EXPEDIENTE: 001/12/MA/03

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1 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARA LA CONTRATACION DEL SUMINISTRO DE CARBURANTE A LAS AERONAVES QUE FORMAN LA FLOTA DEL SERVICIO AEREO DEL. EXPEDIENTE: 001/12/MA/03 EXP.-001/12/MA/03 1

2 INDICE DEL CONTENIDO DEL PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS 1 OBJETO DE LA LICITACION 2 COMPOSICIÓN DEL SUMINISTRO E IMPORTE 3 ESPECIFICACIÓN DE LOS CARBURANTES A SUMINISTRAR 4 OFERTA 5 SISTEMA DE SUMINISTRO 6 FACTURACIÓN DE SUMINISTRO 7 PLAZO DE EJECUCIÓN Expte. 001/12/MA/03 2

3 1 OBJETO DEL CONTRATO Constituyen el objeto del presente Pliego las características del carburante y las condiciones de suministro del mismo, necesario para la flota de aeronaves del Servicio de Medios Aéreos del Cuerpo Nacional de Policía. 2 COMPOSICION DEL SUMINISTRO E IMPORTE. El suministro de carburante, objeto de este expediente, se compone de UN LOTE, por un importe máximo de UN MILLON DOSCIENTOS MIL euros ( ), distribuidos de la forma siguiente: LOTE 1 ESTRUCTURA DEL IMPORTE MÁXIMO SUMINISTRO Año 2012 Año 2013 Carburante JET A-1 o JP ESPECIFICACIÓN DE LOS CORBURANTES A SUMINISTRAR. Los productos objeto de esta licitación son: COMBUSTIBLES JET A-1 JP-8 ESPECIFICACIONES Norma STM:D3242, D1319, D6379, D1266, D3227 Normas MIL-DTL83133E, MIL-DTL5624 Las características físico-químicas para estos carburantes de aviación han de ser conformes a las siguientes normas: JET A-1; DEF STAN 91-91/2 y JP-8: INTA 15136E. El precio de referencia, se tomará del Referencial de Queroseno PLATT S: el promedio de las cotizaciones del mes anterior al suministro PLATTS EUROPEAN MARKET JET CIF NWE/BASIIS ARA, HIGH/JET A1 o JP8. En todo momento, durante el periodo de contratación la empresa adjudicataria cumplirá las normas legales que regulan las especificaciones técnicas de los productos. Se incluirá en el sobre número 1 de Documentación Administrativa un certificado de la empresa ofertante en el que conste que sus productos cumplen las especificaciones técnicas actualmente en vigor. No podrán incluirse otros productos o servicios que no sean los establecidos en este pliego. Expte. 001/12/MA/03 3

4 Los productos objeto del suministro, durante la vigencia del Contrato de Adjudicación, serán los mismos que se expendan en los puntos de suministro a través de cisternas para su consumo general, cumpliendo las normas o preceptos legales específicos que permitan su venta normal al público. La empresa que resulte adjudicataria, no podrá alegar la falta o carencia de ninguno de los productos ofertados durante la vigencia del contrato, incluso en situaciones de huelgas o conflictos laborales o de cualquier índole. Durante el periodo de vigencia del contrato, la empresa adjudicataria, podrá proponer a la Dirección General de la Policía y de la Guardia Civil (Servicio Medios Aéreos) la incorporación de nuevos avances técnicos en sus productos o mejoras en la forma de suministro, para su posible aplicación a la flota de aeronaves del Cuerpo Nacional de Policía, sin que ello suponga modificación del contrato o coste adicional. 4 OFERTAS Precios. La determinación del precio a pagar por litro de JET A1 o JP8 (exento de I.V.A) en cada momento de la vigencia del contrato se realizará mediante la aplicación de una diferencial a lo largo del contrato en /m3 (*) sobre el Índice de Referencia PLATT S EUROPEAN MARKET JET CIF NWE/BASIS ARA, HIGH/JET A1. (*) Referencial Internacional de Queroseno: Promedio mensual de las cotizaciones altas o high, del mes anterior al suministro, publicadas diariamente por PLATTS European Marketscan bajo el epígrafe JET CIF NWE/ BASIS ARA, expresado en dólares/tonelada (US$/TON) y convertido a Euros/metro cúbico ( /m3) aplicando el cambio Dólar USA/Euro promedio del mes anterior al suministro, publicado por el Banco Central Europeo y el factor de densidad estándar de 0,8. (*) En el precio de facturación del Jet A-1 se incluyen los gastos habituales tales como logística, control de calidad y cantidad y servicio de puesta a bordo en aeropuertos Necesidades de cobertura del suministro y red de cisternas. El grado de cobertura de las necesidades del Servicio de Medios Aéreos por la empresa suministradora, representa el criterio de valoración fundamental para seleccionar la empresas adjudicataria, ya que el elemento clave para la adecuada utilización de las aeronaves es la fácil disponibilidad de los productos objeto del suministro, y por tanto, que los lugares donde se realicen los repostajes sean en lo posible, los de ubicación de las Unidades, para evitar gastos y desplazamientos innecesarios. La empresa licitadora para poder ser adjudicataria, y no ser excluida, deberá cubrir el 100% de las sedes donde se encuentran ubicadas las Bases que figuran en el ANEXO 1 y el 80 % del resto de aeropuertos/helipuertos del ANEXO 2. La empresa que concurra a esta licitación, facilitará relación completa de la red de distribución que tengan establecida a través de cisternas a los distintos aeropuertos/helipuertos, tanto si son de su propiedad como asociadas, en donde podrán repostar las aeronaves del Cuerpo Nacional de Policía, en las que figuren los Expte. 001/12/MA/03 4

