AD 2. AEROPUERTO MATAVERI - ISLA DE PASCUA

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1 AIP-CHILE AD.6- VOLUMEN I 8 SEP 0 SCIP AD. AD. AEROPUERTO MATAVERI - ISLA DE PASCUA INDICADOR DE LUGAR Y MBRE DEL AERÓDROMO AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME SCIP AD. DATOS GEOGRAFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO AERODROME GEOGRAPHIC AND ADMINISTRATIVE DATA Coordenadas del ARP y emplazamiento en el AD ARP coordinates and site at Aerodrome 7095S 0958W Dirección y distancia desde (ciudad) Direction and distance from (city) 500 m al S de Hanga Roa Elevación / temperatura de referencia Elevation / Reference temperatura 69 m (7 FT)/0,5º C Ondulación Geoidal (m) / Geoidal Undulation (m) -. 5 MAG/VAR/Cambio anual MAG VAR/Annual change 5,º E (0) Dirección General de Aeronáutica Civil 6 Aeropuerto Mataveri Isla de Pascua Explotador, dirección postal, teléfono, , Casilla AP Mataveri AFS TEL/FAX: (56) () 007 / 005 AD Administration, address, telephone, , AFTN: SCIPYDYX AFS ap.pascua@dgac.gob.cl aro.mataveri@dgac.gob.cl 7 Tipos de tránsito permitidos (IFR/VFR) Types of traffic permitted (IFR/VFR) IFR/VFR 8 Observaciones / Remarks Ninguna/None SCIP AD. HORAS DE FUNCIONAMIENTO OPERATIONAL HOURS Administración del AD AD Administration Aduanas Customs Inmigración Immigration Dependencias de sanidad (SAG) Health and sanitation Oficina de notificación AIS AIS Briefing office 5 Oficina de notificación ATS (ARO) ATS reporting office (ARO) 6 Oficina de notificación MET MET briefing office 7 ATS ATS 8 Abastecimiento de combustible Fuelling Por la compañía LAN Airlines S.A. 9 Servicios de escala Handling 0 Seguridad (AVSEC) Security (AVSEC) Descongelamiento De icing Observaciones / Remarks Ninguna/None AMDT NR 0

2 AD.6- AIP-CHILE 8 SEP 0 VOLUMEN I SCIP AD. INSTALACIONES Y SERVICIOS DE ESCALA HANDLING SERVICE AND FACILITIES Instalaciones de manipulación de la carga Cargo/ handling facilities Yes Tipos de combustibles-lubricante Fuel/oil types JET A- Instalaciones/capacidad de reabastecimiento Camión refueller con litros (9.000 libras, Fuelling facilities/capacity galon U.S.) al instante. Instalaciones de descongelamiento De icing facilities 5 Espacio de hangar para aeronaves visitantes Hangar space available for visiting aircraft 6 Instalaciones para reparaciones de aeronaves visitantes Repair facilities for visiting aircraft 7 Observaciones / Remarks JET A- paid cash. REQ CDN 8 HR BFR AVGAS 00/0 six month BFR to Edmunds Service fuel supplier by mail vaihu@entelchile.net SCIP AD.5 INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA LOS PASAJEROS PASSENGER FACILITIES Hoteles Hotels Restaurantes Restaurants Snack Bar Transportes Transportation buses, taxis Instalaciones y servicios médicos Medical facilities 5 Oficinas bancarias y de correos Banks and post office 6 Oficina de turismo Tourist office SERNATUR 7 Observaciones / Remarks Ninguna/None SCIP AD.6 SERVICIO DE SALVAMENTO Y EXTINCION DE INCENDIOS RESCUE AND FIRE FIGHTING SERVICES Categoría del AD para la extinción de incendios AD category for fire fighting SSEI CAT 8 for itinerary ACFTS. OTHERS CAT according ACFT type. Equipo de salvamento Rescue equipment YES, estándar Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas Capability for removal of disabled aircraft Observaciones / Remarks SCIP DISPONIBILIDAD ESTACIONAL - REMOCIÓN OBSTÁCULOS AD.7 SEASONAL AVAILABILITY-CLEARING Tipos de equipos de limpieza Type (s) of clearing equipment Prioridades de limpieza Clearance priorities Observaciones / Remarks AMDT NR 0

