a otro con mayor capacidad de carga, que los transporta hasta su sitio de aprovechamiento o disposición final. (Decreto1713 de 2002) Frecuencia del servicio: Es el número de veces por semana que se presta el servicio de aseo a un usuario. (Decreto1713 de 2002) Reciclador. Es la persona natural o jurídica que presta el servicio público de aseo en la actividad de aprovechamiento. (Decreto1713 de 2002)

6 NID Versión: Fecha : Página 5 de 23 Reciclaje: Es el proceso mediante el cual se aprovechan y transforman los residuos sólidos recuperados y se devuelve a los materiales su potencialidad de reincorporación como materia prima para la fabricación de nuevos productos. El reciclaje puede constar de varias etapas: procesos de tecnologías limpias, reconversión industrial, separación, recolección selectiva acopio, reutilización, transformación y comercialización. (Decreto1713 de 2002) Acopio: Acción tendiente a reunir productos desechados o descartados por el consumidor al final de su vida útil y que están sujetos a planes de gestión de devolución de productos ambientalmente adecuada, a fin de facilitar su recolección y posterior manejo integral. El lugar donde se desarrolla esta actividad se denominara centro de acopio (Decreto 4741 de 2005). Almacenamiento: Es el deposito temporal de residuos o desechos peligrosos en un espacio físico definido y por un tiempo determinado con carácter previo a su aprovechamiento y/o valorización, tratamiento y/o disposición final. (Decreto 4741 de 2005). Recolección: Es la acción y efecto de recoger y retirar los residuos sólidos de uno o varios generadores efectuada por la persona prestadora del servicio. (Decreto1713 de 2002) Recuperación: Es la acción que permite seleccionar y retirar los residuos sólidos que pueden someterse a un nuevo proceso de aprovechamiento, para convertirlos en materia prima útil en la fabricación de nuevos productos. Residuo sólido aprovechable: Es cualquier material, objeto, sustancia o elemento sólido que no tiene valor de uso directo o indirecto para quien lo genere, pero que es susceptible de incorporación a un proceso productivo. (Decreto1713 de 2002) Reutilización: Es la prolongación y adecuación de la vida útil de los residuos sólidos recuperados y que mediante procesos, operaciones o técnicas devuelven a los materiales su posibilidad de utilización en su función original o en alguna relacionada, sin que para ello requieran procesos adicionales de transformación. (Decreto1713 de 2002)

7 NID Versión: Fecha : Página 6 de 23 Separación en la fuente: Es la clasificación de los residuos sólidos en el sitio donde se generan para su posterior recuperación. (Decreto1713 de 2002) Aprovechamiento y/o valorización: Es el proceso de recuperar el valor remanente o el poder calorífico de los materiales que componen los residuos o desechos peligrosos, por medio de la recuperación, el reciclado o la regeneración. (Decreto 4741 de 2005). Disposición final: Es el proceso de aislar y confinar los residuos o desechos peligrosos, en especial los no aprovechables, en lugares especialmente seleccionados, diseñados y debidamente autorizados, para evitar la contaminación y los daños o riesgos a la salud humana y al ambiente. (Decreto 4741 de 2005). Gestión integral: Conjunto articulado e interrelacionado de acciones de política, normativas, operativas, financieras, de planeación, administrativas, sociales, educativas, de evaluación, seguimiento y monitoreo desde la prevención de la generación hasta la disposición final de los residuos o desechos peligrosos, a fin de lograr beneficios ambientales, la optimización económica de su manejo y su aceptación social, respondiendo a las necesidades y circunstancias de cada localidad o región. (Decreto 4741 de 2005). Manejo integral: Es la adopción de todas las medidas necesarias en las actividades de prevención, reducción y separación en la fuente, acopio, almacenamiento, transporte, aprovechamiento y/o valorización, tratamiento y/o disposición final, importación y exportación de residuos o desechos peligrosos, individualmente realizadas o combinadas de manera apropiada, para proteger la salud humana y el ambiente contra los efectos nocivos temporales y/o permanentes que puedan derivarse de tales residuos o desechos. (Decreto 4741 de 2005). Plan de gestión de devolución de productos pos-consumo: Instrumento de gestión que contiene el conjunto de reglas, acciones, procedimientos y medios dispuestos para facilitar la devolución y acopio de productos pos consumo que al desecharse se convierten en residuos peligrosos, con el fin de que sean enviados a instalaciones en las que se sujetarán a procesos que permitirán su aprovechamiento y/o valorización, tratamiento y/o disposición final controlada. (Decreto 4741 de 2005).