5 siguientes datos referidos a su ubicación: nombre comercial, domicilio social, localidad, provincia, teléfono y cualquier otro que pudiera ser de interés. 5 SISTEMA DE SUMINISTRO. Por motivos de logística, la mayoría de las Unidades Periféricas de Helicópteros del Servicio de Medios Aéreos del Cuerpo Nacional de Policía se encuentran ubicadas en Aeropuertos/Helipuertos civiles y en Bases Aéreas del Ministerio de Defensa que, en función de la operatividad y servicios a realizar, cada Unidad presenta una problemática distinta de abastecimiento de carburante en función de las costas de mercado de las compañías suministradoras de carburante de aviación. El sistema de suministro de carburante, en las aeronaves objeto de esta licitación, se efectuará, como norma general, mediante la utilización de ALBARANES DE REPOSTAJE. Los ALBARANES DE REPOSTAJE deberán ajustarse a las siguientes características: - Tendrán un diseño único para todos los puntos de suministro propuestos por la empresa licitadora, teniendo un número único para cada albarán. - Cada albarán contendrá los siguientes datos: compañía suministradora, razón social, CIF, punto de suministro, dirección, número de albarán, fecha y hora de repostaje, cantidad y producto repostado, precio del libro de combustible, precio total del suministro, condiciones especiales (si existen, por ejemplo descuentos, promociones,...), aeronave (helicóptero o avión) repostada. Los albaranes constarán de tantas hojas autocopiativas como la empresa licitadora considere necesario. Una copia de los albaranes deberá ser entregada al Comandante de la Aeronave o al componente del Servicio de Medios Aéreos responsable del repostaje, constando en el mismo claramente legible, la firma del expendedor y la T.I.P. del responsable del repostaje. La empresa que resulte adjudicataria contemplará para un futuro inmediato (dentro de la vigencia del contrato) la sustitución de albaranes de repostaje por la utilización de tarjetas de banda magnética. La tarjeta de banda magnética que oferten las empresas licitadoras, deberá ajustarse a las siguientes características: Expte. 001/12/MA/03 5

6 - Se confeccionará conforme a las normas ISO 7813, con el diseño e imágenes apropiadas y suficiente dificultad de falsificación. - Que sea única y codificada para cada aeronave, a excepción de los casos en los que el Servicio de Medios Aéreos del Cuerpo Nacional de Policía lo determine, y que no pueda ser utilizada para pagos o fines distintos al repostaje de carburante. - Contendrán los siguientes datos: Compañía de suministro, número de la tarjeta, fecha de caducidad y matrícula o distintivo de la aeronave autorizada. - Será valida para el repostaje en cualquiera de la red de suministro de la empresa licitadora dentro de todo el territorio nacional y habilitada para repostajes puntuales en el extranjero. - Posibilidad de reconocimiento o verificación de que la aeronave que reposta corresponde la autorizada en la tarjeta. - Posibilidad de que en el código de servicio de la banda magnética, se determine el tipo de carburante a suministrar y el imite del importe para cada repostaje. 6 FACTURACION DE SUMINISTRO. A partir de la formalización del contrato de adjudicación del suministro de carburantes objeto de este Pliego, la empresa adjudicataria realizará la facturación por periodos parciales o mensuales, o por los que acuerde el Servicio de Medios Aéreos con las mismas, desglosadas por albaranes de repostaje. Previamente a la remisión de las facturas, expedirán los oportunos extractos de las operaciones de repostaje realizadas a cada aeronave o por cada tarjeta de banda magnética, en un futuro, figurando el modelo de aeronave y matrícula, fecha y hora, lugar (aeropuerto/helipuerto, base aérea, etc.), número de albarán, cantidad y producto repostado, precio del litro de combustible, precio total del suministro, condiciones especiales (si existen, por ejemplo descuentos, promociones, ) y número de tarjeta de banda magnética cuando se realice con las mismas. Independientemente de estos datos, suministrará a mes vencido en soporte informático a la Jefatura del Servicio de Medios Aéreos toda la información generada en el transcurso del mes o darán acceso, a través de un código confidencial, a un sistema informático que sea capaz de ofrecer la información indicada, sin coste adicional alguno. El formato y cualquier otro dato necesario serán facilitados por el Servicio Medios Aéreos. Las facturas así emitidas, serán cotejadas y conformadas por el Servicio de Expte. 001/12/MA/03 6