3 AIP-CHILE AD.6- VOLUMEN I 7 SEP 05 SCIP AD.8 PLATAFORMA, CALLE DE RODAJE Y PUNTOS / POSICIONES VERIFICACION APRONS, TAXIWAYS AND CHECK LOCATION DATA Superficie y resistencia de la plataforma Superficie: ASPH Apron, surface and strength Resistencia: PCN 65 F/C/W/T Anchura, superficie y resistencia de las calles de Anchura / WID : M rodaje Superficie / SFC: ASPH Taxiway width, surface and strength Resistencia / RSTG: PCN 0 F/C/X/T Emplazamiento y elevación del punto de Emplazamiento: THR 0 THR 8 verificación de altímetro Elevación: 9 M (7 FT) 69 M (7 FT) Altimeter checkpoint location and elevation Puntos de verificación VOR/INS VOR: Yes VOR/INS checkpoints INS: 5 Observaciones/Remarks Plataforma principal: ACN superior PCN solicitar autorización D.G.A.C. SCIP AD.9 SISTEMA DE GUÍA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES SURFACE MOVEMENT GUIDANCE AND CONTROL SYSTEM AND MARKINGS Uso de signos ID en los puestos de aeronaves Líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de atraque y estacionamiento de los Señales de guía para el rodaje, ingreso a puestos de aeronaves Use of aircraft stand ID signs, TWY guidance lines and visual docking/parking guidance system of aircraft stands estacionamiento y estacionamiento de aeronaves. Señales y LGT de RWY y TWY TWY/RWY markings and LGT Barras de parada/stops bars Observaciones/Remarks Ninguna/None SGL RWY: Designadores RWY, Eje, borde, zona toma contacto, punto de visada señalizados. SGL TWY: Eje y punto de espera en rodaje. LGT RWY 0: HIRL, SSALF. PAPI.5º LGT RWY 8: REIL, HIRL PAPI.0º SCIP AD.0 OBSTÁCULO DEL AERÓDROMO AERODROME OBSTACLES En las áreas de aproximación/tkof In approach/tkof areas En el área de circuito y en el AD In circling area and at aerodrome Observaciones Remarks Tipo de obstáculo/elevación Obstacle type Elevation Tipo de obstáculo/elevación Obstacle type/elevation Observaciones Remarks RWY/área RWY/área Señales y LGT Señales y LGT afectada afectada COORD GEO RWY/area RWY/area Markings/LGT Markings/LGT affected affected COORD GEO a b c a b c AOC AD.6- CTN varillas frangibles indicadoras de cámaras de sistema eléctrico de ayudas visuales a ambos costados RWY, a menos de 50 m borde RWY. Color naranjo fosforescente, HGT m. AMDT NR

4 AD.6- AIP-CHILE 7 SEP 05 VOLUMEN I SCIP AD Oficina MET asociada Associated MET office Horas de servicio Hours of service Oficina MET fuera de horario MET office out hours of service Oficina responsable de la preparación TAF Office responsible for TAF preparation Período de validez Periods of validity Pronóstico de tendencia Trend forecast Intervalo de emisión Interval of emissions Aleccionamiento consulta proporcionados Briefing/consultation provided Documentación de vuelo Flight documentation Idiomas Utilizados Language used Cartas y demás información disponible para aleccionamiento o consulta Charts and other information available for briefing or consultation Equipo suplementario disponible para proporcionar información Supplementary equipments available for providing information Dependencias ATS que reciben información ATS unit provided with information Información adicional (limitación de servicio, etc.) Additional information (limitations of service, etc.) INFORMACIÓN METEOROLÓGICA PROPORCIONADA METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED Centro Meteorológico Regional Pacífico (FIR Isla de Pascua) H Centro Meteorológico Regional Pacífico 00/00, 06/06, / y 8/8 UTC TREND Horario P C, PL Español S, P, W Receptor imágenes satelíticas GOES GVAR y WAFS. Cámara WEB de apoyo Meteorológico ( ACC, APP, TWR CARACTERISTICAS FÍSICAS DE LA PISTA SCIP AD. RUNWAY PHYSICAL CHARACTERITICS LEN/WID RWY RTSG COORD GEO ELEV THR RWY NR BRG GEO (m) SFC RWY / SWY THR ELEV MAX TDZ º GEO 0º MAG 98ª GEO 8ª MAG LEN/WID SWY (M).00 x 5.00 x 5 65 F/C/W/T Asfalto 65 F/C/W/T Asfalto LEN/WID STP (M) ,89 S 09 6,96W 7 0 7,6 S 09 5,0W THR 9 m (7 FT) TDZ m ( FT) 69 m (7 FT) LRS RWY / SWY LEN/WID CWY (M) OFZ OBS % No No.70 x % No No.70 x 50 Letreros indicadores de pista remanente, a cada 00 m al costado izquierdo RWY 0/8 AMDT NR