8 NID Versión: Fecha : Página 7 de 23 Receptor: El titular autorizado para realizar las actividades de almacenamiento, aprovechamiento y/o valorización (incluida la recuperación, el reciclado o la regeneración), el tratamiento y/o la disposición final de residuos o desechos peligrosos. (Decreto 4741 de 2005). Remediación: Conjunto de medidas a las que se someten los sitios contaminados para reducir o eliminar los contaminantes hasta un nivel seguro para la salud y el ambiente o prevenir su dispersión en el ambiente sin modificarlos. (Decreto 4741 de 2005). Residuo o desecho: Es cualquier objeto, material, sustancia, elemento o producto que se encuentra en estado sólido o semisólido, o es un líquido o gas contenido en recipientes o de pósitos, cuyo generador descarta, rechaza o entrega porque sus propiedades no permiten usarlo nuevamente en la actividad que lo generó o porque la legislación o la normatividad vigente así lo estipula. (Decreto 4741 de 2005). Riesgo: Probabilidad o posibilidad de que el manejo, la liberación al ambiente y la exposición a un material o residuo, ocasionen efectos adversos en la salud humana y/o al ambiente. (Decreto 4741 de 2005). Tratamiento: Es el conjunto de operaciones, procesos o técnicas mediante los cuales se modifican las características de los residuos o desechos peligrosos, teniendo en cuenta el riesgo y grado de peligrosidad de los mismos, para incrementar sus posibilidades de aprovechamiento y/o valorización o para minimizar los riesgos para la salud humana y el ambiente. (Decreto1713 de 2002)

9 NID Versión: Fecha : Página 8 de POLÍTICA AMBIENTAL Mediante Resolución No 4730 de dic. 7 / 2000 se adopta la Política Ambiental en la Unidad Administrativa Especial de la Aeronáutica Civil con los siguientes Postulados: Es política de la Aeronáutica Civil de Colombia ejecutar sus actividades y servicios minimizando los riesgos para la salud, la seguridad o el medio ambiente en concordancia con las políticas, planes y programas gubernamentales nacionales, y normas nacionales e internacionales aeronáuticas; además cumplirá y hará cumplir la normatividad ambiental aplicable a sus operaciones y servicios, y a las actividades que cumplan las personas naturales y jurídicas que intervienen en el desarrollo de la aviación civil Colombiana. Para ello, la AEROCIVIL: Establece y mantiene procedimientos para la ejecución de sus actividades que garantizan y difunden el cumplimiento de las leyes, convenios y reglamentos nacionales e internacionales que sean aplicados a sus operaciones. Adopta sus propios estándares cuando las leyes o reglamentos no existan o no sean lo suficientemente estrictos. Racionaliza el consumo de los recursos naturales, minimizando el uso de materiales peligrosos y reduciendo la generación de residuos (sólidos, líquidos, emisiones y ruido). Incluye en todos sus proyectos, obras, actividades y servicios criterios ambientales bajo los principios de desarrollo sostenible, prevención de la contaminación y mejoramiento continuo. Controla todas sus operaciones y las del sector aeronáutico en cuanto al riesgo sobre la salud, la seguridad o el medio ambiente. Provee la tecnología, los recursos humanos y económicos apropiados para el cumplimiento de los objetivos, metas y compromisos ambientales.