7 Medios Aéreos del Cuerpo Nacional de Policía, para su posterior pago y compensación. En las facturas figurarán todos los repostajes que hayan originado el gasto, con expresión de la cantidad de litros, aeronave, matrícula, lugar y fecha de cada repostaje. 7 PLAZO DE EJECUCIÓN. El plazo de ejecución de este contrato se establece desde el 1 de enero de 2012, o en todo caso desde la fecha de formalización del contrato, si está fuera posterior al 1 de enero de 2012, y hasta el 31 de diciembre del año DILIGENCIA, para hacer constar que este pliego ha sido aprobado por el JEFE DE LA ECONOMICA Y TECNICA, de conformidad con lo establecido en la Orden de Delegación de Competencias INT/2853/2006 de fecha 13 de septiembre de 2.006, por Resolución de fecha Madrid, 22 de junio 2011 EL JEFE DEL SERVICIO Fdo.: José Mª GRANADO BAULUZ Expte. 001/12/MA/03 7

8 ANEXO 1 BASES DEL DEL. BASE CENTRAL. AEROPUERTO DE CUATRO VIENTOS. MADRID. BASE PERIFÉRICA DE HELICOPTEROS DE VIZCAYA. BASAURI BASE PERIFÉRICA DE HELICOPTEROS AEROPUERTO DE GANDO LAS PALMAS DE GRAN CANARIAS BASE PERIFÉRICA DE HELICOPTEROS AEROPUERTO DE SOR SAN JUAN PALMA DE MALLORCA BASE PERIFÉRICA DE HELICÓPTEROS AEROPUERTO DE SAN PABLO SEVILLA BASE PERIFÉRICA DE HELICÓPTEROS AEROPUERTO DE PEINADOR VIGO BASE PERIFÉRICA DE HELICÓPTEROS AEROPUERTO DE MANISES VALENCIA Expte. 001/12/MA/03 8

9 ANEXO 2 LISTADO DE AEROPUERTOS ESPAÑOLES Aeropuerto de A Coruña Dirección: Apdo. de Correos Rutis-Vilaboa (A Coruña) webmaster.lcg@aena.es Aeropuerto de Albacete Dirección: Ctra. Peñas de San Pedro Km Albacete opsleab@aena.es Aeropuerto de Alicante Dirección: Alicante alcinfo@aena.es Aeropuerto de Almería Dirección: Ctra. Níjar Km Almería leiinfo@aena.es Aeropuerto de Asturias Dirección: Municipio de Castillón. Apdo. de Correos Avilés (Asturias) info-ovd@aena.es Aeropuerto de Badajoz Dirección: Ctra.Badajoz-Balboa s/n Badajoz egonzalezm@aena.es Aeropuerto de Barcelona Dirección: Prat de Llobregat s/n Barcelona bcninfofi@aena.es Aeropuerto de Bilbao Dirección: Loiu (Vizcaya) infobio@aena.es Aeropuerto de Burgos Dirección: Ctra. de Logroño, km Burgos OperacionesBurgos@aena.es Aeródromo de Castellón Teléfono: Aeropuerto de Córdoba Dirección: Córdoba infoodb@aena.es Aeropuerto de Central de Ciudad Real Teléfono: Aeropuerto de El Hierro Dirección: El Cangrejo s/n Valverde del Hierro (Sta. Cruz de Tenerife) jmgutierrez@aena.es Expte. 001/12/MA/03 9