5 AIP-CHILE AD.6-5 VOLUMEN I 05 MAR 05 SCIP AD. RWY TORA (m) TODA (m) DISTANCIAS DECLARADAS DECLARED DISTANCES ASDA LDA (m) (m) OBS/RMK SCIP AD. RWY LGT APCH LEN INTST LGT THR WBAR PAPI VASIS (MEHT) LUCES DE APROXIMACION Y DE PISTA APPROACH AND RUNWAY LIGHTING LEN, LGT TDZ LEN INTST LGT RCL RWY LEN INTST LGT RWY WBAR LGT RWY LEN (m) LGT SWY HIRL RENL RTHL SSALF ALS REDL HIRL REIL RENL RTHL REDL ALS Verde Verde PAPI,5º 8 m (59 FT) PAPI.0 º 0 m (66 FT) No No No No.00 m 5 m Blanca, LIH.00 m 5 m Blanca. LIH OBS Rojo Rojo SCIP AD.5 OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGIA OTHER LIGHTING, SECONDARY POWER SUPPLY 5 Emplazamiento, características y horas de funcionamiento ABN/IBN ABN/IBN location, characteristics and hours of operation Emplazamiento LDI y LGT LDI location and LGT Anemómetro Anemometer Luces de borde y eje de TWY TWY edge and centre line ligthing Fuente auxiliar de energía/tiempo de conmutación Secondary power supply/switch-over time Observaciones Remarks ABN: Edificio de la torre, FLG W EV 5 SEC: H IBN: LDI: Yes Borde: Yes Eje: Fuente auxiliar de energía para todas las luces en el área de maniobra. Tiempo de conmutación: 0 SEC Ninguna/None AMDT NR

6 AD.6-6 AIP-CHILE 05 MAR 05 VOLUMEN I SCIP AD.6 ÁREA DE ATERRIZAJE DE HELICÓPTEROS HELICOPTER LANDING AREA Coordenadas TLOF o THR de FATO Coordinates TLOF or THR of FATO Elevación de TLOF y/o FATO M/FT TKOF and/or FATO elevation M/FT Dimensiones, superficie, resistencia, señales de las áreas TLOF y FATO TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking BRG geográficas y MAG de FATO True and MAG BRG of FATO 5 Distancias declaradas disponibles Declared distance available 6 Luces APP y FATO APP and FATO lighting 7 Observaciones /Remarks Ninguna/None SCIP AD.7 ESPACIO AÉREO ATS ATS AIRSPACE Designación y límites laterales CTR Isla de Pascua, RDO 0 NM 7095S 0958W. Designation and lateral limits ATZ Isla de Pascua, RDO 5 NM 7095S 0958W. Límites verticales/vertical limits CTR: GND/.500 FT ATZ: 000 FT AGL/MSL Clasificación del espacio aéreo Airspace classification CTR: D Distintivo de llamada del ATS/ ATS unit call sign Idioma(s)/Language (s) Pascua Torre Español / Inglés 5 Altitud de transición/transition altitude.000 FT 6 Observaciones/Remarks Hacia o desde AP Mataveri, deberán solicitar información para coordinación tráfico con Pascua APP. SCIP AD.8 INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS RADIONAVIGATION AND LANDING LIGHTS Designación del Servicio Service designation Distintivo de llamada Call sign Frecuencia Frequency Horas de operación (UTC) Hours of operation (UTC) Observaciones Remarks 5 APP Pascua Aproximación 7. MHz Primaria 8. Mhz Secundaria.5 MHz Emergencia APP Pascua espacio aéreo de jurisdicción radio 0 NM basado en el VOR/DME IIPA. TWR Pascua Torre 8. MHz Control Local.9 MHz Control Terrestre.5 MHz Emergencia AMDT NR

7 AIP-CHILE AD.6-7 VOLUMEN I 7 SEP 05 SCIP AD.9 RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE RADIONAVIGATION AND LANDING FACILITIES INSTL ID FREQ HR COORD GEO ELEV OBS VOR/DME IPA 7. MHz S 78 FT H CH 8 X 09 W 5 M LLZ RWY S ILS CAT I IPA 0. MHz H W (5.º E 008) NIL LLZ Offset GP ILS DME 5.0 MHz 7 09 S 8 FT H CH 0 X W 5 m AMDT NR