10 NID Versión: Fecha : Página 9 de 23 Para llevar a cabo esta política, la AEROCIVIL: Identifica y controla cualquier riesgo sobre la salud, la seguridad o el medio que esté relacionado con sus operaciones y servicios. Mantiene protegidos a los empleados, usuarios y al público de daños personales o peligros para la salud; protegerá los bienes de la entidad y la continuidad de las operaciones. Implanta su política ambiental en cada aeropuerto o instalaciones aeronáuticas, programas específicos de protección ambiental, salud, seguridad y atención de emergencias. Comparte con los empleados, el público, los contratistas y proveedores, los usuarios, las entidades públicas, la comunidad científica y otras entidades, la importancia de los riesgos de salud, seguridad o ambientales que involucran sus actividades y operaciones. Integra a operadores, usuarios y contratistas a su Sistema de Gestión Ambiental, quienes deben ejecutar sus actividades de acuerdo con las políticas y objetivos ambientales de la Aeronáutica Civil, siendo responsables ante la entidad y autoridades Ambientales de la protección ambiental. La AEROCIVIL espera que cada empleado, usuario y contratista se adhiera al espíritu de esta política ambiental. Los directores tendrán la especial obligación de mantenerse informados sobre los riesgos y estándares de la salud, la seguridad y el medio ambiente, de manera que puedan ejecutar sus operaciones y actividades de forma segura, mostrando respecto por el medio ambiente y asesorando a la Dirección General eficientemente sobre cualquier situación adversa que se les presente. Esta política se convierte en el marco de referencia para la definición de los objetivos y metas ambientales de la Entidad. Es obligación de todos los funcionarios aeronáuticos, empresas aéreas, talleres, centro de formación y usuarios del transporte aéreo en general, cumplir y hacer cumplir la normatividad ambientales en concordancia con la política aquí fijada. El Comité de Asuntos Ambientales tendrá a su cargo la divulgación y desarrollo de esta Política así como la tarea de recomendar la normatividad necesaria para eficacia y efectividad de sus postulados.

11 NID Versión: Fecha : Página 10 de NORMATIVIDAD AMBIENTAL NORMA Política para la Gestión Integral de Residuos por el MAVDT Decreto 1713 del 2002 por el MAVDT Decreto 1140 de 2003 por el MAVDT DESCRIPCION La política Nacional de Residuos que tiene como objetivo fundamental impedir o minimizar de la manera más eficiente, los riesgos para los seres humanos y el medio ambiente que ocasionan los residuos sólidos y peligrosos, en especial minimizar la cantidad o la peligrosidad de los que llegan a los sitios de disposición final, contribuyendo a la protección ambiental eficaz y el crecimiento económico. Reglamenta la Gestión Integral de Residuos Solidos Sistemas de almacenamiento colectivo de residuos sólidos. Todo Multiusuario del servicio de aseo, deberá tener una unidad de almacenamiento de residuos sólidos.

12 NID Versión: Fecha : Página 11 de DIAGNOSTICO ACTUAL Fuentes De Generación Las fuentes de generación de residuos sólidos en el aeropuerto son la estación de Bomberos, Hangares, Subestación Eléctrica, Sanidad Portuaria, mantenimiento de obras civiles en el aeropuerto, Oficinas Administrativas, plataforma, Terminal Nacional e internacional, salas de espera, áreas destinadas al mantenimiento, reparación de aeronaves de las empresas de aviación (aerolíneas), Planta de tratamiento de aguas residuales, Jardinerías, baños, etc. TIPO DE RESIDUO Ordinarios e Inertes: -Icopor. -Envases Tetra-pack. -Papel carbón. -Papel de mano. Biodegradables: -Residuos de comidas. -Cáscaras. -Restos de vegetales y frutas. -Servilletas impregnadas con restos de comida. -Podas. Reciclables: -Papel -Plástico -Vidrio -Cartón y similares -Latas Metales Reciclables Chatarra. Tanques metálicos vacíos de emulsión asfáltica. Latas vacías de pintura. FUENTE GENERADORA -Salas públicas y salas de esperas del terminal de pasajeros. -Oficinas y comedores. -Estación de Bomberos -Limpieza en plataformas -Baños de salas de esperas del terminal de pasajeros. -Plantas de Agua Residual. -Salas públicas y de esperas del terminal de pasajeros. -Comedores. -Zonas verdes y jardines. -Plantas de Agua Residual. -Área de ubicación del tanque de almacenamiento de Agua Potable. -Estación de Bomberos -Limpieza en plataformas -Oficinas y comedores. -Salas públicas y de esperas del terminal de pasajeros. -Estación de Bomberos -Limpieza en plataformas -Mantenimiento de estructuras metálicas (sistemas de aires acondicionados, agua potable, agua residual, iluminación y eléctricos). Mantenimiento de obras civiles: Sellamiento de juntas y reparación de baches.