10 ANEXO 2 LISTADO DE AEROPUERTOS ESPAÑOLES (CONTINUACIÓN) Aeropuerto de Federico García Lorca Granada-Jaén Dirección: Granada infofgl@aena.es Aeropuerto de Fuerteventura Dirección: Matorral s/n Fuerteventura (Las Palmas) fueinfo@aena.es Aeropuerto de Girona-Costa Brava Dirección: Vilobi de Onyar (Girona) gironainfo@aena.es Aeropuerto de Gran Canaria Dirección: Ctra. General del Sur Gando/Telde (Gran Canaria/Las Palmas) lpainfo@aena.es Aeropuerto de Huesca-Pirineos Dirección: Ctra. Huesca a Alcalá del Obispo, Km Huesca Aeropuerto de Ibiza Dirección: Ibiza (Balearic Islands) ibizaservicios@aena.es Aeropuerto de Jerez Dirección: Jerez de la Frontera (Cádiz) reclamacion_jerez@aena.es Aeropuerto de La Gomera Dirección: Avenida Playa de Santiago, s/n Alajeró (La Gomera) infogomera@aena.es Aeropuerto de La Palma Dirección: La Bajita, s/n Villa de Mazo (Sta. Cruz de Tenerife) jmsicilia@aena.es Aeropuerto de Lanzarote Dirección: Apartado de Correos Arrefice de Lanzarote (Las Palmas) aeropuertolanzarote@aena.es Aeropuerto de León Dirección: Carretera de la Ermita, s/n La Virgen del Camino (León) eordas@aena.es Aeropuerto de Lérida-Alguaire Alguaire (Lérida) Teléfono: Expte. 001/12/MA/03 10

11 ANEXO 2 LISTADO DE AEROPUERTOS ESPAÑOLES (CONTINUACIÓN) Aeropuerto de Logroño-Agoncillo Dirección:Ctra. Logroño-Zaragoza (Nacional 232) Agoncillo (La Rioja) aeropuertodelogrono-agoncillo@aena.es Aeropuerto de Madrid-Barajas Dirección: Avenida de la Hispanidad s/n Madrid clientesmad@aena.es Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos Dirección: Ctra. de la Fortuna, s/n. Apdo. de Correos Madrid ddcanto@aena.es Aeropuerto de Málaga Dirección: Avenida García Morato s/n Málaga infoagp@aena.es Aeropuerto de Melilla Dirección: Ctra. de Yasinen s/n Melilla jvisiedo@aena.es Aeropuerto de Menorca Dirección: Ctra. San Clemente s/n Mahón (Menorca) mah.informacion@aena.es Aeropuerto de Murcia-San Javier Dirección: Ctra. del Aeropuerto Santiago de la Ribera (Murcia) pvgallut@aena.es Aeropuerto de Palma de Mallorca Dirección: Palma de Mallorca pmi_reclamaciones@aena.es Aeropuerto de Pamplona Dirección: Ctra. Zaragoza, Km Noaín (Navarra) pnagabdir@aena.es Aeropuerto de Reus Dirección: Autovía Tarragona-Reus s/n Reus (Tarragona) inforeu@aena.es Aeropuerto de Sabadell Dirección: Ctra. de Bellaterra s/n Sabadell (Barcelona) sfcortes@aena.es Aeropuerto de Salamanca Dirección: Carretera de Madrid, Kilómetro Matacán (Salamanca) pjsanmartin@aena.es Expte. 001/12/MA/03 11

12 ANEXO 2 LISTADO DE AEROPUERTOS ESPAÑOLES (CONTINUACIÓN) Aeropuerto de San Sebastian Dirección: C/ Gabarrari, Hondarribia (Guipúzcoa) infoeas@e-externas.aena.es Aeropuerto de Santander Dirección: Carretera del Aeropuerto, s/n Maliaño (Cantabria) infosdr@aena.es Aeropuerto de Santiago Dirección: Santiago de Compostela (A Coruña) scqweb@aena.es Aeropuerto de Sevilla Dirección: Carretera N-IV. Madrid-Cádiz, Kilómetro Sevilla informacion_svq@aena.es Aeropuerto de Son Bonet pmi_dirsonbonet@aena.es Aeropuerto de Tenerife Norte Dirección: La Laguna (Tenerife) tfn.aeropuerto@aena.es Aeropuerto de Tenerife Sur Dirección: Granadilla de Abona (Tenerife) informaciontfs@aena.es Aeropuerto de Valencia Dirección: Carretera Aeropuerto s/n Manises (Valencia) vlc_informacion@aena.es Aeropuerto de Valladolid Dirección: Carretera N-601, Kilómetro Villanubla (Valladolid) vll_reclamaciones@aena.es Aeropuerto de Vigo Dirección: Apdo. de Correos Vigo CoordinacionVGO@aena.es Aeropuerto de Vitoria Dirección: Vitoria (Álava) infovit@aena.es Aeropuerto de Zaragoza Dirección: Ctra. Aeropuerto s/n Zaragoza zazinformacion@aena.es Helipuerto de Ceuta Dirección: Avda. Compañía del Mar, s/n Ceuta Expte. 001/12/MA/03 12