8 AD.6-8 AIP-CHILE 7 SEP 05 VOLUMEN I SCIP AD.0 REQUERIMIENTOS OPERACIONALES OPERATIONAL REQUIREMENTS REF. DAP 8 (RESOL 009 del 6 Mayo 0).- Plan de Vuelo.. El piloto al mando que opere desde y hacia SCIP, deberá consignar en su plan de vuelo,un punto en el cual de no ser posible continuar el vuelo hasta el destino proyectado, deba regresar a su aeródromo de salida.. Los vuelos que sobrevuelen la FIR SCIZ y consideren a SCIP como aeródromo de alternativa en ruta, deberán consignar en su plan de vuelo un punto en el cual de no ser posible continuar el vuelo hasta el destino proyectado, deba regresar a su aeródromo de salida.. Deberá ser presentado con la siguiente antelación mínima: a) Cuatro () horas para un vuelo regular sujeto a itinerario originado en territorio nacional. b) Doce () horas para otros vuelos originados en el territorio nacional. c) Doce () horas para un vuelo regular internacional. d) Treinta y seis (6) horas para un vuelo no regular internacional.. Cuando el explotador aéreo VAS/REGLAMENTACIONAERONAUTICA/RMASDAN requiera modificar su EOBT, informará a uno de los siguientes teléfonos: (56) 005 (56) 007 (56) 007 Información Cancelada por TAM A908/5 Ver DAN La hora a la cual podrá operar un vuelo hacia y desde el Aeropuerto Mataveri, Isla de Pascua (SCIP), incluyendo los vuelos que utilicen dicho aeropuerto como aeródromo de alternativa en ruta, será informada por el ATCO de SCIP.. Vuelos local en el Aeropuerto Mataveri Se podrá realizar un vuelo local en el Aeropuerto Mataveri: a) Antes que la aeronave que se dirija a SCIP haya pasado un punto en el cual de no ser posible continuar su vuelo hasta el destino proyectado, deba regresar a su aeródromo de salida b) Después que la aeronave despegada de SCIP haya pasado un punto en el cual de no ser posible continuar su vuelo hasta el destino proyectado, deba regresar a su aeródromo de salida c) Antes o después que un vuelo de sobrevuelo que haya considerado a SCIP como aeródromo de alternativa de ruta, haya pasado un punto en el cual de no ser posible continuar su vuelo hasta el destino proyectado, deba regresar a su aeródromo de salida AMDT NR

9 AIP-CHILE AD.6-9 VOLUMEN I 7 SEP 05. Orden de prioridad para aeronaves que llegan y salen.. Será de acuerdo a lo establecido en el DAP 00 Procedimientos de los Servicios de Tránsito Aéreo... En otros casos, la prioridad será determinada por el ATCO de la dependencia de control de aproximación de Isla de Pascua.. Solicitud de permiso para vuelos no regulares Todo explotador aéreo no regular nacional o internacional que proyecte realizar uno o más sobrevuelos en la Región de Información de Vuelo (FIR) Isla de Pascua (SCIZ) o para los fines de escala técnica en el Aeropuerto Mataveri, deberá presentar la solicitud de permiso de operación a la Dirección General de Aeronáutica Civil, con una antelación mínima: a) De cuarenta y ocho (8) horas: Información Cancelada por TAM A908/5 vía AFTN a : SCELZOZX; SCELZPZX ;SCIPZRZX;SCIPZPZX vía correo electrónico a operaciones_amb@dgac.gob.cl vía Fax (56) Ver DAN 06 b) De setenta y dos(7) IVAS/REGLAMENTACIONAERONAUTICA/RMASDAN horas a : Correo Postal : Casilla 6, Correo Aeropuerto Arturo Merino Benitez, Pudahuel - Santiago-Chile. ///// AMDT NR