13 NID Versión: Fecha : Página 12 de 23 Reciclables: -Madera y Triplex. -Madera prensada. -Estibas de madera. -Tela Asfáltica -Formaletas utilizadas en obras de construcción. -Puertas y escritorios de oficinas en mal estado. -Mantenimiento de puentes de abordaje. -Residuos de tela asfáltica deteriorada generada por reposición en la impermeabilización de azoteas. -Residuos de caucho. Escombros: -Residuos de descapote del terreno. -Residuos de excavaciones y explanaciones. -Residuos de obra negra, obra gris y acabado de de infraestructura. -Mantenimiento de baches y juntas en concreto rígido y asfáltico, remodelaciones y demoliciones. Remoción de caucho de la pista. Mantenimiento de obras civiles en la infraestructura física aeroportuaria: baches, juntas, rejillas, placas de concreto, abusardado, fachadas, nuevas construcciones.

14 NID Versión: Fecha : Página de Segregación en la Fuente y Almacenamiento El centro de acopio de residuos solidos se encuentra ubicado en la zona de taxistas del terminal de pasajeros del Aeropuerto. Es administrado por la Fundación con la que se cuenta con Convenio FUNDAREVIVIR TIPO DE RESIDUO Ordinarios e Inertes: -Icopor. -Envases Tetra-pack. -Papel carbón. -Papel de mano. Biodegradables: -Residuos de comidas. -Cáscaras. -Restos de vegetales y frutas. -Servilletas impregnadas con restos de comida. -Podas. Reciclables: -Papel -Plástico -Vidrio -Cartón y similares -Latas Metales Reciclables Chatarra. ALMACENAMIENTO En bolsas plásticas y depositadas en las canecas instaladas en el centro de acopio de residuos comunes. En bolsas plásticas de color negro y depositados en canecas instaladas en el centro de acopio de residuos comunes. Las podas se almacenan en el lugar donde se generan. En bolsas plásticas de color blanco y depositadas en canecas instaladas en el centro de acopio de residuos comunes.. No necesitan ser empacados y son llevadas al centro de Acopio de Chatarra Tanques metálicos vacíos de emulsión asfáltica. Latas Reciclables: vacías de pintura. -Madera y Triplex. -Madera prensada. -Estibas de madera. Las piezas pequeñas se empacan en sacos. Las piezas de gran tamaño no necesitan ser empacadas. Centros de acopio de residuos de madera

15 NID Versión: Fecha : Página 15 de 23 -Tela Asfáltica -Residuos de caucho. Escombros: -Residuos de descapote del terreno. -Residuos de excavaciones y explanaciones. -Residuos de obra negra, obra gris y acabado de de infraestructura. -Mantenimiento de baches y juntas en concreto rígido y asfáltico, remodelaciones y demoliciones. Empacados en sacos de polietileno y se almacenan en sitios temporales autorizados cerca del lugar donde se generan, por un tiempo máximo de permanencia de 48 horas, después de las cuales es retirada por el contratista para su disposición final. Empacados en sacos de polietileno y se almacena en el campamento asignado al contratista hasta que culmine la remoción de caucho. Posteriormente el contratista los retira para darle una disposición adecuada. Sacos de Polietileno y llevados al centro de Acopio de Escombros. Tratamiento y Disposición Final Del tratamiento y disposición los residuos de tipo ordinarios e inertes, biodegradables y escombros son responsabilidad del personal de aseo de la empresa Aseo Especial Soledad S.A., E.S.P... que son llevados al relleno sanitario. De los residuos reciclables como (Papel, Plástico. Vidrio, Cartón y similares, Latas, Madera, Triplex, chatarra, etc.) los responsables encargados es la fundación contratada FUNDAREVIVIR. para reciclar, reusar, ser comercializados. De los residuos de caucho, Tela Asfáltica la empresa contratista encargada es Servicios Ambientales Especiales S.A., E.S.P. que son incinerados y utilizados en mezclas asfálticas respectivamente