10 AD.6-0 AIP-CHILE 7 SEP 05 VOLUMEN DEJADA EN BLANCO INTENCIONALMENTE INTENTIONALLY LEFT BLANK AMDT NR

11 AD.6- AIP-CHILE 7 SEP 05 VOLUMEN I SCIP AD. PROCEDIMIENTO DE ATENUACION DEL RUIDO ISE ABATEMENT PROCEDURES Por motivos de seguridad y contaminación acústica, no se autorizan pruebas de motores a máxima potencia en plataforma. Prueba de motores a máxima potencia serán efectuados en bahía de giro umbral 8, horarios deben ser coordinados previamente con ATS. SCIP AD. PROCEDIMIENTOS DE VUELO FLIGHT PROCEDURES SCIP AD. INFORMACION ADICIONAL ADDITIONAL INFORMATION CTN presencia de aves en el AP. CTN árboles M HGT a 50M costado S RWY LOC BTN LAS COORD 70956S/095W TIL 7099S/0958W. CTN árboles 0M LOC 00M TO N OF RWY 0/8 AND 00M THR 8 GEO COORD S/0950.7W CTN Cellular antenna HGT M LOC 560M TO N OF RCL GEO COORD 709S/0956W WARNING LASER AND POINTERS GLARE DURING APCH PROCEDURE BTN GND AND 6000FT TWY ALFA costado N/E RWY, acceso RAMP COMM (CIV). TWY BRAVO costado N/W RWY, acceso RAMP COMM (CIV). TWY CHARLIE costado S/W RWY, acceso RAMP MIL. TWY DELTA costado S/E RWY, acceso RAMP MIL. Giros 80 deberán realizarse solo en THR 0 y THR 8. WDI LGTD and INSTL 00M E THR 0 AND 80M N OF RCL MOV of small and medium birds in the VCY of RWY EDGE and all its extension CTN badenes APRX CM DPT average INT OF TWY BRAVO with RWY0/8. CTN holding bay baden OF APRX CM DPT (average), located 85M NE THR0 and 50M N from RCL SCIP AD. CARTAS RELATIVAS AERÓDROMO AERODROME CHARTS AIP VOLUMEN I Plano de Obstáculos de Aeródromo Tipo A - OACI AD.6-/# Plano Concentración de Aves (BCAC) AD.6-5/# AMDT NR

12 AIP-CHILE AD.6- VOLUMEN I 7 SEP 05 DEJADA EN BLANCO INTENCIONALMENTE INTENTIONALLY LEFT BLANK AMDT NR

13 AIP - CHILE VOLUMEN I AD.6- DEC 0 PLA DE OBSTACULOS DE AERODROMO - OACI / AERODROME OBSTRUCTION CHART - ICAO TIPO A (LIMITACIONES DE UTILIZACION) Tipe A (Operating Limitations) ISLA DE PASCUA / MATAVERI - Alternativa DIMENSIONES Y ELEVACIONES EN METROS Dimensions and elevations in meters RWY 0-8 DECLINACION MAGNETICA 5, º E 00 Magnetic Variation DISTANCIAS DECLARADAS / Declared distances N mag RWY - 0 RWY - 8 AIS - CHILE 00 RECORRIDO DE DESPEGUE DISPONIBLE Take - Off - Run Available DISTANCIA DE DESPEGUE DISPONIBLE Take - Off - Distance Available 00 DISTANCIA ACELERACION PARADA DISPONIBLE Acelerate Stop Distance Available 00 METROS Metres 00 PIES Foot 90 DISTANCIA DE ATERRIZAJE DISPONIBLE 90 Landing Distance Available PENDIENTE, % Slope 69 0, % 60,5 % 60 00, % 9 PENDIENTE, % Slope ESCALA VERTICAL Vertical Scale OCEA PACIFICO 0º.00 x 5 m. ASFALTO - asphalt 8º OCEA PACIFICO 0 0 C L A V E - L E G E N D REGISTRO DE ENMIENDAS Amendment record NUMERO DE IDENTIFICACION - Identification number ARBOL O ARBUSTO - Tree or bush ATADO POR: Entered by: FECHA Date NUM N ESCALA HORIZONTAL Horizontal Scale POSTE, TORRE, CAMPANARIO, ANTENA - Pole, tower, spire,antenna, etc. EDIFICIO O ESTRUCTURA GRANDE - Building or large structure METROS Meters 00 PIES 500 Foot FERROCARRIL - Rail road, CAMI - Primary road LINEA DE TRANSMISION O CABLE AEREO - Transmission line or overhead TERRE QUE PENETRA PLA OBSTACULO-Terrain penetrating obstruction plane AMDT NR 9 DEPTO. CERTIF. Y FISCALIZ. DE AERODROMOS

14 AD.6- AIP-CHILE DEC 0 VOLUMEN I DEJADA EN BLANCO INTENCIONALMENTE INTENTIONALLY LEFT BLANK AMDT NR 9

15 AIP-CHILE VOLUMEN I MATAVERI ISLA DE PASCUA - CHILE AD SEP 0 VAR 5. E 0 x x 5 x x RA KAU x Km 0 Km CONCENTRACION DE AVES AREAS DE ALIMENTACION Y REPOSO CONCENTRACION URBANA COMPUTER AIDED DRAFTING/ESPACIO AEREO AMDT NR 0

16 AD.6-6 AIP-CHILE 8 SEP 0 VOLUMEN I DEJADA EN BLANCO INTENCIONALMENTE INTENTIONALLY LEFT BLAN AMDT NR 0