16 NID Versión: Fecha : Página 16 de 23 TIPO DE RESIDUO Ordinarios e Inertes: -Icopor. -Envases Tetra-pack. -Papel carbón. -Papel de mano. Biodegradables: -Residuos de comidas. -Cáscaras. -Restos de vegetales y frutas. -Servilletas impregnadas con restos de comida. -Podas. Reciclables: -Papel -Plástico -Vidrio -Cartón y similares -Latas Metales Reciclables Chatarra. Tanques metálicos vacíos de emulsión asfáltica. Latas vacías de pintura. Reciclables: -Madera y Triplex. -Madera prensada. -Estibas de madera. TRATAMIENTO Y DISPOSICON FINAL Relleno Sanitario Relleno Sanitario Reciclaje Reciclable Aplastar los tanques y reciclables Reciclable

17 NID Versión: Fecha : Página 17 de 23 -Tela Asfáltica Se utilizan en mezclas asfálticas. -Residuos de caucho. Escombros: -Residuos de descapote del terreno. -Residuos de excavaciones y explanaciones. -Residuos de obra negra, obra gris y acabado de de infraestructura. -Mantenimiento de baches y juntas en concreto rígido y asfáltico, remodelaciones y demoliciones. Incineración del los residuos de caucho a través de empresas externas que cuenten con licencia ambiental para realizar esta labor. Canteras o sitios donde se requiera una estabilización de terreno.

18 NID Versión: Fecha : Página 18 de GESTION AMBIENTAL A IMPLEMENTAR Minimización Utilizar medios de comunicación electrónicos en lo posible, para evitar el uso de impresoras y faxes. Utilizar las funciones de impresión económica que la impresora brinda. Evitar imprimir y fotocopiar páginas innecesarias, como cubiertas de fax, portadas, etc. Evitar imprimir los borradores de los documentos que produce, revise los documentos en pantalla. Imprimir y fotocopiar los documentos finales a doble cara Depositar el papel a reutilizar en las bandejas instaladas para este fin. Utilizar los sobres de manila, papel, otros, solo cuando sea necesario. Disponer el papel que pueda ser reutilizado en el recipiente asignado para este fin. Utilizar el papel usado por una cara como borrador o conjunto para tacos de notas. Fotocopiar e imprimir en papel reciclado las copias de los documentos emitidos. Reutilizar los clips, ganchos, carpetas, AZ y demás elementos de oficina que se encuentren en buen estado. Instalar rótulos en sitios estratégicos que faciliten recordar las conductas ambientales responsables en el uso de los elementos de oficina y la energia. Ubicar en su dependencia, al lado de la fotocopiadora y/o impresora o en un sitio estratégico central, un recipiente adecuado para almacenar el papel a reutilizar. Diseñar y difundir las campañas de socialización y concientización sobre las actividades a realizar para lograr conductas ambientales responsables. Reusar al máximo recipientes contenedores de residuos y/o sustancias peligrosas, comprando kit de repuestos, evitando al máximo, comprar canecas y/o empaques.

19 NID Versión: Fecha : Página 19 de 23 Segregación En La Fuente En el aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz se debe realizar una segregación, separación de residuos sólidos en la fuente teniendo en cuenta el código de colores según los lineamientos de la Norma NTC -024 ICONTEC para el correcto almacenamiento de los residuos sólidos, en los recipientes apropiados instalados en todo el terminal del aeropuerto. Y para ello el encargado deberá Identificar las características de los residuos sólidos generados si estos son reciclables o no son reciclables. Para la manipulación de estos residuos, el personal deberá contar con todos los implementos y solicitar con antelación el material que requiera para la correcta segregación en la fuente.

20 NID Versión: Fecha : Página 20 de 23 Específicamente, cada recipiente de recolección debe contener el tipo de residuos que se presenta a continuación: Recolección Y Transporte Para la Gestión interna de recolección y transporte de residuos en el aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz se tiene lo siguiente: Establecer Horarios de trabajo de acuerdo a las horas en que menor flujo de personas haya en el aeropuerto Hacer recorridos más cortos posibles con los residuos sólidos recolectados. se debe contar con la disposición kit de bolsas y/o recipientes de colores y para ello se debe estar atento a la solicitud con antelación el material para que no falte por el personal encargado.

21 NID Versión: Fecha : Página 21 de 23 La recolección y transporte debe ser puntual y ordenada al movimiento de hacer la recolección de residuos. Deberá hacerse pesajes diarios y llevar un control de los residuos aprovechables En caso de encontrarse con algún elemento y/o residuo extraño, deberá dejarlo quieto y proceder a dar aviso al encargado del área ambiental del aeropuerto. Deberá velar porque la totalidad de las canecas estén correctamente marcadas, en sus respectivos puestos y limpias. Cerrar cuidadosamente las bolsas plásticas cuando estén lleguen a ¾ de su capacidad máxima o al momento de la recolección al final de la jornada de trabajo, con cualquier volumen. Colocar las bolsas rasgadas dentro de las nuevas, de ser necesario. Colocar las bolsas rasgadas dentro de las nuevas, de ser necesario. Limpiar el recipiente (caneca de basura) de donde se retiro la bolsa plástica. Para el transporte interno se deben tener en cuenta lo siguiente: Capacidad volumétrica: 120, 240 o 360 litros Material PEAD (polietileno de alta densidad). Espesor de cuerpo: 4 mm, espesor de tapa 3 mm. Superficies interna y externa: lisas y sin reentradas para evitar la acumulación de residuos y fácilmente lavables. Laterales, fondo y tapa: con esquinas redondas, a fin de evitar la acumulación de materiales. Fondo: provisto de drenaje para la salida de líquidos. Ruedas. De plástico resistente (PEAD o polipropileno estabilizado) con caucho adicional para minimizar el nivel de ruido

22 NID Versión: Fecha : Página 22 de 23 Las bolsas con residuos sólidos deberán ser recogidas y cerrada con buen amarre para ser llevadas por medio de un carro-caneca al sitio de disposición temporal de residuos. Los residuos reciclables y/o potencialmente aprovechables no se deben transportar al tiempo con los no aprovechables. Es decir que se recomienda transportar en un carro-caneca las bolsas grises y beich en un carro-caneca y en otro las bolsas verde que contiene los residuos que definitivamente no se pueden aprovechar y deben ir al relleno sanitario Para la Gestión externa de la recolección y transporte de residuos sólidos en el aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz en el momento se cuenta con los servicios de las empresas: Aseo Especial Soledad S.A., E.S.P residuos ordinarios e inertes y biodegrables FUNDAREVIVIR. Fundación que por medio de una contratación (convenio) se encarga de los residuos reciclables (aprovechables) Servicios Ambientales Especiales S.A., E.S.P. encargada de los residuos de tela asfáltica. 9. ALMACENAMIENTO El área de almacenamiento colectivo se puede estimar de acuerdo con la generación de cada tipo de residuo y debe tener capacidad para almacenar el volumen generado de hasta 3 días. Se deberá poseer diferentes canacas destinadas para cada tipo de residuos (papel plástico; vidrio, madera, cartón, etc.) El piso debe ser impermeable, muros y piso tipo lavables (desinfectables), rejilla de piso para drenaje de lixiviados, ventilación e iluminación natural, señalización y rotulación de recipientes. Se deberá poseer estibas y canecas suficientes para el almacenamiento temporal de los materiales.

23 NID Versión: Fecha : Página de Los residuos potencialmente aprovechables deben almacenarse en lugares especialmente diseñados para ello de tal manera que faciliten la separación de cada material. 10. REGISTRO Y CONTROL Con el propósito de tener estadísticas dentro del aeropuerto se diseñó un formato sencillo que contiene información como el mes de registro generador, ciudad área o sección, teléfonos, correo electrónico, fecha (día, mes, año), tipo de residuos, presentación del residuo, (envase, tambor, garrafas, caja, contenedor, saco) responsable y observaciones. Actuaciones que permitirán cumplir ambientalmente con los objetivos de la Política Ambiental de la Aerocivil. Para los residuos ordinarios e inertes, biodegradables, Planilla diaria de recepción de basuras. Para los residuos reciclables, Planilla de reciclaje. Para los residuos de caucho, Certificado de incineración Para los escombros, Certificado de disposición adecuada de escombros